Компания Nvidia хочет пересмотреть свои заказы для TSMC. Источник говорит, что Nvidia сталкивается с перенасыщением рынка видеокартами, из-за чего хочет уменьшить объёмы заказов на новые GPU для адаптеров GeForce RTX 40. 

Проблема Nvidia формируется сразу с нескольких фронтов. С одной стороны, у её партнёров образовались большие запасы карт RTX 30, с другой, падение рынка криптовалют привело к появлению на вторичном рынке огромного количества таких ускорителей порой по бросовым ценам. Кроме того, рынок ПК в целом снижается.  

В итоге Nvidia может столкнуться с ситуацией, обратной то, что была на момент запуска линейки RTX 30. То есть карт будет слишком много при ослабленном спросе. 

Однако суть в том, что TSMC не хочет идти на уступки. Компания ответила Nvidia, что та может рассчитывать в лучшем случае на задержку отгрузки продукции до двух кварталов, при этом Nvidia должна найти клиентов для TSMC на освободившиеся производственные мощности, что сложно на падающем рынке. 

Ещё более занятно ситуация выглядит, если вспомнить, что Nvidia целы год платила TSMC огромные суммы наперёд, чтобы зарезервировать себе нужные производственные мощности для выпуска GPU. А теперь выходит, что компании этого слишком много. 

Однако Nvidia не одна такая. Снизить объёмы заказов захотели также AMD и Apple. AMD исходит из тех же причин, что и Nvidia, а Apple просто скорректировала прогнозы относительно продаж линейки iPhone 14. Но источник не уточняет, пойдёт ли TSMC на уступки этим двум компаниям.  

Совет блогеров при Совете Федерации предложил внести дополнения в Гражданский кодекс РФ, расширив список объектов авторского права на «пользовательский контент». Об этом «Ведомостям» заявила координатор совета, соавтор инициативы Валерия Рытвина. Проект закона планируется внести в Госдуму уже осенью. Это позволит защищать такой контент в рамках законодательства. Соавтор инициативы Денис Новак, доцент НИУ ВШЭ, ссылается в этом плане на зарубежный опыт.

«В последнее время ко мне все чаще стали обращаться те, у кого копируют, выдают за свои и затем продают курсы, брошюры, так называемые гайды. Конечно, судебная экспертиза помогла бы разобраться. Но мало кто сейчас доходит до дорогостоящих экспертиз», — заявила Рытвина. Это подтверждают и блогеры.

«У меня много уроков, которые раньше продавались в соцсетях просто как ссылки на видео. Они пиратились и распространялись за бесценок на сайтах-складчинах. И моя жалоба на одно из таких нарушений к администраторам сайта закончилась тем, что меня сначала попросили доказать, что это мой урок, а потом заблокировали», — рассказала основатель кулинарной онлайн-школы Виктория Бредис. По её словам, сейчас уроки представлены на официальных площадках, однако проблему пиратства это не решило полностью. На проблему пожаловалась также блогер Наталья Роса.

А член правления Ассоциации по защите авторских прав в интернете Максим Рябыко подтвердил, что без документов блогеры не могут обратиться в суд и доказать свою правоту. Проблемы возникают и на зарубежных, и на отечественных площадках.

На этой неделе состоялась большая утечка, как утверждают источники, внутренних документов Rockstar, в которых содержится масса информации о Grand Theft Auto VI, включая сведения о главных героях, картах, игровом процессе и так далее.

Впрочем, информация официально не подтверждена и может оказаться фейком.

Команда популярного бенчмарка AnTuTu опубликовала свой ежемесячный рейтинг самых производительных флагманских смартфонов на основе операционной системы Android.

Первые три места по-прежнему прочно занимают игровые модели на основе Snapdragon 8 Gen1 — Black Shark 5 Pro, Nubia Red Magic 7 Pro и Lenovo Legion Y90. 

Четвёртое и пятое места принадлежат iQoo 9 и iQoo 9 Pro. Замыкают десятку лидеров Vivo X80, Oppo Find X5 Pro, версия Vivo X80 Pro со Snapdragon 8 Gen1, iQoo Neo6 и Xiaomi 12 Pro.

Статистика собрана в период с 1 по 30 июня 2022 года. В рейтинге AnTuTu используются средние, а не самые высокие результаты. Для каждого смартфона учитывались результаты не менее 1000 тестов — модели с меньшим количеством тестов в рейтинг не попадают. 

Глава компании Merlion Дмитрий Виноградов считает, что цены на технику Apple и Samsung в России скоро начнут падать. Правда, к уровню, бывшему до 24 февраля они не вернутся. Отметим, что компания Merlion — дистрибутор товаров Apple и Samsung в РФ.

Глава Министерства транспорта Российской Федерации Виталий Савельев заявил, что в данный момент почти 80 самолётов российских авиакомпаний задержаны за рубежом.

На сегодня хочу вам сказать, что машин 77. Одну машину нам удалось вернуть. Мы боремся за каждый самолёт.

Виталий Савельев

Федеральная комиссия по связи США (FCC) дала SpaceX разрешение на использование спутниковой интернет-системы Starlink на транспортных средствах, включая автомобили, грузовики, лодки и самолёты. Это позволит использовать сеть где угодно.

На дорожных испытаниях в Ставрополье был замечен «антикризисный» вариант автобуса классического семейства ПАЗ-3205/-4234, который готовит к выпуску «Группа ГАЗ».

Главным отличием «антикризисного» ПАЗика станут классические круглые фары советского образца. Такие же ставились на автобусы, которые выпускались с 1989 по 2014 годы. После модернизации в 2014 году автобусы начали оснащать линзованными элементами Hella с раздельными ближним и дальним светом. Из-за санкций закупать их нет возможности, поэтому решили вернуть оптику отечественного производства.

Если не обращать внимания на фары, то оформление задней и и передней частей кузова «антикризисных» ПАЗиков останется таким же, как у рестайлинговых автобусов, которые выпускались после 2014 года.

Упрощения коснутся не только фар. Такие автобусы будут оснащать 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 пониженного экологического класса («Евро-3» вместо «Евро-5»), более простой приборной панелью и барабанными тормозами спереди вместо дисковых.

Насколько изменятся цены, пока никто не знает. Сейчас ПАЗ-3205 со стандартной колёсной базой и дизелем ЯМЗ стоит от 3,9 млн рублей, а удлинённый ПАЗ-4234 — от 4,35 млн рублей.

Российские чиновники и руководство АвтоВАЗа хотят вернуть в компанию бывшего шеф-дизайнера Стива Маттина. Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на два высокопоставленных источника, близких к АвтоВАЗу.

Стив Маттин создал легендарный вазовский «Х-стиль», который сегодня используют все модели Lada. На посту директора АвтоВАЗа по дизайну он проработал с 2011 по конец 2020 года, после чего его сменил француз Жан-Филипп Салар, уже покинувший компанию.

В данный момент АвтоВАЗ ищет нового шеф-дизайнера. В самой компании не стали опровергать информацию о том, что они рассматривают кандидатуру Стива Маттина, заявив, что «о дальнейших перспективах пока говорить рано».

Стоимость годового полиса ОСАГО для электросамокатов, в случае введения обязательного страхования ответственности россиян, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ) в условиях городской среды, может варьироваться в диапазоне от 7 до 15 тысяч рублей. Такую оценку представили эксперты страхового дома ВСК.

«Согласно принятым в страховании методикам расчета, стоимость годового полиса страхования ответственности владельца СИМ может варьироваться в диапазоне от 7 до 15 тысяч рублей. Цена сопоставима с полисом ОСАГО на автомобиль, так как вероятность наступления страхового случая выше, но существенно ниже возможная тяжесть причиненного ущерба», — указывают эксперты ВСК.

По оценкам ВСК, лимит ответственности по страховому полису для СИМ может достигать 500 тысяч рублей — по аналогии с ОСАГО. Это связано с тем, что при в аварии с электросамокатом ущерб может быть нанесён не только здоровью пострадавшего (самыми распространёнными травмами названы ушибы, сотрясения и переломы), но и его имуществу, в частности при ДТП с участием автомобиля. Оптимизировать стоимость полиса, по мнению экспертов, можно, включив в него цену франшизы — по аналогии с другими видами страхования.