На Международной космической станции завершил свою миссию самый пожилой штатный астронавт NASA Дон Петтит, который отметил своё 70-летие 20 апреля 2025 года, возвращаясь на Землю в российском корабле «Союз МС-26». После семи месяцев в космосе он приземлился в степях Казахстана вместе с космонавтами Роскосмоса Алексеем Овчининым и Иваном Вагнером. В своих первых комментариях после возвращения Петтит рассказал, что невесомость стёрла возрастные боли, но адаптация к земной гравитации оказалась нелёгкой.

В невесомости Петтит чувствовал себя на десятилетия моложе: привычные боли в суставах и спине исчезли, а тело словно вернулось в молодость. Однако возвращение на Землю стало испытанием — после 220 дней без гравитации астронавта сильно тошнило.

«Я выглядел неважно, потому что чувствовал себя ужасно», — поделился он.

Несмотря на трудности, Петтит, инженер и астронавт с 1996 года, уже мечтает о новых полётах, утверждая, что у него «ещё есть пара хороших лет».

На МКС Петтит активно занимался астрофотографией, запечатлевая полярные сияния, кометы и спутники, а также проводил физические эксперименты в свободное время. Он создавал идеальные шарики из мёда и арахисового масла и экспериментировал с пузырями, чтобы делиться результатами с публикой. Его миссия доказала, что возраст — не преграда для работы в космосе. Для сравнения, Джон Гленн летал в 77 лет, но на коротком шаттле, а 90-летние пассажиры Blue Origin совершали лишь 10-минутные суборбитальные полёты. Петтит же провёл в космосе полноценные семь месяцев, доказав уникальную выносливость.

Дон Петтит — ветеран космоса с четырьмя полётами, включая экспедиции на МКС и ремонт телескопа «Хаббл». Его работа на станции также включала тестирование оборудования для будущих лунных и марсианских миссий. NASA отмечает, что такие астронавты, как Петтит, вдохновляют молодёжь и демонстрируют, что страсть к науке и исследованиям не угасает с возрастом.

Новое исследование показывает, что синтетическая молекула CPMAC, разработанная на основе бакминстерфуллерена (C60), значительно повышает энергоэффективность и долговечность перовскитных солнечных элементов. Образуя более прочные ионные связи с перовскитным материалом, CPMAC улучшает электронные свойства элементов и минимизирует механическую деградацию.

Молекула, названная CPMAC, была разработана в рамках международного сотрудничества, включавшего исследователей из Университета науки и технологий короля Абдаллы (KAUST).

CPMAC — это ионная соль, синтезированная из бакминстерфуллерена, черного материала на основе углерода, состоящего из 60 атомов, обычно называемого C60. Хотя C60 помог перовскитным солнечным элементам достичь рекордной энергоэффективности, он также создает проблемы, ограничивая общую производительность элементов и долгосрочную стабильность. Чтобы преодолеть эти ограничения, ученые исследовали альтернативные материалы, что привело к разработке CPMAC.

«Более десяти лет C60 является неотъемлемым компонентом в разработке перовскитных солнечных элементов. Однако слабые взаимодействия на границе перовскита/C60 приводят к механической деградации, которая ставит под угрозу долгосрочную стабильность солнечных элементов. Чтобы устранить это ограничение, мы разработали ионную соль, полученную из C60, CPMAC, для значительного повышения стабильности перовскитных солнечных элементов», — объяснил профессор Осман Бакр, исполнительный преподаватель Центра передового опыта в области возобновляемой энергии и устойчивых технологий KAUST (CREST).

Химия CPMAC улучшила электронные свойства солнечных элементов. Элементы с CPMAC имели эффективность преобразования энергии (стандартный показатель, используемый для оценки энергоэффективности солнечных элементов), которая была на 0,6% выше, чем у солнечных элементов, созданных с использованием C60. Если средняя электростанция вырабатывает 1 гигаватт электроэнергии, то разницы менее 1% все равно будет достаточно для обеспечения электроэнергией 5000 дополнительных домов.

«Когда мы имеем дело с масштабами типичной электростанции, дополнительная электроэнергия, вырабатываемая даже за счет доли процента, весьма существенна», — сказал Хунвэй Чжу, научный сотрудник KAUST, который также принимал участие в исследовании.

Россия планирует амбициозную лунную программу, включающую запуск шести автоматических аппаратов: двух орбитальных («Луна-26» и «Луна-29») и четырех посадочных («Луна-27» №1 и №2, «Луна-28», «Луна-30»). Это заявление сделал глава Роскосмоса Дмитрий Баканов на встрече глав космических агентств стран БРИКС. Программа направлена на дистанционные и контактные исследования Луны.

Глава Роскосмоса назвал освоение Луны одним из наиболее сложных вызовов для человечества со времен полета Юрия Гагарина, требующим значительных ресурсов. Он призвал страны БРИКС объединить усилия для более эффективного продвижения в этом направлении.

Команда группы компаний «Геоскан» представила на конференции «Технологии Геоскана 2025» новую спутниковую платформу «Геоскан 16U» для дистанционного зондирования Земли. 

В компании рассказали:

Платформа отличается одной из самых точных систем ориентации и стабилизации среди кубсатов, что позволяет получать качественные данные ДЗЗ. Запуск первого спутника на базе «Геоскан 16U» планируется летом 2025 года. Он станет также первым российским космическим аппаратом кубсат 16U на орбите Земли.

Система ориентации и стабилизации состоит из сенсоров (звездного датчика, трехосевого волоконно-оптического гироскопа, ГНСС-приемника, магнитометров и солнечных датчиков), блока двигателей-маховиков и электромагнитных катушек. Приборы и алгоритмы системы позволяют поддерживать ориентацию спутника с точностью 0,006 °/с. 

Передача данных осуществляется с помощью передатчика X-диапазона с пропускной способностью 250 Мбит/с. Система бесперебойного электропитания с аккумуляторной батареей емкостью 230 Вт*ч позволяет производить съемку земной поверхности и передавать данные на каждом витке.

Платформа стала полностью российской разработкой. Все системы, кроме звездного датчика и волоконно-оптического гироскопа, созданы в Геоскане.  

В Астане были подписаны два меморандума о сотрудничестве, направленные на развитие локального производства автокомпонентов.

Соглашения, заключённые между казахстанскими компаниями, предусматривают поставки отечественных комплектующих для автомобильных заводов, что способствует снижению импортозависимости, о чем сообщила пресс-служба Казахстанского автомобильного союза.

Меморандум заключили «Кайнар-АКБ» и Hyundai Trans Kazakhstan. В рамках сотрудничества завод в Алматы, выпускающий автомобили Hyundai, будет использовать аккумуляторы казахстанского производства. Переход на местные источники питания позволит повысить независимость производственного цикла и снизить затраты на импорт.

Hyundai Trans Kazakhstan выпускает 8 моделей Hyundai – Tucson, Mufasa, Sonata, Elantra, Santa Fe, Palisade, Staria и Custin. В 2024 году также была запущена линия по выпуску автомобилей представительского класса Genesis. Методом сварки и окраски (мелкоузловое производство, CKD) освоено производство моделей Hyundai Accent, Hyundai Tucson, а в марте 2025 года налажено CKD-производство еще одной модели – Hyundai Santa Fe.

Обновлено: кроме того, соглашение подписали компании Almaty Autoparts Production и «СемАЗ». Они договорились о поставках автомобильных сидений, произведённых в Казахстане, на завод коммерческой техники «СемАЗ».

Тринадцать стран, включая членов БРИКС (ЮАР, Египет и Эфиопия), присоединились к России и Китаю в амбициозном проекте создания Международной научной лунной станции (МЛС). Среди участников также Азербайджан, Беларусь, Боливия, Венесуэла, Джибути, Никарагуа, Пакистан, Сенегал, Сербия и Таиланд. Это заявление сделал глава Роскосмоса Дмитрий Баканов на встрече глав космических агентств стран БРИКС. Проект МЛС набирает обороты, привлекая все больше международных партнеров.

Баканов подчеркнул уникальный опыт России в исследовании Венеры, Луны и Марса, отметив, что российская технология посадки на Венеру до сих пор остается непревзойденной. Он предложил использовать российские достижения в области изучения дальнего космоса в качестве основы для международных программ БРИКС. Опыт Индии, ОАЭ и Китая в исследовании Марса и Луны также может стать ценным вкладом в совместные проекты.

Глава Роскосмоса призвал к сотрудничеству в области подготовки кадров для космической отрасли и развитию совместных студенческих программ. В настоящее время в российских университетах обучаются более 85 тысяч студентов из стран БРИКС, причем большая часть из них – из Китая и Индии.

Компания NtechLab, технологический партнер Ростеха, внедрит видеоаналитику по распознаванию лиц, силуэтов и автомобильных номеров в историческом центре Владимира, о чем сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Алгоритмы с помощью камер будут следить за безопасностью городского трафика. ИИ поможет выявлять подозрительных или находящихся в розыске лиц или без вести пропавших людей. Помимо этого, он способен вычислять автомобили, которые были замечены в местах совершения преступлений или находятся в угоне.

Ростех

В Ростехе заявили, что запуск проекта ожидается в ближайшие дни, он намечен на апрель-май 2025 года.

Администрация Владимира также планирует использовать продукты от NtechLab на основе ИИ для контроля чистоты города, в частности мониторинга контейнерных площадок и вывоза ТБО.

Ростех

Яндекс займется разработкой софта для роботов-гуманоидов, а в дальнейшем не исключает и их производство. Компания объявила о запуске проекта по созданию программного обеспечения для гуманоидных роботов с перспективой их дальнейшего производства.

Инициатива реализуется в рамках подразделения Yandex B2B Tech, связанного с беспилотным транспортом, и поддерживается новым фондом Yet Another Tech Fund. Об этом сообщило издание РБК со ссылкой на представителя компании.

Фонд Yet Another Tech Fund, созданный для поддержки инновационных проектов сотрудников «Яндекса», выделит в 2025 году 330 миллионов рублей на развитие технологий, включая робототехнику. На первом этапе разработчики сосредоточатся на создании операционной системы, которая обеспечит базовую подвижность роботов: умение ходить, подниматься по лестницам, открывать двери, проходить через турникеты и переносить грузы.

В дальнейшем Яндекс планирует выйти на полный цикл разработки гуманоидов — от написания софта для управления ими до их проектирования и производства. Компания собирается максимально адаптировать платформу под конкретные задачи и ускорить выход продукта на рынок.

На российском авторынке из-за переполненных складов и снижения спроса некоторые модели предлагаются со скидкой до 1 млн рублей.

Седан Kaiyi E5 калининградской сборки в базовой комплектации Standard с механической коробкой передач теперь стоит 1,35 млн рублей — на 765 тысяч дешевле, чем ранее. Его «сосед» по конвейеру, BAIC U5 Plus, тоже подешевел: начальная версия с «механикой» предлагается за 1,395 млн рублей, хотя изначально цена достигала 2,05 млн рублей.

Электрический седан Evolute i-Pro, выпускаемый под Липецком, с учётом скидок и госпрограммы льготного кредитования стоит 1,499 млн рублей, что сопоставимо с бензиновыми аналогами.

29 апреля 2025 года в 05:34 по московскому времени с площадки LC-39A Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал, штат Флорида, компания SpaceX осуществила успешный запуск ракеты-носителя Falcon-9FT Block-5 (F9-467).

Миссия, проведённая при поддержке 45-го Космического крыла КС США, вывела на околоземную орбиту группу из 21 спутника Starlink-12.10. Компания подтвердила, что это был 50-й запуск в 2025 году.