В России появится группировка «Рассвет», которая реализует на территории страны широкополосный спутниковый интернет. Как стало известно, это созвездие будет состоять из 886 космических аппаратов разработки «Бюро 1440». Об этом рассказали в Роскосмосе.

«Создание низкоорбитальной группировки широкополосного доступа "Рассвет", 886 космических аппаратов», — сказано в презентации Национального проекта по освоению космоса. По словам главы Роскосмоса Дмитрия Баканова, на первом этапе на орбиту выведут 300 космических аппаратов, остальные 586 — на втором этапе.

Напомним, 17 мая 2024 года на орбиту Земли были выведены спутники второй экспериментальной миссии «Бюро 1440» — «Рассвет-2». Они стали космической лабораторией для отработки технологических решений, которые лягут в основу будущей спутниковой группировки.

Похоже, АвтоВАЗ разобрался с дефицитом комплектующих для Lada Niva — инсайдеры сообщают, что производство внедорожников заметно увеличилось и практически достигло целевого уровня 400 машин в день. 

«ВАЗ наращивает выпуск автомобилей семейства Niva. Сегодня с конвейера сошло 360 машин различных типов и комплектаций против 160 на прошлой неделе. В идеале цель добиться сборки 50 автомобилей в час, то есть 400 в день. Весь свободный персонал с производств Granta и Vesta направлен для усиления производства Niva», — написали инсайдеры паблика Avtograd.

Ранее, напомним, инсайдеры сообщали о дефиците сальников, из-за чего буксовало производство Niva Legend и Niva Travel. Судя по всему, сейчас предприятие не испытывает нехватки в комплектующих.

Компания Paradromics, занимающаяся разработкой мозго-компьютерных интерфейсов (BCI), объявила об успешной имплантации и извлечении своего устройства Connexus у человека. Процедура, проведённая 14 мая в Мичиганском университете, стала важным шагом на пути к более длительным испытаниям имплантата. Операция проводилась на пациенте, проходившем нейрохирургическое вмешательство в связи с эпилепсией, с его полного согласия.

Connexus был временно имплантирован в височную долю мозга, ответственную за обработку слуховой информации и кодирование памяти. В ходе процедуры исследователи подтвердили способность устройства регистрировать электрические сигналы головного мозга.

Имплантат Connexus, размером меньше монеты, оснащён 420 крошечными иглами-электродами, которые регистрируют сигналы от отдельных нейронов. Это отличает его от других разработок в области BCI, например, от имплантата Neuralink (более 1000 электродов на 64 тонких гибких нитях) или устройств компаний Precision Neuroscience и Synchron, которые менее инвазивны и регистрируют сигналы от групп нейронов, а не от отдельных. По словам генерального директора Paradromics Мэтта Энгла, близость к отдельным нейронам обеспечивает сигнал высочайшего качества, что важно для точного декодирования речи. Важно подчеркнуть, что BCI не «читают» мысли, а интерпретируют нейронные сигналы, связанные с намерениями к движению, в данном случае – с движениями, связанными с речью.

В 2023 году учёные из Стэнфордского университета и Калифорнийского университета в Сан-Франциско сообщили о значительном прогрессе в декодировании речи с помощью BCI, достигнув скорости 62 и 78 слов в минуту у двух пациенток с параличом. Paradromics надеется достичь аналогичных результатов и планирует запустить к концу 2025 года клиническое исследование с долгосрочной имплантацией устройства у пациентов с параличом. Это позволит оценить безопасность и эффективность Connexus в реальных условиях.

Мэтт Уилси, нейрохирург Мичиганского университета, руководивший процедурой, отметил, что увеличенное количество электродов может улучшить производительность и функциональность BCI. Компания Paradromics рассматривает возможность имплантации до четырёх устройств Connexus, что значительно расширит возможности записи нейронных сигналов. Однако, прежде всего, необходимо подтвердить безопасность однократной имплантации в долгосрочном исследовании. По словам Дженнифер Коллинджер, исследовательницы BCI из Питтсбургского университета, проведённая процедура стала своеобразной «генеральной репетицией» перед масштабными клиническими испытаниями.

На Auto.ru в продаже появилось легендарное купе DeLorean DMC-12 —  машина из культовой кинотрилогии «Назад в будущее», ставшая символом научной фантастики 80-х годов. Автомобиль продается в Санкт-Петербурге, а привезли его из США. В России 1 владелец, заявленный пробег — всего 29 тыс. км, что совсем немного для автомобиля, выпущенного в 1981 году.

За машину просят 13 млн рублей. С одной стороны — немало, за те же деньги можно купить новый Mercedes-Benz E-класса или, например, новый Land Cruiser 300. С другой стороны, DeLorean DMC-12 уже давно обрел статус культового автомобиля, над которым время не властно. В отличие от Mercedes-Benz E-класса в кузове W214.

Telegram получил крупное обновление, добавив множество полезных функций. Теперь голосовые сообщения можно обрезать после записи, что позволяет удалить лишние части перед отправкой.

Также появилась возможность ставить запись на паузу, то есть не нужно наговаривать длинные сообщения одним дублем. Эти должно сделать общение более удобным, особенно для тех, кто часто использует голосовые сообщения.

Кроме того, Telegram улучшил качество передачи изображений, добавив режим для отправки фотографий с максимальной детализацией.

Начиная с этого обновления при отправке фотографий можно выбрать новый вариант — высокое разрешение, — с которым Ваши селфи и снимки из путешествий станут ещё более чёткими и детализированными. HD-изображения содержат в 4 раза больше пикселей — при этом для их загрузки требуется менее 0,5 МБ трафика.

Telegram

Еще одно новшество — возможность написать администратору любого канала в личные сообщения, при этом его контактные данные остаются скрытыми.

Для пользователей iPhone стала доступна загрузка историй прямо из галереи, что упрощает публикацию контента. В группах появились вкладки для тем, заменив привычную бесконечную ленту.

Telegram получил крупное обновление, добавив множество полезных функций. Теперь голосовые сообщения можно обрезать после записи, что позволяет удалить лишние части перед отправкой.

Также появилась возможность ставить запись на паузу, то есть не нужно наговаривать длинные сообщения одним дублем. Эти должно сделать общение более удобным, особенно для тех, кто часто использует голосовые сообщения.

Кроме того, Telegram улучшил качество передачи изображений, добавив режим для отправки фотографий с максимальной детализацией.

Начиная с этого обновления при отправке фотографий можно выбрать новый вариант — высокое разрешение, — с которым Ваши селфи и снимки из путешествий станут ещё более чёткими и детализированными. HD-изображения содержат в 4 раза больше пикселей — при этом для их загрузки требуется менее 0,5 МБ трафика.

Telegram

Еще одно новшество — возможность написать администратору любого канала в личные сообщения, при этом его контактные данные остаются скрытыми.

Для пользователей iPhone стала доступна загрузка историй прямо из галереи, что упрощает публикацию контента. В группах появились вкладки для тем, заменив привычную бесконечную ленту.

Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов сообщил о том, что запуск будущей ракеты «Амур» с многоразовой первой ступенью состоится в конце 2027 — начале 2028 года. Ракету можно запустить и в 2025 году, но технология еще «сырая».

«Только приземление будет такое, что никого мы здесь не порадуем. А так, чтобы действительно это была не сырая технология, два с половиной года нам точно нужно. Поэтому начало 2028 года, конец 2027 — это тот срок, на который мы будем целиться», — сказал Дмитрий Баканов.

«Амур» будет перспективной российской ракетой. И дело тут не только в многоразовости применения первой ступени: в качестве топлива планируется использовать экологически более чистый метан (пару жидкий метан + жидкий кислород) — прямо как у американских ракет SpaceX Starship и Blue Origin New Glenn. Согласно предварительным данным, «Амур» сможет выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой около 4,5–5 тонн.

В Белоруссии открылась выставка «Белагро-2025». В рамках этого мероприятия состоялась премьера нового трактора Belarus 5425: как сообщает местный ресурс av.by, Belarus 5425 — самый мощный в мире трактор классической компоновки: под капотом установлен 13,5-литровый, 6-цилиндровый двигатель Weichai WP14T с самым высоким в мире тепловым КПД 51,09%. В топовой версии мотор выдает 610 л.с. при крутящем моменте 2750 Нм, но мощность двигателя трактора чуть меньше — 542 л.с.

Само собой, в Belarus 5425 реализован полный привод. Коробка передач — гидромеханическая («автомат»), муфта сцепления — фрикционная многодисковая, работающая в масле. У трактора есть переднее и заднее навесные устройства, вал отбора мощности, гидросистема с двумя аксиально-поршневыми насосами суммарной производительностью 305 л/мин. Объем топливного бака составляет 900 литров. После премьерного показа новинка отправится на испытания.

Международная команда астрономов с помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб» выяснила, что экзопланета WASP-121b, известная как «горячий юпитер», сформировалась в узкой зоне протопланетного диска между линией сажи и линией метана. Анализ химического состава показал, что атмосфера WASP-121b богата углеродом, а это связано с условиями её формирования. 

С помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб» учёные обнаружили на дневной стороне воду, угарный газ и оксид кремния, а на ночной — метан, и это оказалось неожиданным из-за его нестабильности при высоких температурах. 

Наличие метана свидетельствует о формировании WASP-121b в зоне протопланетного диска, где вода существовала в виде льда, а кристаллы метана активно испарялись. Это позволило зарождающейся планете поглотить значительные объёмы метана, после чего она мигрировала ближе к звезде.

Завод «АМО» в Калуге возобновит сборку «Уралов» в ближайшее время, о чем изданию «Калуге 24» сообщили в пресс-службе компании. Кроме того, есть договоренность о начале сборки на этом предприятии строительной техники.

«АО "АМО" находится на завершающей стадии переговоров с иностранным партнёром. До конца текущего года при поддержке Калужской области и Минпромторга России будет принято решение о начале модернизации мощностей предприятия под выпуск автомобильной коммерческой техники на выбранной платформе», — говорится в сообщении компании.

Тогда сообщалось, что возобновление сборки в Калуге возможно только при росте спроса на автомобили «Урал» и в случае, если основное производство в Миассе не сможет справиться с объёмом заказов.