Представлен Ford Everest 2025 модельного года, который отличается изменениями в оснащении и незначительным повышением цен в более дорогих комплектациях. Производство модели Ford Everest начнется в ближайшие месяцы, а первые поставки модели ожидаются в начале следующего года.

Покупателям предложены дизельные двигатели V6 объёмом 2,0 или 3,0 л мощностью 210 л.с. или 250 л.с. соответственно. В обоих случаях установлена 10-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Ford также внесла «незначительные изменения в отделку салона и внешний вид всей линейки».

BMW X3 30e xDrive поступит в продажу в первом квартале 2025 года по цене 67 700 долларов. Это на 6100 долларов меньше, чем стоит уходящая модель X3 xDrive30e.

BMW X3 30e xDrive будет продаваться вместе с электрическими iX3 M Sport и M Sport Pro , которые созданы на базе уходящего X3. Полноприводная версия 30e xDrive сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с аккумулятором емкостью 19,7 кВт·ч, электродвигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Компания BMW заявляет , что в новом поколении X3 она внесла ряд усовершенствований в силовую установку PHEV. В гибридном режиме двигатель внутреннего сгорания запускается при выезде на автомагистраль, чтобы водитель мог разогнаться на полную.

Компания Kia представила в Корее обновленную модель Sportage 2026 модельного года. Обновленный Sportage должен появиться в продаже во втором квартале 2025 года.

Для моделей с турбированным 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем появилась новая трансмиссия. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заменяет семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, при этом двигатель 1,6 по-прежнему развивает мощность 180 л.с. и крутящий момент 265 Нм. В Южной Корее он будет доступен как с передним, так и с полным приводом, тогда как в Австралии будет только полноприводным.

Другие технические функции включают в себя Kia Digital Key 2, позволяющий отпирать и заводить автомобиль с помощью iPhone, Apple Watch или смартфона на базе Android; и систему помощи при движении по шоссе Highway Driving Assist 2, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и функцию удержания полосы движения, а также может автоматически перестраиваться при смене полосы движения.

Еще несколько лет назад Skoda Octavia была одним из самых популярных автомобилей в России, но после ухода Volkswagen из страны многое изменилось — рынком правят «китайцы». Тем не менее, и сейчас Octavia можно купить в России: ресурс Wroom.ru назвал актуальные цены.

Стоимость стартует от 3,4 млн рублей за машину в исполнении Exclusive — у нее 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаный салон, кондиционер, круиз-контроль и обогрев передних кресел. «Люксовая» Skoda Octavia Pro стоит от 3,76 млн рублей. Оснащение получше — с вентиляцией передних кресел, проекционным экраном, адаптивным круиз-контролем и т.д.

Еще в прошлом году в России можно было купить «китайские» Skoda Octavia предыдущего поколения — именно такие машины выпускали в России. Те автомобили оснащались атмосферным 1,5-литровым 113-сильным мотором и 6-ступенчатым «автоматом», а цена стартовала от 2,3 млн рублей. Но сейчас таких авто в продаже нет.

Разгонный блок «Фрегат» успешно вывел на целевые орбиты 53 малых спутника российского и зарубежного производства, запущенные с космодрома Восточный в качестве попутной полезной нагрузки.

«Попутная полезная нагрузка, состоящая из 49 российских, российско-китайского, российско-зимбабвийского и двух иранских малых космических аппаратов, доставлена на целевые орбиты и отделилась от разгонного блока "Фрегат", который был запущен сегодня ракетой "Союз-2.1б" с Восточного», — говорится в сообщении Роскомоса.

В Роскосмосе заявили, что с учетом выведенных на орбиту гелиогеофизических спутников «Ионосфера-М» № 1 и № 2 одновременный запуск 51 российского космического аппарата стал рекордным в истории отечественной космонавтики.

Ракета «Союз-2.1б» стартовала с площадки 1С космодрома Восточный в 02:18 мск. Она вывела на опорную орбиту разгонный блок «Фрегат» с двумя «Ионосферами-М» (основная полезная нагрузка), а также 53 попутными спутниками.

На первом блоке АЭС «Аккую» начался финальный этап сборки турбоагрегата, о чем сообщает ресурс «Энергетика и промышленность России».

До конца 2024 года будет завершена постановка турбины на валоповоротное устройство, что является одним из ключевых этапов строительства.

В машинном зале первого энергоблока АЭС уже установлен ротор в статор турбогенератора, что позволяет перейти к финальному этапу сборки турбоагрегата – его установке на валоповоротное устройство и проведению серии предпусковых испытаний.

«Благодаря слаженной работе наших специалистов и инженеров компании-поставщика ответственная и сложная операция по заводке ротора в статор, его установке в подшипники и настройке проведена успешно. Заводка ротора позволит присоединить к статору все вспомогательные системы, установить подшипники. Также это даст возможность специалистам выполнить центровку линии вала турбогенератора», — сообщил генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.

30 октября Mitsubishi Motors объявила о начале приема предзаказов на обновленный кроссовер Mitsubishi Outlander в модификации подзаряжаемый гибрид PHEV в Японии. За первый же день продаж компания собрала 3,4 тысячи заказов при месячном плане в тысячу автомобилей.

Емкость новой литиевой батареи Mitsubishi Outlander PHEV стала на 10% больше прежней и достигла 22 кВт•ч. Заявленный запас хода на чистом электроприводе возрос на 26-27%, до 106 км. Время зарядки батареи от трехфазного источника постоянного тока сократилось на 16%, до 32 минут. Заявленный расход бензина на 100 км пробега уменьшился на 6-9%, до среднего значения 5,7-5,8 л/100 км.

В салоне установлена медиасистема с увеличенным дисплеем диагональю 12,3 дюйма вместо 9. Для передних сидений впервые предложена вентиляция, а салонное зеркало заднего вида теперь безрамочное.

Обновленный Mitsubishi Outlander PHEV получил продвинутую, специально адаптированную аудиосистему Dynamic Sound Yamaha с 12 динамиками и двумя усилителями.

Инсайдерский паблик Avtograd опубликовал изображения ожидаемого агрегата для автомобилей Lada — 6-ступенчатой коробки передач.

Наверняка потенциальные покупатели Lada больше радовались бы полноценному «автомату», но такая коробка передач в отечественных авто в обозримой перспективе не появится, о чем говорил сам АвтоВАЗ, а вот 6-ступенчатая «механика» — это уже практически реальность.

6-МКП пропишется под капотом Lada Vesta уже в следующем году, тогда же Vesta получит долгожданные опции в виде полноценного бесключевого доступа и климат-контроля. После Vesta 6-ступенчатую коробку передач получит Lada Iskra, о чем ранее сообщали инсайдеры «Автограда». Наверняка стоимость машины с новой МКП будет выше, чем с вазовской 5-ступенчатой коробкой передач.

В столице Таджикистана, Душанбе, заработал первый официальный автосалон российской марки АвтоВАЗ, о чем сообщает ТАСС.

В церемонии поучаствовали руководители АвтоВАЗа и сотрудники торгового представительства РФ. Российский производитель считает этот рынок перспективным: хороший старт продажам Lada должны дать горная местность, развивающаяся экономика и лояльные клиенты.

Еще в апреле сообщалось, что в Душанбе откроется первый дилерский центр Lada. Он будет заниматься не только продажей машин и запчастей, но и обслуживанием авто.

Позже обещали открыть еще две торговые точки, в том числе в Худжанде — административном центре Согдийской области.

Новый компактный кроссовер Volkswagen, который проходил внутренним кодовым названием A0, наконец-то получил официальное название. Производитель подтвердил, что Volkswagen Tera будет представлен на мировых рынках в 2025 году. Модель, которая находится ниже Nivus и T-Cross, будет напрямую конкурировать с Fiat Pulse и Renault Kardian.

Компактный кроссовер был замечен во время испытаний несколько раз недалеко от завода в Сан-Бернардо-ду-Кампу. Дизайн внедорожника вдохновлен европейским Tiguan. Передняя панель имеет полностью светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, расположенными сверху.

Новый внедорожник Volkswagen Tera будет основан на платформе MQB A0, которая лежит в основе Polo, T-Cross, Nivus и Virtus на мировых рынках. Та же платформа используется для разработки Taigun и Skoda Kushaq. Что касается размеров, новая модель будет иметь колесную базу около 2566 мм. Ее длина составит около 4 метров. Внедорожник разделит большую часть своего интерьера и функций, включая приборную панель и информационно-развлекательный блок, с внедорожником Nivus Coupe.

Новый VW Tera будет оснащен 1,0-литровым 3-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем с механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. По слухам, он может выдавать до 116 л. с. при работе на этаноле.

Сообщается, что Volkswagen также работает над совершенно новым внедорожником длиной менее 4 метров, который будет основан на Skoda Kylaq. Новый компактный внедорожник, скорее всего, будет запущен на нашем рынке в 2026 году. Внедорожник будет существенно отличаться от Kylaq.