NASA объявило о запуске конкурса LunaRecycle Challenge с призовым фондом в 3 миллиона долларов, призванного решить важную задачу: как перерабатывать человеческие отходы — фекалии, мочу и рвоту — в условиях космоса. Участникам предлагается разработать технологию, которая позволит астронавтам эффективно утилизировать отходы во время длительных полетов и на будущих лунных базах, чтобы сократить количество мусора, отправляемого обратно на Землю. Конкурс открыт для всех, кто готов предложить оригинальное решение этой проблемы.

История с отходами в космосе не нова: во время миссий «Аполлон» астронавты оставили на Луне 96 мешков с отходами. NASA хочет предотвратить накопление нового мусора, сделав будущие миссии более экологичными. Новая технология должна работать в условиях невесомости, ограниченного пространства и жестких требований безопасности, превращая отходы в полезные ресурсы или безопасно их утилизируя.

Агентство делает ставку на устойчивое освоение космоса. Переработка отходов не только очистит орбиту и Луну от мусора, но и позволит повторно использовать материалы — например, для получения воды, энергии или даже удобрений. 

Сейчас NASA изучает заявки первого этапа, чтобы выбрать самые многообещающие идеи для дальнейшей доработки. Команда, которая предложит лучшую технологию, получит 3 миллиона долларов.

«Соллерс» представит несколько новинок в 2025 году, о чем рассказал глава компании Николай Соболев в интервью агентству ТАСС.

Скоро начнутся продажи фургона Sollers SF1, на который уже начался прием заявок. Также компания запускает обновленный Sollers Atlant, который получит новую версию автоматической коробки передач. В планах запустить версию фургона Atlant XL, которая отличается увеличенной длиной и грузоподъемностью.

В конце 2025-го - начале 2026 года «Соллерс» планирует запустить локальное производство и вывести на рынок новый рамный внедорожник собственного бренда. Ранее сообщалось, что новинка выйдет в следующем году, но, похоже, у нас есть шансы увидеть её раньше.

На данный момент проект уже находится на финальной стадии, сертификацию точно закончат до конца года. В ближайшее время команда приступит к продуктовым испытаниям узлов, агрегатов и автомобиля в целом. Для внедорожника будет локализован силовой агрегат, включающий в себя двигатель и коробку передач, а также будут локализованы почти все штампованные детали кузова, детали экстерьера и интерьера и компоненты системы безопасности. Ульяновский автозавод будет собирать машины по полному циклу.

Ранее сообщалось, что этот автомобиль получит 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 200 л.с. в связке с полноценным восьмиступенчатым автоматом. Машину создают на базе JAC T9, который имеет общие корни с легендарными внедорожниками Toyota Hilux и Land Cruiser, если оценивать раму и подвеску.

Цену собираются объявить позже.

Ученые впервые успешно вырастили человеческие зубы в лабораторных условиях. Исследователи из Королевского колледжа Лондона утверждают, что это открытие может привести к тому, что в будущем пациенты смогут восстанавливать утраченные зубы, что станет альтернативой пломбированию или имплантации зубов.

Команда разработала материал, который имитирует среду, необходимую для развития зубов, позволяя клеткам посылать сигналы и начинать формирование зуба. Доктор Ана Ангелова Вольпони, директор отделения регенеративной стоматологии в Королевском колледже, заявила, что исследование может «произвести революцию в стоматологической помощи».

В исследовании говорится, что некоторые животные, такие как акулы и слоны, обладают способностью отращивать новые зубы, но у людей после выпадения молочных зубов есть только один комплект. Поэтому исследователи полагают, что возможность регенерации зубов станет огромным шагом вперед для стоматологии.

Исследование описывает, как выращенный в лабораторных условиях зуб, изготовленный из собственных клеток пациента, может интегрироваться в челюсть и восстанавливаться, как естественный зуб. Исследование, проводимое в сотрудничестве с Имперским колледжем Лондона, длилось более десяти лет.

Сюэчэнь Чжан, научный сотрудник факультета стоматологии, оральных и черепно-лицевых наук, сказал: «Пломбы — не лучшее решение для восстановления зубов. Со временем они ослабляют структуру зуба, имеют ограниченный срок службы и могут привести к дальнейшему разрушению или чувствительности. Имплантаты требуют инвазивной хирургии и хорошего сочетания имплантатов и альвеолярной кости. Оба решения являются искусственными и не полностью восстанавливают естественную функцию зубов, что может привести к долгосрочным осложнениям. Выращенные в лаборатории зубы будут естественным образом регенерироваться, интегрируясь в челюсть как настоящие зубы. Они будут прочнее, долговечнее и не будут подвержены риску отторжения, предлагая более прочное и биологически совместимое решение, чем пломбы или имплантаты».

Американские ученые открыли новый вид микроорганизмов, названных CSP1-3, которые обитают в почве на глубине до 21 метра и способны очищать подземные воды. Микробы, найденные в образцах из США и Китая, играют ключевую роль в переработке углерода и азота, помогая удалять загрязнения и улучшать качество питьевой воды. Их уникальные способности делают их перспективными для решения экологических проблем, хотя вырастить их в лаборатории будет сложной задачей из-за специфических условий их среды обитания.

Микроорганизмы CSP1-3 были обнаружены в так называемой «критической зоне» Земли — слое, который простирается от поверхности до глубины 213 метров. Эта зона регулирует важные природные процессы, такие как почвообразование, круговорот воды и питательных веществ, обеспечивая условия для сельского хозяйства, чистоты воды и здоровья экосистем. Несмотря на свою значимость, глубокие почвенные слои остаются малоизученными, и открытие CSP1-3 стало важным шагом в их исследовании.

Анализ ДНК показал, что предки этих микробов миллионы лет назад жили в водной среде, например, в горячих источниках или пресных водоемах. Со временем они адаптировались сначала к поверхностным, а затем к глубоким почвенным слоям. Удивительно, что даже на большой глубине, где питательных веществ мало, CSP1-3 сохраняют активный метаболизм и составляют до 50% микробного сообщества — такого доминирования не наблюдали в поверхностных почвах.

Глубокие почвы действуют как природный фильтр, удерживая и очищая воду с помощью физических, химических и биологических процессов. CSP1-3 усиливают этот процесс, питаясь углеродом и азотом, которые поступают сверху, и завершая очистку подземных вод. Их способность справляться с загрязнениями делает их потенциальными помощниками в борьбе с экологическими проблемами, такими как загрязнение химическими веществами.

Ученые планируют изучить микробы в лабораторных условиях, чтобы понять, как они выживают в столь суровой среде. Это может помочь разработать новые методы очистки воды и разложения опасных веществ. Однако культивирование CSP1-3 — сложная задача, так как их естественная среда трудно воспроизводима.

Mazda активно работает над третьим поколением кроссовера CX-5, своего бестселлера в США, где в 2024 году продано свыше 134 тысяч машин.

Прототип новой модели замечен на тестах в Калифорнии с серийным кузовом и финальной оптикой. В плане дизайна CX-5 будет больше похож на CX-70. Ровная крыша и увеличенные задние окна намекают на просторный салон.

Как пишет speedme, сравнения с гибридными Kia Sportage и Honda CR-V указывают на возможную электрификацию, но двигатель Skyactiv-Z, запланированный на 2027 год, в новинке не появится. Ожидаются традиционные бензиновые и, вероятно, гибридные моторы. Подвеска станет многорычажной, в отличие от торсионной у CX-50.

Интерьер пока не раскрыт, но прототип получил крупный экран.

На этой неделе исполняется ровно 55 лет с момента начала сборки первого автомобиля АвтоВАЗа, который получил название ВАЗ-2101.

19 апреля 1970 года с выпуском «Копейки» началась длинная история автомобилей «Жигули» и Lada, которые по сей день остаются нашими бестселлерами.

В связи с 55-летием выпуска первого автомобиля ВАЗ-2101 глава АвтоВАЗа Максим Соколов подписал приказ о премировании работников в размере 10 000 рублей. Премия будет выплачена 25 апреля работникам предприятия, работающим по состоянию на 19 апреля 2025 года.

Напомним, 19 апреля 2025 стартует серийное производство Lada Iskra.

В официальных видеороликах АвтоВАЗа заметили Niva Legend, окрашенную в новый синий цвет «Капитан». Об этом пишет Avtograd.

Сегодня в палитре цветов Lada уже семь оттенков.

На Солнце за выходные «проснулся» один из крупных активных центров (область № 4055), в результате чего резко возросла вспышечная активность, о чем говорится на сайте Лаборатории солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ.

За субботу и воскресенье, с 12 по 13 апреля, произошло 39 солнечных вспышек, около половины из которых относились к категории M. Это 4-й уровень по 5-балльной шкале — такие события считаются сильными. Для сравнения в пятницу, то есть непосредственно перед выходными, вспышек за сутки было всего лишь 10, и из них только одна относилась к M-классу. К по-настоящему серьезным угрозам для Земли данный всплеск не привёл, так как эпицентр взрывов был сильно смещён к западному краю Солнца, откуда воздействие на Землю ограничено.

Седан Lada Granta вернул себе первое место по продажам на российском рынке новых легковых автомобилей.

По данным агентства «Автостат», за 15-ю неделю 2025 года, с 7 по 13 апреля, было реализовано 1178 автомобилей. Granta обошла лидера прошлой недели, кроссовер Haval Jolion, который занял вторую строчку с результатом 1005 проданных машин.

Третью позицию удерживает кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max с 725 единицами. В пятерку также вошли Lada Vesta в кузовах седан и универсал с продажами 720 и 667 штук соответственно. В топ-10 попали внедорожники Lada Niva Legend (644 шт.) и Niva Travel (632 шт.), лифтбэки и универсалы Lada Granta (616 и 547 шт.), а также кроссовер Geely Monjaro (519 шт.).

Общий объем продаж новых легковых автомобилей за неделю составил 19,4 тысячи единиц, что на 20% меньше, чем на предыдущей неделе, и на 33% ниже аналогичного периода 2024 года.

Традиционно астрономы полагались на анализ электромагнитных волн, разделяя их на три диапазона: инфракрасный, видимый и ультрафиолетовый. Считалось, что каждый из них отражает отдельные физические процессы в галактиках, позволяя изучать их независимо друг от друга. Например, инфракрасные волны помогали анализировать пыль и газ, а видимый свет — звезды. Однако новое исследование показывает, что эти диапазоны тесно связаны, и привычное разделение может быть ошибочным.

Американские ученые проанализировали данные двух крупных проектов: оптические наблюдения SDSS (Sloan Digital Sky Survey) и инфракрасные измерения телескопа WISE. Они изучили информацию о более чем 500 000 галактик и создали алгоритм, который, используя только оптические данные, смог точно предсказать инфракрасные характеристики галактик. Это противоречит стандартной методике, известной как спектральное распределение энергии (SED). SED предполагает, что разные части галактики — звезды, пыль, газ — можно изучать отдельно, так как они излучают свет на разных длинах волн.

Для проверки своих выводов исследователи сравнили результаты алгоритма с данными двух программ, CIGALE и probator, которые используют SED. Эти программы не смогли точно предсказать инфракрасные параметры, тогда как новый алгоритм полностью совпал с наблюдениями WISE. Это доказывает, что инфракрасное и видимое излучение взаимосвязаны, и разделение их для анализа приводит к неточностям.

Хотя статья ученых еще не прошла рецензирование, их выводы могут изменить подход к изучению галактик. Если гипотеза подтвердится, астрономам придется пересмотреть методы, которые десятилетиями считались основой для понимания структуры и эволюции Вселенной.

Исследование также перекликается с другими недавними открытиями. Например, телескоп «Джеймс Уэбб» обнаружил необычную эмиссионную линию водорода в молодой галактике, что вызвало вопросы о том, как свет прошел через плотный водородный туман ранней Вселенной.