Акции китайского автопроизводителя Chery подскочили на 11,2% после того, как в четверг, 25 сентября, акции компании начали торговаться на Гонконгской фондовой бирже после первичного публичного размещения акций на сумму 1,2 млрд долларов.

На прошлой неделе Chery продала 297,4 млн акций по 30,75 гонконгских долларов за штуку в ходе второго по величине IPO в Гонконге в этом году, что оценило компанию почти в 23 млрд долларов. Ее акции были проданы по верхней границе ценового диапазона 27,75–30,75 гонконгских долларов, заявленного инвесторам при заключении сделки.

Согласно документам Chery, институциональный транш сделки был переподписан в 11,6 раза, тогда как розничная часть была перекрыта в 308 раз. Инвесторы Cornerstone приобрели в ходе IPO акции на сумму 587 миллионов долларов, что составляет почти половину сделки.

Государственная компания China Enterprise Mixed-Ownership Reform Fund приобрела акции на сумму около 190 миллионов долларов, а частная инвестиционная группа Hillhouse подписалась на акции на сумму 60 миллионов долларов.

Chery заявила, что направит 35% средств от IPO на исследования и разработки легковых автомобилей различных моделей, а также на дальнейшее расширение своего портфеля продукции. Еще 25% будет потрачено на разработку автомобиля следующего поколения в течение следующих трех лет.

В 2025 году на российский рынок официально вышли сразу пять новых автопроизводителей. Электрический Avatr показал следующий результат: с января по сентябрь продано 818 машин, главным образом кроссовер Avatr 11.

Премиальный Rox пока не смог заинтересовать покупателей — всего 144 автомобиля было продано за восемь месяцев.

У KGM (бывший SsangYong) продажи оживились после снижения цен: реализовано 1115 машин, из них 292 пришлись на сентябрь, бестселлером стал Corando.

Российский бренд Tenet сумел показать лучший результат: с лета выпущено и продано 1179 автомобилей T4, T7 и T8.

Exlantix, запущенный через Exeed, в мае вывел на рынок кроссовер ET (908 шт.) и седан ES (106 шт.).

АвтоВАЗ подтвердил, что в 2025 году компания произведёт более 300 тысяч автомобилей Lada. При этом на 2026 год производственный план может быть увеличен до 500–600 тысяч машин, говорится в сообщении компании.

Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов отмечал, что концерн скорректировал планы: вместо первоначальных 500 тысяч автомобилей в 2025 году ожидается выпуск немного более 300 тысяч. По его словам, мощности предприятия позволяют выпускать больше, просто пока что рынку столько не надо.

Согласно данным «Автостата», продажи легковых автомобилей Lada в России за январь–август 2025 года составили 211,3 тысячи единиц, что на 24,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

АвтоВАЗ подтвердил, что в 2025 году компания произведёт более 300 тысяч автомобилей Lada. При этом на 2026 год производственный план может быть увеличен до 500–600 тысяч машин, говорится в сообщении компании.

Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов отмечал, что концерн скорректировал планы: вместо первоначальных 500 тысяч автомобилей в 2025 году ожидается выпуск немного более 300 тысяч. По его словам, мощности предприятия позволяют выпускать больше, просто пока что рынку столько не надо.

Согласно данным «Автостата», продажи легковых автомобилей Lada в России за январь–август 2025 года составили 211,3 тысячи единиц, что на 24,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

25 сентября 2015 года в Тольятти стартовало серийное производство Lada Vesta — модели, которая и сейчас является флагманом линейки Lada. Машина, разработанная под руководством Стива Маттина, первой получила фирменный X-дизайн, который сейчас достался и выйдет Lada Vesta Sport с модернизированным 1,8-литровым мотором мощностью 145 л.с. На базе Vesta также создан растянутый седан Aura, концептуально схожий с Vesta Signature.

На данный момент Lada Vesta оснащается моторами объемом 1,6 литра (106 л.с.) и 1,8 литра (122 л.с.), с 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками передач и вариатором.

Как подсчитал Wroom, за десять лет Lada Vesta подорожала в три раза: если в 2015 году базовый седан стоил 514 тыс. рублей, то сейчас за машину просят 1,525 млн рублей.

Финальная версия One UI 8 вышла для еще двух моделей смартфонов Samsung — среднеуровневых Galaxy A36 и Galaxy A56. В соответствии с официальным планом обе модели должны были получить финальную One UI 8 в октябре, но Samsung справилась раньше. Более того, показательно, что открытый бета-тест One UI 8 для Galaxy A36 и Galaxy A56 стартовал всего несколько недель назад.

На данный момент прошивка распространяется только в Южной Корее, но скоро географический охват будет расширен. ПО для Galaxy A36 обозначено номером A366NKSU2BYI9, для Galaxy A56 —  A566SKSU2BYI5. Апдейт включает в себя сентябрьские обновления безопасности Android.

На данный момент Samsung выпустила финальную One UI 8 для 13 моделей смартфонов. Перечень выглядит так:

• Galaxy S25;
• Galaxy S25+;
• Galaxy S25 Ultra;
• Galaxy S25 Edge;
• Galaxy S24;
• Galaxy S24+;
• Galaxy S24 Ultra;
• Galaxy S24 FE;
• Galaxy Z Fold 6;
• Galaxy Z Flip 6;
• Galaxy Z Fold SE (Special Edition);
• Galaxy A56;
• Galaxy A36.

В 2026 году Audi представит свой самый крупный внедорожник — Q9, который станет соперником BMW X7 и Mercedes GLS. Как сообщил глава отдела разработки Audi Джеффри Буко в интервью Automobilwoche, вместе с флагманом на рынок выйдет и новое поколение Q7.

Обе модели будут построены на платформе Premium Platform Combustion (PPC), уже используемой в A5, Q5 и A6. Эта архитектура поддерживает бензиновые и дизельные моторы, мягкие и подключаемые гибриды.

Volkswagen Group готовит и другие новинки: Porsche работает над трёхрядным кроссовером, который изначально задумывался как электромобиль, но теперь выйдет с ДВС и гибридными версиями.

При этом концерн корректирует свои электропланы: Audi отказалась от цели полностью перейти на EV к 2032 году, а Porsche намерена сохранять V8 минимум до 2030-х. Стратегия смещается в сторону диверсификации: массовые и нишевые модели будут как электрическими, так и с ДВС, чтобы охватить разные запросы клиентов.

Li Auto — китайский автопроизводитель популярных в России гибридных внедорожников — самостоятельно выйдет на российский рынок. Это следует из слов главы Минпромторга Антона Алиханова, сказанных в интервью каналу «Россия 24».

«Мы с ними обсуждали, они дилера планировали открывать уже этой осенью. Поэтому я думаю, что, наверное, до конца года вот эти процедуры все должны пройти. Во всяком случае, мы их связали сейчас с нашими сертификационными органами, с нашим институтом НАМИ будем им в этом вопросе помогать», — сообщил министр.

Из его слов следует, что Li Auto будет самостоятельно заниматься сертификацией и продажами своих авто в России. На данный момент автомобили Li Auto поставляются в Россию компанией Sinomach Auto, причем завозятся они через Белоруссию. Официальные прямые поставки Li Auto в Россию планировались на четвертый квартал текущего года. Но, похоже, этим займется уже сам автопроизводитель.

Инвестиционный фонд Central Asia Capital объявил о назначении Анатолия Торохова председателем правления компании Central Asia Auto, которая реализует совместный проект с АвтоВАЗом по локализации автомобилей Lada под новым брендом Muras в Кыргызстане.

Торохов будет отвечать за создание сбытовой инфраструктуры и развитие финансовых сервисов проекта. Ранее он занимал руководящие посты в «Европлан» и «Росбанк Лизинг», а также является заместителем председателя по развитию Лизинговой Ассоциации Кыргызстана.

Производство автомобилей под брендом Muras стартует в 2026 году и будет проходить в три этапа:

• 2026–2030 гг. — крупноузловая сборка до 1500 машин в год;

• до 2035 г. — среднеузловая сборка с выпуском до 5000 автомобилей в год;

• полный цикл производства с объёмом свыше 7000 машин ежегодно.

Под брендом Muras планируется выпуск моделей Lada Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra. Проект будет поддержан государством, включая программы льготного лизинга для автомобилей кыргызской сборки.

Согласно официальному аккаунту Xiaomi Smart Ecosystem, новый роутер Xiaomi BE10000 Pro будет официально представлен сегодня, 25 сентября, на конференции, посвященной Xiaomi 17.

Этот роутер поддерживает технологию AI Dual 10GbE и Wi-Fi 7. Все характеристикb пока не сообщаются, но компания упомянула, что он поддерживает трехдиапазонное беспроводное со скоростью до 10 Гбит/с и двухдиапазонное проводное соединение с той же скоростью, а также может использоваться в качестве хаба для умного дома.