Компания Apple уже тестирует функцию Tap to Pay возле своей штаб-квартиры. 

Автор видео пишет, что Apple Park Visitor Center — один из немногих фирменных магазинов компании в США, который работает с Tap to Pay. То есть, судя по всему, он такой не один. В любом случае, полноценно функция в США заработает в конце года.

Сегодня, 16 мая, Ульяновский автозавод возобновил производство автомобилей, которое было приостановлено на период планового корпоративного отпуска и майских праздников. Ульяновский автозавод не работал с учетом государственных праздников и выходных дней с 30 апреля по 15 мая.

Отгрузку автомобилей в этот период, согласно обнародованным данным, планировали вести в плановом порядке, а на самом заводе должна была быть проведена весенняя кампания по ремонту производственного оборудования.

Всё больше данных указывают на то, что Samsung в этом году выпустит умные часы

Согласно данным инсайдера Ice Universe, такая модель будет отличатся от обычной в том числе титановым корпусом и сапфировым стеклом. Кроме того, напомним, в этой модели будет намного более ёмкий аккумулятор. 

По итогу мы имеем как минимум более премиальное и автономное устройство, но пока неясно, ограничится ли этим список особенностей. Galaxy Watch 5 Pro заменят модель Watch Classic, при этом новые часы, судя по всему, будут доступны лишь в одном размере. 

Ice Universe много раз сообщал точную информацию о смартфонах и датчиках изображения Samsung, включая недавние анонсы новых сенсоров разрешением 50 и 200 Мп. Также он первым показал точные изображения смартфонов с экранами-водопадами.

Президент Российской академии наук (РАН) Александр Сергеев заявил, что США активно переманивают лучших российских ученых. Это способствует созданию научно-технологического занавеса над РФ.

Источник пишет, что утечка ценных кадров из России в страны Запада продолжается уже много лет, причём тема неоднократно поднималась Российской академией наук и обсуждалась в СМИ.

Несколько дней тому назад Telegram-канал «Русский автомобиль» 

По словам Олега Космачева, Nemo не предназначена для крупной серии. Ее будут собирать небольшой командой, только под конкретные заказы примерно с сентября, после получения ОТТС. Сборка Nemo на базе «ободранной» Granta, вполне вероятно, опустит стоимость авто ниже отметки в 2 миллиона рублей. Возможный годовой объем выпуска — 700–800 машин, а на самоокупаемость проект должен выйти уже после первой сотни собранных авто.

Если все пойдет, как задумано, Nemo станет первым в России электромобилем в категории N1 (грузовики полной массой до 3,5 тонн). Drom отмечает, что уже есть примеры сборки машин категории L7, но в N1 пока прецедентов не было.

Консоль Nintendo Switch второго поколения, как бы она ни называлась, судя по всему, будет снова основана на однокристальной системе Nvidia. 

Южнокорейские компании Hyundai и Genesis, а также китайские Haval, Geely и JAC начали оформлять альтернативные Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) для России. Они отличаются тем, что в графе «Сборочный завод и его адрес» указаны соответственно корейские и китайские заводы.

Hyundai сертифицирует машины корейской сборки с конца февраля, а Geely, Haval и JAC начали делать это весной. Пока что неизвестно, с чем именно это связано. Источник пишет, что производители «перестраховываются» и готовятся к ввозу автомобилей в Россию из своих стран, пока российские заводы простаивают. Также высказывается предположение, что такая схема может оказаться выгоднее, чем локальная сборка в странах ЕАЭС.

Кроссовер JAC S6, который планировали поставлять в Россию с казахстанского завода «СарыаркаАвтоПром», теперь можно легально ввозить из Китая. По два ОТТС теперь также имеют Haval Dargo (российской и китайской сборки), Geely Coolray и Geely Atlas Pro (оба – белорусской и китайской сборки).

Если калининградский завод «Автотор» не сможет вернуться к работе в полную силу, то Hyundai сделала всё правильно, начав оформлять новые ОТТС раньше всех. Теперь в России могут официально продаваться Kia K5, Soul, Seltos, Sorento и Stinger, Genesis G70 и GV80, а также Hyundai Santa Fe корейского производства.

В пресс-службе Яндекса прокомментировали информацию о намерениях перенести свою штаб-квартиру из Москвы в Тель-Авив, а также перевозить своих сотрудников в Израиль.

Перенос штаб-квартиры Яндекса из Москвы или релокация команд из России не планируется.

Яндекс

В сложившихся условиях Яндекс продолжает набор сотрудников на часть вакансий, в том числе и в Израиле. Некоторые из должностей допускают возможность релокации. Кроме того, компания предлагает сотрудникам, работающим удаленно, получать зарплату удобным для них способом.

Марсианский вертолёт Ingenuity впервые за более чем год работы не вышел на связь с марсоходом Perseverance в запланированное время. Связь по итогу восстановили. 

Сбой связи имел место 3 мая, NASA рассказало о нём спустя несколько дней, но многие СМИ тогда пропустили данную новость. Данные вертолёта указывают на то, что сбой был результатом того, что вертолет перешел в режим пониженного энергопотребления, возможно, из-за сезонного увеличения количества пыли в воздухе. 

Пыль уменьшает количество солнечного света, попадающего на солнечную панель вертолёта, что снижает способность Ingenuity перезаряжать свои шесть литий-ионных батарей. Когда состояние заряда аккумуляторной батареи упало ниже нижнего предела, отключалась одна из FPGA, которая управляет рабочим состоянием Ingenuity, включая и выключая другие элементы авионики по мере необходимости для максимального энергосбережения. Она также управляет обогревателями, которые позволяют вертолету выживать в холодные марсианские ночи, поддерживает точное время и контролирует, когда вертолет должен проснуться для сеансов связи с Perseverance. 

Соответственно, когда во время очередной марсианской ночи FPGA отключилась, бортовые часы вертолета, которые обозначают время, когда происходит связь с Perseverance, сбросились. Нагреватели Ingenuity, столь важные для поддержания рабочей температуры электроники и других компонентов, отключились. Когда на следующее утро взошло солнце, и солнечная панель начала заряжать батареи, часы на вертолете перестали синхронизироваться с часами на борту вездехода. По сути, когда Ingenuity подумал, что пришло время связаться с Perseverance, базовая станция марсохода не слушала, потому что не должна была этого делать в данное время. 

Чтобы убедиться, что Perseverance услышит вызов, диспетчеры миссии Perseverance приказали марсоходу провести почти весь 429-й сол (5 мая), слушая сигнал вертолета. Оно пришло в 11:45 по местному марсианскому времени. Передаваемые данные были ограничены, чтобы преднамеренно сохранить заряд батареи, но критические данные о состоянии и безопасности вертолета были номинальными. Радиосвязь между Ingenuity и Perseverance была стабильной, температура космического корабля была в пределах ожидаемой, солнечная панель перезаряжала батарею со скоростью, ожидаемой для этого сезона, и батарея была исправна, имея 41% полного заряда.  

Мы всегда знали, что марсианская зима и сезон пыльных бурь создадут новые проблемы для Ingenuity, в частности, более холодное солнце, увеличение атмосферной пыли и более частые пылевые бури. Каждый полет и каждая миля расстояния, пройденного сверх нашей первоначальной миссии на 30 солей, доводили космический корабль до предела своих возможностей каждый сол на Марсе 

Команды Ingenuity и Perseverance разработали план, который, как они надеются, изменит ситуацию. Их цель — помочь аккумулятору вертолета накопить достаточно заряда в течение следующих нескольких солей, чтобы он мог поддерживать все необходимые системы космического корабля в холодную марсианскую ночь. Новые команды снижают отметку, при которой вертолет включает свои обогреватели, с -15 до -40 градусов по Цельсию. Затем вертолет быстро выключается, вместо того, чтобы тратить заряд батареи на обогреватели. Команда надеется, что эта стратегия позволит аккумулятору сохранить весь заряд, накопленный в течение дня.  

На данный момент никаких новых публикаций NASA касательно Ingenuity не появилось.  

Компания Huawei официально представила 14-дюймовый ноутбук MagicBook 14 нового поколения. Еще до анонса Huawei характеризовала новинку как устройство с выдающейся автономностью, и теперь стало понятно, за счет чего она реализована: разработчики называют новинку первым в мире 14-дюймовым ноутбуком с аккумулятором емкостью 75 Вт·ч. Говорилось также и о влиянии Magic OS (это комплект фирменных приложений для Windows) на способность устройства работать 20 часов в автономном режиме, однако емкость аккумулятора тут все же играет решающее значение.

Розничная стоимость нового MagicBook 14 с процессором Core i5 – 810 долларов, но для первые покупатели могут оформить предзаказ за 735 долларов. Версия с процессором Core i7 оценена в 840 долларов. Продажи новинки в Китае стартуют 19 мая.