По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, возрождение «Москвича» должны были начать вместе с китайскими партнерами. При этом КАМАЗ намеревался помочь в освоении производства с помощью собственного опыта и «ценных» контактов.

Конкретную китайскую марку тогда не называли, но из «ценных» китайских партнеров у КАМАЗа есть только JAC. Теперь любой проект, где задействован КАМАЗ, станет опасным для иностранных (в том числе и китайских) партнеров из-за угрозы вторичных санкций.

Avtograd news

Напомним, на днях Минфин США включил КАМАЗ и почти все его дочерние структуры в особенный черный список – SDN-list. Новые ограничения закроют КАМАЗу доступ даже к китайским компонентам и партнёрам.

Компания АвтоВАЗ прокомментировал информацию о возвращении в качестве шеф-дизайнера создателя легендарного «Х-стиля» для автомобилей Lada.

«У компании есть некоторое время для принятия решения по главному дизайнеру. Мы не подтверждаем и не комментируем любые слухи», — заявил руководитель пресс-центра Lada Сергей Ильинский корреспонденту Quto.

Британский дизайнер Стив Маттин проработал в Тольятти около 10 лет. В 2020 году он покинул компанию и вернулся на родину. Сегодня на заводе назначен исполняющий обязанности главного дизайнера, однако АвтоВАЗ продолжает поиски достойного кандидата.

Также сообщается, что прямого предложения именитому британцу пока не сделано.

В пятницу серверы Netflix рухнули под наплывом фанатов, жаждавших посмотреть два финальных эпизода четвертого сезона «Очень странных дел». Согласно данным мониторинговой службы Downdetector, в полночь было зафиксировано около 14 000 отключений. Netflix не стала комментировать проблему, но ее достаточно быстро устранили.

В этом нет ничего удивительного – четвертый сезон «Очень странных дел» стал самым популярным англоязычным сериалом Netflix: за первые три недели его просмотрели более 781 миллиона часов. Первые семь серий сериала вышли 27 мая, две финальные – в полночь 1 июля.

Завод АвтоВАЗ планирует запустить комплексы сварки и окраски кузовов Lada Niva Legend 11 июля, а 13 июля приступить к выпуску этих автомобилей, о чем сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте».

Сборка трехдверных внедорожников будет выполняться в одну смену. Ожидается, что дневной объем их производства составит около 200 автомобилей. С осторожностью говорят на заводе о возобновлении выпуска Lada Largus в том же месяце. Тем не менее возвращение этих универсалов на конвейер пока остается в июльском плане.

«Нетипичный АвтоВАЗ»

В отличие от упрощённого варианта автомобиля Lada Granta Classic'22 во внедорожниках сохранили систему кондиционирования и подогрева сидений, присутствуют ESP.

Впервые с конца мая по итогам недели доллар и евро выросли. 1 июля курс доллара закрылся на отметке 54,5 рубля, что 1,2 руб. выше закрытия недельной давности. В ходе торгов курс поднимался до отметки 55,87 рубля за доллар. Евро дорожал до 57,87 рубля, а закрылся на отметке 56,5 рубля.

Участники рынка напрямую связывают ослабление рубля с заявлениями представителей ЦБ и Минфина относительно нежелательности избыточно крепкой российской валюты. Кроме того, в конце недели на настроения участников рынка мог повлиять и технический фактор в виде «длинных» выходных в США, где 4 июля празднуют День независимости.

По данным отчета Bloomberg, 500 богатейших людей мира потеряли 1,4 триллиона долларов за первую половину 2022 года, что стало самым большим уменьшением состояния миллиардеров за всю историю.

Так, состояние главы Tesla и SpaceX Илона Маска уменьшилось почти на 62 миллиарда долларов. Основатель Amazon Джефф Безос потерял 63 миллиарда долларов, а собственный капитал главы Meta (в РФ отнесена к экстремистским организациям) Марка Цукерберга за первое полугодие сократился наполовину.

Такое уменьшение состояния миллиардеров контрастирует с ситуацией двух последних лет, когда доходы сверхбогатых людей росли на фоне того, что правительства и центральные банки ввели беспрецедентные стимулирующие меры после начала пандемии коронавируса, утверждает Bloomberg.

Но несмотря на уменьшение состояния, самые богатые люди мира сохраняют свои позиции в рейтингах. Маск по-прежнему обладает самым большим состоянием в размере 208,5 миллиарда долларов. Безос занимает второе место с показателем 129,6 миллиардов. На третьем месте Бернар Арно, самый богатый человек Франции и президент группы LVMH с состоянием в 128,7 миллиардов, а за ним следует основатель компании Microsoft Билл Гейтс с состоянием в 114,8 миллиардов. Только они обладают на данный момент состоянием более $100 млрд, хотя на момент начала года в этот список входило 10 человек.

Еще в начале мая Минпромторг утвердил список товаров, разрешенных для параллельного импорта. В него вошли практически все иностранные автомобильные бренды: Chevrolet, Mitsubishi, Renault, Nissan, Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Toyota и другие. Но пока массовые поставки в страну автомобилей по новой схеме не фиксируются, и тому есть много причин.

В Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) пояснили, что параллельный импорт автомобилей среди дилерского сегмента пока не получил распространения из-за ряда бюрократических процедур.

«Это и таможня, и сертификация, и вопросы гарантийного обслуживания. Да даже вопрос оформления электронных паспортов остается открытым. Все эти факторы позволяют говорить о небольшом объеме параллельного импорта, который не покроет существующий дефицит», – считают в ассоциации. При этом в РОАД отметили, что поскольку мировой дефицит машин продолжается, ждать, что в Россию «хлынет поток» автомобилей, когда эти проблемы будут решены, не стоит.

В дилерском центре «Рольф» рассказали, что сегодня параллельный импорт юрлицами невозможен, поскольку импортер при ввозе авто должен предъявлять таможенному органу ОТТС (Одобрение типа транспортного средства), но использовать ОТТС для этих целей можно только с согласия производителя.

Кроме того, оформленные ранее в России ОТТС все равно не смогут применяться, поскольку они распространяются только на конкретные модификации автомобилей, выпущенные для рынка РФ, а в рамках параллельного импорта в страну повезут автомобили, произведенные для других рынков.

«Поэтому обязательным условием для организации параллельного импорта автомобилей в Россию будет являться предоставление организациям – импортерам возможности вместо использования ОТТС оформлять на каждый новый автомобиль свидетельство о безопасности колесного транспортного средства (СБКТС) в специальных уполномоченных организациях. При этом, безусловно, оформление СБКТС должно позволять импортеру оформить электронный ПТС на автомобиль», – заявили в центре. Сегодня же возможность ввоза с помощью такого свидетельства применима только для поддержанных машин или ввоза физлицами для собственного использования.

Основными поставщиками автомобилей по параллельному импорту, по словам гендиректора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, являются ОАЭ и Германия. Он отметил, что поставляются в основном самые дорогие автомобили, так как они обладают наибольшей маржинальностью для людей, которые занимаются этим бизнесом. «Основные бренды, которые поступают по параллельному импорту – это Mercedes, Range Rover, Lexus, Toyota Land Cruiser и другие. Но пока что, это все точечные поставки, которые не могут конкурировать с официальными импортерами», – пояснил эксперт.

Замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков рассказал, что пока официальной информации о том, через какие страны может быть осуществлен ввоз автомобилей нет. «В любом случае отрасли потребуется время, чтобы разработать стратегию параллельного импорта, и, конечно, предварительно оценить все аспекты данной процедуры», – сказал он.

Стариков отметил, что дефицит автомашин сохраняется во всех сегментах, а имеющиеся запасы на складах «тают с каждым днем». При этом поставки продолжают китайские производители. «Пока отсутствует понимание точных дат, когда возобновятся отгрузки и закончится перерыв в работе локализованных производств», – сказал он.

В ГК «Автоспеццентр» автомобили китайских марок Haval, Geely, Chery, Exeed сегодня являются самыми доступными, в дилерских центрах в наличии от 30 авто каждого бренда, заявил гендиректор компании Андрей Терлюкевич.

«Другие самые доступные марки – Kia и Skoda, от 200 автомобилей на дилерских складах. Достаточный запас авто бренда Nissan – более 100. Однако, ограничено предложение по модели Nissan Pathfinder. Что касается авто премиальных брендов, сейчас в дилерских центрах от 30 автомобилей марок Porsche и Infinity», – рассказал он.

Самой дефицитной маркой гендиректор ГК «Автодом» назвал Jaguar. «Сейчас в ГК "Автодом" есть автомобили всех представляемых брендов – Audi, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Land Rover. При этом у нас самый большой сток BMW в России – более 150 авто, но ежедневно автомобилей становится меньше и меньше. Автомобилей Audi – примерно 60 моделей, Jaguar и Land Rover – около 30», – поделился гендиректор.

Глава Tesla и SpaceX, чрезвычайно активный в Twitter, ничего не публиковал в социальной сети с 21 июня – многие начали волноваться, не случилось ли чего с Илоном Маском. Но сегодня он дал о себе знать: оказывается, Маск встречался с Папой Римским.

По данным портала Axios, до 16 июня Маск в среднем делал 145 твитов или ретвитов в неделю – около 21 в день. Далее активность стала снижаться, а в период с 21 по 30 июня на странице Маска не появилось ни одной записи. Последним сообщением Илона Маск до своеобразного отпуска стало фото табло на заправке, демонстрирующее взлетевшие цены на бензин в США. Явный намек на то, что авто Tesla в бензине не нуждаются.

Официальная премьера фитнес-браслета Xiaomi Mi Band 7 Pro состоится 4 июля, а до этого времени компания продолжает публиковать тизеры и рассказывать о возможностях этого устройства. Одна из функций очень важна.

Источник называет ее «off scree» и описывает как возможность просматривать время и дату без необходимости поднимать руку или включать экран. Собственно, точно так же работает функция всегда включенного экрана (Always On Display).

Второй момент связан с внешним видом – Xiaomi предложит для Mi Band 7 Pro большое количество сменных ремешков. Еще во время публикации самого первого тизера и анонса даты премьеры компания говорила о том, что в Mi Band 7 Pro акцент будет сделан на стиль. И вот разноцветные ремешки – одна из составляющих этого стиля.

Mi Band 7 Pro уже доступен для предварительного заказа в Китае, и он уже представлен в качестве модели выбора в фирменном приложении – компаньоне для носимого устройства наряду с уже выпущенными моделями.  

12 июля компания Nothing представит свой первый смартфон. Похоже, в этот же день нам могут показать и новые наушники. 

Модель Nothing Ear (1) Stick уже засветилась в Сети. Дизайн наушников практически полностью идентичен текущей модели Nothing Ear (1), с которой компания начала своё существование на рынке. 

Но есть ряд отличий. Во-первых, футляр тут совершенно иной и, судя по всему, более компактный. Во-вторых, на ножках имеется по две точки вместо одинарных на текущей версии, хотя неясно, означает ли это хоть что-то. Также есть предположение, что в комплекте не будет силиконовых насадок, что позволит производителю удешевить продукт.