За 8 месяцев 2024 года через Уссурийскую таможню в Россию ввезли почти 6,5 тысячи легковых автомобилей, предназначенных для частного использования. Как сообщили в Дальневосточном таможенном управлении, это примерно в пять раз больше, чем за тот же период прошлого года.

Около 1,6 тыс. машин завезли в августе. Половина из них выпущена в Китае, но относятся к японским, корейским или европейским брендам. В Уссурийской таможне отметили, что ранее такие случаи считались единичными.

Если же оценивать полугодие, то россияне ввезли по этому каналу в 7 раз больше машин, чем за первую половину 2023-го. За шесть месяцев завезли 3267 автомобилей, а за июль и август — ещё примерно столько же.

Команда «Авто.ру» объявила о запуске полезного обновления на платформе. Как сообщили в пресс-службе, в отчёты «Авто.ру» внедрили нейросеть Яндекса YandexGPT. Нейросеть составляет ёмкое изложение истории машины с акцентом на количестве владельцев, юридической чистоте и наличии ДТП. 

На рынке коллекционных автомобилей появилось уникальное предложение – Ferrari 612 TR Teppista 2008 года выпуска, единственный в своем роде экземпляр, оценённый в 9 миллионов долларов.

За основу взяли Ferrari 250 Testarossa 1957 года выпуска, под капотом стоит двигатель V12 объёмом 5,7 литра.

Автомобиль оснащен высококлассной аудиосистемой Audison Thesis с четырьмя усилителями и головным устройством Pioneer. Несмотря на свой возраст, спидстер находится в отличном состоянии, как утверждает продавец, и имеет небольшой пробег – всего 25 337 км. 

Сегодня, 23 сентября 2024 года, должно состояться возвращение на Землю троих членов экипажа с Международной космической станции. Процесс это не быстрый и сейчас уже завершился один из важных этапов — космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, а также астронавт NASA Трейси Дайсон перешли на борт  «Союза МС-25» и закрыли переходные люки между бытовым отсеком корабля и модулем «Причал» российского сегмента МКС. 

В Роскосмосе рассказали:

В бытовом отсеке «Союза МС-25» Олег Кононенко, Николай Чуб и Трейси Дайсон проконтролируют герметичность переходных люков и наденут аварийно-спасательные скафандры «Сокол-КВ2», после чего перейдут в спускаемый аппарат корабля, закроют люк в бытовой отсек и проверят герметичность люка и скафандров.

Следующий этап — расстыковка «Союза МС-25» и модуля «Причал». Планируется, что он состоится в 11:37 по московскому времени. Приземление спускаемого аппарата намечается в 15:00 по Москве в 147 км юго-восточнее казахстанского города Жезказган.

На станции тем временем продолжается полёт экипажа 72-й длительной экспедиции, в составе которой космонавты Роскосмоса Алексей Овчинин, Иван Вагнер и Александр Гребёнкин, астронавты NASA Дональд Петтит, Мэттью Доминик, Майкл Барратт, Джанетт Эппс, Барри Уилмор и Сунита Уильямс.  

BAIC Group, которая входит в десятку крупнейших производителей автомобилей в Китае и является вторым по величине производителем коммерческих автомобилей в стране, объявила о смене логотипа.

Производитель подтвердил, что компания отказалась от своего фирменного шильдика, который заменили на стилизованное название компании BAIC.

Новый логотип, который уже появился на официальном сайте, будет использоваться в соответствующих корпоративных документах, включая, помимо прочего, промежуточные и годовые отчеты, объявления, уведомления, акции и пресс-релизы.

BAIC Motor также заявила, что изменение логотипа компании не повлияет на какие-либо права существующих акционеров компании. Все выпущенные в настоящее время акции компании с оригинальным логотипом сохраняют свою силу.

После презентации новой версии кроссовера JAC X8 Plus, который лёг в основу «Москвича 8», производитель объявил о ценах и скором начале продаж в Китае.

Базовая версия стоит 15500 долларов, за среднюю комплектацию просят 18 400 долларов, а в топовом исполнении машина стоит 21 200 долларов.

В Китае новинка выйдет в ближайшее время, а «Москвич 8» в России с обычным ДВС ожидается до конца года. Машина находится в классе Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Габаритные размеры составляют 4825 х 1870 х 1758 мм, колесная база равна 2830 мм.

Совместное предприятие Changan Ford объявило, что официальный запуск седана Ford Mondeo 2025 модельного года состоится 26 сентября.

Длина, ширина и высота модели составят 4935, 1875 и 1500 мм, а колесная база будет равна 2945 мм.

Многие новые Lada в салонах предлагают ограниченное из-за санкций оснащение, а новые Lada Vesta еще не отгружают дилерам. На этом фоне 110km.ru проанализировал, как изменились цены на трехлетние «докризисные» Lada с начала этого года.

Средняя цена дорестайлингового седана Lada Vesta 2021 года выпуска с подушками безопасности, ABS и ESP выросла с января по сентябрь на 18% (с 1,17 млн до 1,38 млн рублей). Дешевле всего такие машины можно купить в Краснодаре (1,27 млн рублей), Саратове (1,27 млн рублей) и Ярославле (1,27 млн рублей).

Бестселлер АвтоВАЗа — Lada Granta — подорожал на вторичном рынке примерно на 4%, средняя цена составляет 919 тыс. рублей. Самые дешевые машины доступны в Москве (835 тыс. рублей), Самаре (837 тыс. рублей) и Воронеже (867 тыс. рублей).

Lada Largus 2021 года выпуска вплотную приблизились по цене к новым машинами и стоят сейчас в среднем 1,55 млн рублей. В январе их продавали за 1,23 млн рублей, то есть они подорожали сразу на 18%.

Lada Niva Legend практически осталась на месте и стоит 965 тыс. рублей, а Niva Travel подорожала на 9%, до 1,17 млн рублей.

АвтоВАЗ работает над целой линейкой суббрендов, о чем рассказал Максим Соколов, глава АвтоВАЗа, в беседе с РБК.

На вопрос журналистов о том, планирует ли АвтоВАЗ выделять Aura в отдельный бренд, он ответил следующим образом:

Мы работаем над линейкой суббрендов. Китайцы к этому проще относятся — даже не задумываясь, меняют как перчатки эти бренды, не успеваешь следить. У нас название Aura очень удачно зашло: там есть сочетание и с «Аурусом», и с Авророй как утренней звездой, и с некой аурой уже с точки зрения атмосферы автомобиля, его души. Здесь мы надеемся, что это имя будет действительно вести этот бренд или суббренд только вперед.

Максим Соколов

В России выставили на продажу уникальный швейцарский вездеход Steyr Puch Pinzgauer 710K 1976 года сборки, который предлагают по цене топовой УАЗ «Буханки».

Вездеход находился на консервации и почти не эксплуатировался, наработка двигателя составляет всего 860 моточасов. Эта модель использовалась в армии Швейцарии как командирский транспорт для радиосвязи.

Steyr Puch Pinzgauer 710K разработан в конце 1960-х годов австрийским производителем и выпускался вплоть до 2010-х годов. Полноприводный фургон оснащён 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 86 л.с. и выделяется своей надёжностью и простотой конструкции.

Вездеход получил портальные оси, три блокировки дифференциалов и отличную проходимость. Дополнительное оборудование включает предпусковой подогреватель, пятитонную лебёдку и усиленные шины.

За машину просят 1,8 млн рублей, как и топовая УАЗ «Буханка» в исполнении «Экспедиция».