Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков посетил салон дилера Geely и пообщался с менеджерами по поводу новой модели Knewstar 001, пришедшей в России на смену Geely Tugella.

«Продавец уверял, что все машины (не только Knewstar 001) стали дороже по сравнению с тем, что было еще неделю назад, примерно на 50 тысяч рублей. Если точнее – от 40 до 70 тысяч, в зависимости от модели», — рассказал Максим Кадаков. Он добавил, что до конца текущего года автомобили Geely подорожают в среднем еще на 400 тыс. рублей, но не сразу, а в четыре этапа.

Что касается Knewstar 001, то он предлагается в трех комплектациях по цене 3,796 млн рублей (Luxury), 4,026 млн рублей (Flagship) и 4,126 млн рублей (Flagship Sport). Но покупатели могут рассчитывать на скидки, если готовы сдать свой автомобиль в зачет и воспользоваться кредитной программой.

Она не изменилась: турбомотор 2.0 (200 или 238 л.с.), восьмиступенчатый автомат и полный привод. Три версии оснащения: Luxury, Flagship и Flagship Sport. Три цвета кузова — белый, черный и серый.

Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков посетил салон дилера Geely и пообщался с менеджерами по поводу новой модели Knewstar 001, пришедшей в России на смену Geely Tugella.

«Продавец уверял, что все машины (не только Knewstar 001) стали дороже по сравнению с тем, что было еще неделю назад, примерно на 50 тысяч рублей. Если точнее – от 40 до 70 тысяч, в зависимости от модели», — рассказал Максим Кадаков. Он добавил, что до конца текущего года автомобили Geely подорожают в среднем еще на 400 тыс. рублей, но не сразу, а в четыре этапа.

Что касается Knewstar 001, то он предлагается в трех комплектациях по цене 3,796 млн рублей (Luxury), 4,026 млн рублей (Flagship) и 4,126 млн рублей (Flagship Sport). Но покупатели могут рассчитывать на скидки, если готовы сдать свой автомобиль в зачет и воспользоваться кредитной программой.

Она не изменилась: турбомотор 2.0 (200 или 238 л.с.), восьмиступенчатый автомат и полный привод. Три версии оснащения: Luxury, Flagship и Flagship Sport. Три цвета кузова — белый, черный и серый.

Ресурс RCI News со ссылкой на свои инсайдерские данные сообщил о том, что продажи Lada Iskra в России начнутся в 2025 году. Прогнозируемый диапазон цен — от 1,1 до 1,4 млн рублей. При этом серийное производство новой модели начнется в январе 2025 года.

На выставке машиностроительной продукции в Набережных Челнах показали бронированный седан представительского класса Hongqi H9. Защита машины по технологии скрытого бронирования была произведена российской компанией Blazar.

Показанный на выставке Hongqi H9 защищен по баллистическому стандарту Бр4: автомобиль получил стекло толщиной 39 мм и бронированные металлические панели толщиной 6,5 мм. Снаружи отличить броневик от обычного Hongqi H9 возможно разве что по усиленным шинам, так как бронирование увеличило массу машины до 2810 кг против 1875 кг у обычного варианта. Броневик выдерживает обстрел из автомата Калашникова патронами калибра 7,62х39.

Менять или дорабатывать технику в Blazar не стали: мощность 2,0-литрового турбированного бензинового мотора составляет 245 л.с., привод — задний. Очевидно, по динамическим характеристикам броневик сильно уступает обычному Hongqi H9.

Мы уже

Как сообщает RCI News, запуск производства Niva Sport планируется на декабрь текущего года. Ранее сообщалось, что стоимость автомобиля будет находиться в пределах от 2 до 2,5 млн рублей.

Инсайдеры паблика Avtograd News сообщили о том, что подразделение Lada Sport не начало устанавливать на Vesta мотор с объемом 1,8 литра — машина по-прежнему комплектуется 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 118 л.с. Но теперь такие автомобили начали оснащать системой ESP (ESC).

Никакого One UI 7 в текущем году не будет: на конференции Samsung для разработчиков компания официально сообщила о выходе стабильной версии One UI 7 лишь в следующем году. Судя по всему, прошивка выйдет одновременно с новыми флагманами линейки Galaxy S25 — их премьера ожидается в середине января 2025 года.

В чем конкретно состоит причина задержки выхода One UI 7, не сообщается, но компания рассказала, что интерфейс новой оболочки будет существенно обновлен — компания называет дизайн интерфейса One UI 7 эмоциональным, эффектным и простым. Ранее известный инсайдер Ice Universe сообщил, что One UI 7 продемонстрирует собой самое большое обновление интерфейса за всю историю.

Расходы владельца Tank 300 на содержание внедорожника в течение пяти лет составят 2,43 млн рублей. Так подсчитали аналитики «Автостата». В своих расчетах они исходили из ежегодного пробега 20 тыс. км, эксплуатации машины в Москве и Московской области, возраста водителя 35 лет и стажа вождения 10 лет.

В среднем траты на машину в год составят 486 тыс. рублей, в месяц — 40,5 тыс. рублей, а стоимость 1 км пробега составляет 24,3 рубля. Интересно, что половина из 2,43 млн рублей приходится на страховку каско, на втором месте по объему трат — бензин. За пять лет на заправку машины придется потратить 668,6 тыс. рублей. На этом фоне траты на транспортный налог и ОСАГО совсем невелики — 71,5 и 98,1 тыс. рублей соответственно. Расчет производился для Tank 300 2024 года выпуска ценой 4,2 млн рублей.

В китайских соцсетях опубликовали небольшой видеоролик, демонстрирующий готовящийся к выпуску смартфон Vivo X200 Pro Mini. Одновременно появились подробные характеристики новинки, и судя по ним, Vivo X200 Pro Mini окажется очень интересной моделью для тех, кто ищет компактный, но максимально насыщенный технологиями смартфон.

Согласно предварительным данным, Vivo X200 Pro Mini получит экран OLED с диагональю 6,31 дюйма, разрешением 1,5К и кадровой частотой 120 Гц. Основная камера смартфона — с тремя 50-мегапиксельными сенсорами (основной — Sony LYT-818, в модуле со сверхширокоугольным объективом — Samsung JN1, в модуле с зумом — Sony IMX882), 3-кратным оптическим зумом и 10-кратным гибридным.

В основе аппаратной платформы окажется SoC MediaTek Dimensity 9400. Емкость аккумулятора составит 5700 мАч, мощность зарядки — 90 и 50 Вт (проводной и беспроводной соответственно). Аппарат получит полноценную защиту от пыли и воды IP68, до 16 ГБ ОЗУ и до 1 ТБ флеш-памяти.

Официальная премьера Vivo X200 Pro Mini, как и всей линейки Vivo X200, состоится 14 октября. Ранее в Сети появились характеристики Vivo X200 Pro.

Changan рассказала о спросе на новейший кроссовер Changan CS75 Plus — модель четвертого поколения. Автомобиль довольно популярен в Китае: за 10 дней оформлено 10 000 заказов. Какая версия машины наиболее популярна — не уточняется, но на выбор два варианта: Premium и Flagship. Первый стоит 17,4 тыс. долларов, второй — 18,5 тыс. долларов.

Обе версии оснащаются 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 192 л.с., который сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Заявленный расход — 6,89 л/100 км, разгон до 100 км/ч — за 7,9 секунды.

Габариты кроссовера составляют 4770 x 1910 x 1705 мм, колесная база — 2800 мм. Особенность оснащения машины — три экрана на передней панели как у Geely Monjaro. Перед водителем установлен дисплей с диагональю 10,25 дюйма, по центру передней панели экран с диагональю 14,6 дюйма, перед передним — 12,3-дюймовый экран.