В новом исследовании международная группа учёных во главе с профессором Мариек Шмидт из Университета Брока представила открытия о критическом периоде эволюционной истории Марса. Работа раскрывает новые подробности о геологическом прошлом Красной планеты.

Профессор Шмидт, возглавляющая кафедру наук о Земле в Университете Брока, участвовала в миссии марсохода Perseverance NASA в качестве научного сотрудника. Она и её коллеги анализировали древние породы, найденные в кратере Езеро на Марсе. Одной из основных целей миссии был поиск признаков древней микробной жизни, но изучение магматических пород и реголита в этом районе также дало представление о малоизученном периоде истории планеты.

Шмидт и её команде ещё предстоит подождать – возможно, десятилетие или больше – прежде чем образцы будут доставлены на Землю. «Доставка этих образцов с Марса будет невероятно сложной задачей и потребует удивительного инженерного подвига, особенно если учесть, что вы доставляете с орбиты нечто размером с баскетбольный мяч», – говорит Шмидт.

Тем временем марсоход Perseverance продолжает исследовать новые районы Марса и собирать образцы, а Шмидт и её коллеги терпеливо ожидают возможности однажды проанализировать марсианские породы уже на Земле.

Это исследование открывает новую главу в изучении Марса, предоставляя учёным беспрецедентную возможность заглянуть в далёкое прошлое планеты. Анализ древних пород из кратера Езеро не только проливает свет на геологическую историю Марса, но и может помочь в поиске следов древней жизни на планете. Кроме того, эти данные могут быть ключом к пониманию ранних этапов формирования планет в Солнечной системе.

Учёные Королевского технологического института в Стокгольме усовершенствовали метод измерения и прогнозирования изменений гравитационного поля Земли, связанных с медленным подъёмом земной поверхности в Северной Европе. Этот процесс, известный как послеледниковый отскок, является следствием таяния ледников, покрывавших регион во время последнего ледникового периода.

Исследователи Мохаммад Багербанди и Ларс Шёберг на протяжении десятилетий изучали этот феномен на территории Фенноскандии – полуострова, включающего Швецию, Норвегию, Финляндию и часть России. Их последняя работа представляет усовершенствованный метод измерений, сочетающий спутниковое дистанционное зондирование, наземные гравиметрические данные и трёхмерное позиционирование с помощью GPS и аналогичных систем.

Новый метод позволил учёным уточнить плотность верхней мантии, которая оказалась выше, чем считалось ранее – около 3546 килограммов на кубический метр. Это открытие важно для понимания процесса подъёма земной поверхности, который, по общепринятому мнению, составляет до 1 см в год. Как плотность мантии, так и подъём суши влияют на изменение силы тяжести в регионе.

Исследование также выявило области, где эти факторы оказали наибольшее влияние. Согласно полученным данным, гравитация в Северной Европе наиболее слаба в районе, примерно соответствующем северной шведской провинции Вестерботтен, расположенной чуть южнее Полярного круга.

Багербанди подчёркивает значимость спутниковых данных в области геодезии и гравитационного поля. Новая методика позволяет создавать альтернативные и сопоставимые модели изменения рельефа и гравитации в регионе с течением времени.

Учёный отмечает важность этого открытия не только для геодезии, но и для других областей науки. Оно помогает улучшить инструменты для изучения геодинамики Земли, а также может быть полезно при подготовке к повышению уровня моря и изучении природных катастроф.

Аналогичное исследование в настоящее время проводится в США, где учёные изучают ещё более обширный регион Северной Америки, также подверженный послеледниковому подъёму.

Бывший инженер АвтоВАЗа, инсайдер, известный под ником KhaDm, раскрыл подробности о будущей Lada Vesta — совершенно новой и более крупной модели (класса С). О том, что работы над новой Vesta уже ведутся, рассказали на АвтоВАЗе, но по данным KhaDm, такую машину придется ждать не менее 5 лет.

Дело в том, что проект пока не получил «никаких серьёзных и глобальных финансовых вливаний», в то время как создание автомобиля обойдется в миллиарды рублей. План выпуска нынешней Lada Vesta NG расписан до 2029 года, следовательно, новая и более крупная Lada Vesta выйдет не ранее 2030 года — и то только если не будет никаких проволочек. Например, Lada Vesta NG должна была выйти в 2021 году, а срок серийного выпуска Lada Iskra постепенно сместился на апрель текущего года.

Компания Arm заявила, что отказывается от претензий к Qualcomm, так что никакого большого переворота на рынке не будет. 

Генеральный директор Qualcomm Кристиано Амон заявил в среду, что Arm отказалась от своих угроз расторжения лицензионного соглашения с Qualcomm. 

Arm недавно уведомила нас об отзыве своего уведомления о нарушении от 22 октября 2024 года и указала, что в настоящее время у нее нет планов по расторжению лицензионного соглашения на архитектуру Qualcomm 

Напомним, претензии Arm к Qualcomm появились на фоне использования процессорных ядер Oryon, которые достались Qualcomm после покупки компании Nuvia. У Qualcomm с Arm был один договор, а у Nuvia — другой с более высокими лицензионными отчислениями. После слияния Arm посчитала, что Qualcomm должна продолжать выплачивать роялти, какие были оговорены с Nuvia, но в конце прошлого года суд встал на сторону ответчика. Видимо, в Arm посчитали, что дальнейшие судебные тяжбы неперспективны.  

В 2023 году Европейское космическое агентство (ESA) сообщило об открытии, сделанном с помощью космического аппарата Solar Orbiter. Учёные обнаружили крошечные струи вблизи южного полюса Солнца, которые, как предполагалось, могли быть источником солнечного ветра. Теперь, используя ещё больше данных, полученных в ходе этой плодотворной миссии, исследовательская группа подтвердила, что эти струи существуют по всей поверхности тёмных участков солнечной атмосферы и действительно являются источником не только быстрого, но и медленного солнечного ветра.

Новообнаруженные струи можно увидеть на ускоренном видео в виде тонких «прядей», которые вспыхивают очень кратковременно на поверхности Солнца. Они длятся около одной минуты и выбрасывают заряженные частицы со скоростью примерно 100 км/с.

Солнечный ветер представляет собой непрекращающийся поток заряженных частиц, испускаемых Солнцем. Он пронизывает Солнечную систему, и его воздействие ощущается на Земле. Однако, несмотря на десятилетия изучения, его происхождение оставалось малопонятным. До сих пор.

Солнечный ветер бывает двух основных видов: быстрый и медленный. Уже несколько десятилетий известно, что быстрый солнечный ветер исходит из тёмных участков солнечной атмосферы, называемых корональными дырами — областей, где магнитное поле Солнца не возвращается обратно в Солнце, а простирается глубоко в Солнечную систему.

Заряженные частицы могут двигаться вдоль этих открытых линий магнитного поля, удаляясь от Солнца и создавая солнечный ветер. Но оставался большой вопрос: как эти частицы изначально испускаются Солнцем?

Основываясь на своём предыдущем открытии, исследовательская группа под руководством Лакшми Прадипа Читты из Института исследования Солнечной системы Макса Планка в Германии использовала бортовые камеры Solar Orbiter для обнаружения ещё большего количества крошечных струй внутри корональных дыр вблизи солнечного экватора.

Комбинируя эти изображения высокого разрешения с прямыми измерениями частиц солнечного ветра и магнитного поля Солнца вокруг Solar Orbiter, исследователи смогли напрямую связать солнечный ветер, измеренный на космическом аппарате, с теми самыми струями.

Более того, команда обнаружила, что из этих струй исходит не только быстрый солнечный ветер, но и медленный. Это первый случай, когда удалось с уверенностью сказать, что по крайней мере часть медленного солнечного ветра также происходит из крошечных струй в корональных дырах — до сих пор происхождение солнечного ветра оставалось неуловимым.

Тот факт, что один и тот же основной процесс приводит к образованию как быстрого, так и медленного солнечного ветра, стал неожиданностью. Это открытие стало возможным только благодаря уникальному сочетанию систем визуализации Solar Orbiter, а также его инструментов, способных непосредственно обнаруживать частицы и магнитные поля.

Измерения были проведены, когда Solar Orbiter совершал близкие подходы к Солнцу в октябре 2022 года и апреле 2023 года. Такие близкие подходы происходят примерно два раза в год; во время следующих исследователи надеются собрать больше данных, чтобы лучше понять, как эти крошечные струи запускают солнечный ветер.

Китай не имеет доступна к новейшим ускорителям Nvidia для ИИ, но постепенно пытается заменить их своими решениями. Теперь вот сообщается, что к гонке присоединился самый сильный игрок на рынке китайских видеокарт. 

Компания Apple в самые ближайшие дни может анонсировать вовсе не только новый iPhone SE. 

Как сообщается, также могут быть представлены новый iPad Air и MacBook Air — оба на SoC M4, которая уже зарекомендовала себя просто отлично. 

Запасы текущих моделей Air по всему миру практически иссякли, что также намекает на скорый выход замены. Кроме новой платформы, вероятно, и планшет, и ноутбук не будут особо отличаться от текущих моделей ни по дизайну, ни по остальным характеристикам. 

Помимо iPhone SE 4, iPad Air и MacBook Air, Apple также, как ожидается, представит обновленную версию своего базового iPad. Конечно, этот планшет SoC M4 не получит. В предыдущих отчетах упоминалось, что новинка будет оснащена SoC A17 Pro, что принесет поддержку Apple Intelligence, если оперативной памяти будет 8 ГБ. 

Из-за ужасных показателей своего 3-нанометрового техпроцесса компания Samsung вынуждена была отказаться от использования SoC Exynos 2500 в линейке Galaxy S25, хотя платформа

Samsung уже произвела тестовые экземпляры по своему новому техпроцессу 2 нм. Результат пока слабый: показатель выхода годных кристаллов составляет всего 30% против 60% у TSMC. Но это намного лучше, чем сейчас у Samsung с техпроцессом 3 нм, а ведь у компании ещё немало времени.  

Удастся ли компании довести до ума 2-нанометровый техпроцесс, неясно. Скорее всего, показателей будет достаточно для выпуска SoC Exynos 2600 для своих флагманов, а вот для принятия заказов от других компаний может и не хватить. 

Беды подстерегают владельцев Haval Jolion даже там, откуда их в принципе не ждешь. На прошлой неделе появились жалобы на уж очень задумчивый разгон кроссовера, а сейчас проблемы вызвало повышенное атмосферное давление.  

«Метеозависимые люди для меня норма, сам такой, но чтоб машины от давления "болели", никогда не думал. Не удивлюсь, что скоро начнут прогноз погоды для «китайских» авто выпускать на сайтах... "Сегодня ожидается повышенное давление, метеозависимые 4wd могут почувствовать головные боли, тошноту и прочее... Следует воздержаться от поездок"», — пошутил владелец китайского кроссовера Алексей.

Haval Jolion — китайский компактный кроссовер, лидирующий в России в сегменте C. С 2021 года модель удерживает высокие продажи. Машина имеет передний или полный привод, 1,5-литровый мотор мощностью 143–150 л.с., роботизированную коробку передач. Базовые версии оснащены мультимедийной системой с сенсорным экраном, климат-контролем и пакетом безопасности.  

Похоже, нашумевшая DeepSeek в дополнение к тому, что уже всплыло об этом продукте, ещё и максимально небезопасна для пользователей. 

По данным NowSecure, компании, занимающейся безопасностью мобильных устройств, в приложении DeepSeek для iOS есть несколько уязвимостей, причём весьма серьёзных.  

Также было обнаружено, что приложение не использует собственную систему App Transport Security (ATS) от Apple, которая гарантирует, что конфиденциальные данные передаются только по зашифрованным каналам. В своих выводах NowSecure сообщает, что DeepSeel отключила эту функцию в своем приложении для iOS. 

Отсутствие ATS позволяет приложению отправлять незашифрованные данные, но важно то, что ПО как раз это и делает. Авторы отмечают, что хотя ни один из этих пакетов данных по отдельности не является высокорискованным, агрегация множества таких пакетов с течением времени быстро приводит к легкой идентификации пользователей. 

Аналитики выделяют следующие проблемные точки:

1. Незашифрованная передача данных: приложение передает конфиденциальные данные через Интернет без шифрования, что делает их уязвимыми для перехвата и манипуляций.
2. Слабые и жестко запрограммированные ключи шифрования: использует устаревшее шифрование Triple DES, повторно использует векторы инициализации и жестко запрограммирует ключи шифрования, вопреки лучшим практикам безопасности.
3. Небезопасное хранение данных: имя пользователя, пароль и ключи шифрования хранятся небезопасно, что увеличивает риск кражи учетных данных.
4. Расширенный сбор данных и снятие отпечатков пальцев: приложение собирает данные о пользователях и устройствах, которые можно использовать для отслеживания и деанонимизации.
5. Данные отправляются в Китай и регулируются законами КНР: данные пользователей передаются на серверы, контролируемые ByteDance, что вызывает опасения по поводу доступа правительства и рисков соблюдения требований.

Полный анализ показывает, что приложение DeepSeek для iOS не является безопасным или надежным в использовании, а его аналог для Android, вероятно, немного хуже.