Выстраивание на ночном небе Меркурия, Венеры, Марса, Юпитера, Сатурна, Урана и Нептуна происходит редко. Чаще наблюдаются выравнивания 3–5 планет.

В России завозят Toyota Highlander 2025 года, ввезенные по схеме параллельного импорта, причем цены заметно снизились всего за пару недель. Один из московских дилеров уже предлагает автомобили, доставленные из Китая.

Это просторный семиместный кроссовер: длина составляет 4 966 мм, ширина — 1 930 мм, высота — 1 755 мм, а колесная база равна 2 890 мм. Дорожный просвет равен 202 мм.

Тайваньская компания по производству полупроводников TSMC планирует сделать новые инвестиции в размере 100 миллиардов долларов в США, которые будут включать строительство пяти дополнительных предприятий по производству микросхем в стране в ближайшие годы, сообщил ее генеральный директор президенту США Дональду Трампу в понедельник, 3 марта.

«Мы должны иметь возможность производить необходимые нам чипы и полупроводники прямо в США, — сказал Трамп. — Для нас это вопрос национальной безопасности».

TSMC заявила, что расширение включает в себя планы по созданию трех новых заводов по производству микросхем, двух современных предприятий по упаковке и крупного научно-исследовательского и опытно-конструкторского центра.

Тайваньское правительство намерено поддерживать компанию TSMC в её будущих инвестициях в США, сохраняя при этом самые современные технологии производства чипов на родине.

Об этом сообщили в президентской администрации во вторник, 4 марта 2025 года. Это указывает на желание Тайваня укреплять своё положение в мировой полупроводниковой индустрии, не теряя контроля над ключевыми разработками.

Компания TSMC планирует вложить 100 миллиардов долларов в расширение производства в Соединённых Штатах. Проект включает строительство пяти новых заводов по выпуску чипов в ближайшие годы. Об этом заявил руководитель TSMC на встрече с президентом США Дональдом Трампом в понедельник, 3 марта.

При этом власти Тайваня решили, что передовые технологии останутся на острове. Это должно позволить сохранить конкурентное преимущество.

На рынке появилось предложение о продаже ВАЗ-2114 в идеальном состоянии, который подходит под описание «капсулы времени». В салоне даже осталась заводская плёнка.

Автомобиль, выпущенный в 2012 году, практически не использовался и сохранился в первозданном виде. Продавец уверяет, что машина хранилась в гараже и эксплуатировалась исключительно в теплое время года.

За этот хетчбэк просят 725 тыс. рублей.

Компания Spire Global впервые осуществила двустороннюю оптическую связь между двумя шестиблочными кубсатами (6U CubeSat) на низкой околоземной орбите. Аппараты, оснащённые компактной полезной нагрузкой, поддерживали передачу данных на расстоянии до 5000 км.

Оптическая межспутниковая связь (OISL) открывает новые возможности для метеорологии, экологического мониторинга, навигации и глобальных коммуникаций. По словам Томаса Кэрролла, руководителя направления прикладной оптики Spire, их OIS-модуль — самый компактный на рынке: «Он обеспечивает производительность крупных систем, но адаптирован для малых спутников. Это революция для решений, требующих непрерывного покрытия и безопасной ретрансляции».

Технологию протестировали на кубсатах, запущенных в 2023 году. В этом году Spire планирует вывести на орбиту ещё три аппарата серии Lemur с OISL-оборудованием. Два из них отправятся в рамках миссии SpaceX Transporter-13 при поддержке Exolaunch.

Разработку финансировали Европейское космическое агентство (ESA) через программу ARTES Pioneer и Космическое агентство Великобритании.

Внедрение OISL знаменует новый этап в развитии малых спутниковых платформ. Ранее Spire уже развернула 141 кубсат для мониторинга судов и погодных наблюдений. Теперь компания усиливает позиции на рынке космических услуг, предлагая решения, которые ещё недавно считались прерогативой крупногабаритных аппаратов.

Китай планирует впервые опубликовать руководство, поощряющее использование чипов RISC-V с открытым исходным кодом по всей стране, сообщили два источника Reuters, поскольку Пекин наращивает усилия по ограничению зависимости страны от западных технологий.

Руководство по стимулированию использования чипов RISC-V в Китае может быть опубликовано уже в этом месяце, хотя окончательная дата может измениться. Источники сообщили, что законопроект разрабатывается совместно восемью государственными органами, включая Управление киберпространства Китая, Министерство промышленности и информационных технологий Китая, Министерство науки и технологий и Национальное управление.

RISC-V — это технология с открытым исходным кодом, которая используется для разработки ряда менее сложных чипов: от чипов в смартфонах до процессоров для серверов искусственного интеллекта. RISC-V позиционируется как конкурент x86 (Intel, AMD) и Arm. При этом x86 используется в ПК и серверах, а Arm — в мобильных устройствах.

В 2023 году агентство Reuters сообщило, что некоторые американские законодатели оказывают давление на администрацию Байдена, чтобы ограничить работу американских компаний над этой технологией из-за опасений, что Пекин использует ее открытый исходный код для развития собственной полупроводниковой промышленности.

Небольшие компании, желающие использовать ИИ и DeepSeek, могут обратиться к чипам, разработанным на основе архитектуры RISC-V, заявил менеджер China Mobile System Integration, поставщика ИКТ-оборудования, Сунь Хайтао.

«Даже если решение RISC-V стоимостью 10 миллионов юаней может достичь лишь около 30% от уровня Nvidia или Huawei, покупка трех наборов означает, что общая стоимость все равно может быть ниже, — сказал он. — Я думаю, что это прорывная точка».

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил сроки выпуска нового кроссовера на базе популярного автомобиля Lada Vesta.

Уже в июне 2025 года мы проведем мировую премьеру нового кроссовера, созданного российскими инженерами на российской платформе Vesta, и начнем его выпуск в 2026-м году.

Максим Соколов

При этом он добавил, что дальнейшее развитие модельного ряда на данный момент является коммерческой тайной.

Однако ранее АвтоВАЗ подтвердил, что в разработке находятся минивэн и еще, как минимум, один кроссовер.

General Motors планирует активно использовать технологию искусственного интеллекта в своих автомобилях и других сферах своего бизнеса.

Для этого GM наняла 49-летнего Барака Туровского, бывшего руководителя отдела искусственного интеллекта в Cisco, который также возглавлял отдел технологий в Google.

Ричардсон сказал, что «ИИ играет центральную роль в будущем электромобилей, автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и беспилотных систем GM», а опыт Туровского «ускорит усилия команды в области ИИ, включая совершенствование продуктов, оптимизацию операций и улучшение качества обслуживания клиентов».

Команда Туровского будет работать над интеграцией возможностей искусственного интеллекта в линейку автомобилей GM и другие проекты. Сегодня GM уже использует ИИ для выбора мест для зарядных станций для электромобилей, улучшения процессов заказа автомобилей для дилеров и оптимизации производственных процессов.

Туровский войдет в состав команды инженеров программного обеспечения и сервисов GM, подчиняясь Дэйву Ричардсону, старшему вице-президенту отдела. GM в 2024 году назначила Ричардсона и Барыша Цетинока, бывших сотрудников Apple, руководителями отдела программного обеспечения автопроизводителя.

Итальянский приёмник LuGre, находящийся на поверхности Луны, впервые успешно принял сигналы спутниковых навигационных систем с орбиты Земли. Об этом объявило Итальянское космическое агентство (ASI).

Навигационный инструмент Lunar GNSS Receiver Experiment (LuGre), доставленный на спутник Земли в рамках миссии Blue Ghost компании Firefly Aerospace, был активирован в 7:10 по итальянскому времени 3 марта. Уже через несколько часов аппарат зафиксировал сигналы как американской системы GPS, так и европейской Galileo на расстоянии 384 400 км от Земли. Это первый случай в истории, когда навигационные сигналы, предназначенные для земного использования, были приняты и обработаны за пределами низкой околоземной орбиты.

«Данный успех открывает новые перспективы для навигации в дальнем космосе, — отметили в ASI. — Технология, изначально разработанная для земных применений, теперь доказала свою работоспособность на лунной поверхности». Приёмник продолжит сбор данных в течение 16 лунных дней (около 45 земных суток), после чего накопленная информация будет передана для анализа в научные центры Италии и США.

LuGre стал частью полезной нагрузки из 10 научных инструментов на борту посадочного модуля Blue Ghost, совершившего мягкую посадку в Море Кризисов 2 марта. Разработчики из Qascom подчеркнули, что аппарат смог распознать сигналы даже в условиях низкой мощности — порядка -179 дБм, что сравнимо с уровнем шума в космическом пространстве. Для достижения результата потребовались специальные алгоритмы обработки, учитывающие доплеровское смещение частоты из-за движения Луны и Земли.

Полученные данные станут основой для создания первой лунной навигационной системы, важной для будущих пилотируемых миссий и строительства постоянных баз. Следующим этапом станет тестирование аналогичных технологий на обратной стороне спутника в рамках проекта Andromeda, реализуемого совместно с JPL NASA.