Компания Texas Instruments (TI) представила микроконтроллеры MSPM0C1104S8YCJR и MSPM0C1103S8YCJR, которые, согласно заявлению производителя, стали «самыми компактными в мире».

Устройства размером 1,6 × 0,86 мм (1,38 мм²) выполнены в 8-контактном корпусе DSBGA, но при этом оснащены 32-битным процессором Arm Cortex-M0+ с тактовой частотой 24 МГц.

Внутри чипов размещены три 12-битных АЦП-канала с поддержкой DMA, четыре таймера, а также интерфейсы UART, I2C и SPI. Модель MSPM0C1104S8YCJR обладает 16 КБ флеш-памяти, а MSPM0C1103S8YCJR — 8 КБ. Оба варианта оснащены 1 КБ ОЗУ.

«В компактных системах, таких как беспроводные наушники или медицинские зонды, площадь платы — критически важный ресурс», — отметил Винэй Агарвал, генеральный менеджер TI. Он подчеркнул, что для гарантии качества и стабильности поставок производство чипов и их упаковка полностью выполняются на мощностях компании.

Микроконтроллеры работают в диапазоне напряжений 1,62–3,6 В и температур -40…+125 °C. Два из шести GPIO-выводов поддерживают сигналы до 5 В. Несмотря на миниатюрность, разработчикам удалось интегрировать пин сброса (reset) и 2-контактный порт отладки. Внешний тактовый генератор не требуется: встроенный источник тактирования имеет точность ±1,2%.

Среди дополнительных функций выделены генерация звукового сигнала («beep») через отдельный вывод, сторожевой таймер с окном срабатывания, а также расширенные протоколы для интерфейсов связи: LIN, IrDA, DALI, Manchester, ISO7816 (смарт-карты), SMBus и PMBus. Один из таймеров поддерживает асимметричную ШИМ-модуляцию (широтно-импульсная модуляция) с программируемой задержкой (dead band).

Для разработки доступен стартовый комплект LaunchPad MSPM0L1104, а также инструменты MSP Zero Code Studio с драйверами и примерами кода. Оба микроконтроллера входят в семейство MSPM0, которое включает версии C1104x, C1103x и 03Fx в корпусах размером до 6,5 × 5 мм (TSSOP-20). Старшие модели предлагают 9 АЦП-каналов, 17 GPIO и аналогичный набор интерфейсов.

Новинки TI позиционируются как решение для устройств, где критичны размеры и энергоэффективность. Их применение охватывает носимую электронику, медицинские датчики, IoT-устройства и промышленные системы, требующие высокой надёжности в экстремальных условиях. Сочетание миниатюрности, производительности и расширенной периферии открывает новые возможности для проектировщиков, вынужденных балансировать между функциональностью и габаритами продуктов.

Haval сегодня официально представил рамный внедорожник Haval H5 2025. Машина подорожала, но за счет того, что в гамме больше нет самой доступной версии с задним приводом: теперь все Haval H5 в Китае — полноприводные.

Samsung наконец-то распространила программу бета-тестирования интерфейса One UI 7.0 на смартфоны линейки Galaxy S23. На данный момент обновление доступно для участников программы бета-тестирования в Индии, но постепенно перечень стран будет расширяться.

Номер сборки новой версии ПО — S91xBXXU8ZYC3. Размер составляет почти 5 ГБ, так что для загрузки лучше использовать сети Wi-Fi. Апдейт, основанный на Android 15, включает в себя обновления безопасности за март текущего года.

Напомним, финальная версия One UI 7.0 для линейки Galaxy S23 ожидается в конце апреля текущего года.

Космический телескоп Джеймс Уэбб (JWST), в рамках исследования JADES изучил 263 галактики из ранней Вселенной и обнаружил странную закономерность: примерно две трети из них вращаются по часовой стрелке. В случайной Вселенной такое распределение маловероятно, что намекает на существование какого-то общего направления вращения.

Это открытие породило две гипотезы. Первая — идея о том, что наша Вселенная могла родиться внутри черной дыры другой, более крупной Вселенной. В этом случае вращение наших галактик унаследовано от вращения той черной дыры. Эта теория, поддержанная физиками, предполагает, что вращение черной дыры могло создать новый расширяющийся космос вместо обычной сингулярности.

Вторая гипотеза проще: асимметрия вращения может быть связана с движением нашей галактики Млечный Путь. Раньше считали, что её скорость вращения слишком мала для такого влияния, но, если это не так, нужно будет пересмотреть расстояния до далёких галактик и объяснить загадки, вроде расхождений в измерении расширения Вселенной.

Два из пяти крупнейших массовых вымираний в истории Земли могли быть вызваны разрушительным воздействием близких сверхновых звёзд. К такому выводу пришли исследователи из Университета Кила (Англия).

Согласно исследованию, взрывы массивных звёзд, произошедшие в относительной близости от нашей планеты, могли лишить атмосферу защитного озонового слоя, спровоцировать кислотные дожди и подвергнуть биосферу смертоносному ультрафиолетовому излучению Солнца.

Учёные предполагают, что именно эти процессы стали причиной позднедевонского и ордовикского вымираний, произошедших 372 и 445 миллионов лет назад соответственно.

Ордовикское вымирание, в ходе которого исчезло 60% морских беспозвоночных (на тот момент основная часть жизни была сосредоточена в океанах), и позднедевонское, уничтожившее около 70% видов и радикально изменившее состав ихтиофауны, долгое время оставались загадкой для науки. Предыдущие исследования не смогли однозначно определить их причины, однако гипотеза о связи с разрушением озонового слоя, возможно, из-за близкой сверхновой, получила новое подтверждение.

Учёные провели «перепись» массивных звёзд в радиусе килопарсека (около 3260 световых лет) от Солнца, изучив их распределение для понимания формирования звёздных скоплений и галактик. Используя Млечный Путь в качестве эталона, они рассчитали частоту вспышек сверхновых в Галактике. Эти данные не только важны для изучения остатков сверхновых, чёрных дыр и нейтронных звёзд, но и помогут в разработке детекторов гравитационных волн.

Сравнив частоту близких сверхновых (в пределах 65 световых лет) с временными интервалами массовых вымираний, исключив события вроде падения астероидов или ледниковых периодов, исследователи обнаружили чёткую корреляцию. «Мы выяснили, что частота сверхновых вблизи Земли соответствует темпам вымираний, связанных с внешними факторами, такими как эти взрывы», — пояснил соавтор работы Ник Райт из Университета Кила.

Авторы подчеркивают двойственную роль массивных звёзд: будучи «поставщиками» тяжёлых элементов, необходимых для формирования планет и жизни, они же способны её уничтожить. «Если планета, включая Землю, окажется слишком близко к сверхновой, то последствия будут катастрофическими», — отметила ведущий автор исследования Алексис Кинтана.

На сегодня только две близкие звезды — Антарес и Бетельгейзе — могут стать сверхновыми в течение ближайшего миллиона лет. Однако, как показывают симуляции, даже их взрывы на расстоянии свыше 500 световых лет вряд ли затронут Землю. Тем не менее, исследование впервые статистически подтвердило, что подобные события уже влияли на биосферу в прошлом.

В Москве выставили на продажу известный суперкар McLaren Senna, созданный в честь гонщика «Формулы-1» Айртона Сенны. Всего было собрано 500 единиц, в России продается машина под номером 331.

Оценили автомобиль в 200 миллионов рублей, что сравнимо со стоимостью дома на Рублевке. Интересно, что те же 335 км/ч развивает Bentley Continental GT Speed 2025 с 782-сильным мотором и полным приводом, только он в четыре раза дешевле.

Apple обнаружила критическую уязвимость в системе безопасности iPhone, затрагивающую около 1,4 миллиарда устройств. «Дыра» в движке браузера Safari позволяет злоумышленникам получить доступ к пользовательским данным. Но решение критической уязвимости уже есть — это обновление iOS 18.3.2 и iPadOS 18.3.2.

Апдейт уже доступен для загрузки и установки через раздел «Обновление ПО» в настройках iPhone. Процесс обновления прост и занимает несколько минут. Апдейт доступен для всех iPhone, начиная с iPhone XS, а также iPad Pro 13, iPad Pro 12,9 третьего поколения и позже выпущенных моделей, iPad Pro 11 первого поколения и позже выпущенных моделей, iPad Air третьего поколения и позже выпущенных моделей, iPad седьмого поколения и позже выпущенных моделей, iPad Mini пятого поколения и позже выпущенных моделей.

Российский дилер предлагает редчайший суперкар Aston Martin Valour, которых было выпущено всего 110 единиц.

Aston Martin Valour оснащен 5,2-литровым бензиновым мотором V12 мощностью 715 л.с. с 753 Нм крутящего момента, 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач, задним приводом, адаптивной подвеской, карбон-керамическими тормозами. Автомобиль массой 1620 кг разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,5 с и достигает максимальной скорости около 320 км/ч.

На коммерческом космодроме в провинции Хайнань (Китай) успешно испытали «систему высокого давления с водяным распылением» для охлаждения и снижения шума во время запуска 18 спутников на низкую околоземную орбиту с помощью ракеты-носителя Long March-8 Y6.

Запуск состоялся в среду со стартовой площадки №1, которая до этого не использовалась. Ранее, 30 ноября 2024 года, с площадки №2 был выполнен первый старт. Эти миссии подтвердили готовность первого в Китае коммерческого космодрома к одновременной работе с двумя стартовыми комплексами.

Ключевым нововведением стала система охлаждения, впервые задействованная на площадке №1. Она предназначена для повышения эффективности запусков и защиты оборудования. Конструкция стартового стола, выполненная в виде модульной стальной структуры, включает несколько инновационных решений для быстрого восстановления между миссиями, включая водяные струи высокого давления.

«Это первое применение системы с таким уровнем давления — оно вдвое выше, чем у традиционных аналогов. Главное отличие — расположение резервуаров: вместо размещения на вершине стартовой башни наши ёмкости находятся на земле. Мы используем три резервуара по 300 м3: один заполнен 300 тоннами воды, а два других — сжатым газом. Газ под высоким давлением подаёт воду через подземные каналы в дефлекторное устройство», — пояснил Чжан Годун, инженер Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC).

По словам специалиста, при запуске ракеты температура выхлопных газов достигает 3000 °C, что требует защиты как самой ракеты, так и наземной инфраструктуры. «Помимо видимой части системы, по бокам стартовой площадки расположены многочисленные дренажные отверстия, а на верхней поверхности — распылительные форсунки. Они не только охлаждают, но и снижают уровень шума. Акустическое воздействие двигателя может серьёзно повлиять на внутренние компоненты ракеты. Нам необходимо снизить шум на 10 децибелов. Для этого реализован комплекс мер, обеспечивающих быстрое восстановление стартового комплекса», — добавил он.

Сейчас космодром способен выполнять цикл «7 дней на запуск и 7 дней на подготовку», что важно для растущего спроса на коммерческие миссии. Успешное внедрение технологий модульной конструкции и усовершенствованных систем охлаждения укрепляет позиции Китая в области коммерческого освоения космоса, открывая путь для увеличения частоты и надёжности запусков.

Инженеры подчеркивают, что новая инфраструктура не только повышает безопасность, но и сокращает операционные издержки, делая китайские коммерческие услуги более конкурентоспособными на мировом рынке.