Компания Juncheng Autobody выпускает кузова внедорожников в сборке для широкого ассортимента популярных классических моделей, включая Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser FJ40 и Ford Bronco.

Для Land Rover Defender, который выпускался до 2016 года, Juncheng Autobody предлагают три варианта, включая трёх- и пятидверный универсалы, а также пикап с двухрядной кабиной. Кузова изготовлены из стали и алюминия. Цена составляет 21,4 тысячи долларов.

Land Cruiser 40-й серии выпускался в Японии с 1960 по 1984 годы. Кузов для него предлагается в неокрашенном виде за 17,5 тысячи долларов или после заводской окраски в разных цветовых решениях за 21,4 тысячи долларов.

Кузов для Ford Bronco первой генерации, который выпускался с 1965 по 1977 годы, стоит 15,2 тысячи долларов.

Есть доставка в разные страны.

Последний спидстер Mercedes-Benz SLR McLaren продали на аукционе за 3,2 миллиона евро, о чем сообщает cars.bonhams.com. Сумма оказалась на 700 тыс. евро больше, чем ожидалось.

С июня по декабрь 2009 года было собрано только 75 таких суперкаров, а на последний аукцион выставили финальный экземпляр.

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss 2010 модельного года отличается особым оформлением и тем, что с 2009 года принадлежит одному владельцу и проехал всего 50 километров.

Спидстер был построен в честь знаменитого гонщика Стирлинга Мосса. Он оказался на 200 кг легче стандартного SLR и оснащался более мощным двигателем, чью отдачу довели до 650 л.с.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 354 км/ч

Первые Mitsubishi L200 шестого поколения начали предлагать в России в июле, и цены тогда составляли

Но сейчас в России предлагаются не только версии с «автоматом» и 184-сильным мотором, но и варианты попроще. Например, один из самых дешевых Mitsubishi L200 шестого поколения в стране — белый, со 184-сильным мотором и механической коробкой передач. За него дилер из Красноярска просит 4,29 млн рублей. Есть варианты с МКП и моторами мощностью 128 и 150 л.с. — они стоят от 4,39 до 4,55 млн рублей.

Популярный кроссовер Geely Tugella больше не продается в России — вместо него теперь предлагается Knewstar 001 (по сути, та же Tugella, но под новым брендом). В соседней Белоруссии Tugella пока еще купить можно, но в не очень отдаленной перспективе Tugella покинет и белорусский рынок. Правда, замены в качестве Knewstar 001 там не предвидится — ставка сделана на новый Geely Atlas.

«Рынок мы видим так: новый Geely Atlas на платформе СМА с 2,0-литровым двигателем в связи с ростом популярности постепенно перетянет покупателей и станет достойной заменой "Тугелле". Как бы то ни было, резко кросс-купе с нашего рынка не уйдёт, поскольку свои поклонники у него есть. Однозначно могу сказать, что под новым брендом Knewstar, под которым Tugella ввозится в соседнюю страну, у нас модель не появится точно. А под маркой Geely будет предлагаться ориентировочно до второго полугодия 2025 года», — рассказал ресурсу av.by гендиректор предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский.

Напомним, на прошлой неделе в Белоруссии стартовали продажи полноприводного Geely Atlas нового поколения — он оказался на 600 тыс. российских рублей (в эквиваленте) дешевле, чем в России, и на 38 л.с. мощнее.

«За рулем» взял на тест обновленную Lada Niva Travel и обнаружил под капотом кое-что интересное: размещенные под капотом датчики — российского производства. В частности, это датчик положения дроссельной заслонки, кислородный датчик, датчик массового расхода воздуха. Появилась ABS, и она тоже российская. В перспективе внедорожник получит и российскую ESP.

Популярный кроссовер Geely Tugella больше не продается в России — вместо него теперь предлагается Knewstar 001 (по сути, та же Tugella, но под новым брендом). В соседней Белоруссии Tugella пока еще купить можно, но в не очень отдаленной перспективе Tugella покинет и белорусский рынок. Правда, замены в качестве Knewstar 001 там не предвидится — ставка сделана на новый Geely Atlas.

«Рынок мы видим так: новый Geely Atlas на платформе СМА с 2,0-литровым двигателем в связи с ростом популярности постепенно перетянет покупателей и станет достойной заменой "Тугелле". Как бы то ни было, резко кросс-купе с нашего рынка не уйдёт, поскольку свои поклонники у него есть. Однозначно могу сказать, что под новым брендом Knewstar, под которым Tugella ввозится в соседнюю страну, у нас модель не появится точно. А под маркой Geely будет предлагаться ориентировочно до второго полугодия 2025 года», — рассказал ресурсу av.by гендиректор предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский.

Напомним, на прошлой неделе в Белоруссии стартовали продажи полноприводного Geely Atlas нового поколения — он оказался на 600 тыс. российских рублей (в эквиваленте) дешевле, чем в России, и на 38 л.с. мощнее.

В Гомельской области появилась «музыкальная дорога»: нанесённая на неё разметка создаёт шумовой эффект, который напоминает мелодию песни «Белоруссия» группы «Песняры». Поперечные линии красного цвета выполнены из пластика и расположены в правой колее на участке дороги «Бобруйск — Мозырь — граница Украины» на въезде в Гомельскую область со стороны Бобруйска.

Samsung уже представила свои первые флагманские планшеты на основе SoC MediaTek и, возможно, сделает так же и со смартфонами. 

Слухи о том, что линейка Galaxy S2x может заполучить топовые SoC Dimensity, ходят уже давно, но пока что не реализовались. А теперь неожиданно Google дала намёк на то, что Samsung всё же может так поступить.

Поисковый гигант опубликовал статью, рассказывающую о модели искусственного интеллекта AlphaChip, которая должна совершить революцию в процессе разработки новых чипов. AlphaChip уже используется самой Google, но нас интересует другое.  

Влияние AlphaChip можно увидеть через его приложения в Alphabet, исследовательском сообществе и индустрии проектирования чипов. Помимо проектирования специализированных ускорителей ИИ, таких как TPU, AlphaChip создал макеты для других чипов в Alphabet, таких как процессоры Google Axion , наши первые универсальные процессоры для центров обработки данных на базе Arm. 

Сторонние организации также принимают и разрабатывают AlphaChip. Например, MediaTek, одна из ведущих компаний по разработке чипов в мире, расширила AlphaChip, чтобы ускорить разработку своих самых передовых чипов — таких как Dimensity Flagship 5G, используемый в мобильных телефонах Samsung — одновременно повышая мощность, производительность и площадь чипа. 

То есть мало того, что MediaTek уже использует разработку Google для проектировки своих однокристальных систем, так ещё и Samsung якобы уже использует, согласно формулировке, чипы флагманские Dimensity в своих смартфонах. 

На данный момент никаких таких смартфонов на рынке нет. Кроме того, Samsung за много последних лет ни разу не использовала какой бы то ни было флагманский чип в каких бы то ни было нефлагманских смартфонах. То есть формулировка Google может намекать на то, что какая-то из моделей Galaxy S25 получит Dimensity 9400. Другой вариант — Samsung всё же использует топовую SoC Dimensity в каком-то нефлагманском смартфоне. 

Впрочем, возможно, Google просто ошиблась и подразумевала мобильные устройства, а не конкретно телефоны, и тогда у нас такое уже есть — планшеты Tab S10. 

Топовый процессор Intel Core Ultra 9 285K новой линейки Arrow Lake стал абсолютным чемпионом рейтинга PassMark. 

Однокристальные системы Huawei Kirin заметно уступают топовым чипам Qualcomm и MediaTek, но, похоже, стоят так же много. 

Новая SoC Kirin 9100, которая ожидается в смартфонах Mate 70, будет почти столь же дорогой, как и Snapdragon 8 Gen 3. 

Цена за один чип, вероятно, составит около 160-180 долларов, тогда как Snapdragon 8 Gen 3 оценивалась в 200 долларов как минимум на старте. 

Причина дороговизны новых SoC Kirin — техпроцесс. То есть если у новых Snapdragon и Dimensity цена повышается из-за перехода на новейшие нормы, то в случае Kirin цена высокая при этом, что нормы старые. Всё дело в том, что китайская SMIC попросту не может создавать на старом оборудовании современные платформы по низкой цене, особенно учитывая, что продаёт она их только Huawei.