Команда каршеринга «Делимобиль» (компания «Каршеринг Руссия») сообщила о запуске нового сервиса. Как сообщили в пресс-службе, «Делимобиль» стал первым на рынке каршерингом, который запускает пилотный проект по продаже машин с пробегом в лизинг. 

Услуга предоставляется финансовым партнером «Делимобиля» и доступна юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России. В компании рассказали:

Таксопарки, службы доставки и другой бизнес могут приобрести один или несколько автомобилей с прозрачной историей эксплуатации без первоначального взноса в лизинг по фиксированной ставке от 15% на срок от 13 месяцев до 5 лет. Сервис «Купимобиль» по продаже автомобилей с пробегом предлагает через финансового партнера проекта индивидуальные условия для каждого клиента: доступны досрочный выкуп машины и гибкий график платежей.

Оформление сделки и всех необходимых документов автоматизировано, стоимость фиксирована и включает НДС. После одобрения лизинговой компанией сделки и подписания договора клиент может сразу получить авто в одном из центров продаж «Купимобиля» в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге или Ростове-на-Дону, либо заказать доставку машины в любой регион России.

Сейчас на платформе представлен большой выбор автомобилей европейских и азиатских брендов для покупки в аренду: Volkswagen, Kia, Renault, Nissan, Hyundai и Fiat. Перед продажей все машины проходят полное техобслуживание, предпродажную подготовку и химчистку.

За последние три года автомобили в России существенно подорожали, многие модели прибавили больше миллиона рублей. Это следует из подсчета, проведенного ресурсом Autonews. И это касается не только импортных машин, но и отечественных тоже.

Например, УАЗ «Хантер» в декабре 2021 года можно было купить за 1,007 млн рублей, сейчас самая возрастная модель УАЗа стоит минимум 1,53 млн рублей. Еще больше подорожал УАЗ «Патриот» — с 1,084 до 1,7 млн рублей. «Буханка» тоже солидно прибавила: 962 тыс. рублей в декабре 2021 года, сейчас — 1,45 млн рублей.

Из моделей АвтоВАЗа солиднее всего прибавил Lada Largus: в декабре 2021 года машину можно было купить за 830 тыс. рублей, сейчас цена — 1,66 млн рублей. То есть рост стоимости — ровно в два раза. Сильно подорожала Lada Vesta SW —  с 955 тыс. до 1,655 млн рублей. Седан Vesta прибавил за три года почти 400 тыс. рублей. Lada Niva Travel подорожала на 434 тыс. рублей.

Hyundai Solaris в России теперь называется Solaris HS. Если в декабре 2021 года минимальная стоимость машины составляла 1,005 млн рублей, то сейчас уже — 2,02 млн рублей. Hyundai Creta прибавила больше: 1,164 млн рублей. Примерно такая же прибавка у Kia Rio, который теперь называется Solaris KRS.

За три года существенно подорожали и китайские машины. Например, хитовый Geely Coolray прибавил сразу 1,328 млн рублей. Geely Atlas Pro подорожал на 900 тыс. рублей, Geely Tugella — на 1,393 млн рублей.

Самый популярный кроссовер Changan — Changan CS35 Plus — в декабре 2021 года стоил 1,42 млн рублей, сейчас за машину просят 2,34 млн рублей. Chery Tiggo 7 Pro за три года прибавил 1,09 млн рублей, Haval F7 подорожал на 920 тыс. рублей.

Changan представил первый официальные изображения своего нового кроссовер Qiyuan C798, длина которого приблизится к 5 метрам.

Подробности будут опубликованы дополнительно.

Несмотря на периодические слухи о том, что BMW может выпустить полноценную версию X7 M, баварский автопроизводитель пока не торопится. Поэтому G-Power анонсировал свою версию.

Пакет предлагается для версии M50i BMW X7, чей 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами развивает 523 л.с. и 750 Нм крутящего момента прямо с завода. Машине требуется всего 4,5 секунды, чтобы разогнаться до 97 км/ч. Версия от G-Power разогнана до 700 л.с. и 900 Нм крутящего момента.

G-Power также предлагает не такой мощный разгон: до 620 л.с. и 850 Нм крутящего момента от двухтурбинного V8, и еще один, до 600 л.с. и 800 Нм.

Также доступен аэродинамический комплект, включающий передний спойлер, решетку радиатора, крышки зеркал, боковые юбки, задний диффузор и спойлер на крыше. Модель может быть оснащена спортивным рулевым колесом G-Power, подрулевыми переключателями передач и ковриками, а тюнер может перетянуть весь салон.

Команда платёжного сервиса T-Pay («Т-Банк», бывший «Тинькофф») поделилась интересной статистикой. В рамках аналитического проекта T-Data аналитики изучили, как отличаются друг от друга и как тратят средства владельцы iPhone и смартфонов на базе Android.

Как оказалось, в России больше владельцев телефонов на Android, чем iPhone: по данным на октябрь 2024 года доля пользователей смартфонов на Android среди россиян составляла 58%, доля смартфонов Apple  42%.

В Москве больше владельцев iPhone: доля телефонов от Apple в столице составляет 53%, телефонов на Android  47%. Больше всего доля владельцев iPhone — в Дагестане (63%) и Чечне (61%).

Средний чек владельцев iPhone выше, чем у владельцев смартфонов на Android почти по всем категориям трат. Например, средний чек у владельцев телефонов от Apple на одежду и обувь на 40% выше, чем у владельцев android-смартфонов (4 158 против 2 498 рублей). Владельцы iPhone чаще совершают онлайн-покупки и тратят на них больше.

Женщины чаще, чем мужчины, выбирают iPhone. Смартфоны на Android наиболее популярны у людей в возрасте 35—39 лет, основная аудитория iPhone моложе  20—24 года. 

Исследование основано на обезличенных данных об оборотах бизнеса и транзакциях клиентов «Т-Банка» с 1 сентября 2023 по 1 октября 2024 года.

Самые популярные автомобили Hyundai в Сети назвало издание Tarantas.news, изучив запросы пользователей поисковой системы Яндекс.

С 8 ноября по 8 декабря нынешнего года общий объём запросов пользователей Яндекса по слову Hyundai превысил 1,5 млн единиц.

Чаще всего за последний месяц пользователи Яндекса интересовались автомобилем Hyundai Solaris, который искали 151 346 раз.

Второе место у Hyundai Tucson с 91 596 поисковыми запросами. Третье место у Hyundai Accent, который искали 89 324 раза.

Hyundai Solaris и Hyundai Accent считают клонами, но по факту Solaris представляет собой локализованную версию автомобиля Hyundai Accent, адаптированную для эксплуатации в российских условиях.

АвтоВАЗ начал устанавливать в Lada Granta блок-фары, которые выпускают в Индии, о чем сообщает инсайдерский паблик Avtograd News со ссылкой на свои источники на автозаводе.

АвтоВАЗ сменил поставщика блок-фар для Lada Granta — раньше эти компоненты закупали в Узбекистане, теперь — в Индии.

Avtograd News

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Продажи автошин за три квартала в России выросли на 12%, при этом 91,5% от всех продаж составили модели для легковых машин, о чем сообщили аналитики из системы «Честный знак».

Nordman лидирует по популярности с долей 12,8%, второе место у Cordiant с 7,8%, а третье занимает Kama Tyres с 6,5%. В десятку вошли Viatti (5,5%), Pirelli (5,1%), Formula (4,4%), Yokohama (3,7%), «Белшина» (3,7%), Sailun (3,6%) и Triangle (3,3%).

В Сибирском федеральном округе зафиксирована 31 новая легковая шина на тысячу жителей, а в Камчатском крае этот показатель достигает 75 шин. На Урале особенно пользуются спросом зимние шины с шипами, которых насчитывается 25 на каждую тысячу человек.

Анонсирован внедорожный пикап с несущей рамой Maxus Interstellar X, который станет первой моделью, оснащённой 2,5-литровым дизельным двигателем SAIC Plus.

Габариты пикапа составляют 5500 х 2005 х 1860 мм , а колесная база равна 3300 мм. Особенностью конструкции стала двухуровневая ступенька на задней двери грузового отсека, которая упрощает погрузку и разгрузку.

В салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана, аудиосистема JBL, цифровое салонное зеркало, подогрев рулевого колеса, подогрев и вентиляция передних сидений, а также беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.

2,5-литровый дизельный двигатель SAIC Plus выдает 224 л.с. и крутящий момент 520 Нм, в стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Автомобиль построен на несущей раме и оснащен пневматической подвеской. Предусмотрены три механических дифференциала: передний, центральный и задний.

Maxus Interstellar X будет полноценно представлен 18 декабря.

Один из владельцев Lada Vesta 2024 года выпуска выложил в сеть фрагмент общения с инженером по гарантии дилерского центра Lada. На видео работник автоцентра объяснил, почему стучит электроусилитель руля, и какие еще есть проблемы у Lada Vesta.

Стуки в работе электроусилителя руля, по словам работника сервиса, возникают из-за большого теплового зазора между шестернями планетарной передачи. И это массовый дефект. «Вы сегодня второй [с проблемой стучащего электроусилителя], вчера было две, позавчера была одна. Я б сказал, что таких машин все больше и больше. Потому что это проблема "Вест" 24-го года», — сообщил инженер по гарантии

На вопрос, какие еще есть особенности у Lada Vesta, он ответил: «Стабилизатор, подшипники ступицы, ремень ГРМ».

Очевидно, проблем у Lada Vesta сейчас гораздо меньше, чем было год назад, но массовые обращения покупателей по поводу тех или иных узлов пока все еще фиксируются.