NASA раскрыло детали будущей марсианской орбитальной сети связи, получившей финансирование в размере $700 млн по закону о бюджете 2025 года. Новый аппарат, Mars Telecommunications Network (MTN), должен «обеспечить надёжную, непрерывную связь для всех действующих и будущих миссий на поверхности и орбите Марса минимум до 2035 года». Срок сдачи аппарата — не позднее конца 2028 года.

Среди ключевых задач MTN: поддержка связи для всех марсианских аппаратов, предоставление сервисов позиционирования и навигации (PNT), а также обеспечение связи для миссий по демонстрации новых технологий посадки. Аппарат должен работать не менее пяти лет, поддерживать скорость передачи данных до 100 Мбит/с на прямых линиях с Землёй и быть совместимым с Deep Space Network (DSN — глобальная сеть радиотелескопов и антенн, которую NASA использует для связи с межпланетными аппаратами). Использование оптических каналов не обязательно, но не исключается.

MTN будет полностью посвящён задачам связи и навигации. В отличие от предыдущих проектов, научные приборы на борту не предусмотрены — это связано с ограничениями бюджета и сроков. NASA также ограничило круг участников конкурса компаниями, которые уже получали финансирование по программе Mars Sample Return: Blue Origin, L3Harris, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Rocket Lab, SpaceX, Quantum Space и Whittinghill Aerospace.

Наиболее активно свои интересы заявляют Blue Origin и Rocket Lab. Blue Origin предлагает интегрированное решение на базе ракеты New Glenn и платформы Blue Ring, хотя полный аппарат Blue Ring ещё не проверен в космических миссиях. Rocket Lab делает ставку на опыт глубокого космоса и собственные разработки, включая миссию ESCAPADE и компоненты для других марсианских проектов.

NASA ожидает комментарии к проекту требований до 10 марта и готовит публикацию окончательного запроса предложений. Победитель должен будет обеспечить запуск и эксплуатацию MTN, чтобы поддерживать все миссии на Марсе, включая доставку на Землю образцов грунта.

MTN станет основой для связи, навигации и координации всех будущих миссий на Марсе, включая пилотируемые экспедиции и доставку образцов на Землю.

Стали известны подробности о расширении линейки нового кроссовера Jaecoo J6, который официально дебютировал в России 2 марта. Источник в дилерском сообществе сообщил Autonews.ru, что в течение нескольких месяцев в продажу поступят модификации с полным приводом.

За версию с двумя ведущими осями придется доплатить около 150 тыс. рублей сверх стоимости аналогичной переднеприводной версии. На данный момент цены на новинку с приводом на переднюю ось варьируются от 2,29 до 2,649 млн рублей.

Jaecoo J6 — это компактный кроссовер на платформе Chery Tiggo 4. Под капотом —1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Будут ли те же агрегаты у полноприводной версии, пока не сообщается.

Международная группа астрономов провела детальное картирование центральной области Млечного Пути с помощью радиоинтерферометра ALMA (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array). Целью работы стало выяснение причин низкой скорости звездообразования в регионе с высокой концентрацией газа и пыли. Обзор охватил почти весь центральный участок галактики протяжённостью около 650 световых лет и получил название ALMA Central Molecular Zone Exploration Survey (ACES).

Наблюдения были сосредоточены на области вокруг сверхмассивной чёрной дыры Sagittarius A*. Этот регион содержит десятки миллионов солнечных масс плотного вещества и характеризуется повышенной температурой и сильной турбулентностью. По стандартным моделям, такие условия должны обеспечивать устойчивое образование новых звёзд, однако фактическая скорость этого процесса примерно в десять раз ниже прогнозируемой.

Для получения данных команда использовала режим мозаичного сканирования, объединив тысячи отдельных наблюдений в единую карту. Это позволило совместить высокое угловое разрешение с большим пространственным охватом. В результате были выявлены структуры размером до отдельных плотных сгустков, потенциально способных к гравитационному коллапсу, при одновременном сохранении информации о крупномасштабных потоках газа.

Дополнительно были измерены спектральные линии более чем 70 молекул, включая оксид кремния, метанол и ацетон. Эти соединения чувствительны к различным физическим условиям и используются для диагностики плотности, температуры и наличия ударных волн. Сопоставление их распределения позволило проследить зоны сжатия газа, области воздействия излучения и последствия энергетических выбросов массивных звёзд.

По словам астронома Эшли Барнс (Ashley Barnes) из Европейской южной обсерватории (European Southern Observatory, ESO), новые данные впервые дают целостное представление о структуре Центральной молекулярной зоны без потери деталей. Предыдущие обзоры либо охватывали большие площади с низким разрешением, либо фокусировались на отдельных облаках, не позволяя анализировать взаимосвязь процессов.

Полученные наблюдения были сопоставлены с численными моделями, описывающими движение газа вдоль галактической перемычки (бара), формирование пылевых облаков и их взаимодействие с излучением и вспышками сверхновых. Модели преобразовывались в синтетические карты и напрямую сравнивались с результатами обзора, что позволило проверить различные сценарии эволюции вещества в ядре галактики.

Руководитель проекта Стив Лонгмор (Steve Longmore) из Ливерпульского университета имени Джона Мура (Liverpool John Moores University) отметил, что в Центральной молекулярной зоне формируются одни из самых массивных звёзд в Млечном Пути, часть которых заканчивает эволюцию гиперновыми — взрывами с энергией, превышающей типичную сверхновую более чем в 10 раз. Эти процессы существенно влияют на динамику газа и могут подавлять последующее звездообразование.

Авторы планируют использовать полный набор данных для анализа того, в каких точках газового потока происходит запуск или подавление коллапса, и как соотносятся гравитация, турбулентность и энергетическая обратная связь. Согласно их оценке, условия в центре Млечного Пути близки к средам ранней Вселенной, что делает полученные результаты значимыми для изучения эволюции галактик в целом.

«Ростелеком» получил первую партию российских приставок Wink Box Mini. Их производство стартовало на заводе «Цифровые Телевизионные Системы» («ЦТС») в Калининградской области. Ранее устройства поставлялись исключительно из Китая. Об этом сообщила пресс-служба инвестиционно-промышленного холдинга GS Group, в который входит завод ЦТС. 

Первая поставка составила 21 500 приставок общим весом восемь тонн. Для транспортировки потребовалось две большегрузные фуры. Завод способен выпускать до 2400 устройств в сутки, одно устройство производится каждые 15-20 секунд. В сборке участвуют более 70 сотрудников. В ближайшее время планируется отгрузка еще почти 50 000 приставок. 

Телеприставка Wink Box Mini обеспечивает доступ к экосистеме Wink «Ростелекома», подключаясь к обычным телевизорам по HDMI. Приставка оснащена четырехъядерной SoC, 2 ГБ оперативной памяти и 16 ГБ встроенной флеш-памяти с возможностью расширения через USB. Поддерживается голосовое управление с помощником «Маруся», есть Bluetooth-пульт ДУ.

На выставке Mobile World Congress 2026 китайский производитель защищенных смартфонов Oukitel продемонстрировал необычную новинку — смартфон Oukitel WP63.

Толщина составляет внушительные 27 мм — плата за огромный аккумулятор емкостью 20 000 мАч и усиленную защиту корпуса (IP69, MIL-STD-810H). Аппарат получил экран с диагональю 6,7 дюйма, разрешением HD+ и кадровой частотой 120 Гц. В основе аппаратной платформы лежит SoC Unisoc T8200. Также в оснащении сверхъяркий кемпинговый фонарь. Цена новинки составит около 500 долларов, дата старта продаж пока не названа.

«Росстандарт» совместно с «Киа Россия и СНГ» объявил о старте отзывной кампании, затрагивающей один из самых популярных автомобилей на вторичном рынке — Kia Rio. Под сервисную акцию попадают 33 013 машин поколения QB, сошедших с конвейера завода в Санкт-Петербурге в период с 2011 по 2018 год.

Команда Яндекса начала тестировать ИИ-агента для Android, способного выполнять многошаговые действия на смартфоне по голосовой команде. Информация о тестировании появилась в бета-версии поискового приложении «Яндекс — с Алисой AI». Изначально об этом сообщило издание «Коммерсантъ». 

Для редакции iXBT.com в компании уточнили, что по поручению пользователя ИИ-агент сможет, в частности, отправлять сообщения в мессенджерах без ручного ввода, находить информацию на устройстве, а также устанавливать приложения. Для выполнения задачи достаточно голосовой команды — например: «Напиши Саше в Telegram, что нужно купить молоко», или «Найди в Google Play приложение Яндекс Переводчик и установи его».

Ранее компания Google объявила о планах по тестированию сходного ИИ-агента, способного управлять приложениями на смартфонах. Сначала нововведение появится на смартфонах Samsung Galaxy S26 и Google Pixel 10 и сможет взаимодействовать ограниченным набором приложений, включая заказ еды и вызов такси.

Компания «Рикор» объявила о старте продаж собственных смартфонов серии Neuro S, ориентированных на массовый сегмент. Линейка включает две модели на базе Android 15 — Rikor Neuro S3 и S5, которые будут доступны в обычной рознице.

Оба смартфона получили схожий дизайн (оформление основной камеры напоминает актуальные модели Google Pixel), экраны с частотой 120 Гц, поддержку eSIM и боковую «умную кнопку» для быстрых действий. В основе аппаратной платформы лежит SoC Unisoc Tiger T8200 из 2022 года с 8-ядерным CPU.

Neuro S3 имеет 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти, в основной камере — датчики с разрешением 64, 8 и 5 Мп. Цена — 19 000 рублей. Neuro S5 имеет больше памяти (8/256 ГБ) и 16-мегапиксельную фронтальную камеру вместо 8-мегапиксельной в младшей модели. Цена — 22 000 руб.

В «Рикоре» подчеркивают, что архитектура, корпус и компоновка — собственная запатентованная разработка российских инженеров. Первая партия гаджетов собрана на контрактном заводе в Китае. Компания обещает локализовать сборку в России в зависимости от успехов на рынке. План продаж до конца 2026 года — минимум 200 тысяч штук.

АвтоВАЗ вводит новое оборудование для выпуска деталей для нового кроссовера Lada Azimut. Ранее предприятие впервые в своей истории освоило лазерную сварку и запустило скоростную линию сборки колес, а сейчас АвтоВАЗ впервые в своей истории освоил выпуск гигантских штампов категории «XL-поток». Новая оснастка обладает высокой эффективностью: она позволяет за один удар пресса изготавливать сразу три крупные кузовные детали (нишу запасного колеса и две колесные арки). Эти детали — исключительно для кроссовера Azimut.

Lada Azimut — первый кроссовер, полностью разработанный АвтоВАЗом после ухода Renault с российского рынка. Автомобиль создан на основе модифицированной платформы Lada Vesta и включает почти тысячу новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, системы освещения и подвеску. Кроссовер будет оснащаться модернизированными двигателями объемом 1,6 литра (120 л.с.) и 1,8 литра (132 л.с.) с вариантом выбора между механической коробкой передач и вариатором. Габариты — 4416×1830×1617 мм, колесная база — 2675 мм.

Минтранс России совместно с компанией «СберТройка» и мессенджером Max запускают пилотный проект подтверждения льгот в городском транспорте. С 1 марта 2026 года в некоторых городах Новосибирской и Владимирской областей пассажиры могут воспользоваться новой функцией через чат-бот. 

Генеральный директор «СберТройки» Елена Колесникова подчеркнула, что проект повышает удобство и доступность проезда для граждан. Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Тюрин отметил, что нововведение избавит пассажиров от необходимости предъявлять бумажные документы. Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков добавил, что консолидация решений на базе Минтранса повысит прозрачность процессов субсидированных перевозок и улучшит обслуживание льготных категорий граждан.

Напомним, Max — национальный мессенджер с возможностью аудио- и видеозвонков, отправки файлов и денежных переводов. «СберТройка» — разработчик единой билетной системы на базе московской карты «Тройка», которая уже внедрена в 34 регионах России.