Международная команда под руководством планетолога Шеннон Карри из Университета Колорадо обнаружила прямые доказательства процесса, при котором солнечный ветер «сдувает» частицы атмосферы Марса в космос. Это открытие, основанное на анализе данных зонда NASA MAVEN, собранных с сентября 2014 года, объясняет, как планета потеряла до 90% своей атмосферы и воды за миллиарды лет.

«Ионное распыление» происходит, когда разогнанные ионы солнечного ветра сталкиваются с нейтральными атомами атмосферы. Частицы получают энергию, достаточную для преодоления гравитации, и покидают планету. На Марсе, который не имеет глобального магнитного поля, как Земля, ионное распыление происходит активнее — солнечный ветер беспрепятственно «сдирает» частицы атмосферы. Ранее этот процесс не удавалось наблюдать из-за необходимости одновременного измерения выброшенных атомов, ионов и электрического поля, а также данных с дневной и ночной сторон планеты — такие возможности есть только у MAVEN.

Учёные сосредоточились на аргоне, используя его как маркер «распыления». Выше 350 км плотность этого газа колебалась в зависимости от ориентации электрического поля солнечного ветра, тогда как на меньших высотах оставалась стабильной. Это привело к дисбалансу изотопов: лёгкие формы аргона улетучивались активнее, оставляя избыток тяжёлых — явный признак утери атмосферы.

Ключевым доказательством стали данные января 2016 года, когда мощная солнечная буря увеличила скорость утечки в четыре раза. Это подтвердило, что в ранней Солнечной системе, при частых вспышках молодого Солнца, именно выброс частиц под воздействием солнечного ветра мог быть главной причиной потери атмосферы.

«Распыление сегодня происходит в четыре раза интенсивнее, чем предполагали модели, — отмечают авторы. — В прошлом, при высокой солнечной активности, оно, вероятно, определило судьбу марсианской воды и сделало планету непригодной для жизни».

Открытие позволит точнее восстанавливать климатическую историю Марса и оценивать потенциал обитаемости экзопланет. Следующие шаги включают анализ других элементов атмосферы при помощи данных миссии MAVEN и сравнение данных с новыми миссиями, например, ExoMars.

Стартап из Нью-Йорка под названием Aircela провел на Манхеттене публичную презентацию первой в мире домашней установки, способной производить настоящий автомобильный бензин прямо из воздуха.

«Мы создали не прототип, мы построили работающую машину. Мы хотим, чтобы люди ушли [с презентации], зная, что это не слишком хорошо, чтобы быть правдой — это на самом деле работает», — сказал соучредитель и генеральный директор Aircela Эрик Дальгрен (Eric Dahlgren).

В превращении CO2 в бензин (упрощенно — октан, C8H18), нет ничего сложного: синтезировать топливо можно как с промежуточным этапом (образованием метанола), так и напрямую из CO2 и H2. Но в реальности процесс включает множество промежуточных стадий, катализаторов и условий. Все эти условия соблюдаются в установке Aircela.

Компания Alpine представила планы по запуску гибридного суперкара мощностью около 1000 л.с. к 2028 году. Проект, официально подтверждённый гендиректором Renault Group Лукой де Мео во время

Криф подчеркнул, что суперкар не будет копией концепта Alpenglow, напоминающего автомобиль для «24 часов Ле-Мана»: «Это дорожная модель с другими задачами». По его словам, проект преследует три цели: укрепить имидж Alpine, стать «лабораторией инноваций» для группы Renault и обеспечить коммерческий успех.

Несмотря на фокус Alpine на электромобили (к 2030 году бренд планирует выпустить пять новых EV), гибридный суперкар займёт место флагмана. Криф провёл параллель с Ferrari SF90, отметив, что аналогичные технологии уже доказали эффективность в автоспорте. Уверенность в спросе подкрепляется опытом Renault: электрический R5 Turbo 3E стоимостью £150 тыс. был распродан за несколько дней.

Лука де Мео добавил, что Alpine продолжит участие в Формуле-1, несмотря на текущие скромные результаты: «Для бренда важно сохранить присутствие в чемпионате — это укрепляет репутацию». Он также напомнил, что успех требует времени: «Нужно пройти три поколения моделей, управлять остаточной стоимостью и дистрибуцией».

Bentley анонсировала премьеру обновлённого Bentayga, которая состоится 2 июня. Модель станет самой мощной и динамичной в линейке бренда благодаря новому двигателю V8 с двумя турбинами, который заменит гибридные и W12-версии. Инженеры подтвердили, что силовой агрегат выдаст больше 635 л.с. и 900 Нм крутящего момента, превзойдя показатели прежнего флагмана с W12.

Ключевой особенностью новинки станет спортивная выхлопная система с двумя овальными патрубками, интегрированными в диффузор. Это решение не только сделает ярче характерный звук, но и подчеркнёт спортивную направленность SUV. Для улучшения динамики инженеры добавили режим SPORT с обновлённой калибровкой ESC Dynamic, который, согласно анонсу компании, «позволит достигать впечатляющих углов заноса» на закрытых трассах.

Новый Bentayga позиционируется как самая эмоциональная версия модели за всю историю. Акцент сделан на сочетании повышенной мощности, акустики и управляемости, что выделяет её даже на фоне предыдущих speed-модификаций. В Bentley подчеркнули, что отказ от гибридизации в пользу чистого V8 связан с запросами клиентов, ценящих «аутентичные ощущения от вождения».

Презентация SUV состоится в Кру (Великобритания), где расположена штаб-квартира Bentley. Детали дизайна, цены и доступности станут известны после официального анонса.

Blue Origin объявила дату следующего пилотируемого полёта New Shepard: миссия NS-32 стартует 31 мая 2025 года с космодрома в Техасе. На борту капсулы окажутся шестеро участников, включая педагога, продвигающего STEM-образование среди латиноамериканцев, и бывшего посла Панамы в США. Это будет 12-й полёт программы с экипажем и 32-й в целом для ракеты-носителя.

Эмблема миссии отражает интересы экипажа: микросхемы и число Пи — дань STEM-образованию, велосипедные шестерни — увлечение Уильямса, а попугай кеа — связь Рокета с Новой Зеландией.

Стартовое окно откроется в 8:30 по местному времени (14:30 МСК). Прямая трансляция начнётся за 30 минут до запуска. За всю историю New Shepard преодолели линию Кармана 58 человек и 175 научных грузов.

MSI представила на выставке Computex 2025 специальную версию ноутбука Prestige 13 AI+ — версию Ukiyo-e Edition с гравюрой «Большая волна в Канагаве» на крышке. Нанесением рисунка занимаются мастера японской студии Okadaya, причем делают это вручную. Представители компании на стенде разошлись в показаниях об объёме выпуска лимитированной модели: одни говорили, что всего будет выпущено 1000 штук, другие заявляли, что таких ноутбуков будет выходить 300 в месяц.

Ноутбук весит 990 грамм. В основе системы — процессор Intel Core Ultra 9 288V. Оперативной памяти — 32 ГБ. Диагональ OLED-экрана составляет 13,3 дюйма, разрешение — 2880×1800 пикселей. Обещано покрытие 100% цветового пространства DCI-P3, а также соответствие VESA DisplayHDR True Black 500. У ноутбука четыре порта Thunderbolt 4, один USB 3.2 Gen1 (Type-A), HDMI 2.1, кардридер microSD, есть поддержка Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4. Ёмкость батареи составляет 75 Вт·ч. Цена ноутбука в спецверсии — 1600 долларов.

«Большая волна в Канагаве» — известная гравюра японского художника Кацусики Хокусая, созданная в стиле укиё-э в начале XIX века. На ней изображена огромная волна, нависающая над лодками рыбаков на фоне горы Фудзи. Она стала одним из самых узнаваемых произведений японского искусства в мире.

Как сообщает агентство Синьхуа, китайский космический аппарат Tiandu-1 стал первым в мире спутником, вышедшим на резонансную орбиту Земля-Луна. Манёвр был успешно завершён 22 мая, ему предшествовала неделя тестирования и подготовки.

Если до недавнего времени люксовые седаны Aurus Senat 2025 в России можно было лишь заказать, то сейчас у дилеров начали появляться живые машины. В частности, в одном столичном салоне предлагается Aurus Senat 2025 в комплектации Individual за 54,5 млн рублей (

Senat 2025 отличается от прошлогодней машины — седан получил более узкие фары, широкие задние фонари, иные бамперы и новую радиаторную решётку. Стальные панели кузова усилены. А вот техника не изменилась: под капотом гибридная система мощностью 598 л.с. совместной с Porsche разработки на базе 4,4-литрового мотора V8. Привод — полный, коробка передач — автоматическая. Получается, что за рестайлинг экстерьера и новый модельный год покупатели Aurus Senat 2025 переплачивают 7 млн рублей (в сравнении с Aurus 2024).

В России создают передовую транспортную систему с передовой силовой установкой — ядерной. Об этом рассказал глава Роскосмоса Дмитрий Баканов.

Характеристики отечественной транспортной системы не приводятся, вероятно, ее появление — дело не самого близкого будущего.

Ранее Илон Маск подсчитал, что стоимость доставки одной тонны груза на Марс (не на орбиту, а на саму планету) при использовании нынешних технологий составляет примерно 1 миллиард долларов. Цель миссии Starship — снизить стоимость полезной нагрузки до 100 тыс. долларов и даже меньше. Ведь прежде, чем Марс станет самодостаточным (в понимании Маска), туда нужно будет отправить с Земли миллионы тонн различных грузов.

Radeon RX 9060 XT с 16 ГБ памяти протестировали в Geekbench 6 — в тестах OpenCL и Vulkan. Ускоритель использовался в составе ПК с процессором AMD Ryzen 7 9800X3D и 32 ГБ оперативной памяти, причем частота GPU составила 2787 МГц, хотя максимальная частота розничных версий должна достигать 3,13 ГГц.

Ожидается, что первые игровые тесты Radeon RX 9060 XT 16 GB могут появиться уже на следующей неделе.