Текущие процессоры AMD Epyc линейки Genoa имеют до 96 ядер, и это всё большие ядра. Новая линейка Turin будет иметь до 128 больших ядер Zen 5, и такой процессор — Epyc 9755 — уже засветился в Сети, причём сразу в бенчмарке. 

Epyc 9755 — флагман новой линейки. Он содержит 128 ядер Zen 5, работает на частоте до 4,1 ГГц (образец не серийный) и имеет 650 МБ кеш-памяти, из которых 512 МБ приходится на кеш L3, 128 МБ — кеш L2 и ещё 10 МБ остаётся для L1. Для сравнения, у текущего флагмана Epyc 9654 имеется 96 ядер и 384 МБ кеш-памяти L3 и 96 МБ L2. 

В CPU-Z такой процессор набирает впечатляющие 653,7 и 108 093,3 балла в однопоточном и многопоточном режимах соответственно. Для сравнения, тот же 96-ядерный Epyc 9654 набирает 95 000 баллов, то есть новинка обеспечивает прирост на 13,7%. Это маловато, учитывая большее количество ядер, новую архитектуру и повышенную частоту, но стоит дождаться тестов серийного CPU. 

Организация JEDEC описала примерный предел для модулей оперативной памяти LPDDR6 CAMM2. 

В качестве продолжения стандарта JEDEC JESD318 CAMM2 Memory Module, JC-45 разрабатывает модуль CAMM следующего поколения для LPDDR6, нацеленный на максимальную скорость более 14,4 ГТ/с 

Также JEDEC упоминают память DDR5 MRDIMM. 

Стандарт JEDEC MRDIMM призван обеспечить пиковую пропускную способность, в два раза превышающую DRAM, что позволяет приложениям превзойти текущие скорости передачи данных и достичь новых уровней производительности. Он сохраняет те же характеристики емкости, надежности, доступности, удобства обслуживания, что и JEDEC RDIMM. Комитет намерен удвоить пропускную способность до 12,8 Гбит/с и увеличить скорость выводов. Предполагается, что MRDIMM будет поддерживать более двух рангов и разрабатывается для использования стандартных компонентов DDR5 DIMM, обеспечивая совместимость с обычными системами RDIMM

Ford Mondeo Sport только-только вышел на рынок Китая, но машина уже доступна для заказа в России. Один из дилеров готов поставить автомобиль в топовой комплектации ST-Line за 4,3 млн рублей. У такой машины гибридная силовая установка на базе 2,0-литрового турбомотора, выдающая 310 л.с., автоматическая коробка передач и передний привод.

Длина машины составляет 4920 мм, колесная база — 2945 мм. Клиренс по кроссоверным меркам невелик — 168 мм. Особенность оснащения Mondeo Sport — медиасистема с 27-дюймовым экраном и разрешением 4К.

До выхода процессоров Ryzen 9000 осталось менее недели, и оказывается, что многие журналисты и тематические издания ещё не получили свои CPU для обзоров. 

Также некоторые СМИ были проинформированы, что флагманский Ryzen 9 9950X пока не будет поставляться, и обзоры будут касаться оставшихся трёх моделей. Это ещё более странно, так как флагманский продукт всегда крайне важен с точки зрения маркетинга. С другой стороны, конкуренты у новых Ryzen 9000 появятся лишь через несколько месяцев, так что AMD некуда спешить. 

В Сети появились результаты тестирования процессора Intel Arrow Lake-S, который, судя по всему, является топовой моделью Core Ultra 9 285K, которая придёт на смену Core i9-14900K. 

Также можно отметить, что результат получен в режиме 250 Вт, и он лишь незначительно выше, чем у Ryzen 9 9950X в его обычном 170-ваттном режиме. Флагман AMD при TDP 230 Вт набирает почти 46 100 баллов. 

Если говорить в среднем по имеющимся бенчмаркам, новинка опережает Core i9-14900K лишь на 4,32%. Остаётся надеяться, что у серийных CPU результаты будут ближе к тому, что мы видим тут в Cinebench.  

В Китае состоялась премьера нового поколения серверных процессоров Loongson Technology — Loongson 3C6000. Точнее, процессоры представили раньше, а сегодня компания рассказала о производительности новинок.

Loongson 3C6000 основан на архитектуре LA664, как CPU Loongson 3A6000. Это базовая 16-ядерная модель линейки, с поддержкой многопоточности. В CPU реализована поддержка шины Loongson Coherent Link.

Loongson 3D6000 содержит два кристалла, соответственно, у него 32 ядра и поддержка 64 потоков. Loongson 3E6000 содержит четыре кристалла — 64 ядра и поддержка 128 потоков или 60 ядер и поддержка 120 потоков. Максимум для этой архитектуры — 128 ядер и 256 потоков.

В сравнении с предшественником, Loongson 3C5000, Loongson 3C6000 быстрее в SPEC CPU 2017 на 60-95% в зависимости от теста. Однопоточная производительность в UnixBench прибавила 33%, многопоточная — 100%.

Loongson 3D6000, в сравнении с предшественником Loongson 3D5000, быстрее на 62–110% в четырех тестах SPEC CPU 2017, а однопоточная и многопоточная производительность в UnixBench увеличилась на 55% и 79% соответственно.

Loongson Technology уверяет, что производительность Loongson 3C6000 находится на уровне Intel Xeon Silver 4314. Так, например, однопоточная производительность китайского CPU в UnixBench всего на 5% меньше, чем у CPU Intel, зато многопоточная больше на 21%. В свою очередь 32-ядерный Loongson 3D6000 по производительности находится на уровне Intel Xeon Gold 6338.

Китайские учёные считают, что постройка лунной базы на глубине в три метра под поверхностью позволит людям проводить там десятки лет. Специалисты рассчитали, сколько космических лучей и солнечных частиц будет проникать внутрь лунных баз разных типов, создавая радиационную нагрузку. Согласно этим расчётам, чтобы несменяемый экипаж смог прожить на базе 22 года без превышения допустимых пределов облучения, необходимо заглубить помещения на три метра.

Появилась уточнённая информация о том, сколько зарабатывают дилеры на каждом проданном Xcite X-Cross 7, который выпускается на «Автозаводе Санкт-Петербург».

По данным Сергея Цыганова, автоэксперта и ведущего Telegram-канала «Русский автомобиль», информация про Ранее стали известны планы «Автозавода Санкт-Петербург» по выпуску автомобилей Xcite X-Cross 7 и Xcite X-Cross 8, которые являются клонами Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro.

Официальная премьера

Напомним, Redmi K70 Ultra построен на топовой SoC MediaTek Dimensity 9300+. Аппарат получил немерцающий экран с кадровой частотой 144 Гц, защиту IP68, аккумулятор емкостью 5500 мА·ч и поддержку зарядки мощностью 120 Вт. Цена новинки в Китае — от 360 долларов. 

Стали известны планы «Автозавода Санкт-Петербург» по выпуску автомобилей Xcite X-Cross 7 и Xcite X-Cross 8, которые являются клонами Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro.

Как пишет «Русский Автомобиль», в этом году планируют собрать 22 000 машин суммарно: «С учётом того, что до отпуска собрали 10 000, до конца года хотят сделать ещё 12 000. Часть машинокомплектов уже оплачена и находится в пути, часть ожидают оплаты. Этот план может двигаться в обе стороны, в зависимости от спроса, ведь сейчас никто точно не может сказать, как рынок примет "восьмёрку"».

План на следующий год составляет 36 000 машин. Ранее планировалось, что 60% придётся на модель Xcite X-Cross 7, но в итоге будет выпущено по 18 000 машин двух моделей:

Подчеркну, это план, а не сформированный заказ. Заказать могут и больше, если «восьмёрка» будет хорошо продаваться.

«Русский автомобиль»

«Автозавод Санкт-Петербург» приостановил выпуск кроссоверов Xcite X-Cross 7 с 22 июля. Возобновление производства запланировано на 5 августа.