Компания Xiaomi готовится представить свой первый смартфон с 200-мегапиксельной камерой. Им будет Redmi K50S Pro, который позже выйдет на глобальный рынок под именем Xiaomi 12T Pro. 

Согласно свежим слухам, 200-мегапиксельная камера может оказаться единственной хорошей камерой в аппарате, так как две других будут представлять собой сверхширик разрешением всего 8 Мп и макрокамеру разрешением всего 2 Мп.  

Также источник говорит о 120-герцевом экране AMOLED диагональю 6,67 дюйма, SoC Snapdargon 8 Plus Gen 1, 20-мегапиксельной фронтальной камере, 8 либо 12 ГБ ОЗУ, 128 либо 256 ГБ флэш-памяти, стереодинамиках и аккумуляторе ёмкостью 5000 мА•ч с поддержкой 120-ваттной зарядки. 

То есть видим типичный набор для доступного условного флагманского смартфона: топовая платформа, быстрая зарядка, хорошая основная камера и экономия на остальных. При этом ранее смартфону приписывали цену в 445 долларов.

Свежие данные Cable.co.uk показывают стоимость мобильной связи в разных странах мира. Если точнее, среднюю стоимость 1 ГБ мобильных данных. 

Разрыв между самой доступной и самой дорогой связью просто огромен. Дешевле всего 1 ГБ данных обходится в Израиле, где он стоит всего 0,04 доллара. Причём тут разрыв большой даже с Италией, которая на втором месте с 0,12 доллара за 1 ГБ. При этом самая дорогая связь на Острове Святой Елены, где за 1 ГБ придётся отдать 41,06 доллара! Также очень дорого на Фолклендских островах (38,45 доллара).  

Источник говорит, что в целом страны можно разделить на четыре класса.

• Превосходная инфраструктура. Страны с давно существующей повсеместно распространенной инфраструктурой 4G или новой инфраструктурой 5G, как правило, находятся в более дешевой части таблицы. Это связано с тем, что их тарифы, как правило, предлагают значительно больше данных, чем в среднем, а ограничения обычно составляют сотни гигабайт или их вообще нет. Поэтому стоимость гигабайта в этих странах будет очень низкой. 
• Сильная зависимость. Страны, практически не имеющие фиксированной широкополосной связи, поэтому в значительной степени зависят от предоставления мобильных данных. При насыщенном рынке и множестве конкурирующих поставщиков, часто сопровождаемых низкой средней заработной платой, цены на данные в таких странах могут быть очень низкими по сравнению с глобальными. 
• Небольшое потребление. Страны, в которых мобильные данные широко доступны и широко используются, но инфраструктура диктует культуру ограниченного использования. В таких странах SIM-карты, как правило, относительно дешевы, но в основном доступны с очень небольшим объемом данных.
• Богатая экономика. Богатые страны, как правило, имеют хорошую мобильную инфраструктуру и приличный лимит данных. Поскольку население может позволить себе платить больше, а владение и эксплуатация сетевой инфраструктуры обходится гораздо дороже, цены на данные имеют тенденцию к глобальному среднему уровню.

Министр обороны Польши Мариуш Блащак заявил, что Военно-воздушные силы страны заменят советские истребители МиГ-29 южнокорейскими FA-50. Сегодня в Варшаве было подписано рамочное соглашение, в рамках которого предусматривается поставка в Польшу трех эскадрилий FA-50.

«Вчера у нас было летное происшествие — МиГ-29 был вынужден приземлиться из-за технических проблем. Я не допущу, чтобы польские пилоты рисковали своими жизнями, используя самолёты, которые для них опасны. Кроме того, эти самолёты имеют низкую боевую ценность. Ну и третий аргумент — у нас нет запчастей для этих самолётов. Мы не согласны поставлять части для них из России, это даже не рассматривается. В связи с этим данные самолёты должны уйти со службы», — сказал Блащак.

По его словам, МиГ-29 планируется заменить южнокорейскими истребителями FA-50. «FA-50, первые экземпляры которых будут доступны для польских воздушных сил в следующем году, попросту эти самолёты заменят», — сказал Блащак.

По последним доступным данным, на вооружении польской армии имеется 22 истребителя МиГ-29А и шесть МиГ-29УБ.

Google в своих новых смартфонах Pixel будет использовать больше датчиков изображения Samsung. 

Согласно свежим данным, в Pixel 7 Pro основным датчиком останется ISOCELL GN1, как и у текущего поколения смартфонов Google. Сверхширик у новинки будет основан на датчике Sony IMX381 с разрешением 12 Мп, а вот телевик вместо текущего Sony IMX576 переберётся на ISOCELL GM1 разрешением 48 Мп. Фронтальная камера, похоже, продолжит опираться на ISOCELL 3J1 разрешением 11 Мп. 

Таким образом, в новом флагмане Google три камеры из четырёх будут основаны на датчиках изображения Samsung.  

Также важно, что новые данные говорят об использовании в первом гибком флагмане Google того же главного датчика ISOCELL GN1, то есть основная камера будет столь же хороша, как и в Pixel 6 и Pixel 7, тогда как ранее складному смартфону приписывали старый 12-мегапиксельный датчик Sony.  

В Китае официально представили седан Hongqi H5 нового поколения —

Базовый Hongqi H5 стоит в Китае 23 650 долларов. Самая доступная гибридная версия – 29 600 долларов.

Ещё одну любопытную особенность российского авторынка в текущие времена описал источник, ссылаясь на данные АО «Электронный паспорт».  

Как оказалось, за последние полгода в некоторых регионах России существенно выросли продажи праворульных автомобилей. Таких машин было реализовано 263 500 единиц. В годовом выражении это спад на 17%, хотя это и в несколько раз меньше, чем по рынку в целом. 

Но в ряде регионов продажи выросли. К примеру, в Центральном, Северо-Западном и Северо-Кавказском округах на 9%, 14% и 1% соответственно. На фоне рухнувшего более чем на 50% рынка легковых авто в целом это внушительные показатели. 

Правда, на долю этих регионов пришлось всего 5% продаж всех машин с правым рулём, но это просто показывает, что интерес к таким авто распространяется на новые регионы. В свою очередь, на Дальнем Востоке и в Сибири, где такие машины всегда были намного более популярными, продажи просели на 22% и 18% соответственно. 

Также рост продажи таких машин зафиксировали в Москве и области (на 18% и 15% соответственно) и в Санкт-Петербурге (на 24%). 

Компания AMD без лишнего шума добавила в свой драйвер поддержку новой технологии Noise Suppression, о которой мы

Это технология шумоподавления в реальном времени, которая выступает конкурентом для Nvidia RTX Voice.  

AMD Noise Suppression уменьшает фоновый звуковой шум из окружающей среды, обеспечивая большую четкость и улучшая концентрацию, независимо от того, сосредоточены ли вы на важной встрече или остаетесь в соревновательной игре. Благодаря использованию алгоритма глубокого обучения в режиме реального времени для уменьшения фонового звукового шума эта новая функция работает как для ваших устройств ввода, так и для устройств вывода в любой системе на базе AMD, удаляя нежелательный фоновый шум, захваченный вашим микрофоном или чужим устройством 

На сайте AMD также указано, что технология пока доступна только для систем на базе процессоров Ryzen 5000 (и новее) и для видеокарт Radeon RX 6000. При этом, неясно, должны ли в системе быть оба компонента AMD для работы технологии или же, к примеру, можно ли обойтись только CPU.

Команда сервиса «Яндекс Драйв» сообщила о расширении модельный ряд сервиса долгосрочной аренды. Также отмечается, что  спрос на подписку растет — число активных клиентов за семь месяцев 2022 года увеличилось в два раза.

Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro оборудованы системами круиз- и климат-контроля, подогревом руля, передних и задних сидений, а также камерами заднего вида. Кроме того, новые машины оснащены мультимедийными системами, которые поддерживают синхронизацию с устройствами на базе iOS и Android.

Chery Tiggo 7 Pro обойдётся в 18,3 тысячи рублей в неделю при аренде на срок от 180 дней. Максимальный срок подписки — 2 года.

Во втором квартале 2022 года рынок новых смартфонов в России рекордно упал. Сообщается, что продажи оказались минимальными за последние 5 лет. А другие источники оценивают квартальные продажи как «самые низкие за десятилетие». В деньгах же показатели снизились «до уровня пандемийного 2020 года».

«Московский комсомолец» утверждает, что в скором времени на Россию фактически «обрушится шквал дешёвых легковушек и внедорожников» индийского производства.

В то время как европейские и американские автомобильные бренды уходят либо думают уйти из России, на их место приходят новые участники рынка из азиатских стран. Китай давно продаёт свои автомобили в нашей стране и постоянно улучшает свои позиции, а вот появление в России индийских машин для многих может стать настоящим откровением.

Среди претендентов называется бренд Tata, который представляет собой огромный автомобильный концерн, владеющий в числе прочего хорошо знакомыми нам британскими марками Jaguar и Land Rover. Источник считает, что в России появятся кроссоверы Tata Nexon и Harrier, хетчбэк Tata Altroz и другие модели бренда.

Также есть Maruti Suzuki и Mahindra & Mahindra, при этом вторая уже пыталась выйти на наш рынок, локализовав сборку своих внедорожников на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде.

Те самые, рамные и кондовые, которые так высоко ценятся в России. Кстати, в их основе лежат технические решения SsangYong, купленного индусами. Одним словом, вполне себе решение для наших болот. Машины из Индии конструктивно просты, надежны и созданы для плохих дорог и полного их отсутствия.

«Московский комсомолец»