SpaceX завершает свой самый загруженный год, проведя 129 запусков Falcon 9, два запуска Falcon Heavy и три запуска Starship. Компания планирует провести ещё три миссии Falcon 9 до конца года, доведя общее количество запусков до 137.

Большинство ракет были запущены с Космического центра Кеннеди во Флориде, в то время как некоторые миссии стартовали с базы Ванденберг Космических сил в Калифорнии. Все три полёта Starship были запущены с объекта Starbase компании SpaceX в Бока-Чика, Техас.

Большинство запусков Falcon были связаны с развёртыванием спутников для интернет-сервиса Starlink, предоставляющего доступ к сети из космоса. Кроме того, было проведено более 20 запусков для различных коммерческих клиентов, что превышает показатель 2023 года, когда было проведено 12 таких запусков. Количество запусков, связанных с государственными контрактами, также увеличилось до примерно 18 в этом году.

SpaceX также провела несколько миссий, которые позволяют снизить затраты за счёт контрактов на запуск с несколькими клиентами одновременно. Одна из таких миссий включала более 100 полезных нагрузок.

Кроме спутников, SpaceX отправила экипажи Crew-8 и Crew-9 на МКС, а также экипаж, связанный с частной миссией Axiom-3. Кроме того, SpaceX использовала Falcon 9 для запуска частной миссии Polaris Dawn, которая отправила экипаж на самую дальнюю точку от Земли со времён миссий Apollo и включала первый коммерческий выход в открытый космос.

Как обычно, SpaceX вернула большинство первых ступеней Falcon 9 на Землю вскоре после того, как они вывели свои полезные нагрузки на орбиту. Только одна посадка Falcon 9 закончилась неудачей в этом году, когда транспортное средство загорелось во время приземления.

SpaceX немного не дотянула до своего первоначального прогноза по запускам на 2024 год из-за задержек, вызванных рядом погодных и технических проблем.

В 2025 году SpaceX планирует обслужить ещё больше клиентов. Компания также намерена увеличить количество испытаний своей ракеты Starship, планируя провести до 25 запусков в течение следующих 12 месяцев. На сегодняшний день ракета совершила только шесть полётов, первый из которых состоялся в апреле 2023 года. SpaceX уже имеет разрешение на седьмой испытательный запуск Starship, который, по некоторым сообщениям, может состояться в начале января.

Apple продолжает работать над расширением спутниковых услуг для пользователей iPhone, фокусируясь на улучшении подключения в районах с отсутствием сотовой связи. Основываясь на сотрудничестве с Globalstar в 2022 году, Apple инвестирует в дальнейшее укрепление своих позиций на растущем рынке прямой спутниковой связи между устройствами (D2D).

Компания обязалась инвестировать $1,5 млрд в компанию спутниковой связи Globalstar, включая $1,1 млрд наличными и $400 млн для приобретения 20% акций компании. Эта новая сделка между Apple и Globalstar является одной из самых значительных инвестиций потребительского OEM в технологии низкоорбитальных спутников (LEO) на сегодняшний день.

Globalstar, которая управляет 31 спутником, планирует использовать средства Apple для расширения своей сети. Компания уже заказала до 26 дополнительных спутников для укрепления своей группировки, что обеспечит более широкое и надёжное покрытие. Около 85% сетевой ёмкости Globalstar останется выделенной для услуг Apple.

Благодаря сотрудничеству с Globalstar, Apple продолжит позиционировать себя как лидера на рынке прямой спутниковой связи между устройствами (D2D) — области, которая позволяет стандартным смартфонам напрямую подключаться к спутникам. Объявление о сделке уже оказало заметное влияние на рынок, акции Globalstar выросли на 31,4%.

Эта сделка может существенно повлиять на экосистему подключения, поскольку является крупнейшим потребительским OEM-соглашением в области низкоорбитальных спутников на сегодняшний день.

Индийская организация космических исследований (ISRO) готовится завершить 2024 год знаменательной миссией — SpaDeX (Space Docking Experiment). Запуск запланирован на 30 декабря в 21:58 по местному времени с космодрома Шрихарикота. Миссия продемонстрирует стыковку в космосе двух небольших космических аппаратов, выведенных на орбиту ракетой-носителем PSLV. Успех SpaDeX имеет важное значение для будущих космических проектов Индии, включая миссии по доставке на Землю лунных образцов, создание индийской космической станции Bharatiya Antariksh Station (BAS) и пилотируемые лунные экспедиции.

Космические аппараты для этой миссии были разработаны в Центре спутниковых технологий имени У. Рао в Бангалоре. Его директор, М. Санкаран, поделился подробностями миссии в интервью CNN-News.

Объясняя важность миссии, Санкаран отметил: «С помощью миссии SpaDeX Индия стремится присоединиться к клубу стран, обладающих технологией стыковки в космосе. Стыковка — это процесс, при котором два независимых объекта соединяются и действуют как единое целое. Это критически важно для пилотируемых миссий на Луну или другие планеты, так как без технологии стыковки это невозможно».

Он также указал на экономические преимущества разработки технологии стыковки, особенно учитывая относительно небольшую грузоподъёмность ракет-носителей ISRO. Подход агентства направлен на минимизацию затрат при достижении амбициозных целей, в отличие от высокоёмких миссий, таких как программа Saturn V, реализованная NASA.

В рамках миссии SpaDeX два небольших космических аппарата, «Преследователь» (Chaser) и «Цель» (Target), будут выведены на одну орбиту. Изначально они будут разделены значительным расстоянием, которое будет постепенно сокращаться путём тщательно контролируемых манёвров.

Санкаран рассказал: «С 20 километров мы сократим расстояние до 10 и 5 метров и позволим им состыковаться. Вся деятельность займет 10-15 дней с момента запуска».

Эта демонстрация также позволит протестировать необходимые датчики, алгоритмы и программное обеспечение для будущих миссий, таких как Chandrayaan-4.

Успешная демонстрация SpaDeX будет означать, что Индия овладела технологией автономной стыковки в космосе, что является критически важным шагом для миссий, не имеющих поддержки GNSS с Земли. Санкаран подчеркнул: «Chandrayaan-4 спроектирована таким образом, что технология стыковки является необходимой. Эта демонстрация даст нам уверенность».

Кроме того, технология стыковки позволит собирать и эксплуатировать индийскую космическую станцию Bharatiya Antariksh Station.

ISRO, известная своими экономичными миссиями, выделила 125 крор рупий (около $16 250 000) на космические аппараты и ещё 250 крор рупий на ракету-носитель (примерно $32 500 000). Однако разработка компактных космических аппаратов была сопряжена с трудностями.

Санкаран выделил сложности: «Проблема стыковки с использованием очень маленьких космических аппаратов заключается в том, что инерция аппарата очень мала. Даже небольшое возмущение может оттолкнуть спутник. Малая масса и низкая инерция означают, что небольшое усилие может нарушить его положение». Несмотря на эти трудности, ISRO сохраняет уверенность, опираясь на успех Chandrayaan-3.

АвтоВАЗ на минувшем ПМЭФ представил Lada Iskra в кузове седан, но скоро компания может показать официальные машины в двух других кузовах — универсал и кросс-универсал. Как сообщает паблик Avtograd, такие «презентационные» машины уже готовы.

«Ранее собранные на ВАЗе презентационные автомобили Lada Iskra в кузове универсал, универсал-кросс, седан, окрашенные эмалью "Табаско", "Капитан" и " Фламенко", доработаны, затонированы в круговую светонепроницаемой плёнкой и переданы на баланс в корпоративный пресс-парк. Машины предназначены для рекламной кампании. Видимо, скоро увидим на плакатах, календарях и прочих мероприятиях», — сообщают инсайдеры.

Напомним, ранее появились подробности об оснащении Lada Iskra. В базовой версии машины не будет даже кондиционера, зато топовой положен климат-контроль.

В Китае в горах засняли новый предсерийный внедорожник Lynk & Co (этот бренд, напомним, принадлежит Geely). Машина в камуфляже, но даже с ним хорошо видны пропорции — машина будет по-настоящему большой. По сути, автомобиль, обозначенный номером L946, будет полноразмерным кроссовером — он выступит конкурентом Li Auto L9 и Aito M9.

Напомним, дистрибутор DreamSmart планирует поставлять машины Lynk & Co в Россию, в том числе и через дилера «Автодом». Речь идет даже об оформлении ОТТС, то есть поставки будут осуществляться официально. Не исключено, что со временем в перечень российской гаммы Lynk & Co войдет и большой внедорожник, ведь Li Auto L9 довольно популярен в России.

 Телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) обнаружил, что кентавр 2060 Хирон является уникальным объектом среди других тел внешней Солнечной системы. Этот объект, впервые обнаруженный в 1977 году, имеет диаметр около 218 километров и орбиту, пролегающую между Юпитером и Нептуном. Кентавры, как считается, происходят из замороженной области за Нептуном, но позже перемещаются внутрь системы после гравитационных возмущений, вызванных этим ледяным гигантом. При приближении к Солнцу, солнечное тепло может вызывать сублимацию определённых льдов, образуя газовый ореол или кому вокруг кентавра, подобно кометам.

Чарльз Шамбо из Университета Центральной Флориды описывает Хирон как «уникума» среди других кентавров и даже среди транснептуновых объектов (ТНО), которые имеют свои интригующие истории. «У него есть периоды, когда он ведёт себя как комета, у него есть кольца вокруг и, возможно, поле обломков из мелкой пыли или скалистого материала, вращающегося вокруг него», — рассказал Шамбо.

Новые наблюдения JWST за Хироном, проведённые под руководством Шамбо и Ноэми Пинилья-Алонсо из Университета Овьедо в Испании, показали, что состав поверхностных льдов Хирона сильно отличается от любого другого кентавра, наблюдаемого прежде. Хотя ни один из льдов сам по себе не является особенно необычным, их комбинация на Хироне стала сюрпризом.

«Джеймс Уэбб» обнаружил лёд из монооксида и диоксида углерода на поверхности, а также диоксид углерода и метан в тонкой коме Хирона. Наличие и обилие метана согласуется с веществом, сублимирующим из льда на области поверхности, которая была подвержена наибольшему нагреву. Хотя его температура от Солнца никогда не поднимается выше -220 градусов по Фаренгейту (-140 градусов по Цельсию), этого достаточно, чтобы вызвать сублимацию этих льдов.

Более того, действие солнечной радиации на эти льды вызывает химические реакции, которые производят органические побочные продукты, такие как ацетилен, этан, пропан, а также различные оксиды углерода, все из которых были обнаружены JWST в виде льда на поверхности Хирона.

«Открытие того, какие газы являются частью комы и их различные отношения со льдами на поверхности, помогает нам узнать физические и химические свойства, такие как толщина и пористость ледяного слоя, его состав и то, как на него влияет облучение», — сказала Пинилья-Алонсо.

Считается, что кентавры и транснептуновые объекты оставались неизменными с момента их образования 4,5 миллиарда лет назад на заре Солнечной системы и дают представление о том, как и из чего была создана Солнечная система, где образовались определённые объекты в протопланетном диске вокруг молодого Солнца и мигрировали ли эти объекты с того места с тех пор. Активные кентавры, такие как Хирон, особенно ценны, потому что они раскрывают гораздо больше, чем инертные объекты.

«Они претерпевают трансформацию, вызванную солнечным нагревом, и предоставляют уникальную возможность узнать о поверхностных и подповерхностных слоях. Уникальность Хирона заключается в том, что мы можем наблюдать как поверхность, где находится большая часть льдов, так и кому, где мы видим газы, которые происходят с поверхности или чуть ниже неё», — сказала Пинилья-Алонсо.

50-летняя эллиптическая орбита Хирона вокруг Солнца прошла через афелий — наибольшее расстояние от Солнца на 18,87 астрономических единиц (2,8 миллиарда километров) в 2021 году. В следующий раз он достигнет перигелия в 2047 году, когда он окажется в пределах 8,5 астрономических единиц (1,27 миллиарда километров) от Солнца, что находится как раз внутри орбиты Сатурна. По мере приближения к Солнцу в течение следующих 20 лет, Хирон будет становиться ярче и активнее, что позволит более точно наблюдать обилие и природу его льдов, органическую химию и то, как солнечное облучение и солнечный свет могут влиять на его замерзшую поверхность.

Хирон и все его собратья-кентавры находятся в переходной фазе, — в течение следующего миллиона лет его судьба будет решена. Либо семья Юпитера рассеет его внутри системы, где он станет кометой семейства Юпитера с орбитальным периодом менее 20 лет, либо он будет выброшен обратно в Пояс Койпера.

Сегодня, 25 января, на автомобильном заводе Haval в индустриальном парке «Узловая» (Тульская область) произошёл пожар, о чем сообщила пресс-служба регионального управления МЧС.

Сегодня около 6 часов вечера в пожарную охрану поступило сообщение о возгорании на автомобильном заводе в Узловском районе. Спустя несколько минут пожарно-спасательные подразделения прибыли к месту происшествия.

МЧС

В МЧС заявил об эвакуации 510 человек, пострадавших нет. По имеющимся данным, в помещении одного из цехов произошло возгорание картонных коробок. Причина пожара устанавливается.

Завод Haval открыт в 2019 году, он может выпускать до 150 тыс. машин в год.

Компания JAC в следующем году пообещала начать продажи в России новой версии пикапа JAC T9, который будет оснащён новой силовой установкой. Пока что известно, что речь идёт о дизельном моторе и механической коробке переключения передач, но все подробности сообщат перед выходом.

 Компания xAI, специализирующаяся на разработке системах искусственного интеллекта, объявила о закрытии раунда финансирования серии C на сумму $6 миллиардов. В число ключевых инвесторов вошли такие стратегические инвесторы, как Nvidia и AMD, которые продолжают поддерживать xAI в быстром масштабировании инфраструктуры.

С момента объявления о раунде серии B в мае 2024 года xAI достигла значительного технического прогресса и реализовала множество ключевых инициатив. Среди них — Colossus, крупнейший в мире суперкомпьютер для искусственного интеллекта на базе полной стековой эталонной конструкции Nvidia с 100 000 графических процессоров Nvidia Hopper. По сравнению с типичными отраслевыми сроками в несколько лет, Colossus был полностью введён в эксплуатацию за 122 дня и начал обрабатывать рабочие нагрузки всего через 19 дней после поставки первых серверов. В ближайшее время xAI удвоит размер Colossus до общей суммы 200 000 графических процессоров Nvidia Hopper, используя платформу Ethernet Nvidia Spectrum-X.

Другими достижениями xAI стали языковая модель Grok 2 с современными возможностями рассуждений, xAI API, предоставляющий разработчикам программный доступ к базовым моделям компании и построенный на новой специальной технологической стеке, позволяющей развёртывать выводы в нескольких регионах для низкой задержки доступа по всему миру, а также Aurora — собственная авторегрессионная модель xAI для генерации изображений для Grok, улучшающая возможности мультимодального понимания, редактирования и генерации.

Кроме того, xAI использует платформу X для осведомлённости о событиях в мире в режиме реального времени в рамках инициативы Grok on X. Недавно компания добавила новые функции, улучшающие работу с X, такие как веб-поиск, цитаты и генератор изображений Aurora.

В настоящее время xAI обучает свою самую мощную модель Grok 3 и сосредоточена на запуске потребительских и корпоративных продуктов, которые будут использовать мощь Grok, Colossus и X.

Средства, полученные в этом раунде финансирования, будут использованы для дальнейшего ускорения развития инфраструктуры, выпуска продуктов и ускорения исследований и разработок будущих технологий, позволяющих компании выполнить свою миссию, которая, как постулируется, заключается в том, чтобы «понять истинную природу Вселенной».

Большой семиместный кроссовер Honda Pilot снова предлагают заказать в России. До введения нового утилизационного сбора минимальная цена составляла менее 7 млн рублей, а теперь машина доступна под заказ по цене от 7 982 000 рублей.

Как сообщают «Автоновости дня», сегодня для заказа доступны пять автомобилей 2024 года выпуска, которые может привезти компания из Москвы. За указанную сумму доступна версия Sport с тканевым салоном и аналоговой «приборкой», а более «богатый» вариант Trailsport оценен в 8 299 000 рублей.