Mercedes-Benz подтвердил прекращение выпуска A-Class с целью рационализации своей глобальной линейки продуктов. На смену A-Class не будет выпущено новое поколение.

Mercedes-Benz A-Class выпускается с 1997 года и сейчас находится в четвертом поколении. Последнее поколение было выпущено в 2018 году и обновлено в 2023 году. Главный технический директор Mercedes Маркус Шефер заявил, что бренду нужны модели с более глобальной привлекательностью, поскольку хетчбэки популярны в Европе, но не пользуются спросом в Китае и США.

Сообщается, что Mercedes-Benz оптимизировал свою глобальную линейку продукции, сократив количество компактных моделей с 7 до 4, а именно: седан CLA, универсал CLA, внедорожники GLA и GLB. После прекращения выпуска A-класса CLA станет самой дешевой моделью начального уровня Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz планирует запустить модель CLA следующего поколения в 2026 году на основе новой электрической платформы MMA, а также предоставить гибридные и чисто электрические версии. Кроме того, Mercedes-Benz отменил платформу MB.EA , изначально запланированную для последующих моделей EQE и EQS, и вместо этого использует существующую платформу.

Ранее сообщалось, что более высокий хетчбэк B-Class также будет снят с производства.

В ближайшие годы земные наблюдатели получат редкий шанс увидеть небесное явление, которое случается раз в несколько поколений. Звёздная система T Coronae Borealis приближается к моменту вспышки — её яркость может увеличиться настолько, что объект станет видимым невооружённым глазом. По расчётам астрономов, это произойдёт не ранее 27 марта 2025 года, однако точные сроки остаются предметом дискуссий.

T Coronae Borealis — двойная система, расположенная в созвездии Северной Короны. Она состоит из красного гиганта и белого карлика, которые вращаются вокруг общего центра масс. Белый карлик постепенно перетягивает вещество звезды-соседа, формируя на своей поверхности слой водорода. Когда давление и температура достигают критических значений, происходит мощный термоядерный взрыв, за несколько дней высвобождающий столько энергии, сколько Солнце производит за 100 тысяч лет. Это явление, называемое повторной новой, не разрушает звёзды, в отличие от сверхновых, но резко увеличивает их яркость.

Исторические данные фиксируют вспышки системы в 1787, 1866 и 1946 годах, а анализ средневековых хроник указывает на возможное извержение в 1217 году. Современные астрономы, опираясь на орбитальную динамику системы и предыдущие интервалы между событиями, прогнозируют новую вспышку в период с 2025 по 2027 год. Наиболее вероятные даты, согласно работе астронома Жана Шнайдера, — 27 марта 2025 года, 10 ноября 2025 года или 25 июня 2026 года. Однако учёные подчёркивают: предсказание подобных явлений остаётся неточным.

«Повторные новые — это не случайность, но и не полностью предсказуемый процесс, — объясняет Шнайдер. — Мы анализируем данные о прошлых извержениях и орбитальных изменениях, но ключевые триггеры взрыва до сих пор не ясны». Например, предыдущая вспышка 1946 года произошла на 17 лет позже ожидаемого срока, что усложняет расчёты.

Для науки наблюдение за T Coronae Borealis в момент вспышки станет уникальной возможностью изучить процессы в реальном времени. Собранные данные помогут уточнить модели эволюции двойных систем, механизмы переноса массы между звёздами и процессы аккреции. Кроме того, событие привлечёт внимание астрономов-любителей: даже без профессионального оборудования можно будет отследить, как слабая точка в созвездии Северной Короны за несколько часов превратится в один из ярчайших объектов региона.

Если прогнозы сбудутся, то T Coronae Borealis станет видна как звезда второй величины — примерно такой же яркости, как Полярная звезда. Наблюдать её можно будет в течение нескольких дней, после чего яркость начнёт снижаться. Астрономы напоминают: если вспышка произойдёт в ближайшие три года, то следующего шанса увидеть её своими глазами придётся ждать до конца XXI века.

BYD сегодня официально объявила о том, что флагманский внедорожник Denza N9 Black Warrior Edition, который был представлен на прошлой неделе, вызвал настоящий ажиотаж на рынке.

Популярность превзошла ожидания производителя: за первый час после начала продаж Denza N9 Black Warrior Edition было реализовано более 1000 данных автомобилей. В BYD заявили: «Мы не предполагали, что версия Black Warrior станет настолько популярной».

Denza N9 Black Warrior Edition — это шестиместный внедорожник с компоновкой 2+2+2 и габаритами 5258 х 2030 х 1830 мм при колёсной базе 3125 мм. Автомобиль доступен в четырёх цветах кузова, включая чёрный, белый, серый и зелёный, а также с двумя вариантами отделки салона — серым и бежевым. Модель оснащена подключаемой гибридной системой с 2,0-литровым турбомотором мощностью 207 л.с. и тремя электродвигателями общей мощностью 924 л.с. Запас хода на электротяге по циклу CLTC превышает 200 км, а общий — достигает 1300 км.

Denza N9 Black Warrior Edition выделяется платформой Yisanfang с независимым управлением задними колёсами, что позволяет реализовать функции вроде «крабовой походки» и разворота на месте. Внедорожник также оснащён пневматической подвеской Yunniang-A и системой интеллектуального вождения Tianshenzhiyan B с лидаром.

Базовая версия стоит от 55 000 долларов, модель будет конкурировать с Mercedes-Benz GLS, BMW X7, Aito M9 и Li Auto L9.

Компактный подключаемый гибридный внедорожник Jetour Shanhai T1 (в России официально выйдет под названием Jetour T1), запущенный в продажу в октябре 2024 года, теперь доступен по сниженной цене в Китае.

Компания снизила цену до 17 000 долларов с 21 500 долларов. Кроме того, покупателям предлагается пожизненная гарантия, которую можно купить за 1 400 долларов.

В оснащение входят чёрная передняя решётка, четырёхточечные дневные ходовые огни и сквозная световая полоса внутри решётки. Внедорожник доступен в пяти цветах кузова: «золото», «полночный чёрный», «зелёный горный», «серебристый горный» и «белый ледник». Габариты автомобиля составляют 4706 х 1967 х 1845 мм, колёсная база — 2810 мм.

В основе Jetour Shanhai T1 лежит подключаемая гибридная система с 1,5-литровым турбомотором мощностью 115 кВт (154 л.с.) и электродвигателем. Максимальная скорость достигает 180 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 26,7 кВт•ч обеспечивает запас хода на электротяге до 150 км по циклу CLTC, а общий запас хода с полным баком и зарядом составляет 1300 км.

Китайские скафандры «Фэйтянь», созданные на основе российских «Орлан-М», продемонстрировали рекордную долговечность: после третьего выхода в открытый космос экипажа «Шэньчжоу-19» 21 марта скафандры продолжают функционировать, превысив свой расчетный срок службы — 15 использований в течение трех лет. Один из скафандров был использован уже 17 раз.

Скафандры «Фэйтянь» второго поколения, используемые китайскими космонавтами, весят около 130 килограммов. Во время третьего выхода в открытый космос экипаж «Шэньчжоу-19» провел за бортом станции более семи часов, успешно выполнив все запланированные задачи.

Для обеспечения комфорта и безопасности астронавтов во время длительных и физически напряженных работ в открытом космосе, скафандры «Фэйтянь» оснащены встроенными системами жизнеобеспечения, включая подачу питания и воды.

Компания Yeston представила видеокарту Radeon RX 9070 XT Sakura Atlantis, которая выделяется необычной особенностью — встроенным ароматизатором с запахом «морской волны».

По данным портала «Хабр», эксперты Gamers Nexus разобрали устройство и обнаружили, что ароматизатор установлен под одним из вентиляторов системы охлаждения, при этом заменить его нельзя.

Radeon RX 9070 XT Sakura Atlantis построена на графическом чипе Navi 48 XTX с 4096 потоковыми процессорами. Видеокарта оснащена 16 ГБ памяти GDDR6 с пропускной способностью 20 Гбит/с и 256-битной шиной. В стандартном режиме частоты составляют 2400–2970 МГц, а при разгоне — 2520 МГц в играх и до 3060 МГц в режиме Boost.

Стоимость новинки в Китае составляет 5099 юаней, что эквивалентно примерно 700 долларам.

Производитель графических процессоров Nvidia представил новые сетевые решения на основе кремниевой фотоники, призванные преодолеть ограничения традиционных технологий в инфраструктуре AI-дата-центров. На конференции GTC 2025 компания анонсировала коммутаторы Quantum-X и Spectrum-X, которые интегрируют фотонные компоненты непосредственно в ASIC-чипы, снижая энергопотребление и увеличивая пропускную способность.

Технология co-packaged optics (CPO), встроенная в коммутаторы Quantum InfiniBand и Spectrum Ethernet, позволила сократить зависимость от внешних оптических трансиверов. Это уменьшило потери сигнала и потребление энергии на 65%, повысив общую эффективность сетей в 3,5 раза. Например, в дата-центре с 400 000 GPU совокупная мощность сети снизится с 72 МВт до 21,6 МВт. По словам Дженсена Хуанга, главы Nvidia, такие решения «переосмысливают инфраструктуру для AI-фабрик», позволяя масштабировать системы до миллионов GPU.

Ключевая особенность новинок — рекордная пропускная способность: до 1,6 Тбит/с на порт и до 400 Тбит/с в сумме. Quantum-X, ориентированный на InfiniBand-сети, поддерживает до 144 портов с пропускной способностью 800 Гбит/с (115 Тбит/с суммарно), а Spectrum-X для Ethernet предлагает конфигурации на 128 и 512 портов (102,4 Тбит/с и 409,6 Тбит/с соответственно). Эти коммутаторы предназначены для гигантских AI-кластеров, но также могут улучшить энергоэффективность сетевого оборудования малого бизнеса и даже смартфонов.

Несмотря на фокус на фотонике, Nvidia сохраняет поддержку медных кабелей в краткосрочной перспективе. Например, система GB200 NVL72 использует 5000 медных проводников для соединения GPU и CPU через NVLink 5, что экономичнее на уровне стойки. Однако с переходом на NVLink 6, как отметили в компании, ограничения меди станут критичными, что ускорит внедрение фотонных решений.

Первый коммутатор Quantum 3450-LD выйдет в конце 2025 года, а Spectrum SN6810 и SN6800 появятся в 2026-м.

Компания Exeed объявила о запуске услуги «Подменный водитель» для владельцев своих кроссоверов в России. Сервис доступен в радиусе 20 км от административной границы города, а в Москве — в пределах 20 км от МКАД.

Услугой могут воспользоваться все автовладельцы с полисом ОСАГО без ограничений на право управления. Для заказа достаточно позвонить по специальному номеру. Опция действует в течение пяти лет с момента покупки нового автомобиля.

Для оказания услуги привлекаются только опытные водители, прошедшие строгий отбор. Кроме того, программа предусматривает размещение в гостинице для водителя и трёх пассажиров с лимитом 3 тысячи рублей в сутки на человека, если ремонт автомобиля затягивается.

Национальный центр кибербезопасности (NCSC) Великобритании представил официальные рекомендации по внедрению алгоритмов, устойчивых к взлому квантовыми компьютерами. Согласно документу, все государственные и частные организации должны завершить миграцию к 2035 году, причём ключевые этапы предстоит пройти уже к 2028 и 2031 годам.

Основная цель инициативы — подготовить инфраструктуру к появлению крупномасштабных квантовых компьютеров, способных взламывать современные системы шифрования. Как указано в тексте, асимметричная криптография с открытым ключом (PKC), лежащая в основе защиты интернет-коммуникаций, банковских транзакций и государственных систем, уязвима перед такими устройствами.

«Расчёты, на которых основана PKC, могут быть эффективно решены квантовыми компьютерами, что создаёт критическую угрозу безопасности», — подчеркнули авторы отчёта.

Этапы перехода разделены на три фазы. К 2028 году организации должны определить критические системы, требующие обновления, сформировать цели миграции и подготовить первоначальный план действий. К 2031 году предстоит внедрить алгоритмы постквантовой криптографии (PQC) в приоритетных сегментах, а к 2035-му — завершить переход для всех сервисов, продуктов и инфраструктуры. В NCSC назвали процесс «масштабным технологическим изменением, требующим длительной подготовки».

Особое внимание уделено малому и среднему бизнесу. Для них процесс может оказаться проще, так как большинство решений будет обновлено поставщиками облачных сервисов и ПО. Однако организации, использующие специализированное программное обеспечение, должны самостоятельно обеспечить совместимость с PQC или найти замену устаревшим системам.

Финансовые затраты на миграцию будут «значительными». В бюджет необходимо заложить расходы не только на саму замену криптографических протоколов, но и на предварительные исследования, тестирование и обучение персонала. Эксперты также рекомендуют уже сейчас оценивать долгосрочные контракты — например, IoT-устройства с длительным сроком службы могут потребовать обновлений до истечения срока действия текущих алгоритмов.

Переход на постквантовые стандарты станет одной из самых масштабных реформ в области кибербезопасности за последние десятилетия. От его успеха зависит сохранность данных в эпоху, когда квантовые вычисления перейдут из теоретической плоскости в практическую.

В России изменилось ценообразование на кроссовер Volkswagen Tacqua: если месяц назад его можно было

Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 113 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом», перед — передний. Габариты Tacqua: 4108 × 1760 × 1589 мм, колёсная база — 2551 мм.