В России запустят первые аукционы, которые будут заниматься торговлей китайскими автомобилями, о чем сообщил директор Суйфэньхэской торгово-экономической компании с ограниченной ответственностью «Сюнфэй» Лю Ханьюан.

«Мы сейчас готовимся к открытию первых аукционов, и в течение двух-трех месяцев планируем запустить первые аукционы», — заявил он на полях Международной выставки-конференции по экспорту автомобилей и продаже запчастей в Суйфэньхэ (КНР).

По данным сервиса «Авто.ру», на китайские машины в России приходится около 60% спроса. Поставки новых китайских автомобилей в первом выросли на 266,6% за год.

По данным Уссурийской таможни, за первые пять месяцев 2024 года объем ввозимых физлицами китайских автомобилей вырос в семь раз.

Xiaomi анонсировала специальную версию смартфона Civi 4 Pro в стиле принцесс Диснея, которая получила название Xiaomi Civi 4 Pro Disney Princess Limited Edition.

Xiaomi Civi 4 Pro первым на рынке был оснащён мобильной платформой Qualcomm Snapdragon 8s Gen 3, которая выпускается с использованием 4-нм техпроцесса TSMC. Кроме того, он оснащён той же памятью LPDDR5X и высокоскоростной флеш-памятью UFS 4.0, что и флагманские смартфоны.

Цену назовут завтра.

Airbus возьмёт на себя штраф в размере почти одного миллиарда долларов из-за неудовлетворительного выполнения обязательств и графика по ряду спутниковых программ, а также рассмотрит стратегические варианты развития своего космического бизнеса.

После закрытия рынков в Европе 24 июня компания объявила, что пересматривает свои прогнозы на 2024 год из-за проблем с космическими программами, а также из-за сокращения поставок коммерческих самолётов. Сюда входят затраты в размере €900 миллионов ($965 миллионов), которые компания зарегистрирует во втором квартале по своему бизнесу «Космические системы».

В заявлении Airbus говорится, что было предъявлено обвинение после того, как новая команда менеджеров Space Systems «провела обширную техническую проверку всех программ, определив дальнейшие коммерческие и технические проблемы» в отношении спутниковых программ. «В основном это связано с обновлёнными предположениями о графиках, рабочей нагрузке, источниках финансирования, рисках и затратах в течение срока действия определённых программ телекоммуникаций, навигации и наблюдения».

В заявлении не уточняется, какие именно программы являются источником проблем, а руководство компании не вдавалось в подробности. Однако они указали, что речь идет прежде всего о проектах создания спутников связи и навигации. «Это было в первую очередь бизнес-направление телекоммуникации и навигации. Это программы схожего характера, использующие схожие ресурсы и поставщиков», — сказал Гийом Фори, генеральный директор Airbus. Перерасход средств, сказал он, был связан с работой в испытательных центрах и «взаимозависимостями» с телекоммуникациями и навигацией.

Плата €900 миллионов отражает обновление оценок на конкурсе этих программ, с учётом прогнозируемых последствий в течение срока действия программ, который длится несколько лет. Томас Топфер, финансовый директор Airbus, заявил, что влияние сборов на денежный поток в этом году составит около €300 миллионов.

Руководители предположили, что компания не оценила должным образом технологические риски в этих программах, что привело к обвинениям. Фори сказал, что компания внедряет «крайне избирательную стратегию участия для будущих программ, которые будут делать упор на технологическую зрелость». Он также сказал, что были проблемы с поставщиками, по вине которых были задержки, что заставило Airbus пересмотреть решения «производить или покупать».

По словам руководителей, эти изменения в технологиях и договорённостей с поставщиками были реализованы в результате недавних контактов. «Сейчас мы страдаем от последствий контрактов, заключенных в период с 2018 по 2021 год», — сказал Топфер.

Новое обвинение стало результатом того, что Фори назвал «полной оценкой снизу вверх» этих программ, а также рисков, выявленных в прошлом году и с тех пор материализовавшихся. Он отметил, что компания «оценивает все стратегические варианты» для своего космического подразделения. Они включают реструктуризацию, а также варианты слияния и поглощения. Он не сообщил, как долго будет длиться эта оценка стратегических вариантов. «Мы должны это переварить. Это займет время и будет болезненным, но мы хотим взглянуть в лицо реальности и понять, что для нас значит запустить эти программы», — заключил он. При этом, Фори не исключил дополнительных расходов или других последствий для космического бизнеса, поскольку анализ этих программ продолжается.

«Это не говорит о том, что космос — плохой бизнес или что в космических программах Airbus испытывает трудности», — сказал он.

Опубликован список самых продаваемых полностью беспроводных наушников в материковом Китае в первом квартале этого года. Данные предоставила исследовательская компания Canalys. Xiaomi заняла первое место по крупнейшим поставкам в первом квартале 2024 года. Второе место занимает Huawei, а Apple оказалась на третьем месте.

В первом квартале 2024 года Xiaomi поставила 3 миллиона наушников TWS, что на 76,2% больше, чем годом ранее. Недавно выпущенные наушники открытого типа Xiaomi внесли значительный вклад в увеличение ее доли на рынке продуктов. Xiaomi поддерживает двузначный рост в этой категории продуктов уже четыре квартала подряд.

Что касается Huawei, то в первом квартале компания поставила 2,5 млн пар наушников. По данным Canalys, основной вклад в достижение внесли наушники начального уровня FreeBuds SE2. Huawei также добилась быстрого роста за последние четыре квартала.

Apple удалось занять третью позицию в материковом Китае с общим объемом поставок 2 миллионов наушников в первом квартале 2024 года. Edifier заняла четвертую позицию с поставками 1,7 миллиона единиц в первом квартале.

Поставки аудиоустройств в материковом Китае составили 19,5 миллионов единиц в первом квартале, что на 21,3% больше, чем в прошлом году.

В России сильно подешевел кроссовер Toyota Raize, который уже стоит около 2 млн рублей. Напомним, в начале года его цена составляла около 2,5 млн рублей.

Стоит отметить, что Lada Vesta в кузове кросс-универсал (SW Cross) в версии Techno'24 стоит даже больше: 122-сильный автомобиль с вариатором предлагают за 2,13 млн рублей.

Автомобиль оснащен атмосферным мотором объемом 1,2 л мощностью 87 л.с. и вариатором, а привод — передний. В комплектацию входят датчики давления в шинах, тканевый салон, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, задний парктроник, кондиционер, мульти-руль, медиасистему с ЖК-дисплеем и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и 16-дюймовые литые диски.

Toyota Raize представили в конце 2019 года. Автомобиль построен на модульной платформе DNGA (Daihatsu New Global Architecture), длина составляет всего 3995 мм.

В нашей быстро расширяющейся Вселенной жизнь звезд идет по известным сценариям путям: они сжигают водород, а затем гелий, затем увеличиваются в размерах, пока не исчерпают своё ядерное топливо и разрушатся, не в силах противостоять силе гравитации.

Однако некоторые звёзды в самой внутренней области нашего Млечного Пути, близко к галактическому центру, могут прокладывать собственный путь эволюции, демонстрируя странные свойства, которые не соответствуют стандартной картине звёздной эволюции.

Новое исследование предполагает, что эти аномалии могут быть вызваны в основном тёмной материей, а не ядерным синтезом – причём эта тёмная материя «пополняет» звёзды и делает их практически бессмертными.

Используя компьютерную модель звездной эволюции, исследователи из Стокгольмского университета в Швеции и Стэнфордского университета в Калифорнии смоделировали популяцию звёзд, вращающихся вокруг галактического центра Млечного Пути, сравнив, как они развивались с учётом вклада тёмной материи и без него.

Их модель предсказывает существование нового класса тяжелых звёзд, которые поддерживают «горение» не только за счёт слияния атомных ядер, но и за счёт аннигиляции «фактически бесконечного» запаса частиц тёмной материи, сталкивающихся с антиматерией.

Эта экзотическая реакция, высвобождая массу фотонов и электронов, может создать достаточное давление, чтобы остановить коллапс звезды, потенциально в 100 раз превышающий время жизни более типичной звезды, что делает её практически бессмертной.

«Во  внутренней Галактике плотность тёмной материи достаточно высока для того, чтобы её аннигиляция существенно заменила ядерный синтез в качестве источника звёздной энергии, позволяя звёздам оставаться вечно молодыми, несмотря на их преклонный возраст», — Изабель Джон, аспирантка астрофизики Стокгольмского университета и её коллеги пишут в своей работе.

Галактический центр Млечного Пути чрезвычайно яркий, поэтому эту область трудно визуализировать, а звёзды там кажутся моложе, чем можно было бы предположить по их спектроскопическим характеристикам. Это указывает на то, что они сформировались локально, а не были захвачены гравитацией центра Млечного Пути. Однако текущие модели звездообразования предполагают, что звёзды не могут слиться в пределах трети светового года от центральной чёрной дыры.

Рядом с центром галактики также мало старых звёзд, а звёздное население состоит из большего количества звёзд с большой массой, чем внешние области галактики. Эти внутренние звёзды также необычно быстро движутся вокруг галактического центра, что представляет ещё одну загадку для астрофизиков.

Джон и её коллеги предполагают, что объяснение может заключаться в тёмной материи. Тёмная материя — одно из самых неуловимых веществ во Вселенной, напрямую не обнаруженная, но, как полагают, создающая избыточную гравитацию, необходимую для удержания быстро движущихся галактик вместе.

Включив влияние тёмной материи в свои модели звёздной эволюции, Джон и её коллеги предсказывают, что вблизи галактического центра может существовать новый класс звёзд с «поразительными различиями», которые ставят их за пределы звёзд главной последовательности. Звёзды главной последовательности — самый распространённый тип звёзд во Вселенной.

Моделирование Джона и ее коллег предполагает, что к диаграмме Герцпрунга-Рассела, которая отображает траектории жизни звёзд с учётом их стартовых масс, яркости и температуры возможно, необходимо добавить новую ветвь: звёзды с большей массой (по крайней мере в пять раз более массивных, чем наше Солнце), которые аккумулируют тёмную материю из практически бесконечного запаса и горят при более низких температурах, имею такую же яркость, как у звёзд главной последовательности.

«Плотность тёмной материи в этих звёздах постоянно пополняется, давая им "бессмертие" и отвечая многочисленные наблюдаемые аномалии», — пишет команда. Хотя их моделирование предполагает появление новой популяции звёзд, на которую можно было бы нацелить телескопы в поисках признаков тёмной материи, из-за яркости галактического центра их будет трудно наблюдать.

«На сегодняшний день количество известных звёзд во внутреннем регионе Млечного Пути ограничено, необходимо больше наблюдений звёзд, чтобы надёжно обнаружить влияние тёмной материи», — отмечает команда.

Другое исследование, опубликованное ранее в этом году, предложило альтернативное объяснение того, почему звёзды вблизи центра нашей галактики выглядят такими молодыми, предполагая, что они «омолаживают» себя не за счёт тёмной материи, а за счёт водорода, поглощаемого ими от своих соседей.

У Росатома нет конкурентов в строительстве экспортных энергоблоков, за исключением Китая, о чем заявил, президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.

«Если исключить Китай, то 100% экспортных станций в мире строит Росатом. У нас конкурентов нет в мире», — заявил Ковальчук на открытии обновленного музея первой в мире АЭС в день 70-летия ее пуска.

На космодроме Байконур началась подготовка пилотируемого корабля «Союз МС-26» к полёту на Международную космическую станцию. Об этом рассказала пресс-служба Роскосмоса. 

Пилотируемый корабль ранее находился в режиме хранения. Теперь его расконсервировали — осмотрели и подготовили к предстоящим электрическим проверка аппаратуры бортовых систем.

Запуск пилотируемого корабля «Союз МС-26» с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» запланирована  на 11 сентября 2024 года. В основной экипаж 72-й длительной экспедиции на МКС входят космонавты Роскосмоса Алексей Овчинин и Иван Вагнер, астронавт NASA Дональд Петтит.   

Nissan Kicks не новинка в России: кроссовер начали продавать еще в 2022 году. Но сейчас можно купить машину 2024 года выпуска, при этом цена не космическая — 2,318 млн рублей за кроссовер просит мультибрендовый салон из Владивостока.

В комплектации машины — многофункциональное рулевое колесо, кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем.

Жители Земли вскоре станут свидетелями интересного астрономического явления. Метеорный поток Боотиды достигнет своего пика. Об этом рассказали Московском планетарии. Июньские Боотиды — метеорный поток, наблюдаемый каждый год в период с 22 июня по 2 июля, с максимумом активности 27 июня. В ночь активности ожидается 1-2 метеора в час.

В Московском планетарии рассказали: 

Этот необычный звездопад весьма непредсказуем — всплески его активности были отмечены в 1998 году (50-100 метеоров в час) и в 2004 году (20-50 метеоров в час). В 2024 году никаких всплесков активности не ожидается.

Наблюдать метеоры лучше всего час-два до и после полуночи, в промежуток между закатом Солнца и восходом Луны. Радиант Июньских Боотид в средних широтах располагается высоко над юго-западным горизонтом. Для ориентира необходимо найти Ковш Большой Медведицы — его ручка укажет на яркую звезду чуть ниже у горизонта. Это Арктур – самая яркая звезда созвездия Волопас.

В период звездопада Земля проходит сквозь орбиту короткопериодической кометы 7P/Понса-Виннеке. Мелкие частицы кометного вещества, устремляясь к поверхности Земли, сгорают в атмосфере, даря наблюдателям явление метеоров, или метеорного дождя.