На YouTube-канале Woodworking Art опубликовали видеоролик, в котором демонстрируется процесс создания копии реплики Mercedes-AMG G63 из дерева.

Несколько лет ведущий канала, на который подписаны почти 3 млн человек, делал небольшие модели из дерева, а затем начал создавать более крупные копии для детей. В прошлом году он потратил 100 дней на моделирование и изготовление вручную миниатюрной деревянной

Однако это самый масштабный проект мастера. Чтобы построить свой собственный G-класс, он начал со старого Mitsubishi Pajero, который разобрал до голого шасси. Затем он вручную собрал и сварил для него новую стальную раму той же формы, что у Mercedes. Шасси и рама были выкрашены в черный цвет, после чего начался процесс монтажа всех деревянных панелей кузова, вырезанных вручную.

Не только внешняя часть внедорожника покрыта деревянными деталями, мастер также создал деревянный интерьер для своего Mercedes. Он установил дверные карты, приборную панель, вентиляционные отверстия и другие детали, которые копируют то, что есть в «Гелендвагене»

Важно отметить, что электроника работает, включая фары, задние фонари и указатели поворота.

Стоимость владения Haval F7x, который производится в России на автозаводе в Тульской области с 2022 года, обойдется в 2,59 млн рублей за пять лет, как подсчитало маркетинговое агентство НАПИ.

В эту сумму входят затраты на эксплуатацию и владение, а также потери автомобиля в цене. Сумма складывается из расходов на страховку (ОСАГО и каско), покупку резины и ее замену, топливо при среднем расходе, заявленном производителем, техобслуживание и текущий ремонт, оплаты налогов и сборов.

По данным НАПИ, за год владельцы этого купеобразного кроссовера потратят на машину 518,7 тыс. руб. За месяц расходы составят 42,2 тыс. руб., а каждый километр на этой машине будет стоить в среднем 25,93 руб.

При расчетах учитывалась владение автомобилем Haval F7x в версии Comfort за 2 499 000 рублей в Москве и пробег около 20 тыс. км в год.

Xiaomi представила в Китае планшет Redmi Pad Pro 5G — до недавнего времени на домашнем рынке продавалась лишь версия без модуля мобильной связи (только с Wi-Fi). Новая модель предложена в двух конфигурациях: 6/128 ГБ за 280 долларов и 8/256 ГБ за 340 долларов.

В плане характеристик Redmi Pad Pro 5G ничем не отличается от модели с поддержкой лишь Wi-Fi: экран IPS с диагональю 12,1 дюйма, разрешением 2,5К и кадровой частотой 120 Гц (защиту его обеспечивает закаленное стекло Gorilla Glass 3), SoC Snapdragon 7s Gen 2, две 8-мегапиксельные камеры (фронтальная и основная), четыре динамика, два микрофона. Емкость аккумулятора составила 10 000 мАч, он поддерживает зарядку мощностью 33. Вт. Габариты Redmi Pad Pro 5G — 280 × 181,85 × 7,52 мм, масса — 571 грамм.

«Росэлектроника», входящая в состав Ростеха, завершила разработку нового полевого коммутатора «ПОЛЕ-МБШ». Система проводной связи обеспечивает эффективное информационное взаимодействие на передовой без риска «прослушки» или обнаружения личного состава с помощью радиолокационных средств. Об этом сообщила пресс-служба компании. 

Новый полевой коммутатор «ПОЛЕ-МБШ» может работать в экстремальных климатических условиях и весит 7 кг, что в три раза меньше существующих аналогов по данным «Росэлектроники». 

Оборудование позволяет подключить две линии для работы в режиме соединения со станциями АТС. Ключевая особенность устройства — подключение до 20-ти двухпроводных абонентских линий с телефонными аппаратами, оборудованными системой местных батарей.

Новый коммутатор может работать в полевых условиях в диапазоне температур от -40 до +50°С при относительной влажности окружающей среды до 98%.

Сегодня, 30 мая, на космодроме Байконур государственная комиссия разрешила заправку топливом ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-27». Также одобрен пуск со стартового комплекса, который состоится в 12:42:59 по московскому времени. Трансляция пуска на сайте и в социальных сетях госкорпорации «Роскосмос» начнётся в 12:00 мск.

Стыковка «Прогресса МС-27» с модулем «Поиск» российского сегмента Международной космической станции (МКС) запланирована на 1 июня в 14:47 мск. Корабль доставит на орбиту 2 504 кг грузов, в том числе 1 290 кг аппаратуры и оборудования для систем станции, одежды, питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств для экипажа, 754 кг топлива, 420 кг воды и 40 кг азота для атмосферы станции. «Прогресс МС-27» пробудет на орбите 173 дня.

В Китае состоялась премьера нового Toyota Crown Kluger 2024. Машину производит совместное предприятие FAW Toyota, а по факту Crown Kluger 2024 — это тот же Toyota Highlander. К слову, на днях в Китае должен обновиться и сам Highlander.

Цены — от 39,3 до 45,9 тыс. долларов. Crown Kluger 2024 оказался на 7 тыс. долларов дешевле машины 2023 года.

Ранее в этом году сообщалось, что BMW планировала прекратить выпуск Z4. Теперь же появилась новая информация.

Соплатформенные и выпускаемые на одном конвейере спорткары Toyota GR Supra и BMW Z4 будут сняты с производства в 2026 году, о чем пишет Automobilwoche.

Издание Auto News задало вопрос Toyota о будущем Supra, на что компания ответила, что ей пока нечего сообщить. Когда Toyota попросили предоставить дополнительную информацию, вице-президент Toyota Motor North America Group Дэйв Крист сказал: «Мы сотрудничали с BMW, и сотрудничество было успешным. Сейчас мы оцениваем, что будет дальше».

Продажи Supra в США оказались очень низкими: в 2021 году было продано 6830 единиц. В 2022 году они составили 4952 единиц, а в прошлом году продажи упали до 2652 единиц.

В первом квартале этого года было продано всего 484 единицы. Если эта тенденция сохранится, компания может закончить год с менее чем 2000 единицами.

В строительстве первой атомной электростанции в Польше будут принимать участие японская компания Toshiba и польские Rockfin и EthosEnergy.

Toshiba заявила, что у нее есть опыт и передовые технологии в области ядерной энергетики, компания ранее строила и выполняла техническое облуживание АЭС. Rockfin занимается выпуском оборудования для паровых турбин и генераторов, а EthosEnergy занимается техническим обслуживанием подобных объектов.

Компании будут обсуждать вопросы совместных поставок оснащения и обслуживания первой польской атомной электростанции, о чем говорится в опубликованном пресс-релизе.

Правительство Польши подтвердило планы на строительство республике первой атомной электростанции в 2022 году. Она будет располагаться на на побережье Балтийского моря в Поморском воеводстве.

Постройка АЭС, которая будет включать три реактора, должна обойтись примерно в 20 млрд долларов. Польша планирует за 20 лет построить шесть атомных энергоблоков. С 2033 года планируется начать запуск энергоблоков мощностью 1-1,6 ГВт каждые два-три года, чтобы генерировать от 6 до 9 ГВт.

Компания Cognitive Pilot представила полностью беспилотный, бескабинный роботизированный мини-трактор. Он может выполнять все основные сельхозоперации с различными навесными орудиями: сев, культивацию, боронование, вспашку, опрыскивание и другие. Благодаря искусственному интеллекту трактор не столкнётся с препятствиями и будет выполнять операции с высокой точностью, заявляют его создатели. Кроме того, робот может собирать и обрабатывать данные для мониторинга состояния растений и почвы.

Трактор сам контролирует качество выполнения сельхозопераций, для этого на плугах, боронах и другом оборудовании установлен необходимый набор датчиков. Мини-трактор, в отличие от полноразмерной и не роботизированной техники, будет реже выходить из строя, так как у него нет поворотных узлов, максимально оптимизирована подвеска и не нужно устанавливать коробку передач, отмечают в Cognitive Pilot. 

Мощность роботрактора составляет 30 лошадиных сил, а масса 970 кг. Он может работать на скорости от 5 до 20 км в час. Машина полностью спроектирована и произведена на фабрике Cognitive Pilot по производству роботизированной продукции в Томске. Начать массовое производство беспилотных мини-тракторов планируется в 2025 году.

Генеральный директор SpaceX Илон Маск официально подтвердил, что четвертый запуск огромной ракеты Starship состоится 5 июня, но для начала нужно будет получить одобрение Федеральной комиссии гражданской авиации. Необходимые тесты уже успешно проведены.

Илон Маск добавил, что компания практически ничего не патентует, поэтому конкурентам ничто не мешает копировать решения SpaceX.