В пресс-службе Ozon Global сообщили «Известиям», что срок доставки товаров из дальнего зарубежья вырос в среднем почти вдвое в сложившихся экономических условиях.

Если раньше посылка из Китая доходила до адресата за 14-20 дней, в зависимости скорости прохождения товара на таможне, то теперь это время увеличено 10–12 дней из-за ограничений в Поднебесной.

В различных регионах фиксируют вспышки COVID-19, поэтому авиасообщение в некоторых аэропортах КНР прервано. Aliexpress доставляет посылки в течение 82–89 дней, о чём говорится на сайте компании. На форумах эта тема активно обсуждается.

Количество заказов из США и Европы сократилось. Представитель СДЭК Андрей Побежимов заявил, что это происходит потому, что люди не могут оплатить свои покупки в иностранных интернет-магазинах картами российских банков после того, как Visa и MasterCard ввели ограничения для РФ.

Россияне продолжают покупать товары за рубежом, используя российские сервисы по доставке, которые предложили услугу выкупа вещей. По этой схеме продукцию в других странах покупают их граждане, а затем получают оплату товара и услуги от россиян.

По данным СДЭК, раньше люди получали свои покупки из-за рубежа через пять-семь дней, а теперь же посылки из США идут около 1,5 месяца, а из Европы — две-три недели.

Гендиректор ГК «Аларм Моторс» Роман Слуцкий заявил в ходе интервью китайские автомобильные бренды, которые резко повысили цены в апреле, по сути помогли дилерам других марок максимально дорого распродавать складские запасы.

Роман Слуцкий объясняет свою позицию следующим образом: китайские бренды в апреле подняли цены сильнее всех. На фоне имеющихся на складах дилеров остатков автомобилей других брендов цены китайских моделей были чрезмерно завышенными. В течение месяца они начали постепенно снижать цены и улучшать рыночное предложение.

больше всего китайских машин покупают в Москве, а самая большая их доля — в Бурятии.

Компания Tesla отказалась от своих планов по выходу на индийский рынок. Это связывают с неспособностью правительства Индии добиться снижения тарифов.

Это может стать ударом по ожидаемому количеству рабочих мест, которые могут быть созданы в Индии с присутствием Tesla. Индия остается крупнейшим рынком в мире, на котором пока официально не представлена Tesla. Сильные импортные тарифы были серьезным препятствием для выхода Tesla на индийский рынок. Однако были некоторые признаки того, что компания могла выйти на рынок в 2022 году. Ранее было создано индийское предприятие в Бангалоре в качестве местного подразделения бренда.

В Индии существует стратегия стимулирования для местных производителей электромобилей, включая высокие импортные тарифы на электромобили. Эта политика затруднила выход на рынок иностранных электромобилей из Китая и США. Tesla планировала построить завод по производству электромобилей в Индии, но намеревалась сначала посмотреть, как ее автомобили покажут себя на рынке. Индийское правительство через своего министра транспорта заявило, что хочет, чтобы Tesla производила автомобили внутри Индии, а не полагалась на импорт из Китая. Кроме того, в стране пока не созданы сервисный центр и зарядные станции Supercharger.

Некоторые из ключевых сотрудников Tesla в Индии в настоящее время переводятся на работу в другие страны. Правительство не будет предоставлять Tesla специальные условия для строительства завода, поэтому компания пока будет заниматься развитием в других странах.

В ходе выставки SID 2022 Display Week компания Samsung Display представила новое складное устройство под названием Flex Note, которое вполне может превратиться в коммерческий ноутбук нового поколения.

OLED-устройство, которое можно складывать и раскладывать на 360 градусов.

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на заводе «Рено Россия» возобновят производство легковых автомобилей под знаментым брендом «Москвич».

Он сделал это заявление, комментируя

Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич» станет КАМАЗ. На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а позже с конвейера начнут сходить и электромобили. Сергей Собянин добавил, что КАМАЗ и Минпромторг России работает над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов.

Автозавод на Волгоградском проспекте имеет большую и славную историю. Почти сто лет назад он начинал с производства автомобилей Ford. На протяжении десятилетий здесь выпускались легендарные отечественные «Москвичи». С 1998 года завод сотрудничал с «Рено», и с его конвейера сходили «Логаны», «Дастеры» и «Сандеро». В 2022 г. мы откроем новую страницу в истории «Москвича».

Сергей Собянин

Как сообщает «Коммерсантъ», российские активы группы Renault переведены в государственную собственность. Данную информацию подтвердили в Минпромторге.

Всеми акциями ЗАО «Рено Россия» будет владеть правительство Москвы, 67,69% акций автоконцерна «АвтоВАЗ» переходят в собственность РФ в лице Федерального государственного унитарного предприятия «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт „НАМИ“». Оставшиеся акции автоконцерна сохранит ГК «Ростех».

стало известно в конце апреля. Тогда было объявлено, что это «будет условно сделкой "за рубль"» с возможностью обратного выкупа.

 

Компания OnePlus планирует выпустить свой следующий флагманский смартфон OnePlus Ace Racing Edition уже 17 мая, то есть завтра. Один из руководителей OnePlus поделился в своих социальных сетях новыми подробностями.

Генеральный директор OnePlus в Китае Луис Ли объявил, что компания оснастила свой следующий флагман OnePlus Ace Racing Edition ЖК-дисплеем с частотой обновления изображения 120 Гц. Производитель утверждает, что это не обычный ЖК-дисплей, который можно найти в сегменте бюджетных смартфонов. Это быстрая ЖК-панелью LTPS IPS, которая поддерживает переменную частоту обновления с 6 различными частотами.

Луис Ли утверждает, что ЖК-панелей с переменной частотой обновления в OnePlus Ace Racing Edition обеспечить больше времени автономной работы по сравнению с обычными ЖК-экрана. Он уточняет, что когда вы просматриваете неподвижное изображение на своем экране, экран телефона будет обновляться реже. В динамических сценах частота будет расти. Это позволит обеспечить максимальную экономию заряда батареи и бесперебойную работу, когда это необходимо.

Кроме того, компания хочет первой выпустить флагман с ЖК-дисплеем LTPS, поскольку она слышала из отзывов, что некоторые из ее поклонников предпочитают ЖК-экраны AMOLED-дисплеям. Смартфон предназначен для опытных мобильных пользователей, которым нужна флагманская производительность с быстрым экраном по доступной цене.

OnePlus Ace Racing Edition будет построен на базе однокристальной системы MediaTek Dimensity 8100 Max. Устройство будет поставляться с аккумулятором емкостью 4890 мА•ч. Фронтальная камера будет иметь разрешение 16 Мп, а основной камере будут использоваться датчики изображения разрешением 64, 8 и 2 Мп. Объём оперативной памяти будет составлять 8 или 12 ГБ, при этом флеш-памяти будет 128 и 256 ГБ соответственно.

После недавнего выпуска третьей открытой бета-версии OxygenOS 12 для OnePlus Nord производитель принял решение выпустить стабильную прошивку на базе операционной системы Android 12.

Участники открытого бета-тестирования первыми получат обновление, для которого OnePlus опубликовала журнал изменений.

Система:

• [Обновлено] Патч безопасности Android до 2022.04
• [Исправлено] проблема с ненормальными звуками касания
• [Исправлено] проблема с ненормальной загрузочной анимацией
• [Исправлено] случайная проблема, из-за которой не работала команда «Окей, Google»

Также исправлены баги в работе экрана в определенных сценариях при звонке, зависания камеры при съемке фотографий в портретном режиме, ненормальное отображение эскизов при серийной съемке и прочие ошибки.

 

Ассоциация гражданской авиации «Аэропорт», в которую входят более 100 организаций, обратилась в Минтранс России с просьбой разрешить использовать иностранное оборудование с истекшим сроком эксплуатации для досмотра пассажиров и багажа.

В противном случае пассажиров могут ждать многочасовые очереди, потому как аэропортам придется перейти на ручной досмотр. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо от 5 мая на имя министра транспорта Виталия Савельева.

Как указано в письме, срок эксплуатации иностранных технических средств досмотра (ТСД) ограничен производителями до 10 лет, после чего эксплуатация нелегальна. В документе отмечается, что во многих российских аэропортах эти сроки истекают в ближайшее время, при этом 90% из них оснащены именно иностранным оборудованием, которое невозможно заменить из-за санкций.

Аэропорты будут вынуждены перейти на ручной и визуальный досмотр, что может привести к колоссальным многочасовым пробкам в зоне спецконтроля, а в некоторых случаях к непреднамеренным ошибкам.

Цитата из письма

Ассоциация «Аэропорт» предлагает это, делая акцент на том, что импортозамещение и переоснащение отечественными ТСД займет не менее пяти лет.

 

В майском каталоге китайского Министерства промышленности и информатизации были опубликованы характеристики и изображения сведана Geely Emgrand L Hi-P с гибридной силовой установкой.

Источник утверждает, что Geely собирается запустить линейку гибридных моделей с приставкой Hi-P, а первой моделью станет Geely Emgrand L Hi-P. Стандартный Geely Emgrand L построен на модульной платформе BMA, которая лежит в основе Geely Coolray. Габариты Emgrand L составляют 4735 х 1815 х 1478 мм при колесной базе 2700 мм. Бензиновая версия оснащается 1,4-литровым ДВС мощностью 141 л.с. с крутящим моментом 235 Нм. В Китае он стоит около 1 млн рублей в пересчёте на наши деньги.

Geely Emgrand L Thor Hi-X с традиционным гибридом. Она получила приставку Hi-X в названии. Автомобиль получил 1,5-литровый ДВС с тремя цилиндрами, а также гибридную трансмиссию DHT Pro. Общая мощность силовой установки составляет 317 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего за 6,9 секунды, а максимальная скорость равна 230 км/ч. Средний расход топлива в гибридном режиме составляет 3,8 л / 100 км. Данный автомобиль нельзя заряжать от розетки, он получает энергию только от ДВС.

Новый гибрид Emgrand L Hi-P получит1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор BHE15-EFZ мощностью 181 л.с., который также установлен в новом Geely Coolray. В каталоге говорится, что этот автомобиль можно заряжать от розетки. Другими словами это первый подключаемый гибрид (PHEV) Geely.

Снаряжённая масса Geely Emgrand L Hi-P составляет 1582 кг, то есть он на 212 кг тяжелее чисто бензиновой версии. Автомобиль может использовать колёса 205/55 R16 и 205/50 R17. Углы въезда и съезда у седана составляют 16 и 21 градус соответственно. В Emgrand L Hi-P установлена аккумуляторная батарея производства Viridi Ningbo.