В России начали продавать Exeed RX и Exeed TXL отечественной сборки — машины с российскими номерами VIN уже представлены в виртуальной витрине на официальном сайте Exeed во вкладке «автомобили в наличии». Правда, пока такие автомобили предлагаются лишь в некоторых комплектациях. Например, Exeed RX Premium 8AT и Exeed TXL Flagship. Оба — 2024 года выпуска.

Новое исследование показывает, что изменчивость яркости звёзд может значительно влиять на интерпретацию данных об экзопланетах.

Большая часть информации о планетах за пределами Солнечной системы получена путём наблюдения за уменьшением яркости звёзд при прохождении планет перед ними. Этот метод позволяет оценить размер планеты и состав её атмосферы. Однако новое исследование показывает, что колебания яркости звёзд из-за наличия более горячих и холодных участков на их поверхности могут искажать представления о планетах сильнее, чем считалось ранее.

Команда исследователей изучила атмосферы 20 планет размером с Юпитер и Нептун и обнаружила, что изменчивость звёзд-хозяев исказила данные примерно половины из них. Если не учитывать эти вариации должным образом, учёные могут неправильно интерпретировать такие характеристики, как размер планет, их температура и состав атмосферы.

Доктор Арианна Саба, ведущий автор исследования, отметила: «Эти результаты стали для нас сюрпризом — мы обнаружили больше звёздного загрязнения данных, чем ожидали. Уточняя наше понимание того, как изменчивость звёзд может влиять на интерпретацию экзопланет, мы можем улучшить наши модели и более эффективно использовать гораздо более крупные наборы данных, которые будут получены в ходе миссий James Webb, Ariel и Twinkle».

Александра Томпсон, соавтор исследования, объяснила, что некоторые звёзды можно описать как «пятнистые» — они имеют большую долю более холодных (тёмных) и более горячих (ярких) областей на своей поверхности из-за более сильной магнитной активности. Эти вариации могут привести к переоценке или недооценке размера планеты, её температуры или плотности атмосферы в зависимости от того, перед какой частью звезды проходит планета.

Исследователи использовали 20 лет наблюдений космического телескопа « Хаббл», объединив данные двух его инструментов. Они обработали и проанализировали данные для каждой планеты одинаковым образом, чтобы обеспечить корректное сравнение. Команда обнаружила, что данные для шести планет из 20 анализируемых лучше соответствовали моделям, учитывающим изменчивость звёзд, а ещё шесть планет могли испытать незначительное «  загрязнение»  от своей звезды-хозяина.

Учёные предложили два способа оценки влияния звёздной изменчивости на данные о планетах. Первый — анализ общей формы спектра, чтобы определить, можно ли объяснить его только планетой или необходимо учитывать звёздную активность. Второй — сравнение двух наблюдений одной и той же планеты в оптическом диапазоне спектра, сделанных в разное время. Если эти наблюдения сильно различаются, то  вероятное объяснение — переменная звёздная активность.

Исследователи подчеркнули, что риск неправильной интерпретации можно контролировать при правильном охвате длин волн. Особенно полезны наблюдения в оптическом диапазоне, где эффекты звёздного загрязнения наиболее заметны. 

Учёные обнаружили два астероида, которые могут быть фрагментами давно утраченных «планетарных эмбрионов» ранней Солнечной системы. Эти космические тела, находящиеся на стадии развития между малыми планетезималями и полностью сформированными планетами, играли ключевую роль в формировании планет на заре существования Солнечной системы. Исследование фокусируется на астероидах в главном поясе между Марсом и Юпитером: 246 Аспорина (Asporina) и 4125 Лью Аллен (Lew Allen).

Бен Райдер-Стоукс, постдокторант из Открытого университета, руководивший исследованием, отметил: «Мы идентифицировали два крупных астероида, демонстрирующих спектральные характеристики, схожие с ангритами – одними из древнейших метеоритов Солнечной системы. Данные астероиды могут быть одними из древнейших остатков ранней планеты в Солнечной системе».

Ангриты представляют собой редкую группу метеоритов, образовавшихся в первые несколько миллионов лет истории Солнечной системы. Они характеризуются наличием оливин-содержащих базальтовых минералов и уникальными изотопными составами, указывающими на их формирование во внутренней части Солнечной системы.

Исследователи проанализировали спектры десяти известных ангритов, упавших на Землю, и сравнили их со спектрами 712 задокументированных астероидов. Эта методика позволяет изучить, как различные материалы взаимодействуют со светом, создавая уникальные спектральные «отпечатки», раскрывающие информацию о составе объектов.

Наиболее последовательные совпадения были обнаружены между астероидами Аспорина и Лью Аллен и так называемыми «закалёнными» и «промежуточными» ангритами – метеоритами, охладившимися с разной скоростью. Это позволило определить два данных астероида как наиболее вероятных кандидатов на роль родительских тел ангритов.

Астероид Аспорина, имеющий диаметр около 50,9 км, демонстрирует особенно схожую спектральную структуру с ангритом NWA 10463. Несмотря на то, что размер Аспорины значительно меньше предполагаемого размера родительского тела ангритов, исследователи считают, что она может представлять собой крупный фрагмент древнего планетарного эмбриона, размер которого мог достигать размеров между Луной и Марсом.

Учёные предполагают, что оригинальное родительское тело ангритов могло быть разрушено в результате катастрофических столкновений в ранней Солнечной системе.

Райдер-Стоукс отмечает сложности, с которыми сталкиваются исследователи: «Некоторые астероиды слишком малы, чтобы отражённый от них свет мог быть зарегистрирован на Земле. Поэтому возможно существование множества более мелких фрагментов со схожей минералогией». Он также указывает на проблему земного выветривания метеоритов, которое может затруднять спектральное сопоставление.

Это исследование открывает новые перспективы в изучении ранних этапов формирования Солнечной системы и предоставляет ценную информацию о процессах планетарного формирования. Возможные будущие миссии к этим объектам могли бы предоставить бесценные данные для уточнения теорий планетарного формирования и эволюции малых тел.

Учёные из Лаборатории прикладной физики Университета Джонса Хопкинса представили новые данные о поверхности Ариэля, одного из спутников Урана. Ведущий автор исследования, Хлоя Беддингфилд, и её коллеги обнаружили, что необычные особенности поверхности этого небесного тела могут быть связаны с процессами, происходящими в его недрах.

Ариэль, как и многие другие объекты Солнечной системы, имеет поверхность, покрытую кратерами. Однако на ней также присутствуют сложные образования, такие как хребты, каньоны и крутые склоны, называемые уступами. Новое исследование сосредоточено на системах желобов, пересекающих огромные каньоны Ариэля. Учёные предполагают, что эти желоба образовались в результате процесса, подобного спредингу океанического дна на Земле (геологический процесс «разрастания» океанического дна), где формируется новая кора.

«Если мы правы, то эти срединные желоба, вероятно, являются лучшими кандидатами для объяснения происхождения отложений оксидов углерода и раскрытия дополнительных деталей о внутреннем строении спутника», – отметила Беддингфилд.

Исследователи продемонстрировали, что при «удалении» дна каньонов их края выстраиваются, что является убедительным доказательством процесса спрединга. Согласно гипотезе, центры спрединга развиваются над конвекционными ячейками под корой Ариэля, а тепло заставляет материал подниматься к поверхности. Этот процесс, вероятно, приводится в действие приливными силами, возникающими при вращении Ариэля вокруг значительно более крупного Урана.

Хотя на поверхности Ариэля обнаружены отложения углекислого льда и других углеродсодержащих молекул, связь между желобами и этими материалами пока не установлена окончательно. Для получения более точных данных необходима специальная миссия к Урану и его спутникам.

В настоящее время несколько космических агентств, включая NASA, ESA, JAXA и Китайское национальное космическое управление, рассматривают возможность отправки миссий к Урану. Однако пока что только Китай имеет твёрдые планы по отправке космического аппарата к ледяному гиганту в рамках миссии «Тяньвэнь-4», запланированной на 2045 год.

Учёные Университета Гёте во Франкфурте открыли новый метод исследования внутренней структуры нейтронных звёзд с помощью гравитационных волн. Результаты исследования могут значительно расширить понимание поведения материи в экстремальных условиях.

Нейтронные звёзды, обладающие массой, превышающей массу всей Солнечной системы, но сжатой до размеров сферы диаметром всего в десяток километров, давно интригуют астрофизиков. Однако экстремальные условия внутри этих объектов делают их состав и структуру крайне неопределёнными.

Группа учёных под руководством профессора Лучано Реццоллы обнаружила, что после слияния двух нейтронных звёзд образуется массивный быстровращающийся объект, который излучает гравитационные волны в узком диапазоне частот. Этот сигнал, названный «долгим затуханием», несёт важную информацию об уравнении состояния ядерной материи, описывающем поведение вещества при экстремальных плотностях и давлениях.

«Подобно камертонам из разных материалов, издающим разные чистые тона, остатки слияния, описываемые разными уравнениями состояния, будут затухать на разных частотах. Обнаружение этого сигнала может раскрыть, из чего состоят нейтронные звёзды», – объясняет профессор Реццолла.

Используя симуляции слияния нейтронных звёзд с тщательно сконструированными уравнениями состояния, исследователи продемонстрировали, что анализ долгого затухания может значительно уменьшить неопределённости в уравнении состояния при очень высоких плотностях, где в настоящее время нет прямых ограничений.

Хотя современные детекторы гравитационных волн ещё не зафиксировали сигнал после слияния, учёные оптимистично настроены на то, что детекторы следующего поколения, такие как телескоп «Эйнштейн», который, как ожидается, начнёт работу в Европе в течение следующего десятилетия, сделают это долгожданное открытие возможным. Когда это произойдёт, долгое затухание станет мощным инструментом для изучения недр нейтронных звёзд и раскрытия тайн материи в её самом экстремальном состоянии.

BYD провела церемонию запуска новейшей версии системы помощи водителю «Глаз бога» (God's Eye). По словам представителей компании, это обновление позволит оснастить каждый автомобиль BYD передовой интеллектуальной технологией вождения, включая хетчбэк BYD Seagull, который стоит 9550 долларов.

Система God's Eye будет доступна в трех вариантах. Система начального уровня предназначена для машин BYD и называется God's Eye C. Она основана на кластере из трех камер, расположенных за лобовым стеклом. God's Eye C будет работать на системе DiPilot 100 с пиковой вычислительной мощностью 100 TOPS. Другие аппаратные элементы God's Eye C включают 12 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. Эти 12 камер состоят из 3 камер переднего вида, 5 панорамных камер и 4 камер кругового обзора. Пять радаров миллиметрового диапазона обеспечивают 360-градусное восприятие без мертвых углов, передний радар имеет дальность обнаружения 300 метров. Точность 12 ультразвуковых радарных датчиков составляет 1 см, а точность парковки — 2 см.

Вторая версия называется God's Eye B. Она оснащена датчиком LiDAR для улучшения восприятия системы помощи водителю автомобиля. Она будет использоваться в автомобилях Denza и Fang Cheng Bao (Leopard). Кроме того, некоторые флагманские автомобили под брендом BYD также будут использовать систему God's Eye B на базе DiPilot 300 с вычислительной мощностью 300 TOPS.

Топовая версия автопилота BYD называется God's Eye A. Она использует три LiDAR, систему DiPilot 600 с вычислительной мощностью 600 TOPS. Эта система будет использоваться в автомобилях под люксовым брендом BYD Yangwang.

Глава компании подтвердил, что теперь все модели BYD будут оснащены интеллектуальной системой вождения God's Eye, включая модели BYD Seagull, BYD Qin Plus DM-i и BYD Seal 05 DM-i с ценой от 9 550 до 13 690 долларов.

Кроме того, председатель BYD продемонстрировал видео, в котором суперкар Yangwang U9, оснащенный системой God's Eye A, движется по гоночной трассе без участия водителя.

В Казахстане флагманский бизнес-седан Lada Aura продаётся по цене от 1 995 000 рублей на наши деньги. В нашей стране машина в той же комплектации стоит от 2 599 000 рублей.

Кроме того, в Казахстане Lada Aura представлена в трёх комплектациях, а в России - в двух. Две другие версии исполнения в Казахстане стоят 2 090 000 и 2 128 000 рублей соответственно, разница заключается в крыше чёрного цвета, за которую нужно доплатить 38 000 рублей. В России за опциональную двухцветную окраску для исполнения Status, которая стоит от 2 799 000 рублей, денег дополнительно не требуют.

Lada Aura оснащена двигателем объёмом 1,8 литра мощностью 122 л.с. и вариатором. Модель вышла на рынок в конце прошлого года, а суммарные продажи по итогам 2024 составили 263 авто.

Ранее сообщалось, что автомобили Lada часто продают дешевле и в Белоруссии.

У российских дилеров появились пикапы Dodge Ram 1500 2025 года выпуска. Машины предлагаются с бензиновыми моторами мощностью 420 и 520 л.с. Продавцы отмечают, что на внедорожники оформлены ЭПТС, утильсбор тоже уплачен.

В 2019 году Dodge Ram 1500 актуального пятого поколения был признан пикапом года по версии NACTOY. У этого пикапа несколько версий длины (в зависимости от размеров грузовой платформы и исполнения кабины), но даже самый простой вариант имеет внушительные габариты: 5814 х 2085 х 1968 мм при длине колесной базы 3569 мм.

«Мотор-Плейс», дистрибутор Honda Motor, предложит россиянам квадроциклы HND, о чем сообщалось ещё в конце прошлого года. Ранее сообщалось, что продажи начнутся во втором квартале, а теперь стало известно, что старт продаж запланирован на апрель 2025.

Мототехника производится на современном заводе по технологическим процессам, в разработке принимала участие компания Yamaha. QRX 550 оснащён 33-сильным двигателем и 25-дюймовыми колёсами, а QRX 650 — 41-сильным мотором и колёсами диаметром 26 дюймов.

Квадроциклы получили канадский вариатор, блокировку заднего дифференциала, независимую двухрычажную подвеску и усиленную раму. QRX 550 развивает максимальную скорость 84 км/ч, а QRX 650 — 98 км/ч.

В оснащение входят система впрыска топлива Bosch EFI, электроусилитель руля, электронное управление газом, цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов, лебедка тягой до 1,5 тонн и бензобак на 22 литра.

Квадроциклы оборудованы полным приводом, есть режимы 2WD/4WD/4WD Lock. 

В Специальной астрофизической обсерватории Российской академии наук группа астрономов под руководством Симона Пустильника провела уникальное исследование редкой звезды DDO68-V1. Эта звезда, известная как «яркая голубая переменная» (LBV), находится в карликовой неправильной галактике DDO 68, расположенной на расстоянии около 41,2 миллиона световых лет от Земли.

DDO68-V1 привлекла внимание учёных своей экстремально низкой металличностью – уникальным свойством для звёзд данного типа. Открытая в 2008 году, она пережила вспышку в период с 2008 по 2011 год, что сделало её объектом пристального внимания астрономов.

Российские исследователи провели фотометрические наблюдения DDO68-V1 и проанализировали архивные данные за последние 36 лет. Целью их работы было углубление понимания эволюционной стадии LBV и природы мощной и высокоизменчивой потери массы такими звёздами.

Результаты исследования показали, что DDO68-V1 проявляет высокую активность на протяжении более трёх десятилетий. Звезда находилась в «спокойном» состоянии только в течение шести относительно коротких интервалов, длившихся менее года.

Учёные обнаружили, что амплитуда кривой блеска DDO68-V1 за последние 30 лет варьировалась в диапазоне от примерно 20,0 до 25,0 звёздных величин или слабее. Это соответствует диапазону абсолютной звёздной величины от -5,9 до -10,8.

Кроме того, было установлено, что после значительного увеличения яркости во время вспышки, DDO68-V1 начала тускнеть на 2,0 звёздных величины к 2013 году. Данные, собранные за восемь лет после окончания вспышки, выявили изменения блеска, считающиеся типичными для LBV. Однако амплитуда этих изменений достигает 3,0–3,5 звёздных величин, что существенно больше, чем у известных LBV с хорошо изученными кривыми блеска.

Авторы исследования предлагают провести высокочастотный многополосный мониторинг DDO68-V1 в течение следующих нескольких лет, чтобы получить больше информации о её свойствах. «Это позволит лучше понять характерные времена и амплитуды, проверить её потенциальную двойственность через обнаруженный периодический сигнал (вероятно, скрытый из-за внутренних процессов LBV) и прояснить тенденции в изменениях её цвета», – заключают исследователи.

Это исследование не только расширяет знания о редких типах звёзд, но и вносит важный вклад в понимание эволюции массивных звёзд и процессов, происходящих в галактиках с низким содержанием металлов. Работа российских астрономов открывает новые горизонты в изучении экстремальных объектов во Вселенной и подчёркивает важность долгосрочных наблюдений в астрономии.