В конце этого года AMD выпустит на рынок новые серверные процессоры Epyc поколения Genoa на архитектуре Zen 4. Топовой моделью будет 96-ядерный CPU, и его возможности предварительно мы можем оценить уже сейчас. 

Компания Kia представила обновлённый компактный кроссовер XCeed для европейского рынка, который получил слегка измененный дизайн и новую гамму двигателей.

Обновленный Kia XCeed получил более агрессивный внешний вид благодаря новой светодиодной оптике, бамперам и зауженной решетке радиатора. Также автомобилю заменили значок Kia на капоте на новый.

Производство обновленного Kia XCeed стартует этим летом на заводе компании в Словакии, а продажи начнутся в сентябре.

говорили о том, что задача может быть непростой и что, возможно, не стоит этого делать вообще, то теперь, если верить Зелёному, задача стала условно невыполнимой. При этом академик отмечает, что отключенные телескоп не является катастрофой. Во-первых, российский телескоп ART-X работает, а во-вторых, российские учёные просто скорректировали научную программу. 

Впрочем, непосредственно от Роскосмоса какого-то окончательного заявления по поводу eRosita не поступало, так что ставить точку в истории, видимо, ещё рано.  

Как стало известно, обновленный кроссовер Exeed TXL, который был сертифицирован в России в июне, появится в продаже в ближайшее время. «Китайские автомобили» сообщают, что продажи начнутся до конца июля.

Новый Exeed TXL получит двигатель SQRF4J20С объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. с крутящим моментом 375 Нм (вместо двигателя 1,6 л). Такой же мотор в россии имеет Chery Tiggo 8 Pro Max. Заправлять машину нужно только 95-бензином, привод является полным. Автомобиль получит 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями «мокрого» типа, при этом коробку 730DHС заменили на 738DHA с другими передаточными числами.

Exeed TXL по итогам полугодия стал самым популярным автомобилем бренда в России. Он вошел в десятку наиболее продаваемых «китайцев» в РФ. Цена колеблется от 3 649 000 до 3 899 900 рублей. Очевидно, что новая модель будет дороже.

«Автоэлектроника» ввела в эксплуатацию инновационный испытательный стенд электроусилителей руля, выполняющий тестирование согласно требованиям и методикам международных стандартов. Процесс тестирования полностью имитирует условия работы изделия в автомобиле.

Сообщается, что предприятие стало единственным российским поставщиком АвтоВАЗа, на площадке которого установлено оборудование подобного уровня. Разработка программного обеспечения и сборка нового стенда выполнены сотрудниками калужского завода.

Ввод нового стенда в эксплуатацию значительно сократит сроки проведения валидационных испытаний и снизит их стоимость. Цикл испытаний электроусилителя руля в объеме 100% ресурса не превышает трех недель. А исключение из процесса настоящего автомобиля повысит экологичность проверки. Конструкция стенда позволяет проводить одновременные испытания пары «электроусилитель руля + промежуточный вал».

Теперь испытательная база «Автоэлектроники» соответствует уровню мировых производителей электроусилителя руля. Параметры заданы программой. Есть несколько режимов, которые сменяют друг друга: это ускорение, замедление, имитация нагрузки и езды по неровной поверхности. Показатели на каждом этапе фиксируются в базе, что позволяет инженерам отслеживать и анализировать параметры в любой момент испытаний. С помощью наложения графиков можно контролировать динамику и тенденцию износа.

Руководитель проекта Владимир Семченок

Financial Times сообщает, что представители крупнейших авиастроительных компаний опасаются дефицита металлов, необходимых для производства самолётов, возникновению которого способствует политика стран Запада по введению ограничительных мер против России.

Как отмечает издание, на фоне смягчения ряда эпидемических ограничений в мире наблюдается рост пассажиропотока, для обеспечения перевозки которого требуется обновление глобального флота воздушных судов. На фоне увеличения мирового спроса на самолёты «одним из ключевых вопросов, вызывающих беспокойство руководителей авиастроительных компаний, стал дефицит сырья и комплектующих». По всей цепочке поставок фиксируются «узкие места», особенно сложно «с производством двигателей».

В частности, в отрасли опасаются дефицита алюминия и титана, которые «используются при производстве критических деталей — шасси и пилонов, соединяющих двигатели с крыльями». Financial Times уточняет, что руководители крупнейших авиастроительных компаний — Boeing и Airbus — испытывают беспокойство по поводу того, что ЕС и дальше будет ужесточать режим санкций против России, «одного из ведущих поставщиков данных металлов», что создаст разрывы в производственных цепочках, восстановить которые будет непросто.

Издание отмечает, что с учетом этих опасений авиастроительным компаниям приходится искать альтернативы поставкам из России. В то же время пока вероятность возникновения дефицита сырья и комплектующих все ещё велика, что ставит под угрозу перспективы восстановления отрасли.

Подсчитана, что средняя цена новых китайских автомобилей в России ещё в марте выросла почти до 3,2 миллиона рублей, что в полтора раза больше, чем было в начале января. Примерно на том же уровне цены находятся вот уже четыре месяца.

Китайские автомобили с пробегом с начала года подорожали на 44% – до 1,1 миллиона рублей. Только в марте было зафиксировано снижение цен на 7%, но потом цены начали расти и к маю вышли на уровень, который сохраняется до сих пор.

К началу июля объем предложений о продаже новых китайских машин на «Авто.ру» стало на 60% больше, чем было в начале года, при этом общее количество объявлений сократилось на 10-15%. В результате доля китайских марок на портале выросла с 8% в январе до 16% в конце июня. На вторичном рынке объявлений о продаже китайских машин стало больше на 40%, но их доля не превышает 2%.

В рейтинге новых машин лидируют Geely и Haval, примерно на 8% им уступает Chery. Далее идёт Exeed, Changan, FAW и JAC. На вторичном рынке лидирует Chery, который почти вдвое популярнее, чем Geely и Lifan. Также в десятку попали Great Wall, Haval, Changan и BYD.

По данным «Авто.ру», рейтинг новых моделей возглавляет Geely Tugella, который привлекает на четверть больше пользователей, чем Haval Jolion. А он на 15% популярнее Chery Tiggo 7 Pro. Среди моделей с пробегом лидирует Chery Tiggo (T11). Второе и третье места заняли Chery Amulet и Lifan Solano соответственно.

Компания Apple готова выплатить рекордное для индустрии денежное вознаграждение в размере $2 млн, если кому-то удастся взломать режима повышенной безопасности iPhone. Lockdown Mode, напомним, стал одной из особенностей iOS 16.

Режим повышенной безопасности iPhone, по задумке Apple, будет применяется в том случае, если владелец смартфона посчитает, что стал жертвой таргетированной слежки или его устройство заражено трояном. Lockdown Mode защищает смартфон от вмешательства со стороны, например, блокирует прикрепленные к сообщениям изображения и превью ссылок в iMessage. Также блокируются звонки через FaceTime, если они поступают с незнакомых номеров.

Режим блокировки был впервые анонсирован Apple на конференции WWDC 2022 в начале июня. К возможным активным пользователям Lockdown Mode Apple в первую очередь отнесла журналистов, активистов и госслужащих.

Российская платформа для токенизации активов «Атомайз» начала выпускать цифровые финансовые активы (ЦФА) на драгоценные металлы.

Одним из инвесторов компании «Атомайз» является «Интеррос» Владимира Потанина, который заявил, что такие ЦФА в будущем смогут вытеснить необеспеченную активами криптовалюту. Первым будет выпущен ЦФА на палладий.

Инвестор получит право на денежное требование, эквивалентное рыночной стоимости палладия. Палладий не является общедоступным активом на российском рынке, а на платформе «Атомайз» металл будет представлен в формате нового вида финансовых инструментов, позволяющих как закупки, так и инвестирование.

Владимир Потанин добавил, выпуск первого российского индустриального токена означает вступление российской экономики в эпоху токенизации. Он уверен, что «уже в ближайшее время и российский бизнес, и самые широкие слои населения по достоинству оценят все преимущества ЦФА и те возможности, которые открывает токенизация».

Широчайший спектр использования (токенизировать можно практически любой продукт или услугу), гибкость, абсолютная надежность и прозрачность - все это делает токены уникальным инструментом для управления ликвидностью и для инвестиций. В отличие от ничем не обеспеченной криптовалюты, где технология блокчейн используется для максимальной анонимизации пользователя, индустриальные и другие токены обеспечены физическими активами, а использование технологии блокчейн делает транзакции с ними надежными, удобными и прозрачными. Это и есть те главные конкурентные преимущества, с помощью которых токен победит криптовалюту, вытеснит ее на обочину цифровой экономики.

Владимир Потанин

Перечень ЦФА, выпускаемых платформой «Атомайз», будет расширяться по мере роста интереса со стороны инвесторов и эмитентов.

В России предложили привязать размер штрафов за нарушения ПДД к классу и мощности двигателя автомобиля. Автор проекта «20 идей по развитию России» Дмитрий Давыдов заявил, что это позволит сделать наказания более значимыми и заметными даже для состоятельных водителей, которые реже будут нарушать правила.

Очевидно, что для состоятельных граждан штрафы в фиксированной сумме не кажутся существенными. Во-первых, размер штрафов изначально определялся с учетом только минимальных и средних доходов. Во-вторых, он не индексировался, а значит утратил свою значимость из-за инфляции и девальвации. Чтобы наказание несло воспитательную функцию и для людей с высоким уровнем дохода, многие европейские страны устанавливают штрафы с учетом материального положения нарушителя.

Дмитрий Давыдов.

Предлагается ввести повышающий коэффициент для машин с высокой мощностью двигателя, чтобы в зависимости от года выпуска и количества лошадиных сил умножать на него базовый размер штрафа. Коэффициент 1,5 предусмотрен для новых автомобилей с мощностью двигателя от 176 до 225 л.с. Для машин на 50 л.с. мощнее коэффициент равен 2. Максимальный повышающий коэффициент 20 предлагают применять к машинам с моторами от 600 лошадиных сил.

При такой схеме за превышение скорости на 20-40 км/ч водителя новой Kia Sorento оштрафуют на 750 рублей (500 рублей х 1,5), водителя пятилетнего Mercedes-Benz G500 — на 2000 рублей (500 руб. х 4), а водителя бюджетного автомобиля с объемом двигателя 175 л.с. и менее — на базовые 500 рублей.

В Совете Федерации к предложениям Давыдова отнеслись неоднозначно и охарактеризовали их как «вызывающие сомнения», заявив, что увеличение штрафов нуждается «в экспертной оценке специалистов и анализе на предмет согласованности с иными законодательными нормами».