Zotac оказалась в центре скандала с гарантийным обслуживанием. На этот раз жертвой стал владелец совершенно новой (всего 3 месяца) видеокарты Zotac GeForce RTX 5070 Ti.

Пользователь обратился в сервис из-за постороннего шума вентиляторов: карта издавала механический треск, как будто лопасть иногда задевала что-то внутри. При этом сама видеокарта полностью работала, температуры были в норме, артефактов и вылетов в играх не наблюдалось — проблема явно крылась в системе охлаждения.

После получения карты в рамках процедуры RMA (возврат производителю по гарантии) тайваньский сервис Zotac ответил владельцу видеокарты буквально следующее: «К сожалению, мы не можем выполнить ремонт из-за ограниченного набора инструментов. В вашем случае повреждения находятся на печатной плате, такие повреждения необратимы. Согласно нашей гарантийной политике, мы вынуждены отказать в обслуживании».

К письму прикладывались фотографии, на которых видны едва заметные следы и микроцарапины на обратной стороне печатной платы — именно те, что обычно появляются при обычной установке и снятии видеокарты.

Через несколько дней, после того, как история начала распространяться по американскому форуму Reddit и попала в СМИ, Zotac прислал второе письмо тому же пользователю: теперь компания предлагала либо самостоятельно утилизировать карту за свой счёт (по сути — выбросить исправный ускоритель), либо отправить её обратно в состоянии как есть, то есть без какого-либо ремонта.

Пользователь уже связался с крупным американским изданием Gamers Nexus, которое неоднократно разбирало подобные случаи и даже тестировало спорное железо в своей лаборатории. Судя по готовности отправить карту известному техно-блогеру, владелец уверен: ускоритель полностью исправен, а проблема ограничена лишь вентилятором или кожухом кулера.

Это уже не первый случай за последние месяцы: ранее Asus массово отказывала в гарантии на RTX 40-й серии из-за царапин от нового механизма фиксации Q-Release Slim в своих материнских платах 800-й серии, пока под давлением сообщества не выпустила ревизию механизма.

Всё больше пользователей и экспертов приходят к выводу: обычный физический износ в районе PCIe-контактов и обратной стороны платы всё чаще используется производителями как формальная причина для отказа в гарантийном ремонте или замене изделия.

На севере Китая завершились испытания одной из самых масштабных высотных энергетических систем последних лет. Китайская академия космических технологий протестировала управляемый кайт площадью 5000 квадратных метров — по размеру он сопоставим с дюжиной стандартных баскетбольных площадок. Испытания состоялись в ноябре 2025 года и завершились полностью успешно.

Принцип работы установки остаётся классическим для подобных технологий: кайт поднимается на высоту свыше 300 метров, где ветровые потоки заметно сильнее и стабильнее, чем у земли. Тяга троса передаётся на генератор превращая энергию ветра в электричество. Такой подход позволяет получать мощность без установки традиционных башенных турбин.

Во время тестов инженеры проверили синхронную работу систем раскрытия, управления и автоматического складывания огромного купола. Все механизмы отработали штатно. В Китае рассматривают подобные проекты как будущий путь к освоению энергии стратосферы и созданию новых форм автономной генерации.  

Starlink готовится выйти на рынок в качестве мобильного оператора. SpaceX подала в Управление по патентам и товарным знакам США заявку на регистрацию бренда Starlink Mobile. Согласно документам, новый бренд охватывает услуги по «двусторонней передаче голоса, аудио, видео и данных в реальном времени» через спутниковую и беспроводную связь. Это полностью соответствует видению Илона Маска — построить сотовую сеть без наземных вышек, транслируя 5G прямо из космоса на обычные смартфоны и миллионы IoT-устройств.

Qualcomm и MediaTek уже готовят новые модемы для реализации прямой спутниковой связи в будущих смартфонах. SpaceX намерена начать запуск спутников следующего поколения V3 на ракетах Starship V3 в 2026 году: каждый аппарат обеспечит в 20 раз большую пропускную способность в сравнении со спутниками нынешнего поколения. Ранее SpaceX подала заявку в FCC на вывод 15 000 спутников Direct-to-Cell V3. По заявлениям SpaceX, к 2027 году Starlink Mobile сможет обеспечивать пользователям по всему миру скорость загрузки до 100 Мбит/с.

Конкуренция за звание лучшего смартфона между iPhone 17 и стандартным Huawei Mate 80 накаляется. Последний еженедельный отчет показал, что стандартная модель Mate 80 вытеснила модель iPhone 17 Pro с третьей позиции и вошла в тройку лидеров на китайском рынке смартфонов.

С другой стороны, Mate 80 Pro Max занимает двенадцатую позицию, опережая Vivo S30 и несколько других смартфонов. Первое место удерживает iPhone 17 Pro Max, а на втором оказался базовый iPhone 17.

Топ-10:

1. Apple iPhone 17 Pro Max;
2. Apple iPhone 17;
3. Huawei Mate 80;
4. Apple iPhone 17 Pro;
5. Honor X70;
6. Reno 15;
7. Vivo Y50 2025;
8. OPPO A5x;
9. Honor 500;
10. Vivo Y500 5G.

Honor X80 сделал ещё один шаг к релизу — смартфон появился в базе сертификации CQC, которая  подтвердила главное обновление: аккумулятор ёмкостью 10 000 мАч.

По документам, устройство оснащено литий-ионным полимерным аккумулятором большей ёмкости по сравнению с Honor  X70, который получил батарею на 8300 мАч.

В Сети появились снимки обновлённого УАЗа «Патриот», и главное изменение видно сразу — модель получила новые полностью светодиодные фары и фонари.

На опубликованных кадрах установлены ещё макетные образцы, изготовленные по обходной технологии, но, по данным «Автопотока», серийные версии этих элементов пойдут в производство уже в ближайшие недели.

Кроме внешних правок, «Патриот» получит и технические обновления. Под капотом появится турбодизель 2.0 разработки JAC, а в паре с ним предложат 6-ступенчатую механическую коробку той же марки. Переход на новые агрегаты должен заметно улучшить динамику и экономичность, а также снизить вибрации, характерные для прежних моторов УАЗа.

Премьера модернизированного «Патриота» состоится 11 декабря в Москве на ежегодном мероприятии «Продуктовый день Соллерс». Именно там производитель официально покажет все изменения и расскажет о планах по обновлению линейки.

Учёные Университета Лестера представили роботизированную систему ISPARK для сварки в космосе. Этот робот сможет ремонтировать и собирать спутники прямо в космосе. Работы над роботом уже начались.

Проект должен решить одну из ключевых проблем отрасли: большинство аппаратов выходят из строя из-за мелких повреждений, но вернуть их на Землю невозможно, поэтому они превращаются в космический мусор.

На создание системы выделено 560 тысяч фунтов стерлингов, из которых 485 тысяч фунтов стерлингов предоставлены Национальной космической инновационной программой Великобритании. Разработчики уверены, что робот-сварщик станет новым стандартом обслуживания орбитальной техники, позволяя продлевать срок службы спутников без дорогостоящих запусков и утилизации.

Технология ISPARK может изменить подход к строительству космических аппаратов: будущие спутники будут проектировать с учётом возможности орбитального ремонта. А это означает меньше отходов, ниже затраты и совершенно новую эпоху космической инфраструктуры.

Илон Маск снова выступил с размышлениями о будущем цивилизации и роли энергии. По его словам, главным и по-настоящему несравнимым источником энергии для человечества остаётся Солнце. 

Самый большой источник энергии на сегодняшний день — это Солнце. Поэтому ничто даже близко не сравнится с Солнцем по объёму вырабатываемой энергии. Солнце преобразует более 4 миллионов тонн массы в секунду в энергию, и оно делает это уже очень давно и будет делать это ещё много-много миллиардов лет.

Маск привёл в пример шкалу Кардашёва: «Итак, один из способов оценить прогресс любой цивилизации — это использовать шкалу Кардашёва. Проще говоря, вы находитесь на уровне 1 по шкале Кардашёва, если вы используете всю энергию планеты. Вы находитесь на уровне 2, если вы используете всю энергию Солнечной системы. И вы находитесь на уровне 3, если вы используете энергию галактики. Можно с уверенностью сказать, что мы очень далеки от 3, но даже от 1. Поэтому, если мыслить в терминах Кардашёва, становится совершенно очевидно, что Солнце — безусловный источник энергии, а всё остальное — крошечные картофелины, крошечные, крошечные, крошечные картофелины».

По словам Маска, именно освоение энергии Солнца станет ключом к расширению возможностей человечества и его выходу к звёздам. 

Так что именно использование энергии Солнца приведёт нас к звёздам.

Отечественный Tenet T9 создаётся на базе крупного кроссовера Chery Tiggo 9. Это означает, что будущая модель получит ту же архитектуру и, вероятно, аналогичный набор силовых установок и технологий, но с фирменными изменениями бренда Tenet.

Ожидается, что Tenet T9 станет главным флагманом марки на российском рынке. Производство модели стартует в следующем году. Ранее в сети появились первые уже сообщали, в Китае раскрыли первую официальную информацию об обновлённом Chery Tiggo 9. Обновлённая версия появилась в свежем каталоге Министерства промышленности и информатизации КНР, что фактически подтверждает скорую премьеру. Судя по первым данным, внешность переработали по всем ключевым зонам: кроссовер получил иную светотехнику, изменённые передний и задний бамперы, новую форму радиаторной решётки и модернизированную крышку багажника.

Размеры модели слегка увеличились. Длина выросла на 33 мм и теперь достигает 4853 мм, высота прибавила 8 мм, достигнув 1718 мм. При этом ширина и колесная база остались прежними, так что пропорции и посадка автомобиля сохранят узнаваемый облик. Техническая часть изменений не затронула. Под капотом остаётся знакомый 2-литровый бензиновый мотор мощностью 261 л.с. и 400 Нм, который используется и в текущем Tiggo 9. 

Появились новые фотографии, которые демонстрируют постройку производственного комплекса Gigabay, расположенного на территории космодрома Starbase. 

Если смотреть издалека, то прогресс кажется небольшим по сравнению с прошлой неделей, но с воздуха видно, что на восточной стороне произошли большие изменения.

Julia Bergeron

«Это будет одно из крупнейших сооружений в мире, думаю, по некоторым параметрам, это будет самое большое строение в мире. Оно рассчитано на тысячу Starship в год», — ранее рассказал Илон Маск.