Мессенджер Max преодолел отметку в 100 миллионов пользователей. Ежедневно через платформу отправляется свыше 1 миллиарда сообщений и совершается около 28 миллионов звонков. Об этом рассказали в пресс-службе Max. 

Max — российский мессенджер с аудио- и видеозвонками, чатами, голосовыми сообщениями, отправкой больших файлов, и так далее. Приложение внесено в реестр российского программного обеспечения и доступно в мобильной, десктопной и веб-версиях.

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Роскосмос) создает наземную инфраструктуру для управления Российской орбитальной станцией (РОС) и ее обслуживания. 

«Наземный сегмент будет включать новую систему антенн и технических средств, расположенных на командно-измерительных пунктах от Калининграда до Камчатки. Выведение модулей и других элементов станции обеспечат комплексы средств измерений, сбора и обработки информации РКС космодромов Байконур и Восточный, а также новый трассовый измерительный пункт на Сахалине, расположенный на "амурской" траектории ракет-носителей», - сообщили в пресс-службе РКС.

Холдинг разрабатывает новый вид унифицированных командно-измерительных станций и технических средств. Эти станции планируется разместить по всей территории России — они будут обеспечивать информационную поддержку и управление космическими аппаратами будущей Российской орбитальной станции (РОС). Для полноценного управления РОС также проведут модернизацию антенного комплекса геостационарных спутников-ретрансляторов системы «Луч».

Как сообщили в пресс-службе, модули станции и пилотируемые транспортные корабли будут запускать с помощью ракеты-носителя «Ангара-А5М». Специально под эту ракету холдинг доработает технические и программные средства измерительных комплексов на космодромах Байконур и Восточный.

После создания российского программного обеспечения и всей необходимой конструкторской документации специалисты РКС начнут объединять все системы в единый интегрированный комплекс. Это позволит приступить к строительству Российской орбитальной станции в 2028 году.  

Несмотря на официальный уход с российского рынка, сразу пять крупных мировых автопроизводителей оказались в двадцатке лидеров по продажам за первую неделю марта. Статистика регистраций новых автомобилей показывает, что россияне продолжают активно покупать привычные европейские и японские иномарки через каналы параллельного импорта.

Наибольшим спросом среди ушедших марок пользуется японская Toyota: за неделю на учет встало 669 новых машин, что позволило бренду занять высокую седьмую строчку в общем рейтинге. Буквально следом за ней расположилась Mazda с результатом в 593 проданных автомобиля. В двадцатку лучших также пробились немецкие производители: BMW (13 место, 340 шт.), Volkswagen (16 место, 332 шт.) и Audi (19 место, 255 шт.).

Аналитики отмечают существенное изменение структуры спроса. По итогам начала марта суммарная рыночная доля глобальных брендов на российском авторынке достигла 15,8%. Это впечатляющий показатель, учитывая, что в аналогичный период прошлого года их доля не превышала 6%.

АвтоВАЗ обновил гамму комплектаций битопливного Lada Largus, представив новые версии для универсала и фургона. Теперь у универсала доступна базовая комплектация «Классик», а у фургона — стартовая версия «Комфорт».

Цены с учётом госсубсидии стартуют от 1,59 млн руб. для универсала и 1,62 млн руб. для фургона. В оснащение входят кондиционер, подушки безопасности, обогрев сидений и зеркал. Старшая комплектация «Драйв» сохраняет парктроник, камеру, датчики и мультимедиа.

В Москве начали масштабно обкатывать белый список сайтов, при этом всё же вернув горожанам мобильную связь, о чем сообщает «Код Дурова».  В некоторых зонах в самом центре мобильный интернет продолжает не работать — сеть может откатываться до E.

Однако в некоторых районах ЦАО, которые чуть дальше от самого центра, мобильный интернет работает частично: открываются лишь некоторые сайты из белого списка. Спуститься в метро и через Wi-Fi зайти в условный Telegram не получится: на некоторых ветках тоже ввели белый список.

Как минимум два оператора подтвердили проблему с мобильной сетью «Коду Дурова», ссылаясь на «меры безопасности» и допуская потерю сети.

Компания Geely представила в России новую версию бизнес-седана Geely Preface. Обновлённая модель оснащена обновлённым двигателем с турбонаддувом объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с., который работает в паре с 7-ступенчатой преселективной коробкой передач.

Geely Preface в новой версии поступит в продажу в ближайшее время. Цена на автомобиль в комплектации Luxury составит 3,33 млн рублей, а в рамках специальных программ — от 3 млн рублей. Версия Flagship будет доступна по цене 3,43 млн рублей, со специальными предложениями — от 3,2 млн рублей.

Модельный ряд Geely официально представлен на российском рынке кроссоверами Geely Monjaro, Cityray, Atlas, Okavango, бизнес-седаном Geely Preface, электрическим кроссовером Geely EX5 и подключаемым гибридным кроссовером Geely EX5 EM-i.  

Компания SK hynix объявила о том, что завершила разработку чипов оперативной памяти LPDDR6 по новейшему техпроцессу 1c (10 нм). 

Новая память, как утверждает производитель, обеспечивает на 33% более высокую скорость и на 20% улучшенную энергоэффективность по сравнению с LPDDR5X. В данном случае речь идёт о 16-гигабитных чипах, работающих со скоростью 10,7 Гбит/с. 

Компания планирует завершить подготовку к серийному производству в первой половине года и начать поставки во второй. Напомним, память LPDDR6 будут поддерживать топовые SoC нового поколения. Точнее, как минимум есть информация о поддержке для Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro.  

Новый кроссовер Belgee X50+ впервые показали в Белоруссии незадолго до выхода модели на рынки РФ и РБ.

Автомобиль построен на базе Geely Coolray L, который появился на внешних рынках в конце 2025 года и вскоре стал доступен в Казахстане. Внешне X50+ выделяется крупным воздухозаборником, напоминающим Exeed TXL, тонкой головной оптикой по бокам решётки радиатора, единым элементом задних фонарей и массивным спойлером. Длина модели составляет 4 380 мм, ширина — 1 810 мм, высота — 1 615 мм, а дорожный просвет достигает 182 мм.

Под капотом кроссовера установлен новый для Belgee четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор 1,5 л с прямым впрыском, развивающий 147 л. с. и 270 Н·м крутящего момента. Двигатель работает в паре с семиступенчатой преселективной коробкой с двойным «мокрым» сцеплением, а средний расход топлива составляет 6,5 л на 100 км.

Компания MSI недавно выпустила видеокарты

Также в рамках проекта MSI выпустила и соответствующе оформленные клавиатуру, мышку и коврик, но с видеокартой они не поставляются. 

В марте Генри Шевлин (Henry Shevlin), философ и специалист по этике искусственного интеллекта из Кембриджского университета, рассказал о необычном событии: он получил

Однако часть философов, в частности профессор Джонатан Бёрч из Лондонской школы экономики, скептически отнеслись к событию, указав, что современные ИИ способны имитировать любые стили и роли, а не проявлять подлинное сознание. По его мнению, такие письма — результат заданных персон и сценариев, а не самостоятельных размышлений машины.

Тем не менее, письмо вызвало новую волну обсуждений о границах автономии и сознания ИИ. Некоторые эксперты отмечают, что даже если подобные сообщения инициируются человеком или экспериментом, сам факт их появления отражает рост сложности и автономности современных языковых моделей.

В последние месяцы тема сознания ИИ активно обсуждается в индустрии: представители компании Anthropic и другие исследователи не исключают, что отдельные модели могут демонстрировать зачатки субъективного опыта. Однако большинство специалистов по-прежнему считают, что современные ИИ далеки от настоящего сознания и лишь имитируют его внешние проявления.

Случай с письмом Claude стал поводом для новых дискуссий о критериях сознания, границах автономии и этических аспектах взаимодействия человека и ИИ. Эксперты предупреждают: по мере усложнения моделей обществу придётся искать новые подходы к определению и распознаванию сознания у машин.