В астрофизике и космологии часто приходится решать обратные задачи: по наблюдаемым данным восстанавливать скрытые физические поля, такие как распределение вещества во Вселенной. Обычно для этого используют байесовские методы, где важную роль играет априорная информация о структуре сигнала. Однако для сложных, негауссовских процессов — например, распределения галактической пыли или крупномасштабной структуры — такие априорные модели либо отсутствуют, либо ненадёжны, особенно если доступно всего одно наблюдение.

В новой работе международная команда учёных предложила универсальный подход, позволяющий восстанавливать статистические свойства сложных полей даже в условиях острого дефицита данных и без внешних физических предположений. Ключевая идея — перейти от работы в пространстве пикселей к компактному описанию сигналов с помощью Scattering Transform (ST) — набора статистик, чувствительных к негауссовским особенностям и взаимодействию разных масштабов.

Сверху: исходное поле S0 и три реконструированных поля, полученных на основе ST-статистик, сэмплированных из апостериорного распределения. Снизу: наблюдаемая карта d0 и соответствующие прогнозные выборки, полученные путём применения прямого оператора F в пространстве пикселей к реконструированным полям. Прогнозные карты визуально неотличимы от наблюдений, а восстановленные поля согласуются с картами крупномасштабной структуры. Основные различия проявляются на наименьших масштабах, где доминирует шум. Источник: Sebastien Pierre, Erwan Allys, Pablo Richard, Roman Soletskyi, Alexandros Tsouros /  arXiv:2602.05816v1

Авторы разработали итеративный алгоритм, который строит апостериорное распределение моделей сигнала в пространстве ST-статистик. Это позволяет получать не единственное решение, а целое семейство карт, статистически совместимых с наблюдением. Для проверки метода использовались карты плотности из симуляций, к которым добавлялись шум и маски, имитирующие реальные наблюдательные ограничения.

Результаты показали, что даже при единственном наблюдении и отсутствии внешних моделей новый подход позволяет восстанавливать не только визуальные, но и статистические характеристики исходного поля: спектр мощности, распределение значений, топологические свойства. Более того, на следующем этапе можно обучить нейросеть для восстановления карты в пиксельном пространстве.

Авторы подчёркивают, что их методика особенно полезна для анализа негауссовских сигналов, где традиционные подходы не работают. Она открывает путь к новым приложениям в астрофизике и космологии, где часто приходится иметь дело с уникальными или плохо изученными объектами.

Предложенный байесовский подход позволяет решать сложные обратные задачи даже в самых неблагоприятных условиях — когда данных мало, а априорных знаний практически нет. Это важный шаг к более точному и универсальному анализу космических изображений.

На заводе Aurus в Елабуге, Республика Татарстан, автомобили временно не выпускаются из-за модернизации производственных мощностей, что подтвердили в пресс-службе компании.

Работы идут по графику индустриализации, включая подготовку к выпуску обновлённой модели, скорее всего седана Aurus Senat, впервые показанного на инаугурации президента РФ в мае 2024 года.

В настоящий момент на производственной площадке Aurus в Елабуге проходят работы по модернизации производственных операций в соответствии с графиком индустриализации, включая подготовку к выпуску обновленной модели.

Изображение Aurus

Обновлённый Senat получил новую внешность: матричные фары, изменённые бамперы и решётку радиатора, алюминиевый капот, а сзади — узкие фонари и другую крышку багажника. Салон пересмотрен полностью: передняя панель, центральный тоннель, дверные карты, мультимедиа, мини-джойстик вместо механического селектора, а в заднем центральном боксе появился съёмный планшет.

Силовой агрегат остался гибридным V8 разработки НАМИ с российской АКП от КАТЕ. При этом внесены конструктивные изменения для повышения эффективности тормозной системы, подвески, подачи топлива и работы автоматической трансмиссии.

В продаже  появился кастомный проект «Волга КГБ», созданный на базе ГАЗ-24 1969 года. 

Рестомод разработан командами DSC OFF и GoshaTurboTech: кузов усилен и полностью переработан, а под капотом установлен двигатель Toyota 2JZ-GTE с кованой шатунно-поршневой группой, доработанной головкой блока цилиндров и турбиной Garrett. Мощность варьируется от 450 до 700 л.с. через управляющий модуль.

Изображение Grok

Седан оснащён механической коробкой Toyota R154 и редуктором с блокировкой. Ходовая построена на агрегатах Toyota Mark II с регулируемой подвеской, тормоза кастомные от HP-Brakes с отдельным контуром под гидравлический ручник. Максимальная скорость превышает 250 км/ч.

В салоне спортивные кресла-ковши, каркас безопасности, система пожаротушения и карбоновые вставки.

Цена рестомода составляет 9 000 000 руб.  

Европейское космическое агентство (ESA) подписало контракт стоимостью 81,2 миллиона евро с компанией OHB Italia на строительство основного космического аппарата Ramses. Задача миссии — изучение астероида Апофис во время его тесного сближения с Землёй в апреле 2029 года. Апофис приблизится к Земле на расстояние около 32 000 километров (менее одной десятой расстояния до Луны).

Ramses позволит учёным подробно изучить, как форма, вращение и внутренняя структура астероида диаметром примерно 375 метров отреагируют на гравитационное воздействие Земли. Это уникальная возможность изучить астероид, находящийся под воздействием реальных динамических нагрузок.

Миссия Ramses опирается на опыт, полученный в ходе реализации миссии Hera, первого специализированного аппарата ESA для планетарной защиты, который в настоящее время направляется к двойной системе астероидов Дидим. Подобно Hera, Ramses будет нести два кубсата, разработанных европейской промышленностью. Они расширят возможности научных исследований после прибытия к Апофису, проводя детальные наблюдения с нескольких точек обзора.

Один из этих малых аппаратов, названный Farinella в честь итальянского планетолога Паоло Фаринеллы, строится компанией Tyvak International по отдельному контракту, подписанному одновременно с основным соглашением по Ramses. Контракт на Farinella, стоимостью 8,2 миллиона евро, охватывает строительство и тестирование кубсата.

Иллюстрация: ESA

В миссии Ramses принимает участие Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA). JAXA предоставит ключевое оборудование, включая солнечные батареи и тепловизор. Также существует возможность совместного запуска с миссией JAXA Destiny Plus. Японские учёные примут участие в научных исследованиях Апофиса.

Миссия уже прошла критический обзор проекта, который проводился экспертной комиссией ESA в течение нескольких месяцев и завершился 6 февраля. Обзор подтвердил, что детальный проект космического аппарата соответствует всем техническим, научным и программным требованиям и готов к переходу к полномасштабному производству.

Запуск Ramses запланирован на весну 2028 года, чтобы аппарат успел встретиться с Апофисом и наблюдать за астероидом до, во время и после его сближения с Землёй. Миссия направлена на улучшение понимания того, как околоземные объекты реагируют на внешние силы, и на совершенствование стратегий защиты Земли от потенциально опасных астероидов в будущем.

Компания Google выпустила официальное приложение YouTube для Apple Vision Pro, предоставив пользователям возможность смотреть видео на гигантском виртуальном экране с эффектом погружения. Приложение доступно в App Store и поддерживает все типы контента платформы, включая стандартные горизонтальные видео, 3D-видео с обзором 360 градусов и VR180, а также вертикальные YouTube Shorts.

Иллюстрация: Google / App Store

Особенностью приложения стала поддержка 8K UHD-видео, но эта функция доступна только на моделях Vision Pro с чипом M5, выпущенных в прошлом году. Для работы приложения требуется операционная система visionOS версии 26 или выше.

Ранее пользователи Vision Pro могли смотреть YouTube через браузер Safari или сторонние приложения, такие как Juno, но теперь у них есть официальное решение от Google. Однако стоит отметить, что на Vision Pro пока нет «родной» поддержки других популярных приложений, таких как Netflix и Spotify.

Новый комплект аксессуаров, разработанный в сотрудничестве с производителем аксессуаров Telesin, создан специально для Honor Magic 8 Pro, превращая флагманский смартфон в устройство, более похожее на компактную камеру.

В комплект входит специальный защитный чехол, поддерживающий стандартные 67-миллиметровые резьбовые фильтры. Это означает, что пользователи могут устанавливать нейтральные фильтры, поляризационные фильтры и другие аксессуары, обычно предназначенные для специализированных камер. Также имеется крепление для ремешка на запястье и магнитная подставка для быстрого крепления.

Фото Honor

Magic 8 Pro оснащен 200-мегапиксельным перископическим модулем с телеобъективом и 50-мегапиксельной основной камерой с диафрагмой f/1.6. 

 

NASA временно приостановило большую часть научной деятельности обсерватории Neil Gehrels Swift, начиная с 11 февраля. Цель — уменьшить воздействие атмосферного торможения и замедлить снижение орбиты космического аппарата.

Обсерватория Swift изучает гамма-всплески — самые мощные взрывы во Вселенной, используя три бортовых телескопа, работающих в видимом, ультрафиолетовом, рентгеновском и гамма-диапазонах. Обсерватория была запущена 20 ноября 2004 года ракетой Delta 7320 на низкую околоземную орбиту.

Сейчас обсерватории требуется коррекция орбиты, миссия по её подъёму запланирована на лето. В настоящее время NASA работает над тем, чтобы Swift не снижалась слишком быстро.

Чтобы поддерживать ориентацию аппарата, минимизирующую сопротивление атмосферы, NASA временно приостановило некоторые научные операции. «Обычно Swift быстро поворачивается, чтобы наблюдать цели — особенно быстротечные гамма-всплески. Телескоп Burst Alert продолжит обнаруживать гамма-всплески, но космический аппарат больше не будет перенаправляться для наблюдения целей другими телескопами на нём», — пояснил астрофизик Брэдли Ценко, главный исследователь миссии в Центре космических полётов имени Годдарда NASA.

Иллюстрация: NASA Goddard Space Flight Center Conceptual Image Lab

За два десятилетия после запуска Swift постепенно терял высоту. Это происходит со всеми космическими аппаратами со временем. Однако из-за недавних всплесков солнечной активности Swift испытывает большее атмосферное торможение, чем ожидалось. При текущей скорости снижения, по оценкам NASA, существует 50% вероятность неконтролируемого схода с орбиты уже к середине 2026 года.

Чтобы избежать входа Swift в плотные слои атмосферы, NASA заключило контракт с компанией Katalyst Space Technologies на разработку и запуск спасательной миссии. В конце прошлого года NASA выделило Katalyst Space Technologies $30 миллионов на разработку космического аппарата LINK, предназначенного для подъёма орбиты Swift. LINK должен состыковаться со Swift и подтолкнуть космический аппарат на более стабильную орбиту, тем самым продлив срок его службы.

Запуск LINK запланирован на июнь. По данным NASA, для обеспечения успеха спасательной миссии средняя высота Swift должна быть выше примерно 300 километров. По состоянию на начало февраля средняя высота космического аппарата упала примерно до 400 километров. Приостановив научные операции Swift, NASA надеется замедлить снижение аппарата достаточно, чтобы его можно было поднять на более высокую орбиту.

Компания Firefly Aerospace планирует запуск ракеты Alpha FLTA007 на 18 февраля. Основная цель миссии — проверка работы первой и второй ступеней, а не вывод полезной нагрузки.

Этот запуск станет последним для Alpha в текущей конфигурации. После него Firefly перейдет к Block II — модернизированной версии ракеты, призванной повысить надёжность и упростить производство.

В рамках Block II планируется удлинить ракету на 2,1 метра, унифицировать аккумуляторы и авионику собственной разработки, улучшить систему термозащиты и укрепить конструкции из углеродного волокна с помощью автоматизированного оборудования.

В ходе миссии FLTA007 будут протестированы ключевые системы, включая авионику собственной разработки и улучшенную теплозащиту. Это позволит накопить опыт и подтвердить результаты, полученные в ходе наземных испытаний, перед переходом к полной конфигурации Block II.

Фото: Firefly Aerospace

Подготовка к запуску продвинулась после успешного 20-секундного прожига двигателя 6 февраля на стартовой площадке Ванденберг. Сейчас ракета Alpha установлена вертикально на стартовой площадке, где инженеры проводят заправку и предполётные проверки.

Перед этим, 29 сентября 2025 года, во время испытаний первой ступени на предприятии Firefly в Бриггсе (Техас) произошёл инцидент, приведший к разрушению ступени. Расследование показало, что причиной стала ошибка в процессе интеграции первой ступени, которая привела к попаданию небольшого количества углеводородных загрязнений и последующему возгоранию в одном из двигателей во время испытания.

После инцидента Firefly внедрила корректирующие меры, включая ужесточение требований к проверке жидкостных систем, оптимизацию датчиков первой ступени и добавление автоматических остановок для быстрого выявления нештатных ситуаций. Компания также провела день, посвящённый вопросам качества, в ходе которого производственные, интеграционные и испытательные группы пересмотрели и оптимизировали процедуры.

Для обеспечения графика запуска FLTA007, Firefly переназначила другую первую ступень Alpha из своей производственной линии для этой миссии. Вторая ступень уже была доставлена на стартовый комплекс 2 на базе Ванденберг. Параллельно Firefly модернизирует испытательный стенд для ступеней Alpha на предприятии в Бриггсе. Завершение работ ожидается в первом квартале года.

Суперкомпьютер xAI стал крупнейшим в мире, о чем рассказал Сойер Мерритт (Sawyer Merritt), известный американский инвестор в Tesla и SpaceX, который выложил новое фото и привёл статистику.

Первая фаза (Macrohard) включает более 330 000 GPU, суммарную производительность 4,4 трлн операций в секунду, энергопотребление свыше 1 ГВт и 558 Tesla Megapacks общей ёмкостью 2,3 ГВт·ч, стоимостью $545 млн. Система использует жидкостное охлаждение.

выложила видеоролик,  в котором суперкомпьютер показывают внутри помещения Macrohard.

Появились новые детали о

Фото ABernNYC

Теперь же стало известно, что двигатели центральной ступени (BE-4), разработанные Blue Origin, удержали Vulcan Centaur на курсе и фактически спас миссию. Проблемные боковые ускорители производятся компаниями, участвующими в проекте ещё со времён программы Шаттл, в частности, Northrop Grumman.

 Ракета-носитель Vulcan компании United Launch Alliance успешно вывела на геосинхронную орбиту космический аппарат, предназначенный для обеспечения национальной безопасности, в том числе аппарат для «охраны окрестностей», патрулирующий стратегически важную верхнюю часть космического пространства. Несмотря на аномалию в работе твердотопливного двигателя, ракета-носитель Vulcan и двигатель Centaur работали в штатном режиме и доставили космический аппарат непосредственно на заданную орбиту. 

ULA