Исследователи из Института инноваций SENAI в области электрохимии в Куритибе (Бразилия) разработали новый подход к созданию более безопасных литий-ионных аккумуляторов. Результаты их работы демонстрируют возможность замены жидких электролитов на твёрдые композитные материалы без потери эффективности.

Литий-ионные батареи считаются ключевым элементом в удовлетворении растущих энергетических потребностей и снижении зависимости от ископаемого топлива. Однако их широкое коммерческое использование ограничено проблемами безопасности, связанными с применением жидких электролитов, которые могут протекать или даже взорваться при перегреве.

Ширли Рейс и её коллеги разработали специальную смесь керамических и полимерных электролитов, создав композитный материал, который может успешно заменить жидкие электролиты.

«В рамках 5-летнего партнёрства между нашим институтом и Бразильской металлургической и горнодобывающей компанией (CBMM) основная цель нашего исследования — обеспечить использование сырья на основе ниобия для следующего поколения литий-ионных батарей», — поясняет Рейс.

Исследователи создали композит, включающий оксид граната ниобия, легированный цирконием, и полимер полиэтиленоксид. Эксперименты показали, что новый материал обладает хорошей гибкостью, высокой проводимостью литий-ионов и стабильностью при высоком напряжении. Важно, что батарея сохраняла большую часть своей первоначальной ёмкости после множества циклов зарядки и разрядки.

«Результаты весьма многообещающие и указывают на возможность использования высоконикелевых катодов в полностью твердотельных батареях для увеличения их энергетической плотности», — отмечает Рейс.

Учёные уверены, что их разработка имеет большой потенциал для будущего твердотельных литий-ионных аккумуляторов. «Рост рынка литий-ионных батарей во всём мире открывает новые возможности для разработки материалов и технологий, улучшающих характеристики аккумуляторов», — заключает Рейс, добавляя, что полученные результаты соответствуют современным научным данным и помогут улучшить понимание использования композитных электролитов в твердотельных батареях с высоконикелевыми катодными материалами.

Исследователи из Университета штата Вашингтон разработали новый метод идентификации солей в плавильных установках для ядерных отходов, что может значительно улучшить технологию очистки, в том числе на площадке Хэнфорд — одном из крупнейших и сложнейших объектов по переработке ядерных отходов в мире.

Согласно исследованию, опубликованному в журнале Measurement, учёные использовали два детектора для обнаружения тонких слоёв сульфатных, хлоридных и фторидных солей во время процесса витрификации — преобразования ядерных отходов в стекло.

«Нам удалось продемонстрировать технику, позволяющую видеть момент образования солей. Благодаря этому можно контролировать плавильные установки и корректировать состав загружаемых материалов», — рассказал Джон Басси, студент университета и один из ведущих авторов исследования.

Процесс витрификации включает загрузку ядерных отходов в крупные плавильные установки с последующим нагревом до высоких температур. Полученное стекло заливается в цилиндры и затвердевает для длительного безопасного хранения. Министерство энергетики США строит завод по витрификации на площадке Хэнфорд, где хранится 55 миллионов галлонов химических и ядерных отходов в 177 резервуарах.

Особая сложность площадки Хэнфорд заключается в том, что она использовалась для производства плутония для первой ядерной бомбы, и отходы содержат практически все элементы периодической таблицы. Образование солей в процессе переработки может привести к коррозии дорогостоящего оборудования и потенциальному загрязнению при контакте с водой во время хранения.

Используя систему, разработанную в Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории и Массачусетском технологическом институте, исследователи применили оптические и электрические компоненты для анализа излучения между инфракрасным и микроволновым диапазонами.

«Уникальность метода заключается в том, что не требуется дополнительное освещение или системы — исключительно на основе тепла, исходящего от расплава, мы можем анализировать яркость однопиксельных изображений и определять происходящие процессы», — пояснил Иан Уэллс, соавтор исследования и аспирант Школы механики и материаловедения WSU.

Система способна различать типы солей и работать дистанционно, что исключает необходимость погружения датчиков в радиоактивное расплавленное стекло.

«Эта разработка существенно приближает технологию мониторинга к практическому применению на заводе по витрификации», — отметил Басси.

Исследователи предполагают, что данная технология может найти применение в реакторах на расплавах солей и различных производственных процессах, включая изготовление стекла, эпоксидных смол и углеродного волокна. В дальнейшем планируется перейти от лабораторных испытаний к крупномасштабным тестам плавления.

Porsche представила новые модели 911 Carrera S Coupe и Cabriolet 2025 года. Они займут промежуточное положение между базовой версией Carrera и гибридными GTS. Carrera S лишился семиступенчатой механической коробки, вместо этого используя только восьмиступенчатую коробку PDK с двойным сцеплением.

Поставки начнутся весной, а в будущем ожидается выход полноприводных версий Carrera 4S и других модификаций.

Exeed Exlantix ET для зарубежного рынка официально сошел с конвейера, новинка поступит в продажу более чем в 20 странах в 2025 году.

Китайская версия, известная как Exeed Sterra ET, вышла на рынок в мае 2024 года и доступна в версиях с электрической и гибридной силовой установками. Стоимость электромобиля стартует от 31 300 долларов, предлагая запас хода от 540 до 760 км, а гибрид стоит от 25 900 долларов. Его запас хода достигает 1518 км.

Exeed Exlantix ET использует архитектуру 400 В и оснащен гибридной системой, состоящей из двигателя с турбонаддувом объёмом 1,5 л, двух электродвигателей и аккумуляторной батареи емкостью 43 кВт·ч, с общей мощностью 469 л. с. и максимальным крутящим моментом 634 Н·м. Запас хода при полной зарядке и полном баке составляет 1238 км.

Илон Маск присоединился к мнению других экспертов в области искусственного интеллекта о том, что реальных данных для обучения ИИ-моделей практически не осталось.

«Мы исчерпали практически весь накопленный объём человеческих знаний для обучения ИИ. Это произошло фактически в прошлом году», — заявил Маск во время трансляции беседы с председателем Stagwell Марком Пенном на платформе X.

Маск, владелец компании xAI, поддержал идеи, которые бывший главный научный сотрудник OpenAI Илья Суцкевер озвучил на конференции по машинному обучению NeurIPS в декабре. Суцкевер, заявивший о достижении «пика данных» в индустрии ИИ, предсказал, что нехватка обучающих данных вынудит изменить существующие подходы к разработке моделей.

Маск предложил решение — использование синтетических данных, генерируемых самими ИИ-моделями. «Единственный способ дополнить реальные данные — это синтетические данные, где ИИ сам создаёт обучающие материалы. С синтетическими данными ИИ будет оценивать себя сам и проходить через процесс самообучения», — отметил он.

Крупные технологические компании, включая Microsoft, Meta*, OpenAI и Anthropic, уже используют синтетические данные для обучения своих флагманских ИИ-моделей. По оценкам Gartner, 60% данных, используемых для проектов в области ИИ и аналитики в 2024 году, были сгенерированы синтетически. Модель Microsoft Phi-4, открытый код которой был опубликован на этой неделе, обучалась на комбинации синтетических и реальных данных. Аналогичный подход использовался при создании моделей Google Gemma. Anthropic применила синтетические данные при разработке одной из своих самых эффективных систем — Claude 3.5 Sonnet, а Meta* улучшила последнюю серию моделей Llama с помощью ИИ-генерированных данных.

Обучение на синтетических данных имеет ряд преимуществ, включая экономическую эффективность. Стартап Writer утверждает, что их модель Palmyra X 004, разработанная почти полностью на синтетических источниках, обошлась всего в $700 000 — по сравнению с оценочной стоимостью в $4,6 миллиона за сопоставимую модель OpenAI.

Однако существуют и недостатки. Некоторые исследования показывают, что синтетические данные могут привести к «коллапсу модели», когда ИИ становится менее «креативным» и более предвзятым в своих результатах, что в конечном итоге может серьёзно нарушить его функциональность. Поскольку модели создают синтетические данные на основе уже существующих, любые предубеждения и ограничения в исходных данных будут воспроизводиться в их результатах.

*Meta признана экстремистской организацией, её деятельность на территории Российской Федерации запрещена

Администрация президента Джо Байдена (Joe Biden) планирует ввести еще один раунд ограничений на экспорт чипов для разработки систем искусственного интеллекта, которые выпускаются такими компаниями, как Nvidia.

По данным издания Bloomberg, которое ссылается на людей, знакомых с этим вопросом, это решение было принято всего за несколько дней до ухода Джо Байдена с поста президента Соединённых Штатов Америки. Это очередной шаг, который должен предотвратить попадание передовых технологий в руки Китая и России.

Как пишет Bloomberg, США хотят ограничить продажу чипов ИИ, используемых в центрах обработки данных, как на уровне отдельных стран, так и компаний, с целью сосредоточить разработку ИИ в дружественных странах и заставить предприятия по всему миру соответствовать американским стандартам.

Компания Nvidia заявила Bloomberg, что «введенные в последний момент ограничения не смогут снизить риск неправомерного использования технологий ИИ, однако поставят под угрозу экономический рост и лидерство США».

Ожидается, что о запрете может быть объявлено уже 10 января.

Компания Telstra заявила, что намерена предоставить своим клиентам по всей Австралии услугу обмена текстовыми сообщениями через спутник прямо на смартфоны при помощи сервиса Starlink от SpaceX, а также начала тестирование и доработку предложения перед коммерческим запуском, дата которого не определена.

Целью партнерства является расширение покрытия за пределы существующей мобильной сети Telstra, которая в настоящее время охватывает 99,7% населения Австралии. «Эта технология создаст будущее, в котором связь станет возможной из самых отдаленных уголков страны», — заявил Шайлин Сехгал (Shailin Sehgal), руководитель группы глобальных сетей и технологий компании Telstra.

Новая услуга не потребует специальных мобильных устройств, поскольку использует технологию, уже присутствующую в современных смартфонах. Telstra не сообщила, какие именно телефоны, по ее ожиданиям, будут совместимы с сервисом спутникового обмена текстовыми сообщениями через Starlink.

Представитель Telstra добавил: «В настоящее время технология спутниковой связи с мобильным телефоном (STM) или прямой связи с телефоном (DTH) доступна в последних моделях iPhone, включая iPhone 14, iPhone 14 Pro, iPhone 15 и iPhone 15 Pro с iOS 16.1 или более поздней версией. Она позволяет пользователям отправлять текстовые сообщения службам экстренного реагирования, находясь вне зоны действия какой-либо мобильной вышки и находясь на открытом воздухе в пределах прямой видимости спутника. Функция «Найти моего друга» от Apple позволяет клиентам сообщать о своем местоположении через спутник за пределами покрытия мобильной связи. В настоящее время STM на самом деле является «страховочной сеткой на всякий случай», позволяющей человеку обратиться за помощью или сообщить кому-то, что с ним все в порядке, когда он находится за пределами зоны покрытия своего оператора мобильной связи».

«Возможность, над которой мы работаем с помощью Starlink от SpaceX, позволит пользователям с совместимыми мобильными телефонами отправлять и получать короткие сообщения (SMS) в большинстве районов Австралии, где есть прямая видимость неба, — за исключением чрезвычайных ситуаций и не ограничиваясь совместимыми iPhone от Apple», — сказал представитель.

«Во многих современных телефонах этот режим уже присутcтвует», — сказал представитель компании.

Изначально сервис будет поддерживать обмен текстовыми сообщениями, а в будущем планируется добавление голосовых звонков и передачи данных.

Новое живое фото седана Lada Iskra опубликовал инсайдерский паблик Avtograd News, который обещает в ближайшие дни подробно рассказать, какая балка установлена в машине, какой подрамник, раскрыт детали о коробке, двигателе, салоне и так далее.

Ранее сообщалось, что базовым мотором для модели будет 90-сильный агрегат объёмом 1,6 л, который будет работать с 5-ступенчатой МКПП. Версия с 1,6-литровым мотором на 106 л.с. будет оснащена 6-ступенчатой МКПП. Также Lada Iskra получит двигатель 1,6 л и вариатор.

Компания SpaceX Илона Маска бесплатно предоставит терминалы спутниковой связи Starlink пострадавшим от сильных пожаров в штате Калифорния.

«Завтра утром SpaceX предоставит бесплатные терминалы Starlink пострадавшим районам Лос-Анджелеса», — написал миллиардер на своей страничке.

Общая площадь пожаров в Лос-Анджелесе достигла почти 11 тыс. га. По данным пожарной службы Калифорнии, огонь уничтожил более 1 тыс. строений и привел к гибели как минимум пяти человек. Без света остаются более 175 тыс. человек.

Австралийская тюнинговая компания Harrop Engineering представила комплект нагнетателя для Suzuki Jimny: он увеличивает мощность и крутящий момент стандартного мотора до 136 л.с. и 149 Нм соответственно. Но цена такой модернизации может неприятно удивить — за «лишние» 35 л.с. придется отдать 6900 долларов США (при том, что цена самой машины в Австралии — 21 900 долларов).

Интересно, что такой тюнинг совместим только с Suzuki Jimny, оснащенными автоматической коробкой передач, — «механика» не справляется с подросшим крутящим моментом.