В январе 2025 года в России было продано 862 электромобиля с пробегом — почти в два раза больше, чем годом ранее, согласно данным «Автостата» и  «Авто.ру Бизнеса».

При этом срок продажи электромобилей в среднем составляет 95 дней, что более чем в два раза дольше, чем у автомобилей с ДВС.

Лидером рынка стал Nissan Leaf с 306 проданными автомобилями. В тройку самых продаваемых также вошли Zeekr и Tesla, а среди премиальных моделей высокий спрос наблюдался на Hongqi E-HS9.

Спрос на электромобили после снижения осенью 2024 года вновь начал расти. В январе интерес к таким авто увеличился на 13% по сравнению с декабрем, а общее количество предложений за год выросло на 34%. Средняя стоимость электромобилей европейских, корейских и японских брендов достигла 4,2 млн рублей, а китайские модели продавались в среднем по 5,45 миллиона. В сравнении с январем 2024 года цены снизились на 5%.

Среди популярных моделей на вторичном рынке лидируют Zeekr 001 (5,4 млн рублей), Tesla Model 3 (3,8 млн рублей), Porsche Taycan (13,6 млн рублей), Tesla Model Y (5,7 млн рублей) и Nissan Leaf (860 тыс. рублей).

Компания JAC распродает лифтбэки J7 2023 года выпуска со скидкой до 370 тыс. рублей. Сегодня машины можно купить от 1 709 000 рублей до 1 829 000 рублей в зависимости от комплектации.

Российские продажи JAC J7 стартовали в декабре 2020 года. Это автомобиль с габаритами 4772 х 1820 х 1492 мм и колесной базой 2760 мм. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 л.с., вариатором и передним приводом.

Напомним, обновленная версия JAC J7 легла в основу «Москвича 6».

Компания diHouse, дистрибутор продукции потребительской электроники и «умных» устройств Xiaomi, объявляет о старте продаж новой линейки смартфонов Xiaomi 15.

Xiaomi 15 будет доступен в четырех цветовых вариантах (черный, белый, зеленый и жидкое серебро) в торговых сетях DNS, М.Видео-Эльдорадо, МТС, Beeline, Мегафон, Технопарк, Xiaomi Store в версии с 12 ГБ ОЗУ и 256 ГБ по рекомендованной розничной цене от 100 000 рублей и 12/512 ГБ за 110 000 рублей.

Живое фото салона автомобиля Lada Iskra SW Cross из предсерийной партии опубликовал Telegram-канал RCI News.

Автомобиль оснащен горизонтальным экраном мультимедийной системы и кондиционером с тремя обычными поворотными ручками. Напомним, на

Производство модели стартует в апреле.

Компания Li Auto подтвердила, что её первый полностью электрический кроссовер i8 дебютирует в июле 2025 года.

Автомобиль получит фирменную световую полосу в передней части кузова, но уже под стеклом, а не на передней части капота. По стилистике новинка сочетает черты флагманского минивэна Mega и моделей серии L, включая рельефный капот и разделённые фары. Сзади установлены широкие LED-фонари в духе L9, а также двойной спойлер.

Салон i8 выполнен в фирменном стиле Li Auto: внутри расположены два экрана, проекционный дисплей AR-HUD и цифровая приборная панель, встроенная в руль. Производитель подчёркивает, что модель ориентирована на комфорт для пассажиров третьего ряда и сочетает практичность кроссовера с просторностью минивэна.

Li Auto i8 станет первым представителем новой линейки электромобилей бренда, рассчитанных на 6 посадочных мест. Кроссовер получит систему быстрой зарядки 5C и энергоэффективную платформу. В будущем ожидается выход моделей i6, i7 и i9.

Lenovo показала на Mobile World Congress концептуальный ноутбук с солнечной панелью, встроенной в крышку. Он может использовать свет из любого источника, но больше всего энергии можно получить на улице в ясный солнечный день.

Светопоглощающая панель Yoga Solar PC состоит из 84 солнечных элементов с конструкцией Back Contact cell. Все монтажные кронштейны панели и электрические контакты, которые собирают и передают вырабатываемую энергию, расположены за солнечными элементами. Передняя часть панели способна улавливать больше света, что позволяет Lenovo достичь коэффициента преобразования более 24%.

Lenovo утверждает, что даже при эффективности в 24% панель Yoga Solar PC «может поглощать и преобразовывать достаточно солнечной энергии от прямого солнечного света за 20 минут, чтобы ноутбук смог воспроизводить видео целый час». Компания заявляет, что все еще оценивает, сколько энергии вырабатывается в условиях с более слабым освещением.

Yoga Solar PC, работающий на процессоре Intel Lunar Lake с 32 ГБ оперативной памяти и 1 ТБ SSD, имеет толщину 15 мм и массу около 1 кг с 14-дюймовым OLED-дисплеем. Ноутбук также будет оснащен программным обеспечением Lenovo Dynamic Solar Tracking, показывающим, какой ток и напряжение вырабатывает солнечная панель.

Сроки выхода коммерческой версии пока не сообщаются.

Кембриджская компания Draper Labs готовится к запуску миссии CP-12 в 2026 году, ставшей частью гонки за первую в истории США посадку на обратной стороне Луны. Компания участвует в программе NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS) и получила финансирование в размере $73 млн от программы NASA для доставки научных инструментов в сложнодоступный регион спутника.

Изначально миссия Draper планировалась на конец 2024 года, но была перенесена. На кону возможность углубить понимание лунной структуры: аппарат CP-12 доставит в бассейн Шрёдингера сейсмометры, датчики теплового потока, электропроводности, а также приборы для изучения электрических и магнитных полей.

«Надеюсь, мы будем первыми, но в космосе возможно всё», — отмечает Алан Кэмпбелл, директор по развитию космических систем Draper. Его осторожность объяснима: Firefly уже вошла в историю, совершив мягкую

Для Draper эта миссия — возвращение к корням. Основанная в 1932 году как лаборатория аэронавигационных приборов MIT, компания сыграла ключевую роль в программе Apollo, разработав систему навигации для первой высадки человека на Луну. «Тот компьютер не подводил ни на земле, ни в воздухе. Это было критически для выживания экипажа», — вспоминает ветеран компании Филипп Хэттис, работающий в Draper с 1974 года. Технологии, созданные для Apollo, эволюционировали: CP-12 использует алгоритмы навигации и обнаружения препятствий, которые Draper тестирует с NASA последние 15 лет.

«Наша задача — решать сложные проблемы заказчиков, будь то Луна или Марс», — подчёркивает Кэмпбелл. Луна остаётся стратегическим плацдармом. «Китай планирует высадить людей к 2030 году. Всё, что они обещали в космосе за последнее десятилетие, выполнили», — отмечает Хэттис.

Ресурсы, такие как водяной лёд в теневых кратерах, могут сделать лунные миссии элементом «космической геополитики». Устойчивость отрасли, по мнению Draper, обеспечивает разнообразие игроков: от стартапов до гигантов вроде SpaceX и некоммерческих организаций.

Компания HMD представила на Mobile World Congress (MWC) 2025 беспроводные наушники Amped Buds. Она утверждает, что это первые в мире наушники с поддержкой реверсивной зарядки. Футляр наушников крепится к корпусу смартфона с помощью магнита и благодаря поддержке технологии Qi2 может подзарядить аккумулятор телефона. Также можно подключить футляр к мобильному устройству с помощью кабеля USB Type-C.

Выпуск HMD Amped Buds в Европе состоится в апреле по цене 199 евро. Они будут доступны в чёрном, розовом и голубом цветах.

Bosch, один из крупнейших производителей автокомпонентов, не сможет избежать дальнейшего сокращения персонала, о чем пишет Stuttgarter Zeitung со ссылкой на главу компании.

В 2023 году численность сотрудников уже уменьшилась на 11,5 тыс. человек, а к началу 2024-го в Германии штат сократился еще на 4,4 тыс. Причиной стали снижение продаж автомобилей и ослабление позиций европейского автопрома на фоне растущей конкуренции со стороны Китая, сообщает Stuttgarter Zeitung.

Дополнительным фактором стало снижение спроса на комплектующие для двигателей внутреннего сгорания из-за перехода автопроизводителей на электромобили. Однако процесс электрификации идет медленнее, чем ожидалось, что может сыграть на руку Bosch. Компания сможет дольше поддерживать производство моделей с ДВС, а часть сотрудников успеет выйти на пенсию естественным путем.

Несмотря на сложную ситуацию, глава Bosch Штефан Хартунг отметил, что переход на электричество все же окажет положительное влияние на отрасль в долгосрочной перспективе.

Канадская компания Human in Motion Robotics анонсировала старт клинических испытаний экзоскелета XoMotion, способного вернуть мобильность людям с травмами спинного мозга. Первые тесты начнутся в конце апреля в реабилитационных центрах, а в перспективе устройство планируют адаптировать для домашнего использования.

Об этом стало известно после презентации технологии на выставке CES 2024, где дизайнер Хлоя Ангус, потерявшая возможность ходить в 2015 году из-за опухоли в спинном мозге, продемонстрировала танцевальные движения в новом экзоскелете.

XoMotion стал вторым в мире устройством с функцией самобалансировки, которая позволяет обходиться без костылей или ходунков — руки пользователя остаются свободными. «Утверждение “Вы больше не будете ходить” сегодня неактуально», — заявила Ангус, занимающая в компании пост директора по работе с пользовательским опытом. Она присоединилась к проекту в 2016 году, после встречи с основателями стартапа — профессорами Саймаком Арзанпуром и Эдвардом Парком из Университета Саймона Фрейзера. Учёные предложили концепцию экзоскелета, синхронизирующего роботизированные суставы с биологическими, что снижает нагрузку на тело.

Ключевое отличие XoMotion от аналогов, таких как экзоскелеты Ekso Bionics или французской Wandercraft, — точная калибровка суставов и система датчиков крутящего момента. Устройство оснащено актуаторами в области бёдер, коленей и лодыжек, сенсорами движения и процессорами для мгновенной обработки данных. Управление осуществляется через проводной джойстик, а в «танцевальном режиме» экзоскелет считывает смещения корпуса.

Несмотря на прогресс, переход к домашнему использованию остаётся сложной задачей. Как пояснил Саикат Пал из Нью-Джерсийского технологического института, участвующий в испытаниях конкурента Wandercraft, «адаптация под разные планировки требует переработки алгоритмов». В Human in Motion рассчитывают решить эти проблемы в течение двух лет. Ангус надеется использовать персональную версию для повседневных задач — от приготовления завтрака до танцев.