Beijing Automobile Manufacturing представила в Китае рамный внедорожник BAW 212. Он является преемником внедорожника BAW BJ212, ведущего свою историю от советских ГАЗ-69 и УАЗ-469. Первая смена поколений за 60 лет оказалась кардинальной: BAW 212 — современный внедорожник, стилизованный под ретро.

В салоне современный трёхспицевый многофункциональный руль, медиасистема с большим экраном, кожаные кресла с электрическими регулировками. Управлением режимами работы трансмиссии выведено на клавиши.

Продажи BAW 212 стартуют к концу года, цена пока не объявлена. В компании заявили, что намерены превратить одну машину в линейку — выйдет трехдверная версия и пикап.  

Команда СберБанка скоро существенно расширит возможности фирменной генеративной нейросети GigaChat. Искусственный интеллект Сбера GigaChat станет первой публичной большой языковой моделью, которая будет специально обучена понимать и говорить на узбекском и арабском языках. Об этом сообщил старший вице-президент, руководитель блока «Технологическое развитие» Сбербанка Андрей Белевцев на XXVII Петербургском экономическом форуме.

Андрей Белевцев, старший вице-президент, руководитель блока «Технологическое развитие» Сбербанка:

Сбер обучит GigaChat понимать арабский и узбекский языки. До конца года мы планируем обновить наш сервис, который будет понимать запросы на узбекском и арабском языках. GigaChat станет первой публичной большой языковой моделью, специально обученной понимать и говорить на узбекском и арабском языках. На текущий момент сервисом пользуются более пяти миллионов уникальных пользователей. А совокупное количество запросов к сервису уже превысило 90 миллионов.

GigaChat доступен всем пользователям через ВКонтакте», причём бесплатно, — достаточно просто начать диалог с GigaChat. Также нейросетевая модель доступна во всех умных устройствах Sber и в мобильном приложении «Салют» на Android.

В рамках проходящего сейчас Петербургского международного экономического форума компании «Росатом» и Meteor Auto подписали соглашение о налаживании производства диоксида циркония из российского сырья. Материал будет использоваться для создания свечей Meteor (ранее это были свечи Bosch). Диоксид циркония придает свечам зажигания прочность и делает их более устойчивыми к коррозии.

 «Конечная цель — запуск в серийное производство порошка диоксида циркония из российского сырья, который заменит существующие зарубежные аналоги и повысит технологическую независимость национальной автомобильной промышленности», — заявили в «Росатоме».

АвтоВАЗ запустил продажи Lada Niva Travel, оснащенной новой медиасистемой Lada EnjoY Pro с сервисами Яндекса (включая Навигатор, Яндекс Музыка и Букмейт). Но одной только установкой новой медиасистемы дело не обошлось: попутно улучшили микрофон громкой связи, установили ещё пару динамиков и модернизировали электрику.

Внедорожник предлагается в четырёх комплектациях. В базовой версии Comfort MMC за 1,462 млн рублей автомобиль имеет кондиционер, обогрев передних кресел, 15-дюймовые литые колесные диски, центральный замок, парковочные датчики и камеру заднего вида.

В комплектации Luxe MMC за 1,531 млн рублей в дополнение ко всему вышеперечисленному есть обогрев ветрового стекла и усиленная тонировка задних стёкол. Наружные ручки дверей и корпуса зеркал окрашены в цвет кузова, а 15-дюймовые колесные диски заменены на 16-дюймовые. Самая дорогая версия стоит 1,651 млн рублей. У неё в дополнение ко всему кожаный салон.

В Китае представлена самая мощная Toyota Camry девятого поколения: седан получил гибридную силовую установку на базе 2,5-литрового мотора. Такой агрегат призван заменить 3,5-литровый двигатель.

Машина предлагается в Китае в трех комплектациях, цены — от 30,3 до 35,9 тыс. долларов.

Акции Nvidia подорожали до рекордного максимума, при этом рыночная стоимость производителя чипов на базе искусственного интеллекта преодолела отметку в 3 триллиона долларов. Это позволило Nvidia опередить Apple и стать второй по стоимости компанией в мире.

Nvidia готовится разделить свои акции в соотношении десять к одному, начиная с 7 июня, и этот шаг может повысить ее привлекательность для индивидуальных инвесторов, как отмечается в заметке издания Reuters.

Apple доминировала среди компаний Кремниевой долины с момента запуска iPhone в 2007 году. Акции Nvidia выросли на 5,2% и на конец дня 5 июня до уровня $1224,40, при этом оценочная стоимость компанию составила $3,012 трлн. Рыночная капитализация Apple в последний раз составляла $3,003 трлн после того, как ее акции выросли на 0,8%.

Microsoft осталась самой дорогой компанией в мире с рыночной капитализацией 3,15 триллиона долларов после того, как ее акции выросли на 1,9%. Но такими темпами Nvidia вполне может скоро стать первой.

Перезапуск производства автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге запланирован на 2024 год, о чем заявил губернатор Калужской области Владислав Шапша.

«Компания AGR Automotive Group (ООО «АГР») ведет работу по возобновлению производства на площадке бывшего завода Volkswagen. Ведется поиск новых поставщиков, способных обеспечить производственную линию необходимыми для производства компонентами, а также формирование длительных и защищенных от внешнего, в том числе санкционного, воздействия каналов поставок. Запуск производства планируется в 2024 году», — сказал он.

Volkswagen остановила производство машин в Нижнем Новгороде 3 марта 2022 года на фоне нарушения логистических цепочек из-за санкций. В Нижнем Новгороде на площадке ГАЗа выпускались модели Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq и Skoda Octavia, а на собственном заводе Volkswagen в Калуге — Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.

Как пишет No limits, в январе состоялась рабочая встреча представителей GAC Motor и ООО «АГР», а в марте представители китайских компаний посетили производственную площадку.

Даже, если GAC решится зайти на площадку с таким рисками, то для завода это, конечно очень компромиссное решение. Что называется, лишь бы кто-нибудь. У GAC нет массового автомобиля, чтобы удовлетворять мощностям площадки. Однако вопрос загрузки мощностей уже обретает политические очертания, поэтому так или иначе кого-то туда затянут.

No limits

В России предложили создать собственную массовую автомобильную платформу, которая подойдет для седанов и внедорожников. Глава экономического комитета Совета Федерации Андрей Кутепов отправил предложение первому вице-премьеру РФ Денису Мантурову.

«В целях развития российского автопрома необходима проработка возможности целевой поддержки создания российской массовой автомобильной платформы для выпуска седанов и SUV классов C, D и E, что требует колоссальных инвестиций», — говорится в письме Андрея Кутепова.

Он утверждает, что на создание платформы уйдет «от 90 до 180 миллиардов рублей», при этом необходимо выпускать от 100 тысяч автомобилей в год, чтобы говорить о выходе платформы на окупаемость (сроки не уточняются).

По его мнению, «целевая поддержка может быть выделена из средств утилизационного сбора, индексация которого обеспечит достаточное финансирование. Мерами поддержки могут также стать софинансирование инвестиций и налоговые льготы».

Доля новых китайских автомобилей на начало 2024 года в Российской Федерации превысила 63%, что с их практически нулевой локализацией ставит под угрозу технологический суверенитет, развитие автопрома и отрасли компонентов. В такой ситуации необходимо создать конкурентные условия для отечественной автомобильной отрасли, включая расширение модельного ряда.

Андрей Кутепов

«При этом в Российской Федерации на сегодняшний день отсутствуют собственные легковые автомобили в наиболее популярных у населения категориях седанов и джипов (SUV) классов C, D и E. В 2023 году, на данные классы пришлось около 37% российского рынка новых легковых автомобилей или около 400 000 единиц транспортных средств, и доля этого сегмента продолжает расти. Это критически важный объем рынка, за который необходимо бороться», — считает Андрей Кутепов.

На фоне вчерашних премьер Lada e-Niva и Lada Iskra затерялась новая версия Lada Vesta: машина получила вариатор и 106-сильный мотор объемом 1,6 литра. Пока такой вариант не представлен даже на официальном сайте.

Toyota и Mazda приостановили производство пяти моделей с 6 июня по решению Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, которое уличило компании в фальсификации данных о результатах тестов.

Toyota приостановит производство моделей Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross до 28 июня. Ранее расследование японских властей показало, что Toyota Motor, Mazda, Yamaha Engine, Honda Giken Industries и Suzuki сфальсифицировали результаты при тестировании характеристик своих автомобилей.