Новый инструмент для измерения пыли может стать решающим фактором в безопасной посадке космических аппаратов на Луну и Марс.

Разработанный учёными Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне, прибор RILE использует радар для генерации миллиметровых волн и регистрации времени, за которое они отражаются от пылевых облаков. Этот прибор может быть установлен между посадочными опорами космического корабля или активирован во время спуска, чтобы собирать необходимые данные задолго до приземления.

Поднятая пыль особенно опасна для посадок пилотируемых космических кораблей на Луне. В отчёте NASA 2005 года о влиянии пыли во время миссий Apollo отмечается, что лунная пыль затмевала обзор при посадке, засоряла механизмы, скафандры для выхода в открытый космос и раздражала глаза и лёгкие. «Одним из "сюрпризов" опыта Apollo стало то, насколько неприятной оказалась лунная пыль», — говорится в отчёте.

Пыль также играет важную роль в формировании погоды на Марсе, который, наряду с Луной, прочно занял лидирующие позиции в исследовании космоса человечеством. Научное сообщество только начинает напрямую наблюдать и измерять пыль на Марсе. В конце 2022 года учёные, входящие в состав миссии Mars 2020, изучили видеозаписи шести полётов ныне роботизированного вертолёта Ingenuity и записали, где поднималась пыль и какой высоты достигали частицы. Команда собрала первый каталог ценных статистических данных о точных условиях подъёма пыли, включая ветровые условия, которые, в свою очередь, информируют компьютерные модели, управляющие полётами космических аппаратов.

Руководитель исследования Николас Расмонт, аспирант кафедры аэрокосмической техники Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне, и его коллеги испытали и откалибровали прибор внутри вакуумной камеры, имитирующей атмосферу космоса. Команда использовала микрометровые стеклянные частицы вместо реголита, сообщив, что новый прибор «хорошо подходит для лабораторных и полевых применений, где более дорогое, хрупкое и громоздкое оптическое оборудование непрактично».

«Существуют и другие методы измерения, но наш прибор точно измеряет пылевые облака, слишком плотные для оптических измерений, но слишком тонкие для других методов, использующих рентгеновские лучи», — рассказал Расмонт в пресс-релизе.

Последние разработки в области космических технологий также помогают решить проблему подъёма пыли. Ранее в этом году учёные, участвовавшие в индийской миссии Chandrayaan-3, сообщили, что космический аппарат использовал «самые слабые двигатели на сегодняшний день в уникальной диагональной конфигурации». Благодаря этому космический аппарат едва поднял пыль во время спуска, что позволило его камерам получить чёткое изображение области посадки в решающие последние минуты перед прилунением.

Новый, более доступный Volkswagen Magotan 2025 поступил в продажу в Китае и предлагается по цене от 24 500 до 29 000 долларов.

В версиях 280TSI и 330TSI убрали заднюю пепельницу и внутреннее освещение. Кроме того, производитель убрал подсветку ручек передних и задних дверей, датчик открытия и закрытия багажника. Кроме того, были отменены динамическая вспомогательная линия при движении задним ходом, функция изображения параллельной парковки, при этом разрешение дисплея стало ниже.

Что касается мощности, модель 280TSI Comfort оснащена двигателем 1,4 л с турбонаддувом максимальной мощностью 149 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм. Трансмиссия сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. В старшей модели используется двигатель 2,0 л с турбонаддувом мощностью 186 л.с. с максимальным крутящим моментом 320 Н·м.

Зарядка электромобилей в собственном гараже возможна, но остаётся неэффективным вариантом из-за потерь энергии при преобразовании переменного тока в постоянный. Современные настенные боксы не решают эту проблему в полной мере. В рамках проекта EnerConnect учёные из Fraunhofer IZM и Технического университета Берлина работают над созданием системы с двунаправленными блокировочными GaN-транзисторами, которые обеспечивают существенные преимущества с точки зрения плотности мощности и эффективности.

Исследователи из Fraunhofer IZM тестируют двунаправленные блокирующие транзисторы на основе нитрида галлия (GaN) для разработки системы, которую можно использовать со следующим поколением активных преобразователей и выпрямителей. Эта технология устраняет необходимость в отдельном этапе преобразования и может достичь рекордной эффективности в 99%.

Эти транзисторы имеют две структуры затвора для обработки как «отрицательного», так и «положительного» напряжения (направление тока или полярность напряжения), что делает новую архитектуру переключения особенно привлекательной для преобразователей и выпрямителей, используемых в общественной сети. Специальная топология схемы, над которой работают исследователи, позволяет системе работать с более высокими или низкими входными напряжениями.

Новая схема позволит снизить напряжение, что уменьшит потери на переключение в транзисторе. Система также позволяет включить этап преобразования, оптимизируя два шага в одном этапе преобразования, что повышает эффективность и снижает стоимость системы. Оба эффекта означают, что эффективность транзисторов повышается почти до 99%, а также возможны повышенные частоты переключения и большая плотность мощности с новой архитектурой.

Исследователи работают над целевой частотой переключения 300 кГц, что позволит увеличить удельную мощность устройства до 15 кВт/дм³ — на 800% по сравнению с зарядными устройствами, которые в настоящее время представлены на рынке. Технология специально создана для использования с электромобилями, поскольку преобразователи устанавливаются на борту транспортных средств и должны быть как можно меньше.

Одна из целей проекта EnerConnect — оптимизировать схему для использования с общественной сетью, чтобы обеспечить быструю зарядку электромобилей даже от обычных бытовых розеток. Топология схемы позволяет электричеству перемещаться в обоих направлениях, что делает их подходящими для использования автомобильных аккумуляторов в качестве накопителей электроэнергии, а также для использования в фотоэлектрических системах.

Реализация проекта EnerConnect запланирована на период с февраля 2024 года по январь 2028 года в Институте надёжности и микроинтеграции им. Фраунгофера и Техническом университете Берлина.

Всего через несколько месяцев после того, как BMW представила новое поколение M5 в кузовах седан и универсал, Manhart анонсировала собственный пакет доработок MH5 800E, который включает визуальные улучшения, доработку шасси и мотора.

Manhart доработала 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, оставив электродвигатель нетронутым. В результате ожидается, что совокупная мощность подключаемой гибридной системы вырастет с 717 л.с. до примерно 789 л.с.

Цены на MH5 800E в полной сборке и на отдельные компоненты будут объявлены позднее.

На трассе Нюрбургринг появился преемник BMW M2 CS, оснащенный 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, при этом он не смог финишировать в 4-часовой гонке на выносливость.

Новый BMW M2 использует рулевое колесо из углеродного волокна из алькантары, кнопки круиз-контроля, управления музы, а также красные кнопки M1 и M2.

«Автостат» со ссылкой на собственного информатора в автомобильной отрасли сообщает, что следующими моделями Oting в России станут большой внедорожник и компактный кроссовер.

Издание уточняет, что речь идёт о моделях на базе Nissan Patrol и Nissan Qashqai соответственно. В пресс-службе Oting эту информацию не подтвердили, но и не опровергли, пообещав раскрыть подробности о новинках ближе к старту их продаж в 2025 году.

Первой моделью бренда Oting в России стал внедорожник «Паладин», созданный на базе Nissan Terra, а недавно состоялась презентация Oting Palasso на базе Nissan Navara, который выйдет в первом квартале 2025.

Hyundai Motor представила новую модель Staria Elite, которая пополнила линейку Staria. Hyundai Staria Elite получил 11-местную конструкцию.

Hyundai Staria Elite придерживается знакомого стиля, спереди расположены светодиодная полоса и плоский логотип бренда Hyundai. На машине установлены 17-дюймовые колесные диски. Доступно три варианта цвета кузова: Abyss Black Pearl, Graphite Grey Metallic и Magnetic Silver Metallic.

Автомобиль оснащен 8-дюймовым центральным экраном управления и 4,2-дюймовой цифровой приборной панелью. Он также оснащен интерфейсом USB-C, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, автоматической парковкой, передним и задним парковочным радаром. В оснащение входят система помощи при трогании на подъеме (HAC), система контроля слепых зон (BSW) и другие функции.

Что касается силовой системы, Staria Elite оснащен дизельным двигателем 2,2 л с максимальной мощностью 175 л.с. максимальным крутящим моментом 431 Нм, который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый автомобиль оценили в 50 000 долларов.

«Яндекс Фабрика», производственное направление Яндекса, представила

В компании пояснили:

Концепция Muted — одежда для людей, которые ведут динамичный образ жизни. Чтобы предложить покупателям качественные вещи для комфортных и стильных образов, команда бренда уделила особое внимание выбору материалов и производства, а также разработке кроя и палитре.

В линейке есть одежда из нескольких особых видов хлопка: отталкивающего воду, а также с peach-эффектом ? мягкого материала с бархатистой поверхностью. Также в коллекции есть вещи, окрашенные по технологии garment dye, одежда из модала ? ткани из древесины эвкалипта, и другие материалы.

Все вещи в коллекции представлены в среднем ценовом сегменте и ниже. Например, стоимость футболок и лонгсливов начинается от 1 299 рублей, рубашек — от 2 999 рублей, а свитеров — от 3 999 рублей. При заказе одежды Muted на «Яндекс Маркете» покупатель может примерить вещи в пункте выдачи заказов и бесплатно вернуть товары, если что-то не подошло. Заказать товары также можно с доставкой «по клику» — курьер приедет в удобное время в срок от 15 минут. 

Российские ретейлеры начали принимать предварительные заказы на ультратонкий складной флагман Honor Magic V3. Предварительные заказы принимают с 22 по 28 октября 2024 года, а запрошенная цена оказалась несколько

Команда Сбербанка объявила радостную новость для владельцев мобильных устройств Apple. С сегодняшнего дня, 22 октября 2024 года, владельцы iPhone могут скачать в

В Сбербанке подчеркнули:

До конца года новых версий в App Store не появится — это важно помнить, чтобы не стать жертвой мошенников, которые научились подделывать логотипы и даже фирменные цвета, чтобы фейковые приложения были похожи на настоящие. Поэтому лучше не откладывать установку новой версии: во-первых, её довольно быстро удаляют, во-вторых, наиболее старые версии приложения 12.15, 14.3 и 14.11 будут отключены. После удаления из App Store клиентам придётся идти в офис, чтобы установить последнюю версию приложения, либо вызвать сотрудника выездного сервиса (это бесплатно, но есть не во всех населённых пунктах).