В России создали принципиально новое устройство, которое объединяет оптические и радиотехнологии. Разработчики утверждают, что оно позволит в десятки раз увеличить скорость обработки данных в сетях 5G и 6G при значительном снижении энергопотребления.

Компактная система одновременно определяет направление и скорость источника радиосигнала, используя преобразование радиоволн в оптические сигналы.

«Наша разработка открывает новые возможности для развития систем беспроводной связи и навигации. Использование оптических технологий для обработки радиосигналов позволяет достичь исключительной точности и скорости при минимальных затратах энергии. Это особенно важно для развития технологий 5G/6G, где требуется обработка огромных объемов данных в реальном времени», – сообщил заведующий кафедрой радиофотоники и микроволновых технологий КНИТУ-КАИ Артем Кузнецов.

Решение основано на использовании радиофотонных технологий. В отличие от традиционных электронных устройств, новая разработка способна работать в сверхширокой полосе частот – до 40 ГГц, что позволяет передавать данные на высоких скоростях. Кроме того, устройство получилось миниатюрным. По мере перехода от дискретных оптоэлектронных компонентов к фотонным интегральным схемам габариты и стоимость таких систем будут продолжать уменьшаться.

Технология уже готова к практическому применению в существующих системах связи и навигации. Разработчики планируют создание интегральных схем на её основе, что позволит сделать устройства еще более компактными и доступными для массового производства.

Решение планируют использовать в системах беспроводной связи нового поколения, в частности, в космической отрасли и на высокоскоростных железных дорогах.

В России создали принципиально новое устройство, которое объединяет оптические и радиотехнологии. Разработчики утверждают, что оно позволит в десятки раз увеличить скорость обработки данных в сетях 5G и 6G при значительном снижении энергопотребления.

Компактная система одновременно определяет направление и скорость источника радиосигнала, используя преобразование радиоволн в оптические сигналы.

«Наша разработка открывает новые возможности для развития систем беспроводной связи и навигации. Использование оптических технологий для обработки радиосигналов позволяет достичь исключительной точности и скорости при минимальных затратах энергии. Это особенно важно для развития технологий 5G/6G, где требуется обработка огромных объемов данных в реальном времени», – сообщил заведующий кафедрой радиофотоники и микроволновых технологий КНИТУ-КАИ Артем Кузнецов.

Решение основано на использовании радиофотонных технологий. В отличие от традиционных электронных устройств, новая разработка способна работать в сверхширокой полосе частот – до 40 ГГц, что позволяет передавать данные на высоких скоростях. Кроме того, устройство получилось миниатюрным. По мере перехода от дискретных оптоэлектронных компонентов к фотонным интегральным схемам габариты и стоимость таких систем будут продолжать уменьшаться.

Технология уже готова к практическому применению в существующих системах связи и навигации. Разработчики планируют создание интегральных схем на её основе, что позволит сделать устройства еще более компактными и доступными для массового производства.

Решение планируют использовать в системах беспроводной связи нового поколения, в частности, в космической отрасли и на высокоскоростных железных дорогах.

Петербургский автозавод АГР не хочет отдавать таможне сотни миллионов за ввоз деталей для автомобилей Solaris.

АГР подал апелляцию на решение Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, который ранее отказал предприятию в удовлетворении иска против Санкт-Петербургской таможни. Сумма спора составляет почти 500 млн рублей.

Суть разногласий связана с таможенной пошлиной на ввоз автокомпонентов для сборки моделей Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Таможня потребовала включить в стоимость деталей лицензионные выплаты за использование товарных знаков, таких как Hyundai, Accent, Solaris. Например, выплаты в адрес Hyundai Motor Company за второе полугодие 2020 года составили $15,4 млн, а за первое полугодие 2021 года — $14,5 млн.

По итогам проверки, проведённой в мае 2023 года, таможня заявила, что АГР недоплатил 397,4 млн рублей. Кроме того, было начислено 96,2 млн рублей в виде пени. В марте 2024 года автозавод обратился в суд с требованием признать действия таможни незаконными, однако суд признал требования обоснованными.

Тогда компания подала апелляционную жалобу, которая пока не рассмотрена.

Hyundai начала принимать заказы на флагманский внедорожник

Hyundai Palisade нового поколения стал заметно крупнее предшественника — длина составляет 5060 мм, колесная база — 2970 мм. В машине 9 мест, премиальная отделка кресел, пара 12-дюймовых экранов, беспроводная зарядка, проекционный дисплей и много других опций (в их число входит адаптивная подвеска).

Базовые моторы — бензиновые объемом 2,5 литра (турбированный, 290 л.с.) и 3,5 литра (атмосферный, 280 л.с.), а в топовой версии будет гибридная силовая установка на базе 2,5-литрового мотора. Мощность гибридного Palisade составляет 334 л.с., максимальный запас хода превышает 1000 км.

Столичный автозавод «Москвич» объявил о начале продаж нового семейного кроссовера «Москвич 8» в России с февраля 2025 года. Ранее планировалось выпустить модель до конца 2024 года, при этом производитель не уточняет причин переноса.

«Москвич 8» предложит просторный салон с тремя рядами сидений. Габаритные размеры модели составляют 4825 х 1870 х 1758 мм, колесная база равна 2830 мм. Машина находится в классе Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В России изначально ожидается версия с ДВС, хотя в Китае уже вышли гибридные вариации JAC X8, на базе которого создана модель.

Цены на «Москвич 8» ожидаются в диапазоне 2,8–3 млн рублей. Эти данные озвучил директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров.

Продажи подержанных автомобилей в России растут. По данным «Автостата», в ноябре текущего года продажи в сегменте составили 524,5 тыс. единиц — на 14,5% больше, чем в ноябре прошлого года.

Лидером рынка является Lada — в ноябре на отечественный бренд пришлось 135,9 тыс. автомобилей. На втором месте Toyota с результатом 52,3 тыс. купленных машин, а далее следуют Kia (29,1 тыс. единиц) и Hyundai (27,8 тыс. единиц).

В топ-10 самых популярных моделей в ноябре этого года на вторичном рынке нет ни одного китайца. В целом же рейтинг выглядит так:

• Lada 2107 (13,4 тыс. проданных авто);
• Lada 2114 «Самара-2» (10,6 тыс.);
• Kia Rio (9,9 тыс.);
• Hyundai Solaris (9,9 тыс.);
• Lada 4x4 «Нива» (9,9 тыс.);
• Lada Priora (9,4 тыс.);
• Ford Focus (9,4 тыс.);
• Toyota Corolla (8,4 тыс.);
• Toyota Camry (7,5 тыс.);
• Lada 2110 (7,3 тыс.).

Российский рынок скоро получит кроссовер Jaecoo J5, который сочетает качества городских автомобилей и классических внедорожников, как утверждает производитель.

В пресс-службе Jaecoo заявили, что Jaecoo J5 предлагает отличные возможности для активного отдыха и ориентирована на любителей приключений на природе, позволяя отправиться на велопрогулку, пикник или поход с друзьями.

В салоне Jaecoo J5 установлены раздельные экраны приборной панели и мультимедиа, две беспроводных зарядки для смартфонов. Селектор трансмиссии помещён на рулевую колонку машины. В оснащение входят панорамная крыша, «интеллектуальный» климат-контроль, выдвижные ступеньки на порогах, буксировочная проушина. Кроссовер может тянуть прицепы массой до 1250 кг.

На российский рынок поступили новые седаны Citroёn C4, производство которых было налажено на калужском заводе «Автомобильные технологии» (ранее «ПСМА Рус»).

Официально предприятие выпускает Citroёn C5 Aircross и Haval M6. Но источник из дилерского сообщества подтвердил, что седаны Citroёn C4 действительно выпущены в текущем году на бывшем предприятии «ПСМА Рус» в Калуге.

Седан Citroёn C4 в комплектации Feel Edition предлагается за 2,65 млн рублей, о чем сообщил московский дилер. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 115 л.с., передним приводом и автоматической трансмиссией.

Ранее производитель анонсировал крупные обновления, включая выпуск новых моделей и электромобилей в 2025 году.

Сервис «Яндекс Go» в тестовом режиме запустил новую функцию — теперь пассажиры могут пожаловаться на стоимость поездки в приложении. Можно указать, что именно вызывает вопросы: итоговая сумма, изменение стоимости из-за пробок или высокого спроса, а также правила расчёта. Новая функция станет доступна всем пользователям постепенно.

Оператор «Вымпелком» (известный под торговой маркой «Билайн») сообщил о запуске новой функции фирменной антифрод-системы, призванной усилить безопасность абонентов. В системе появилась возможность блокировки исходящих вызовов на мошеннические номера.

Как рассказали в компании, мошенники начали использовать новый способ воздействия на потенциальные жертвы. Злоумышленники отправляют SMS-сообщения с просьбами перезвонить на указанные номера якобы с целью «разблокировать учетную запись на Госуслугах», «продлить действие договора на использование номера телефона» и так далее. Именно с такими ситуациями призвана справиться новая функция. 

В «Билайне» рассказали:

На сегодняшний день система успешно предотвращает попытки клиентов связаться с мошенниками, блокируя такие звонки. В месяц мы блокируем порядка 9 тыс. таких вызовов.