Глава Nvidia Дженсен Хуанг (Jensen Huang) лично привёз в офис компании OpenAI первую в мире станцию DGX H200 для искусственного интеллекта.
опубликовал фото, как Хаунг привёз в OpenAI, где тогда её работал сам Маск, первый сервер DGX-1. Это было в 2016 году. Неизвестно, привозил ли после этого Хуанг какие-то более новые станции в OpenAI, но как минимум теперь он повторил это с DGX H200.
DGX H200 представляет собой систему на основе ускорителей H200. H200 же, в свою очередь, является чуть улучшенной версией H100, использующей память HBM3e.
DGX H200 опирается на 32 модуля Grace Hopper Superchips, которые содержат как GPU H200, так и процессоры Grace Hopper. Производительность системы в формате INT8 достигает 128 PFLOPS.
Вероятно, приезд Хуанга означает начало поставок таких станций для OpenAI.
Генеральный директор Tesla Илон Маск неожиданно прибыл в Китай 28 апреля, чтобы получить одобрение на использование системы полного автономного вождения Tesla (FSD) на данной рынке и, возможно, посетить Пекинский автосалон.
Он встретится с высокопоставленными чиновниками, чтобы обсудить внедрение программного обеспечения FSD. Несмотря на запуск FSD четыре года назад, Tesla еще не сделала его доступным в Китае, своем втором по величине рынке.
В апреле Маск в социальной сети X сообщил, что FSD очень скоро может стать доступен китайским клиентам. По данным китайских СМИ , генеральный директор Tesla Илон Маск хочет обсудить с правительственными чиновниками разрешение на передачу данных, собранных в Китае, за границу с целью обучения алгоритмов технологиям автономного вождения Tesla. В соответствии с требованиями китайского законодательства вся информация, собранная парком автомобилей Tesla, хранится локально в национальных центрах обработки данных и не отправляется в зарубежную штаб-квартиру в США.
Официально Маск был приглашен организаторами Пекинского автосалона. «Я очень рад видеть прогресс электромобилей в Китае. Все автомобили в будущем будут электрическими», — сказал Маск.
Компания Apple может выпустить платформу M4 раньше, чем можно было бы подумать. Журналист Bloomberg и инсайдер Марк Гурман (Mark Gurman) говорит, что слышал, что новые iPad Pro могут пропустить M3 и перейти сразу на M4.
Сделано это будет не просто так, а ради искусственного интеллекта.
Я слышал, что существует большая вероятность того, что чипом в новом iPad Pro будет M4, а не M3. Более того, я верю, что Apple будет позиционировать планшет как свое первое устройство, действительно оснащенное искусственным интеллектом, и что с этого момента она будет рекламировать каждый новый продукт как устройство с искусственным интеллектом. Это, конечно, все в ответ на увлечение искусственным интеллектом, охватившее технологическую индустрию за последние пару лет
То есть новая SoC нужна исключительно ради более мощного блока NPU, который у неё, видимо, будет. Вполне возможно, что CPU и GPU у новой платформы будут не сильно отличаться от M3, и основной упор будет именно на блок для работы с ИИ.
Если новые iPad Pro, которые представят уже 7 мая, действительно получат новую платформу и первые среди устройств Apple функции ИИ, то можно будет понять, в каком направлении компания собирается работать и чего ожидать от ИИ в iPhone 16.
Компания Corsair готовится представить свой игровой мини-ПК One нового поколения.
Новинка под названием One i500 будет представлена уже 5 мая. Corsair отмечает, что новый ПК будет использовать компоненты нового поколения. Текущая модель, напомним, опирается на Core i7-13700KF и GeForce RTX 3080. Это не самые топовые компоненты даже из прошлого поколения, но стоит помнить, что речь о мини-ПК объёмом 12 литров.
Новая модель может заполучить Core 14-го поколения либо Ryzen 7000. Также есть версия, что сердцем новинки может послужить процессор из линейки Ryzen 9000, но тогда ПК не появится на рынке до анонса новых CPU AMD.
Согласно многочисленным данным, линейка видеокарт Radeon RX 8000 обойдётся без настоящего флагмана и полноценной замены RX 7900 XT/XTX. Но теперь в Сети появились параметры того самого GPU Navi 4x, который послужил бы основой для RX 8900 XT/XTX.
Итак, этот графический процессор должен был иметь девять шейдерных движков. Для сравнения, у Navi 31 только шесть движков.
Если конфигурация блоков нового GPU была бы такой же, как у Navi 31, это бы означало, что новый процессор имел бы 144 блока CU или 9216 потоковых процессоров против 6144 у Navi 31. Однако конфигурация блоков у разных GPU Navi 3x разная. И, к примеру, если бы этот топовый графический процессор нового поколения имел бы такую конфигурацию, как у Navi 32, то это означало бы наличие уже 180 блоков CU или 11 520 потоковых процессоров. Более того, на форуме AnandTech один из инсайдеров заявил, что GPU Navi 4x должен был иметь более 200 блоков CU, то есть более 12 800 потоковых процессоров!
В последнем случае это означало бы более чем двукратный прирост относительно Radeon RX 7900 XTX, и на что была бы способна такая видеокарта, сложно даже представить.
К сожалению, никаких указаний на то, что RX 8900 XT/XTX всё-таки выйдут, сейчас нет.
15 ноября 2023 года европейская космическая обсерватория INTEGRAL зарегистрировала кратковременный, но чрезвычайно мощный всплеск гамма-излучения, источником которого стал объект в галактике М82, находящейся на расстоянии 12 миллионов световых лет от нашей Галактики. Длительность всплеска составила всего 1/10 секунды.
Системы оповещения сработали оперативно — всего через 13 секунд после поступления первичных данных INTEGRAL информация о гамма-всплеске была разослана астрономам по всему миру при помощи автоматизированной системы IBAS. Это позволило ученым максимально быстро задействовать наземные и космические телескопы для поиска дополнительных свидетельств редкого явления.
Местоположение магнетара в галактике М82, определённое телескопами INTEGRAL, XMM-Newton и TNG. Источник: ESA / Integral / XMM-Newton / INAF / TNG / M. Rigoselli / University of Geneva
В итоге учёные пришли к выводу, что источником гамма-всплеска в М82 стала мощная вспышка магнетара — экзотического класса нейтронных звёзд, обладающих чрезвычайно сильными магнитными полями, в 10 000 раз превосходящими поля обычных объектов такого типа.
«Спектральные свойства сигнала, его длительность, ограничения на рентгеновское и оптическое послесвечение, полученные за несколько часов наблюдений, а также отсутствие гравитационно-волнового сигнала однозначно квалифицируют этот всплеск как мощную вспышку магнетара в галактике М82», — отмечается в статье.
Вспышки магнетаров относятся к числу самых редких явлений во Вселенной. За последние 50 лет астрономам удалось зарегистрировать всего три подобных события, причем все они происходили с магнетарами, расположенными в пределах Млечного Пути. Один из таких всплесков, имевший место в 2004 году на расстоянии 30 000 световых лет от Земли, обладал столь внушительной энергией, что оказал воздействие даже на верхние слои земной атмосферы.
Открытие в галактике М82 стало первым достоверно подтверждённым случаем зарегистрированной вспышки магнетара за пределами Млечного Пути. Это наблюдение служит весомым подтверждением теории, согласно которой магнетары представляют собой молодые остатки сверхновых — нейтронные звезды с аномально сильными магнитными полями на ранних стадиях существования.
По мере накопления подобных данных учёные рассчитывают получить дополнительную информацию об этих редких объектах и продолжат поиск вспышек магнетаров в других галактиках.
Японский «умный посадочный модуль для исследования Луны» (SLIM) вновь превзошёл все ожидания, пережив свою третью лунную ночь. Об этом сообщили представители аккаунта модуля в социальных сетях, подтвердив, что SLIM сделал новый снимок лунной поверхности при помощи навигационной камеры.
Несколько недель назад SLIM уже возрождался после второй лунной ночи. Однако телеметрические данные показывали неисправность некоторых датчиков температуры и аккумуляторных элементов, что ставило под сомнение способность аппарата выдержать третью ночь.
Источник: JAXA
Тем не менее, вопреки всем преградам, посадочный модуль вновь проснулся после третьей лунной ночи, несмотря на отсутствие обогревателей, которые обычно поддерживают работоспособность электроники космических аппаратов в условиях экстремального холода. Температура на лунной поверхности может опускаться ниже -150°C, а в некоторых кратерах достигать -247°C.
В сообщении представителей миссии говорится: «SLIM сохранил основные функции даже после трёх лунных ночей, чего не предполагалось проектом! Состояние аппарата будет контролироваться для выявления областей, где ухудшение прогрессирует из-за дневных и ночных условий».
SLIM был спроектирован лишь для работы в течение первого лунного дня после посадки. Миссия была объявлена «минимальным успехом» после того, как при прилунении модуль опрокинулся на бок, не позволив достичь всех запланированных научных целей. Однако невероятная живучесть аппарата превзошла все ожидания.
JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований) пока не сообщает, сможет ли SLIM пережить и четвёртую лунную ночь, а также не раскрывает текущее состояние его электроники. Ранее предупреждалось, что «сенсоры и другие функции модуля постепенно деградируют».
Космическое приключение модуля продолжается, открывая новые горизонты для будущих лунных миссий.
Сегодня в Китае состоялась официальная премьера кроссовера Omoda 7 (он же Omoda C7). Автомобиль будет продаваться в России.
Omoda C7 получит лазерные фары (вероятно, в топовой версии), руль, при создании которого дизайнеры вдохновились джойстиком для игровой приставки, медиасистему с большим экраном и 18 систем помощи водителю. В салоне будет минимум механических клавиш.
Южноафриканская компания Armormax Defence построила, возможно, один из самых крутых Land Cruiser 79 в мире. Это пикап с колесной формулой 6 × 6, созданный специально для условий экстремального бездорожья. Cоздатели уверяют, что за все время испытаний TAC-6 — так назвали внедорожник — они ни разу не столкнулась с ни одной механической поломкой.
Изначально Armormax разработала шестиколесный Land Cruiser с механической коробкой передач, но год назад отложила проект и решила перейти на автоматическую коробку передач. Это не обычная автоматическая коробка передач, она разработана и омологирована компанией ZF специально для TAC-6. «Автомат» предназначен для работы в самых тяжелых условиях. Специально для АКП создали отдельную систему охлаждения для того, чтобы коробка не перегревалась в жаркую погоду и при движении по песку с большой нагрузкой.
Покупатели могут заказать бронирование Land Cruiser до уровня B6, это обеспечит защиту от выстрелов из штурмовой винтовки. Также внедорожник может быть оснащен баками для воды, системой пожаротушения, двумя запасными колесами. Armormax разработала для TAC-6 два топливных бака объемом 210 литров и 90 литров, что обеспечивает запас хода более 2000 км. А для версии с одинарной кабиной разработан бак емкостью 610 литров и, соответственно, вдвое большим запасом хода.
Глава АтвоВАЗа Максим Соколов на этой неделе анонсировал подорожание автомобилей Lada, а сейчас паблик RCI News опубликовал все подробности. Подорожание состоится 13 мая — в день, когда АвтоВАЗ выйдет из корпоративного отпуска — и затронет все модели, но не во всех комплектациях.
Изображение: Lada
Если говорить о Lada Granta, то не подорожают только базовые комплектации седана и лифтбэка. Стоимость остальных версий повысится так:
Granta седан МКП Club24 — плюс 53 100 рублей;
Granta седан АКП Comfort24 Plus — плюс 51 100 рублей;
Granta лифтбэк Sportline Comfort24 — плюс 1100 рублей.
В линейке Vesta не подорожают обычные седаны и универсалы, а также их кросс-версии. Прибавит в цене Lada Vesta Sportline: седан станет дороже на 17 тыс. рублей, универсал SW — на 12 тыс. рублей.
Lada Niva Legend во всех комплектациях подорожает на 50 тысяч рублей. Lada Niva Travel в базовой комплектации подорожает на 50 тыс. рублей, а в топовой — на 60 тыс. рублей.
Автор: 
_large.jpg)
