После того, как стало известно о крупной поставке самолетов Airbus на рынок Китая, Boeing, фактически, осудила торговую войну США с Китаем, которая подорвала ее деловые перспективы в регионе.

«Нас, ведущего экспортера США с 50-летними опытом сотрудничеством с авиационной промышленностью Китая, разочаровывает то, что геополитические разногласия продолжают сдерживать экспорт самолетов США», — говорится в свежем Boeing. И американцам действительно есть о чем сожалеть.

Airbus и Boeing вели длительные переговоры по поставке в Китай большого количества узкофюзеляжных самолетов, сказал источник, знакомый с ситуацией. В итоге достигнуто соглашение с Airbus о поставке 292 самолетов различным китайским авиакомпаниям на сумму около 37 миллиардов долларов. И не исключено, что Китаю этого будет мало, поскольку ослабевающая пандемия, очевидно, подстегнет спрос на авиаперевозки.

По сути, сейчас именно Китай играет решающую роль в восстановлении производства Boeing на предприятии в Арлингтоне, штат Вирджиния, которое практически остановилось после двух катастроф Boeing 737 Max. Китайский регулятор первым приостановил полеты Boeing после второй трагедии. И хотя сейчас Китай одобрил использование доработанного Boeing 737 Max, местные авиакомпании не спешат возобновлять полеты на этом самолете, а равно не спешат и делать заказы. В итоге сейчас у Boeing на земле пылится около 150 самолетов, которые так и не были поставлены в Китай. Большинство из них – это узкофюзеляжные 737 Max. Возобновление поставок в Китай принесло бы Beoing так необходимые ей деньги для оплаты долга в размере 58 миллиардов долларов. Также эти поставки ускорили бы производство Boeing 737.

«Мы по-прежнему призываем к продуктивному диалогу между правительствами, учитывая взаимные экономические выгоды процветающей авиационной отрасли, — заявили в Boeing. — Продажи самолетов Boeing в Китай исторически поддерживали десятки тысяч американских рабочих мест, и мы надеемся, что заказы и поставки возобновятся в кратчайшие сроки».

Однако останутся ли призывы Boeing услышанными? По словам Ричарда Абулафии, аналитика AeroDynamic Advisory, в 2018 году, на пике спроса, Китай нуждался в примерно 350 самолетах в год. По его словам, уделяя приоритетное внимание поставкам в Китай, Airbus может еще больше потеснить Boeing. «Китайцы готовятся к возвращению [проса на авиаперевозки] точно так же, как и весь остальной мир, и совершенно очевидно, что США находятся в невыгодном положении», — сказал он.

Известный инсайдер Эван Бласс опубликовал целый набор качественных изображений игрового смартфона Asus ROG Phone 6, который скоро покажут миру. Новинку он продемонстрировал со всех ракурсов и в двух цветах.

Председатель совета директоров «Автотор холдинг» Валерий Горбунов дал большое интервью ТАСС, в котором рассказал много интересного о проекте первого массового российского электромобиля. И компания действительно хочет, чтобы этот электромобиль был именно российским: «Автотор» стремится локализовать все ключевые узлы, в том числе двигатель и систему управления.

На вопрос о том, что будут представлять из себя первые российские массовые электромобили, глава «Автотора» сказал, что это будут седан и кроссовер сегментов B и C по европейской классификации. То есть что-то вроде Lada Vesta и Hyundai Solaris/Creta. Не исключается в перспективе появление хетчбэков и даже минивэна – оборудование предприятия позволяет выпускать автомобили класса D. Выбор же относительно компактных моделей класса B и C обусловлен текущей экономической ситуацией в стране и покупательской способностью.

Для своих электромобилей «Автотор» будет использовать модульную платформу. На первом этапе компания планирует использовать локализованную платформу, адаптированную и измененную с точки зрения обеспечения возможности использования различных типов силовых установок. 

«Автотор» на первом этапе планирует выпуск чистого электромобиля. Стратегически на предприятии не планируют заниматься гибридами, так как считают, что будущее за электрическими и газомоторными двигателями. Однако отсутствие развитой зарядной инфраструктуры и география страны обуславливают проработку концепции повышения автономности за счет так называемых расширителей пробега, которые в том числе могут представлять собой компактные газовые двигатели. Они подзаряжать основную тяговую батарею на ходу.

В пресс-службе «Роскосмоса» заявили, что разговоры о возможности полёта российских космонавтов на борту космического корабля Starliner пока преждевременны. В госкорпорации отметили, что американский корабль пока что не совершил ни одного полета без каких-либо проблем.

Паровозик обновлений Samsung наконец-то дошел до смартфонов начального уровня – одна из ранее популярных моделей, Galaxy M11, получила Android 12 с интерфейсом One UI 4.1.

Пока обновление вышло только во Вьетнаме – на по-настоящему глобальный релиз уйдет еще как минимум несколько недель. ПО проходит под номером M115FXXU3CVF6 и включает в себя июньские обновления безопасности Android. Перечень новшеств не опубликован, однако учитывая бюджетный статус Galaxy M11, не все функции One UI 4.1 могут быть в нем реализованы.

Galaxy M11, напомним, вышел весной 2020 года с предустановленной Android 10. Модель, базирующаяся на Snapdragon 450, позже получила обновление One UI 3.1 на базе Android 11.

В Huawei заявляют, что отказ от Leica вовсе не значит, что смартфоны Huawei утратят статус первоклассных камерофонов. Подробности на этот счёт будут раскрыты позже.

В феврале 2016 года Huawei и Leica заключили стратегическое сотрудничество, и в том же году серия Huawei P9 стала первым смартфоном с двойной камерой Leica, которая на тот момент произвела сенсацию.

В процессе сотрудничества Huawei с одной стороны набралась опыта, а с другой — помогла Leica войти в сферу обработки изображений в индустрии смартфонов и осуществить цифровую трансформацию.

Теперь логотип Leica будет присутствовать на смартфонах Xiaomi.

Специалисты из Чикагского университета разработали новый алгоритм, который прогнозирует, какое преступление может быть совершено через неделю. Его точность составляет порядка 90%, но лишь на небольшой территории. На данный момент это самая совершенная разработка из существующих. Описание алгоритма приводится в журнале Nature Human Behavior.

Первый пуск перспективной ракеты-носителя «Союз-5» может быть перенесен на 2024 год, если казахстанская сторона задержит свою часть работ по проекту «Байтерек». Об этом сообщил Дмитрий Рогозин.

В 2018 году был подписан протокол о внесении изменений в соглашение правительств Казахстана и России о создании на Байконуре комплекса «Байтерек» от 22 декабря 2004 года. Он определяет обязанности сторон по проекту, вывод из аренды и передачу казахстанской стороне объектов наземной космической инфраструктуры комплекса «Зенит-М» для модернизации. Во вторник министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Багдат Мусин сообщил, что сроки начала строительства немного сдвигаются.

Казахстан отвечает за создание наземной инфраструктуры путем модернизации КРК «Зенит-М». Россия разрабатывает ракету «Союз-5», которую планируется запускать оттуда. Первый старт запланирован на четвертый квартал 2023 года. Стартовый комплекс получит название «Назарбаевский старт». 

Роскосмос, публикуя снимки центров принятия решений НАТО, хотел продемонстрировать, что спутники гражданского назначения «видят» не хуже, чем аппараты военного назначения. Об этом заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

В Telegram-канале размещены в том числе снимки Белого дома и Пентагона в Вашингтоне, Минобороны Великобритании и других подобных объектов в Париже, Германии и Брюсселе. Все изображения сняты аппаратом дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П».

Qiwi с 1 июля запустила физическую и виртуальную карту «Мир» для пользователей Qiwi Кошелька. Оплата с помощью нее поддерживается через службы мобильных платежей Mir Pay и Samsung Pay.

«С 1 июля владельцы Qiwi Кошелька могут оформить виртуальную или физическую карту национальной платежной системы "Мир". Их можно подключить к Mir Pay и Samsung Pay для бесконтактной оплаты смартфоном на платежных терминалах», – сообщили в пресс-службе.

При этом счет карты, как добавили там, привязывается к балансу Qiwi Кошелька и сохраняет весь платежный функционал. «Пользователи могут совершать покупки офлайн или в интернете, а также осуществлять денежные переводы», – пояснили в Qiwi.