Компания AMD на выставке CES 2026 довольно неожиданно

Чиплеты IOD, которых тут два, имеют площадь около 375 кв.мм каждый и производятся по нормам 6 нм. У линейки Turin это техпроцесс того же уровня, но площадь составляет 426 кв.мм. 

Напомним, процессоры Epyc Venice будут иметь до 256 ядер, если это линейка с ядрами Zen 6c, и до 192 ядер в случае Zen 6. 

Пока аналитики прогнозируют падение рынка ПК в 2026 году вплоть до 10%, в прошлом квартале он вырос почти на столько же. Согласно данным IDC, рост составил 9,6%. 

Причин роста сразу несколько. Первая, которая вступила в силу до текущего кризиса памяти, это прекращение поддержки Windows 10. Эта причина заставила продажи расти как минимум до того, как цены на память устремились в космос. 

Кроме того, если говорить о рынке США, то там потребители спешили купить новые устройства ещё и из-за грядущих пошлин на фоне очередного витка экономической войны США и Китая. 

В итоге в прошлом квартале рынок ПК дорос до 76,4 млн единиц. Вполне возможно, это последний квартал с положительной динамикой роста на ближайшие годы.  

Компания Asus рассказала, что первые ноутбуки на основе новых процессоров Ryzen AI 400 поступят в продажу уже 22 января, то есть чуть более чем через неделю. Множество таких моделей было представлено на CES 2025. 

Само собой, не все они появятся на полках магазинов именно 22 января, но в целом пользователям ждать не придётся. Другой вопрос, что Ryzen AI 400 от Ryzen AI 300 ничем не отличаются, и в этом году у них есть очень сильный конкурент в лице Intel Core Ultra 3. 

У компании Apple вскоре появится свой собственный специализированный серверный процессор. И случится это уже в этом году, хотя сами сервера будут введены в строй попозже. 

Инсайдер и аналитик TF International Securities Минг-Чи Куо говорит, что массовое производство этого чипа стартует во втором полугодии, а серверы будут введены в строй в 2027 году, но тут уже без уточнения периода. 

Что это будет за чип, не уточняется. Ранее Apple использовала для своих серверов SoC M2 Ultra, но в этот раз, судя по всему, она работает именно над специализированным решением, которое не выйдет в каком-то потребительском устройстве. 

Процессоры Intel Core Ultra 200K Plus ещё не представили, но топовый мобильный Core Ultra 9 290HX Plus уже засветился в составе нового ноутбука Acer. 

На этом чипе будет основан какой-то новый игровой ноутбук линейки Predator. Именно в такой конфигурации он засветился в Geekbench. 

О производительности мы судить не можем, так как бенчмарк, похоже, не был завершён. Похоже, кто-то прервал тестирование, поняв, что ПК подключён к Сети. 

В целом-то мы и так знаем, что Core Ultra 9 290HX Plus технически будет копией Core Ultra 9 285HX, только с повышенной    частотой. Возможно, всего на 100 МГц. Когда Intel представит эти CPU, пока неизвестно, но ждать вряд ли придётся долго. 

Напомним, линейка Arrow Lake Refresh призвана принести на рынок что-то хотя бы формально новое в производительном сегменте до выхода Nova Lake, которые ожидаются в конце года.   

Компания MSI решила разыграть одну видеокарту

К слову, в розыгрыше также есть и два других приза: RTX 5070 и набор из клавиатуры и мышки. 

Напомним, новинка MSI является самой мощной потребительской картой на рынке, так как изначально рассчитана на лимит мощности в 1000 Вт. А специальная версия Ocer и вовсе имеет лимит в 2500 Вт, но она предназначена только для оверклокеров.  

Российские дилеры начали продавать грузовики УАЗ «Профи» с новым дизельным двигателем. Мотор объемом 2,0 литра мощностью 136 л.с. от JAC производится компанией Sollers в Елабуге и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Дизельным двигателем оснащаются только заднеприводные версии машины, под капотом полноприводных по-прежнему старый бензиновый мотор ЗМЗ-409. Цены стартуют от 2,5 млн рублей — столько просят за машину с длинной базой, кондиционером, «зимним пакетом» (подогрев лобового, зеркал и сидений), блокировкой дифференциала.

Напомним, в текущем году те же агрегаты должны появиться под капотом УАЗа «Патриот». Но случится это уже к концу 2026 года.

До презентации линейки Galaxy S26, которая, по слухам, пройдет 25 февраля в США, Samsung продолжает активно дорабатывать свою первую флагманскую 2-нанометровую платформу — Exynos 2600. Свежие данные показывают, что финальные оптимизации уже приносят плоды: процессор получил прирост частот CPU, а графическая подсистема продемонстрировала ощутимый скачок в производительности.

По данным корейского издания The Elec, частоты центрального процессора Exynos 2600 выросли примерно на 12%, что напрямую отразилось на результатах в однопоточных и многопоточных тестах Geekbench 6. Не менее заметные изменения произошли в графической части платформы.

Сравнение результатов GPU Xclipse 960 в Geekbench 6 (Vulkan) за сентябрь 2025 года и январь 2026 года показало рост общей графической производительности на 8%. Если ранее Exynos 2600 серьёзно уступал Snapdragon 8 Elite Gen 5 — разрыв составлял около 21%, — то теперь он сократился до 12%.

Производительность GPU Exynos 2600 в Vulkan:

• сентябрь 2025 года — 22 829 баллов;
• январь 2026 года — 24 726 баллов (+8%);
• Snapdragon 8 Elite Gen 5 — 27 708 баллов (на 12% быстрее текущей версии Exynos).

При этом улучшения оказались неравномерными. Например, в тестах OpenCL прогресса нет. Зато в тесте Particle Physics результат Exynos 2600 улучшился сразу на 61% — с 61 697 до 99 708 баллов, а частота кадров выросла с 2715 до 4388 FPS.

Существенный рост зафиксирован и в тесте Edge Detection: показатель увеличился на 51%, с 24 454 до 36 985 баллов.

Естественно, это далеко не финальные данные. Платформу будут шлифовать и оптимизировать вплоть до выхода Galaxy S26 и, вероятно, после этого тоже. Так что итоговая прозводительность, вполне вероятно, будет выше.

Первые две недели 2026 года показали беспрецедентную геомагнитную активность: 62% дней с возмущениями магнитного поля Земли оказались «желтыми» и «красными» по шкале Kp. Для сравнения, рекордный 2025 год показал 46% таких дней.

Уже три дня с начала года (23% дней) фиксировались настоящие магнитные бури, что выше прошлогоднего показателя (18%), несмотря на то, что год только начался. Учёные предупреждают, что выводы о глобальных рекордах пока преждевременны, но заявка на то, что рекорды предыдущего года могут быть побиты в наступающем году, уже сделана.

Необычный рост магнитных бурь происходит на фоне снижения солнечной активности после пика 2024 года. Главным виновником остаются корональные дыры на Солнце, которые усиливают солнечный ветер и воздействуют на земное магнитное поле. На данный момент наблюдаются две средние дыры, что говорит о продолжении высокой активности в ближайшие дни.

Стоит добавить, что в 2003 году геомагнитные возмущения фиксировались 272 дня из 365 — это 72% всего года. 

На гоночной трассе в Абу-Даби электроседан Xiaomi SU7 Ultra сразился с одним из самых экстремальных автомобилей Ferrari в условиях, осложнённых песчаной бурей. 

Тест, организованный Carwow, противопоставил Xiaomi SU7 Ultra и Ferrari SF90 XX, чтобы увидеть, как грубая электрическая мощь соотносится с итальянской гибридной инженерией в условиях, когда сцепление с дорогой далеко от идеального.

Xiaomi SU7 Ultra оснащён тремя электродвигателями, которые в совокупности выдают 1526 лошадиных сил (1122 кВт) и 1770 Н·м, передавая мощность на все четыре колеса. Однако вес автомобиля составляет около 2360 кг, что значительно больше, чем у большинства спортивных автомобилей. Xiaomi заявляет о разгоне от 0 до 100 км/ч за 1,98 секунды, что ставит его в один ряд с гиперкарами.

Ferrari SF90 XX использует другой подход. Его 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом выдаёт 786 лошадиных сил (578 кВт). В сочетании с тремя электродвигателями общая мощность возрастает до 1016 лошадиных сил (747 кВт) и 800 Н·м крутящего момента. Как и Xiaomi, он передаёт мощность на все четыре колеса, но при гораздо меньшем весе — примерно 1660 кг. Ferrari заявляет о разгоне от 0 до 100 км/ч за 2,3 секунды.

Тест проходил через несколько дней после песчаной бури. Мелкий песок сделал гоночную трассу скользкой и непредсказуемой — в таких условиях точный контроль тяги обычно имеет преимущество перед грубой мощностью.

Подготовка Xiaomi к старту заняла некоторое время. Система управления запуском спрятана в меню и активируется почти минуту. После настройки оба автомобиля резко стартовали. Разница была мгновенной: Xiaomi вырвался вперёд.

SU7 Ultra преодолел четверть мили (402 м) за 9,3 секунды. Ferrari финишировал за 10,2 секунды. Разрыв в 0,9 секунды вылился в несколько корпусов автомобиля к финишу. На дистанции в полмили (804 м) условия оставались сложными. Ferrari больше боролся с пробуксовкой колёс, в то время как Xiaomi чисто распределял крутящий момент на все четыре колеса. SU7 Ultra завершил дистанцию в полмили за 14,5 секунды. Ferrari потребовалось 15,7 секунды, чтобы преодолеть то же расстояние.

Чтобы сбалансировать тест, команда добавила торможение со скорости 100 миль/ч (161 км/ч). Здесь опыт Ferrari сыграл свою роль. SF90 XX остановился более чем на корпус автомобиля раньше, хотя оба автомобиля продемонстрировали чрезвычайно высокие результаты торможения.