Компания Segway анонсировала на выставке CES 2026 три новые модели электротранспорта: электровелосипеды Myon и Muxi, а также электромотоцикл Xaber 300. Новинки ориентированы на широкий круг пользователей и предлагают различные варианты конфигураций и функциональности.

Электровелосипед Myon позиционируется как универсальная модель для поездок на работу и отдыха. Он будет доступен в трех классах: Class 1 (педали с электроусилителем, без акселератора, максимальная скорость 32 км/ч), Class 2 (с акселератором, максимальная скорость 32 км/ч) и Class 3 (без акселератора, максимальная скорость 45 км/ч). Myon оснащён мотором мощностью 500 Вт с пиковым крутящим моментом 85 Нм и батареей 48 В / 722 Вт·ч, обеспечивающей запас хода до 128 км. Велосипед оборудован передней амортизационной вилкой с ходом 80 мм, гидравлическими дисковыми тормозами и электронной системой переключения передач. Segway предлагает простую систему переключения с помощью кнопок «+» и «–» на руле, управляющих сервоприводом у заднего переключателя. Настройка переключения осуществляется через мобильное приложение. Стоимость Myon начинается от $1999, предзаказ уже открыт.

Второй электровелосипед, Muxi, выполнен в ретро-стиле с изогнутой рамой и прямой посадкой. Он предназначен для более спокойной езды и оснащён креплениями для установки багажников и пассажирского сиденья. Muxi доступен в классах Class 1 и Class 2, имеет односкоростную трансмиссию и мотор мощностью 750 Вт с крутящим моментом 80 Нм. Велосипед оснащён системой помощи при старте на подъёме (Hill Start Assist), системой контроля спуска (Hill Descent Control), рекуперативным торможением и системой контроля тяги (Traction Control System). Цена Muxi составит от $1699, продажи начнутся в марте.

Фото: Segway

Электромотоцикл Xaber 300 предназначен для экстремального бездорожья. Segway пока не раскрывает подробные характеристики, такие как мощность, ёмкость батареи и запас хода, но обещает предоставить больше информации позже. Известно, что мотоцикл имеет три режима мощности, соответствующие мотоциклам с двигателями 150, 200 и 300 куб. см. Для опытных водителей предусмотрено виртуальное электронное сцепление, имитирующее традиционное механическое сцепление. Также имеется система контроля тяги и мобильное приложение для настройки максимального угла подъёма переднего колеса и установки ограничений скорости и геозон.

Все новые модели Segway оснащены противоугонными системами, включая режим Lost Mode, позволяющий удалённо заблокировать электровелосипед и батарею в случае кражи. Также предусмотрены цветные экраны, отображающие данные о состоянии велосипеда и физической активности водителя. Опционально доступен радар заднего вида RearView Radar стоимостью $99,99, обеспечивающий обзор на 150 градусов на расстоянии до 70 метров и предупреждающий о приближающихся автомобилях. Для Myon и Muxi доступен автоматический подседельный штырь Xiro Dropper стоимостью $299,99, опускающийся при остановке для удобства посадки и высадки.

На выставке CES 2026 Uber, Lucid Motors и Nuro представили финальную версию своего совместного роботакси. Разработка велась более полугода в рамках соглашения, по которому Uber инвестировала $300 миллионов в Lucid и обязалась приобрести 20 000 электромобилей компании.

5 декабря было объявлено, что роботакси уже проходит испытания на дорогах общего пользования, а запуск коммерческого сервиса в районе залива Сан-Франциско запланирован на конец 2026 года.

Роботакси, созданное на базе электрического кроссовера Lucid Gravity, оснащено камерами высокого разрешения, лидарами и радарами, интегрированными в кузов и установленный на крыше «ореол». За автономность отвечает компьютер Nvidia Drive AGX Thor. Светодиодные индикаторы на «ореоле» помогут пассажирам идентифицировать свой автомобиль (аналогичное решение используется в Waymo на базе Jaguar I-Pace).

Все дополнительные компоненты устанавливаются на Gravity непосредственно на заводе Lucid Motors в Аризоне. Для сравнения, Waymo приходится разбирать I-Pace, полученные от Jaguar, и интегрировать автономные системы заново.

Фото: Sean O'Kane

Интерфейс роботакси Uber-Lucid-Nuro включает в себя небольшой экран на «ореоле» для приветствия пассажиров и интерфейс управления внутри салона. Пассажирский экран сзади отображает изометрическую графическую проекцию движения авто по улицам города, с отображением находящихся поблизости автомобилей и пешеходов.

Программное обеспечение, разработанное Uber, пока что не готово к интерактивному тестированию, но уже позволяет отображать стандартную информацию, такую как расчётное время прибытия, оставшееся время в пути, а также элементы управления климатом и музыкой. Также предусмотрены кнопки для связи со службой поддержки и остановки автомобиля.

В передней части салона аналогичная информация отображается на большом центральном сенсорном экране. В представленном демонстрационном автомобиле те же элементы отображались на изогнутом 34-дюймовом OLED-дисплее Gravity, расположенном за рулевым колесом.

Uber, Lucid и Nuro заявили, что после завершения финальных тестов роботакси в конце этого года, серийные версии начнут сходить с конвейера завода Lucid в Аризоне. Конкретные сроки пока не названы.

Компания PNY показала видеокарты GeForce RTX 50, которые занимают всего два слота расширения. И это не базовые RTX 5050 или RTX 5060, а старшие модели, кроме разве что RTX 5090. 

В линейку Dual Slot Slim вошли RTX 5070, RTX 5070 Ti и даже RTX 5080. Судя по всему, PNY первой выпустила двухслотовую RTX 5080, если мы не говорим о моделях с ЖСО. 

Фото WCCF Tech

При этом карты ещё и не самые длинные по современным меркам: 290-300 мм.  

Несмотря на уменьшенные, относительно многих конкурентов, размеры кулеров, новинки даже предлагают заводской разгон, хотя и весьма скромный.  

Астрономы из Сиракузского университета предложили объяснение необычной структуры остатка сверхновой Pa 30, не похожего на типичные хаотичные структуры, образующиеся после взрывов сверхновых. Вместо этого, от центральной точки Pa 30 расходятся длинные, прямые «нити», напоминающие искры фейерверка.

В течение многих лет учёные пытались связать эту структуру с «гостевой звездой», наблюдавшейся китайскими и японскими астрономами в 1181 году. Эрик Кофлин (Eric Coughlin) и его коллеги предположили, что звезда словно «пыталась взорваться, но не смогла завершить процесс».

Остаток сверхновой SNR 1181. Источник: NASA / Chandra

Согласно моделированию, белый карлик, являвшийся прародителем Pa 30, взорвался лишь частично. Горение у поверхности звезды не перешло в полноценную сверхзвуковую детонацию, а «заглохло», оставив после себя сверхмассивный белый карлик в центре. Такие сверхновые типа Iax — редкий подкласс сверхновых, когда белый карлик не разрушается полностью.

«Выживший» белый карлик начал испускать чрезвычайно быстрый звёздный ветер со скоростью около 15 000 км/с, обогащённый тяжёлыми элементами, образовавшимися во время несостоявшегося взрыва. Этот плотный ветер врезался в окружающее пространство.

Фотографии события Kingfish. Слева — снимок восстановленного события примерно через 40 миллисекунд после вспышки: внутри взрыва формируются тонкие, «нитевидные» структуры. Справа — изображение примерно через 256 миллисекунд, на котором эти структуры уже превращаются в более плотную структуру, характерную для остатков сверхновых. Этот эксперимент показывает, что взрывы с однородным расширением могут проходить через кратковременную эволюционную стадию, похожую на наблюдаемую у объекта Pa 30, — фазу, которая длится недолго по сравнению с процессами, формируемыми звёздным ветром. Источник: Eric R. Coughlin et al, ApJL 996 L3 DOI 10.3847/2041-8213/ae267d

На границе между плотным ветром и более лёгким окружающим веществом возникла неустойчивость Рэлея—Тейлора — физический процесс, который приводит к образованию грибовидных облаков при проникновении тяжёлой среды в лёгкую. В Pa 30 эти структуры превратились в длинные «нити», наблюдаемые астрономами. Обычно такой процесс приводит к перемешиванию вещества и образованию хаотичных структур, как в большинстве остатков сверхновых. Однако в Pa 30 плотность звёздного ветра была настолько выше плотности окружающего газа, что вторая неустойчивость не проявилась. «Нити» продолжали вытягиваться, подпитываемые ветром, что и привело к уникальному внешнему виду Pa 30.

Авторы работы отмечают параллель с рассекреченными фотографиями ядерного испытания Kingfish 1962 года, на которых видны схожие нитевидные структуры, образующиеся на начальном этапе после детонации, прежде чем они превращаются в плотные структуры.

Игра 007 First Light про похождения молодого Джеймса Бонда от разработчиков культовой серии Hitman, не потребует очень мощного ПК для работы хотя бы в минимальном режиме. 

Опубликованные системные требования говорят, что для Full HD и 30 к/с хватит даже GeForce GTX 1660, хотя вряд ли при этом стоит рассчитывать на максимальные настройки качества графики. 

Фото IO Interactive

Рекомендуемые требования включают уже RTX 3060 Ti, хотя по современным меркам это тоже далеко не самая мощная карта.  

Если говорить о CPU, то в первом случае это что-то уровня Core i5-9500, а во втором уже нечто вроде современного Ryzen 5 7600. Оперативной памяти понадобится 16 и 32 ГБ соответственно. На накопителе проект займёт 80 ГБ. 

Довольно скромные требования отчасти обусловлены движком Glacier, на котором основана и Hitman 3. Он славится тем, что выдаёт приятную картинку, не особо нагружая ПК. 

Игра выходит при поддержке Nvidia, так что она будет поддерживать DLSS, генерацию кадров и прочие технологии. А вот о трассировке лучей пока нет ни слова.  

007 First Light выйдет 27 мая на всех основных платформах, включая даже Switch 2. 

Астрономы подтвердили существование первой тройной системы, в которой все три галактики содержат активно питающиеся сверхмассивные чёрные дыры, ярко излучающие в радиодиапазоне. Обнаруженная система, получившая название J1218/1219+1035, находится на расстоянии около 1,2 миллиарда световых лет от Земли и состоит из трёх взаимодействующих галактик.

Высокоточные наблюдения, выполненные с помощью Very Large Array (VLA) и Very Long Baseline Array (VLBA) Национального научного фонда США, выявили компактные радиоядра, излучающие синхротронное излучение в каждой галактике. Это подтверждает, что все три галактики содержат активные ядра (AGN), питаемые растущими чёрными дырами.

J1218/1219+1035 является первой подтверждённой «тройной радио-AGN» и лишь третьей известной тройной AGN-системой в ближайшей к нам части Вселенной.

Обнаруженные галактики находятся в процессе слияния, а расстояния между ядрами составляют примерно 22 и 97 тысяч световых лет. Система образует динамически связанную группу, приливные взаимодействия которой отражают их взаимное влияние. Подобные тройные системы — ключевое, но редко наблюдаемое предсказание иерархической эволюции галактик, в которой крупные галактики, такие как Млечный Путь, растут путём многократных столкновений и слияний с меньшими компаньонами.

Оптические изображения J1218/J1219+1035 в фильтрах g, r и z обзора DeCaLS и радионаблюдения, выполненные с помощью массива Very Large Array (VLA). Источник: The Astrophysical Journal Letters (2025). DOI: 10.3847/2041-8213/ae2002

Изначально J1218/1219+1035 была отмечена как необычная система с использованием данных в среднем инфракрасном диапазоне от Wide-field Infrared Survey Explorer (WISE) NASA, что предполагало наличие по крайней мере двух скрытых AGN во взаимодействующей паре галактик. Последующая оптическая спектроскопия подтвердила наличие AGN в одном ядре и выявила «композитный» сигнал в другом, но оставила истинную природу третьей галактики неоднозначной, поскольку её излучение могло также возникать в результате звездообразования или ударных волн.

Лишь новые, сверхчёткие радиоизображения VLA на частотах 3, 10 и 15 ГГц позволили астрономам обнаружить компактные радиоядра, точно совпадающие со всеми тремя оптическими галактиками, демонстрируя, что каждая из них содержит AGN, ярко излучающую в радиодиапазоне и, вероятно, ипускающую небольшие джеты.

«Тройные активные галактики, подобные этой, невероятно редки, и наблюдение за одной из них в процессе слияния даёт нам возможность исследовать, как массивные галактики и их чёрные дыры растут вместе», — отметила доктор Эмма Шварцман из Военно-морской исследовательской лаборатории США, ведущий автор исследования.

Для характеристики J1218/1219+1035 команда использовала VLA в конфигурации с самым высоким разрешением, достигнув субсекундного изображения на нескольких частотах, чтобы выделить радиоядро каждой галактики. Дополнительные наблюдения VLBA на частоте 4,9 ГГц предоставили ограничения миллисекундного масштаба на компактность и температуру яркости центрального источника.

В будущем планируются наблюдения в ближнем инфракрасном и рентгеновском диапазонах, чтобы более детально отобразить приливные структуры галактик и исследовать высокоэнергетический выход каждого AGN, создавая более полную картину этой редкой тройной системы.

Кроме

Фото WCCF Tech

Ещё одна модель стоит особняком. Это TUF Gaming TM500, ориентированная на геймеров, но без необходимости выложить много денег. Тут большой корпус с более выделяющимся дизайном, процессор Ryzen 7 260 и видеокартами вплоть до RTX 5060 Ti или Radeon RX 9060 XT. 

Автоконцерн Mercedes-Benz планирует начать внедрение продвинутой системы автономного вождения Nvidia Drive AV на дорогах США до конца 2026 года. Первым автомобилем, получившим новую систему, станет Mercedes-Benz CLA на собственной операционной системе MB.OS.

CLA будет оснащён функциями помощи водителю нового поколения, основанными на полном пакете программного обеспечения Nvidia Drive AV, инфраструктуре искусственного интеллекта и технологиях ускоренных вычислений.

Программно-определяемый подход позволит Mercedes-Benz выпускать обновления «по воздуху», открывая доступ к новым функциям без необходимости замены оборудования. Планируется, что улучшения MB.Drive Assisat Pro будут доступны как при покупке нового автомобиля, так и через магазин Mercedes-Benz Store.

Источник: Mercedes-Benz

Новый CLA уже получил пятизвёздочный рейтинг безопасности EuroNCAP, причём активные функции безопасности MB.Drive сыграли ключевую роль в предотвращении и смягчении последствий аварий.

В основе Nvidia Drive AV лежит архитектура с двумя стеками, предназначенная для баланса между инновациями и безопасностью. Сквозной стек на базе искусственного интеллекта отвечает за основные функции вождения, а параллельный классический стек безопасности на системе безопасности Nvidia Halos обеспечивает резервирование и надёжные средства защиты. Система поддерживает функции помощи водителю уровня Level 2, включая навигацию по городу от точки до точки, предотвращение столкновений, автоматическую парковку и адаптивное рулевое управление.

Nvidia также сотрудничает с Mercedes-Benz в области трансформации автомобильного производства с помощью цифровых двойников заводов и сборочных линий на платформе Nvidia Omniverse. Это позволяет инженерам проектировать, тестировать и оптимизировать производственные процессы в виртуальной среде.

Компания Asus представила парочку новых мини-ПК на новых процессорах Intel и AMD. Модель NUC 16 Pro опирается на новые Core Ultra 3, а ExpertCenter PN55 использует Ryzen AI 400.  

Обе новинки предлагают на выбор много разных CPU, но в обоих случаях вплоть до топовых моделей. А это значит, что такие топовые версии вполне неплохо подойдут и для игр. Особенно новинка на Intel, так как 12-ядерный iGPU Xe3 является самым мощным в классе. 

Фото WCCF Tech

Новый NUC имеет размеры 144 х 117 х 42 мм. Он предлагает до двух SSD, систему с двумя вентиляторами, два порта RJ45 и пару Thunderbolt 4.  

PN55 может похвастаться Wi-Fi 7, до 96 ГБ ОЗУ, но при этом тут нет Thunderbolt, зато есть сканер отпечатков пальцев в кнопке питания. 

Данных о цене пока нет. 

Компания Pudu Robotics представила видео, демонстрирующее возможности своего нового робота Pudu D5, который сочетает в себе колёсный и шагающий способы передвижения. Ролик показывает, как робот быстро преодолевает лестничные пролёты, переключаясь между режимами движения. Заявленная скорость подъёма составляет 1,5 метра в секунду.

В видео робот подъезжает к лестнице на колесах, затем поднимает ноги и продолжает движение на колесах, когда это возможно. Главное отличие D5 от других роботов — скорость и плавность перехода между разными режимами передвижения.

Источник: Pudu Robotics

Pudu Robotics позиционирует гибридный подход как практичное решение для сред, сочетающих ровные поверхности и перепады высот. Робот предназначен для использования в промышленных условиях и на открытом воздухе, где автоматизация затруднена из-за неровной поверхности, лестниц и больших площадей.

Робот оснащён двумя процессорами: Nvidia Orin и RK3588, обеспечивающими вычислительную мощность до 275 TOPS. Это позволяет D5 выполнять одновременную локализацию и построение карт местности, 3D-реконструкцию, обход препятствий и планирование маршрута в реальном времени. Система восприятия включает четыре камеры типа «рыбий глаз» с углом обзора 120 градусов и два 192-линейных лидара, создающих плотные 3D-облака точек для навигации.

Компания утверждает, что D5 может картографировать и перемещаться по площадям до 1 млн квадратных метров и преодолевать до 14 километров на одном заряде. Робот способен развивать скорость до 5 метров в секунду на ровных поверхностях, преодолевать уклоны до 30 градусов и нести груз до 30 килограммов. Аналогичные роботы, такие как Spot от Boston Dynamics, также способны подниматься по лестницам, но делают это медленнее, делая акцент на стабильности и балансе.

Pudu Robotics уже продала более 100 000 роботов по всему миру и планирует дальнейшую экспансию рынка.