Продажи процессоров Ryzen 9000 стартуют чуть позже изначально намеченного срока, но первые две модели появятся на прилавках уже через неделю. И AMD до сих пор не раскрыла цены. Зато это сделали крупные продавцы, включая Best Buy и NewEgg.  

Учитывая уровень этих компаний и тот факт, что цены, которые они продемонстрировали, совпадают между собой, а также с рядом ранних слухов, видимо, это уже окончательные цены для США. 

Итак, цены таковы: 

• Ryzen 5 9600X — 280 долларов 
• Ryzen 7 9700X — 360 долларов 
• Ryzen 9 9900X — 450 долларов 
• Ryzen 9 9950X — 600 долларов 

Это на 20, 40, 100 и 100 долларов дешевле каждого из предшественников в перечисленном порядке, что не может не радовать. 

Напомним, две модели появятся в продаже 8 августа, а другие две — 15 августа.   

Помимо технических проблем, погодные условия являются наиболее распространённой причиной переноса запусков. Большинство стартов в США происходят из Флориды, где грозы — обычное явление. Такие погодные условия могут нарушить работу навигационных систем ракеты. Резкое изменение скорости и направления ветра, происходящее на небольшом расстоянии в атмосфере, а также густые облака, которые могут содержать водяной лёд могут стать серьёзной проблемой или причиной отказа оборудования.

45-я метеорологическая эскадрилья Космических сил США и её суперкомпьютеры отвечают за прогнозирование погоды в районе мыса Канаверал, включая Космический центр имени Кеннеди NASA и Космическую станцию на мысе Канаверал. Метеорологи эскадрильи утверждают окна запуска за 48–72 часа, чтобы успеть заправить ракету и подготовить стартовую площадку. Однако погода в этом районе изменчива и около 16% запусков ракет в конечном итоге отменяются.

Новая модель, разработанная компанией Atmo AI, помогает ускорить получение прогнозов погоды, повысить точность и обеспечить лучшее пространственное и временное разрешение. «Наша технология делает прогноз погоды гораздо более "компактным". Вместо суперкомпьютера она работает на одной машине с одним GPU», — рассказал Йохан Мате, соучредитель и главный технический директор Atmo.

Самообучающийся алгоритм, который обрабатывает огромные объёмы данных о погоде, основан на той же технологии, которая обеспечивает работу моделей обработки языка, разработанных Google. В то время как традиционные суперкомпьютеры требуют большого участия и тратят часы на запуск сложных моделей погоды, алгоритмы Atmo AI могут пересчитывать свои прогнозы «каждые несколько минут» по мере поступления новых данных.

«Типичный прогноз занимает от трёх до девяти часов. Наш прогноз может быть выполнен примерно за 10 секунд. Это критически важная вещь. Если требуется девять часов, чтобы увидеть прогноз, вы всегда будете опаздывать на девять часов», — сказал Мате. Он добавил, что алгоритм искусственного интеллекта обеспечивает до 50% более точные прогнозы по ключевым показателям, включая ветер, температуру и влажность, и видит различия в пределах площади менее 1 квадратного километра.

Разработчики обучали модель, используя 45-летние данные о погоде, пытаясь выявить закономерности в развитии погоды, которые могли бы указывать на её будущую эволюцию.

Мате и другой соучредитель Atmo, Алекс Леви, оба годами разрабатывают системы ИИ. Ранее Мате создал компанию, использующую алгоритмы на базе ИИ для диагностики заболеваний сердца, а Леви работал в сфере разработки лекарств с использованием ИИ. Они основали Atmo в 2020 году и три года спустя начали сотрудничать с 45-й метеорологической эскадрильей, предоставляя прогнозы для космических запусков с мыса Канаверал.

«Сегодня ИИ получает много внимания для создания языковых моделей, но он отлично подходит для физики и вычислительной гидродинамики, которые могут решать прогнозы погоды. Он предоставляет метеорологам прогноз более высокого качества и выполняется гораздо чаще, так что они могут планировать запуск», — сказал Мате.

Новая модель погоды на базе ИИ уже помогает SpaceX и другим космическим компаниям избежать сбоев в плотном графике запусков с космического побережья Флориды, обеспечивая более точные и оперативные прогнозы погоды.

Происхождение Луны было предметом многочисленных научных дискуссий на протяжении многих лет. В настоящее время большинство учёных сходятся во мнении, что около 4,5 миллиардов лет назад объект размером с Марс, известный как Тейя, столкнулся с ранней Землёй. В результате этого катаклизма в космос было выброшено огромное количество обломков, которые впоследствии объединились и сформировали Луну.

Согласно современным теориям, Луна образовалась вскоре после рождения Солнечной системы. Её формирование началось с масштабного столкновения ранней Земли и протопланеты Тейи. В результате удара на орбиту вокруг Земли вылетели обломки, которые в конечном итоге объединились и образовали Луну. Существует множество доказательств, подтверждающих эту теорию, главным образом, состав мантии Земли и лунных пород.

В статье, опубликованной Стивеном Леппом и его командой из Университета Невады, исследователи изучили динамику материала, выброшенного в результате удара. Вскоре после образования Луны она вращалась вокруг Земли на расстоянии около 5% от её нынешнего значения (среднее расстояние — 384 400 км). Постепенно, из-за приливных эффектов между Землёй и Луной, она отошла от на свою нынешнюю высоту.

Поверхность нашего спутника в основном состояла из расплавленной магмы, которая постепенно остывала и затвердевала, образуя знакомую нам сегодня кору, мантию и ядро. Интенсивная бомбардировка оставила на лунной поверхности следы ударных впадин и кратеров, а вулканическая активность привела к медленному формированию лунных морей.

Орбита Луны вокруг Земли приняла слегка эллиптическую форму с эксцентриситетом 0,0549. Она не является идеальной окружностью и движется на расстоянии от 364 397 км до 406 731 км от Земли. В ранние годы существования системы Земля-Луна система была не столь стабильной, а частицы в аккрецирующей Луне совершали более хаотичные путешествия. Одним из терминов, описывающих эволюционирующие орбиты, является узловая прецессия (где пересечения орбит медленно движутся вокруг орбиты). Существует два типа узловой прецессии, и первый относится к тому, что частицы на орбите медленно прецессируют вокруг вектора углового момента системы Земля-Луна. Другой случай происходит вокруг сильно эксцентричных двойных систем, когда наклон орбитального объекта велик.

Команда Леппа показала, что из всех возможных орбит наиболее стабильными являются те, что находятся на полярных орбитах. Они пошли дальше и показали, что такие орбиты существовали вокруг двойной системы Земля-Луна после образования Луны.

По мере того, как расстояние между Землёй и Луной постепенно увеличивалось из-за приливных взаимодействий, область пространства, где могли существовать полярные орбиты, уменьшалась. Сегодня, когда Луна находится на своем нынешнем расстоянии от Земли, не существует стабильных полярных орбит, поскольку преобладает узловая прецессия, вызываемая Солнцем.

Группа учёных пришла к выводу, что присутствие полярно-орбитального материала может способствовать росту эксцентриситета двойной системы, такой как Земля и Луна. Если бы значительное количество материала попало на полярную орбиту, то эксцентриситет системы Земля-Луна увеличился бы.

Это исследование предоставляет новые данные о формировании и эволюции системы Земля-Луна, что может помочь лучше понять процессы, происходившие в ранней Солнечной системе.

Согласно исследованию Мичиганского университета, опубликованному в The Astrophysical Journal Letters, зонд NASA Parker Solar Probe, погрузившись в солнечную корону, исключил S-образные изгибы магнитного поля Солнца как причины высоких температур в короне.

Атмосфера Солнца, похожая на корону, может быть в 200 раз горячее его поверхности, несмотря на то, что она находится дальше от источника тепла в ядре Солнца. Этот феномен, казалось бы, бросающий вызов физике, десятилетиями ставил учёных в тупик. Он позволяет горячему супу заряженных частиц Солнца, его плазме, двигаться достаточно быстро, чтобы избежать гравитационного притяжения Солнца и распространиться по Солнечной системе в виде солнечного ветра.

Чтобы разгадать эту тайну, NASA создало Parker Solar Probe для погружения в корону и поиска источника её тепла. Космический аппарат оснащён набором инструментов, разработанных Джастином Каспером, профессором климатических и космических наук и техники Мичиганского университета, для непосредственного измерения плотности, температуры и потока плазмы короны.

Когда зонд впервые приблизился к Солнцу, он обнаружил сотни S-образных изгибов в магнитном поле Солнца, наряду с тысячами более мелких изгибов. Некоторые учёные считали это многообещающими источниками тепла короны и солнечного ветра, поскольку их сильный S-образный изгиб хранил много магнитной энергии, которая, вероятно, высвобождалась в окружающую плазму, когда перемещались в пространстве и в конечном итоге выпрямлялись.

«Эта энергия должна куда-то деваться, и она может способствовать нагреву короны и ускорению солнечного ветра», — сказал Моджтаба Ахаван-Тафти, научный сотрудник по климатическим и космическим наукам и технике Мичиганского университета и один из авторов исследования.

Однако, после изучения данных, полученных за первые 14 оборотов Parker Solar Probe вокруг Солнца, исследовательская группа обнаружила, что, хотя S-образные изгибы обычны для солнечного ветра вблизи Солнца, внутри короны они отсутствуют.

Учёные до сих пор не могут прийти к единому мнению о причинах возникновения этих изгибов. Некоторые считают, что магнитное поле искривляется турбулентностью солнечного ветра за пределами короны. Другие считают, что повороты начинают свой путь на поверхности Солнца, когда линии магнитного поля и петли сталкиваются и объединяются в изогнутые формы.

Результаты исследования исключают последнюю гипотезу. Если бы повороты были сформированы сталкивающимися магнитными полями на поверхности Солнца, они должны были бы быть ещё более распространены внутри короны. Однако Ахаван-Тафти считает, что магнитные столкновения всё ещё могут играть некоторую косвенную роль в происхождении изгибов — и нагревании короны.

«Наша теория могла бы заполнить пробел между двумя школами мысли о механизмах генерации S-образных переходов. Хотя они должны формироваться вне короны, внутри короны может быть пусковой механизм, который заставляет эти переходы формироваться в солнечном ветре», — сказал Ахаван-Тафти.

Когда магнитные поля сталкиваются на поверхности Солнца, они вибрируют и посылают волны вдоль магнитных полей в космос. В то же время энергия от столкновений создаёт очень быстрые потоки плазмы в солнечном ветре. Ахаван-Тафти считает, что эти потоки плазмы искажают магнитные волны, превращая их в обратные потоки в солнечном ветре. Если некоторые из этих волн рассеиваются внутри солнечной атмосферы, прежде чем стать обратными потоками, то они также могут играть роль в нагревании короны.

«Механизмы, вызывающие образование изгибов, и сами изгибы могут нагревать как корону, так и солнечный ветер», — сказал он.

Однако в настоящее время недостаточно данных, чтобы предположить, что причиной таких переходов являются триггеры на поверхности Солнца, а не турбулентность солнечного ветра. «Предстоящие подлёты Parker Solar Probe к Солнцу, которые состоятся уже 24 декабря 2024 года, позволят собрать больше данных ещё ближе к Солнцу. Мы будем использовать эти данные для дальнейшей проверки нашей гипотезы», — сказал Ахаван-Тафти.

У московского дилера появились автомобили Skoda Octavia 2024 года выпуска в топовой комплектации и, что интересно, такие машины стоят на уровне машин 2023 года выпуска – 3,5 млн рублей.

«Как вы видите, это очень хорошая комплектация за свои деньги. Плюс на автомобиль мы даем фирменную двухлетнюю гарантию», - рассказал менеджер салона. Он добавил, что из-за роста утильсбора осенью машины в России подорожают.

Большие кроссоверы Volkswagen Teramont продолжают поступать в Россию по параллельному импорту, но цены меняются: если машины 2023 года выпуска у одного и того же столичного дилера стоили 8 млн рублей, то сейчас такие авто закончились, а машины 2024 года на 500 тыс. рублей дороже.

Дилер советует поторопиться с покупкой машин, потому что авто 2025 года будут дороже.

К одному из московских дилеров едет партия кроссоверов Infiniti QX60 второго поколения 2024 года выпуска, об этом сообщает Autonews. Несмотря на то, что машины еще в пути (везут их из ОАЭ), цена уже известна – «около 10 млн рублей».

Все машины с 3,5-литровым мотором мощностью 279 л.с., 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. В оснащении – кожаный салон, различные системы помощи водителю, панорамная крыша, топовая акустика. И это, естественно, не полный перечень опций. Автомобили физически в России окажутся к концу лета, но дилер уже принимает бронь.

Международная группа учёных объявила об открытии экзопланеты Gliese 12 b, которая по размеру и климату напоминает Землю. Эта планета находится всего в 40 световых годах от нас, что в астрономических масштабах составляет относительно близкие 378 триллионов километров. Открытие Gliese 12 b стало значительным прорывом в области астрономии и поиска внеземной жизни.

Исследователи из различных университетов, включая Университет Макгилла и Западный университет, объединились в рамках стратегической программы IRD-SSP (InfraRed Doppler Subaru) для поиска планет в обитаемой зоне вокруг красных карликов. Используя современные телескопы и методы наблюдения, они обнаружили присутствие Gliese 12 b.

Gliese 12 b вращается вокруг центральной звезды Gliese 12, которая относится к типу красных карликов. Эти звёзды меньше, холоднее и более многочисленны, чем звёзды G-типа, подобные нашему Солнцу. Планеты вокруг красных карликов являются главными кандидатами на поиски жизни за пределами Земли, поскольку экзопланеты легче обнаружить вокруг этих звёзд.

Gliese 12 — одна из двух красных карликовых звёзд (вторая — TRAPPIST-1) в пределах 100 световых лет от Земли, которые имеют планеты размером с Землю с относительно небольшим звёздным излучением. Однако, в отличие от TRAPPIST-1, Gliese 12 является необычно неактивным красным карликом, что означает, что её планеты сталкиваются с гораздо менее вредоносными условиями.

Gliese 12 b имеет размер, схожий с Землёй, что предполагает возможное сходство в составе и поверхностной среде. Планета расположена вблизи внутреннего края обитаемой зоны своей звезды, часто называемой «зоной Златовласки», где условия подходят для существования жидкой воды на поверхности планеты. Gliese 12 b получает достаточно звёздного света, чтобы быть немного ближе, чем внутренний край обитаемой зоны для красных карликов, что делает её особенно интересной для дальнейших исследований.

Открытие Gliese 12 b открывает захватывающие возможности для более глубокого понимания планет за пределами Солнечной системы. Текущие и будущие телескопы, такие как космический телескоп «Джеймс Уэбб» и наземные сверхбольшие телескопы, будут играть важную роль в дальнейших исследованиях. Эти инструменты позволят учёным проводить более детальные исследования атмосферы и условий поверхности Gliese 12 b, что может пролить свет на ключевые различия между обитаемой Землёй и негостеприимной Венерой.

Открытие Gliese 12 b является ступенькой к поиску потенциально обитаемых планет и пониманию условий, которые делают жизнь возможной. По мере того, как астрофизики продолжают исследовать космос, каждое новое открытие приближает нас к ответу на извечный вопрос: одиноки ли мы во Вселенной?

К столичному дилеру BMW приехала партия кроссоверов BMW X6 2024 года выпуска. Ранее такие машины выпускались на «Автоторе» в Калининграде, сейчас они поступают в страну по параллельному импорту.

Машины в богатой комплектации с 3,0-литровым дизельным мотором мощностью 286 л.с., «автоматом» и полным приводом. Цена каждой – 16 млн рублей. «На автомобиль мы предоставляем гарантийный пакет на один год, который ничем не отличается от заводского», — рассказал представитель автосалона.

Один из российских дилеров привез в Россию и выставил на продажу внедорожник Land Cruiser Prado 2024 года выпуска. И хотя Toyota не представлена сейчас в России официально, машина продается с гарантией 100 тыс. км. Гарантия дилерская, чтобы она действовала, нужно обслуживаться на определенных станциях.

Автомобиль с 2,7-литровым бензиновым мотором, полным приводом с межосевым дифференциалом, двухступенчатой раздаточной коробкой и 6-ступенчатым «автоматом». Такие версии Land Cruiser 250 продаются в основном в странах Ближнего Востока. Машина, по словам работника салона, в очень богатой комплектации. Цена без учета скидок – 11 млн рублей.