Работа над фейслифтингом Lada Niva Travel идет по плану. Об этом рассказал инсайдер и бывший инженер АвтоВАЗа, известный под ником KhaDM.

«Что касается проекта обновлённой "Нивы Тревел", который идёт на АвтоВАЗе под кодовым названием HGM2025, то он идёт. Да, косяки пока что есть, но в целом, всё ОК. Думаю, в этот раз АвтоВАЗ не наврал и машину действительно запустят в серийное производство в IV квартале этого года. По крайней мере, совсем уж глобальных проблем с ней нет», — сообщил информатор. Он добавил, что продажи обновленного внедорожника стартуют в первом квартале 2026 года.

KhaDM опубликовал фото рестайлинговой Niva Travel — машину испытывают на дорогах общего пользования в Тольятти.

Сегодня во время торжественного запуска производства Lada Iskra в Санкт-Петербурге на бывшем российском заводе Nissan президенту АвтоВАЗа задали вопрос: имеет ли флагман российского автомобилестроения отношение к лоббированию новых ставок утилизационного сбора для автомобилей мощнее 160 л.с. (если мера будет принята, это грозит существенным повышением стоимости машин). Максим Соколов заявил, что АвтоВАЗ к этой горячо обсуждаемой сейчас норме не имеет никакого отношения.

Топ-менеджер заявил, что в линейке АвтоВАЗа попросту нет машин мощность которых составляла бы или превышала 160 л.с. Более того, средняя мощность ДВС по линейке составляет примерно 100 л.с., а максимальная мощность мотора Lada «процентов на 25%» ниже предела в 160 л.с. «Точно это не наша история», — подытожил Максим Соколов.  

Напомним, методику расчета утильсбора на автомобили хотят снова пересмотреть. В рамках новой инициативы предлагается с 1 ноября 2025 года привязывать ставки не к объему мотора, а к мощности двигателя машины — с введением прогрессивной шкалы. При этом льготные ставки для физлиц будут действовать только на автомобили мощностью менее 160 л. с. Пересмотреть методику исчисления утильсбора предложило «Объединение автопроизводителей России». Если инициатива будет принята, то уже с 1 ноября утильсбор на автомобили с мотором мощностью более 160 л.с. увеличится на сотни тысяч рублей.

АвтоВАЗ расширяет производство новой модели Lada Iskra: серийный запуск машины в Тольятти стартовал 19 апреля, а сегодня серийные Iskra начали сходить с конвейера в Санкт-Петербурге. До конца года планируется выпустить несколько тысяч машин.

Соглашение о выпуске автомобилей на петербургской площадке было подписано в июне 2025 года. За это время специалисты провели перенастройку оборудования, его частичную модернизацию, обучение персонала и настройку логистики. Летом из Тольятти в Санкт-Петербург было отправлено 200 машинокомплектов Iskra, на которых отрабатывались все технологические процессы и контроль качества.

Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщал, что машины питерской сборки ничем не отличаются от собранных в Тольятти.

На данный момент на «Автозавод Санкт-Петербург» (ранее — российский завод Nissan, где выпускали модели Qashqai и X-Trail) приходят машинокомплекты Lada Iskra, включающие в себя отдельные составляющие: окрашенный кузов, мотор, элементы салона, шасси. Общее количество составных частей в одном комплекте приближается к 1000.

«Наше индустриальное партнерство с "Автозаводом Санкт-Петербург" перешло в еще более активную фазу. В кратчайшие сроки мы запустили здесь новый сборочный проект, который использует имеющиеся производственные мощности. Это важное событие не только для АвтоВАЗа, но и для коллектива "Автозавода Санкт-Петербург" и всего Санкт-Петербурга», — сказал Максим Соколов.

Напомним, розничные продажи Lada Iskra стартовали 20 июля. Автомобиль, занимающий положение между Lada Granta и Lada Vesta, предлагается в трех типах кузова (седан, универсал и кросс-универсал) с двумя 1,6-литровыми моторами (мощностью 90 и 106 л.с.) и тремя типами коробок передач: вазовской 5-ступенчатой механической, китайской 6-ступенчатой механической и китайским вариатором. Стоимость машины — от 1,25 до 1,8 млн рублей.

В Китае начали продавать бюджетный седан Jetta VA3 в двух новых комплектациях с говорящими названиями Manual full version и Automatic full version. Ресурс Autohome не приводит перечень опций, но судя по всему, комплектации эти максимальные. Цены — 67,8 и 78,8 тыс. юаней (800 и 950 тыс. рублей соответственно).

Jetta VA3 официально продается в России, но уровень цен другой — 1,928-2,022 млн рублей.  

SpaceX перевела корабль Starship на стартовую площадку Starbase для огневых испытаний. Согласно опубликованным планам, этот запуск станет последним для версии Starship 2.

Младшая сейчас предлагается с прямой скидкой 100 тыс. рублей — за 2,476 млн рублей. На старшую прямая скидка не предусмотрена, цена — 2,596 млн рублей. Обе версии оснащаются 1,5-литровым 150-сильным мотором.

Российские ритейлеры значительно снизили стоимость iPhone 16 Pro Max после анонса серии iPhone 17. По данным Hi-Tech Mail, цена флагмана в рознице опустилась до 100 тыс. рублей, что почти вдвое меньше стартовой отметки в 197 тыс. рублей год назад. 

Модель, представленная в сентябре 2024 года, оснащена 6,9-дюймовым дисплеем с рамками, уменьшенными на 40% по сравнению с предыдущим поколением, и однокристальной системой Apple A18 Pro.

Среди нововведений — кнопка Camera Control для быстрого доступа к камере и сверхширокоугольный модуль на 48 Мп, улучшающий съёмку в сложных условиях.

Официальная премьера глобальных флагманов Xiaomi — Xiaomi 15T и Xiaomi 15T Pro — состоится 24 сентября, и в этот же день Xiaomi представит глобальную версию HyperOS 3 на базе Android 16. Тогда же будут раскрыты устройства, которые получат новую оболочку в числе первых.

Однако не похоже, что в этот день начнут распространять финальную версию HyperOS 3. По данным ресурса Xiaomitime, 24 сентября начнется программа бета-тестирования глобальной HyperOS 3, а принять в ней участие смогут пользователи следующих моделей смартфонов и планшетов: Xiaomi Pad 7 Pro, Poco F7 Pro, Redmi Pad 2 4G, Poco F6 Pro, Xiaomi 14T, Xiaomi 14T Pro, Redmi Pad 2, Xiaomi 15. Когда начнется распространение официальной HyperOS 3.0 — пока не сообщается.

На международной конференции поставщиков АвтоВАЗ рассказал, когда выйдут обновленные модели, в числе которых значится и Lada Vesta Sport. Эта машина выйдет на рынок уже скоро, в ноябре текущего года.

Согласно ежеквартальному отчёту NASA Orbital Debris Quarterly News, на околоземной орбите по состоянию на 4 июня 2025 года отслеживается 29 837 объектов искусственного происхождения, что на 269 больше, чем в предыдущем квартале. 

Из них 14 655 (+694) — активные и выведенные из эксплуатации космические аппараты, а 15 182 (–425) — обломки ракет, ступени и фрагменты конструкций.

Лидером по количеству космического мусора остаются США с 14 536 объектами (+548), включая 9779 спутников (+620) и 4757 обломков (–72). Россия занимает второе место с 6631 объектом (–166), за ней следует Китай с 5446 (–99). Далее идут Великобритания — 718 (–2), Франция — 639 (+3), Япония — 297 (–9), Индия — 195 (–3) и Европейское космическое агентство — 130 (–1). Остальные страны имеют 1245 фрагментов (–2).

Отчёт не упоминает новых случаев дефрагментации объектов.