В Китае состоялась премьера новой версии кроссовера Changan CS75 PLUS четвертого поколения — CS75 PLUS Whale Joy Edition. Машину в единственной и довольно богатой комплектации оценили в 113,9 тыс. юаней — это примерно 15,5 тыс. долларов. Цена невысока, машина просторная, модель популярная в КНР — есть все слагаемые для рыночного успеха.

Комплектация богатая (особенно для машины такого ценового диапазона), она включает в себя цифровую панель приборов с экраном диагональю 10,25 дюйма, медиасистему с экраном диагональю 14,6 дюйма, систему кругового обзора, панорамную крышу, кожаный салон, беспроводную зарядку для смартфона, многофункциональное рулевое колесо, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль и т.д.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов назвал стоимость базовой версии Lada Iskra. По его словам, если бы продажи машины начинались прямо сейчас, то цена составила бы 1,2 млн рублей. Ранее различные эавтоэксперты и аналитики высказывали мнение о том, что стоимость машины будет начинаться у отметки в 1,1-1,2 млн рублей. Можно сказать, что эти данные подтвердились. Но есть нюанс.

После нескольких переносов европейская ракета-носитель Ariane 6 готовится осуществить свою первую коммерческую миссию в понедельник, выводя на орбиту французский спутник военной разведки. Запуск с космодрома Куру во Французской Гвиане имеет ключевое значение для усилий Европы по укреплению своей автономии в сфере безопасности на фоне геополитических изменений.

Ситуация осложняется тем, что в 2023 году была выведена из эксплуатации ракета Ariane 5, а использование российских ракет «Союз» для запуска спутников стало невозможным после 2022 года.

Ariane 6 успешно прошла испытания в июле прошлого года, в текущем году запланировано осуществить пять запусков этой ракеты. Первоначально намеченный на декабрь, старт был перенесён сначала на 26 февраля, а затем на 3 марта из-за проблем с доставкой спутника на базу Куру, как сообщает Arianespace.

Лионель Сюше, глава Национального центра космических исследований Франции (CNES), отметил: «Все запуски сопряжены с рисками. Проблемы могут возникнуть как с ракетой-носителем, так и со спутником. Мы обеспечиваем полную готовность, и если требуется несколько дополнительных недель или месяцев, то это не проблема».

Учитывая военное назначение запускаемого спутника, принимаются строгие меры безопасности для ограничения доступа на базу, а три истребителя Rafale будут патрулировать окружающее воздушное пространство. Карин Лево, директор CNES по космическому транспорту, пояснила: «Спутник должен быть защищён. На нём установлены специальные приборы, которые не должны быть доступны для посторонних глаз».

Спутник CSO-3 завершит сеть из трёх французских военных спутников, первые два из которых были запущены в 2018 и 2020 годах с помощью ракет «Союз». По словам консультанта CNES по вопросам обороны Филиппа Штайнингера, эти спутники «укрепляют» военную автономию Франции.

Некоторыми изображениями, полученными CSO-3, будут делиться с вооружёнными силами Германии и Бельгии, которые инвестировали в спутники. Швеция также получит доступ к части изображений в обмен на предоставление Франции возможности использовать её центр космических исследований вблизи арктического города Кируна.

Индийский космический аппарат Aditya-L1, запущенный в сентябре 2023 года, зафиксировал первые изображения мощной солнечной вспышки класса X6.3 в нижних слоях атмосферы Солнца 22 февраля 2024 года. Это событие представляет значительный интерес для гелиофизиков, так как впервые позволяет наблюдать зарождение вспышки такой интенсивности в нижней хромосфере с беспрецедентной детализацией.

Аппарат Aditya-L1, расположенный в точке Лагранжа L1 системы Земля-Солнце на расстоянии около 1,5 миллиона километров от Земли, оснащён семью научными инструментами. Ключевым для данного наблюдения стал Solar Ultraviolet Imaging Telescope (SUIT), способный регистрировать излучение в диапазоне 200-400 нм. Это даёт уникальную возможность исследовать процессы в нижней хромосфере, недоступные для других солнечных обсерваторий.

Корреляционный анализ данных выявил прямую связь между активностью в нижней хромосфере и повышением температуры в солнечной короне. Это наблюдение предоставляет важную информацию для понимания механизмов переноса энергии через различные слои солнечной атмосферы во время вспышек и может объяснить парадокс нагрева короны.

Сами Соланки, директор Института исследования Солнечной системы Макса Планка и соавтор исследования, отметил уникальность наблюдения столь мощной вспышки на раннем этапе работы Aditya-L1. Он подчеркнул, что комбинация данных с различных инструментов впервые позволяет получить полную картину процессов, происходящих в разных слоях солнечной атмосферы во время вспышки.

Дальнейший анализ данных Aditya-L1 в сочетании с информацией от других обсерваторий может существенно улучшить понимание физики солнечных вспышек и их влияния на космическую погоду. Это, в свою очередь, может привести к разработке более точных моделей прогнозирования солнечной активности и её воздействия на околоземное космическое пространство.

В Китае стартовали продажи совершенно нового кроссовера Volkswagen Tayron L, первым покупателям обещали внушительные скидки в размере 31 тыс. юаней (примерно 4,2 тыс. долларов). Машина предлагается с тремя моторами на выбор, цены — от 24,3 до 29,8 тыс. долларов (с учетом скидки).

Базовая версия 300TSI оснащается 1,5-литровым турбомотором EA211-DSV мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». В версии 330TSI — 2,0-литровый турбомотор мощностью 186 л.с. в сочетании с «роботом», в топовой версии 380TSI — 2,0-литровый турбомотор EA888-DTJ мощностью 220 л.с., 7-ступенчатый «робот» и фирменная система полного привода 4MOTION.

АвтоВАЗ посредством своего официального Telegram-канала рассказал о Lada Iskra. Все подробности о комплектациях обещают рассказать ближе к старту продаж, но сейчас раскрыты кое-какие подробности.

Машина получила расширенный пакет шумоизоляции (она есть даже в багажнике), за счет применения сталей повышенной прочности обеспечивается высокая жёсткость кузова на кручение.

У Lada Iskra будет 2 подушки безопасности, передние ремни с преднатяжителями, электронная система контроля устойчивости, система безопасной парковки, камера заднего вида, руль с регулировкой по наклону и вылету, современная медиасистема, атермальное остекление (25-процентная степень тонировки). Объем багажника седана — 500 литров, универсала — 480 литров.

Напомним, производство Lada Iskra стартует в апреле текущего года, продажи, согласно последним данным, стартуют в мае.

Официальная премьера обновленного рамного внедорожника Tank 300 в лидеры премиум-сегмента в России.

Chery начала принимать предварительные заказы на седан Arrizo 8 Pro — обновленную версию машины, которую в России знают как Arrizo 8. Авто предлагается в трех комплектациях — Standard, Comfort и Luxury. Цены, соответственно, 16,5 тыс., 17,8 тыс. и 18,7 тыс. долларов.

Под капотом — 1,6-литровый турбированный мотор мощностью 197 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым «роботом». Реальные продажи машины стартуют 25 марта, а вот в мае на рынок КНР выйдет топовая версия с 2,0-литровым мотором и 8-ступенчатым «автоматом».

Компания AMD вчера первым поделился утечками о производительности RX 9000.

Компания Apple получила иск в суд за то, что якобы вводит покупателей в заблуждение относительно углеродного следа.  

Когда Apple выпустила Apple Watch Series 9, SE и Ultra 2, она заявила, что эти устройства углеродно-нейтральны. Теперь потребители утверждают, что ее заявления ложны и вводят в заблуждение.  

Иск был подан в Окружной суд США по Северному округу Калифорнии, и в нем утверждается, что производитель iPhone неверно истолковал воздействие моделей Apple Watch на окружающую среду. Apple обвиняют во введении клиентов в заблуждение заявлениями о нейтральности выбросов углерода для всех новых моделей Apple Watch. 

Истцы утверждают, что последние носимые устройства Apple не являются углеродно-нейтральными, и что компания вводит пользователей в заблуждение относительно воздействия на окружающую среду, полагаясь на проекты по компенсации выбросов углерода, которые фактически никак не сокращают углеродный след.  

Жалоба на Apple вращается вокруг двух основных компенсационных проектов, которые Apple использует для поддержки своих усилий по достижению нулевого уровня выбросов углерода. Это кенийский проект Chyulu Hills и китайский проект Guinan. В иске утверждается, что оба проекта не соответствуют критериям дальнейшего сокращения выбросов углерода. 

Суть этих проектов в возобновлении лесных массивов. Apple участвует в этих проектах финансово, однако в иске сказано, что оба этих места изначально находились под защитой охраны природы в течение нескольких десятилетий или были естественными лесами, и финансовая поддержка Apple никак не помогла сократить выбросы углерода. Проще говоря, участие Apple в этих проектах реально никак на ситуацию не влияет. 

Истцы также отметили, что, если бы они знали о реальном положении дел, они бы не купили те устройства Apple, которые упоминаются в иске. Можно было бы подумать, что это заявление было добавлено в иск просто для эффекта, однако, согласно исследованию Национальной федерации розничной торговли и IBM, 70% потребителей в США и Канаде учитывают окружающую среду при покупке нового продукта.