Система подходит для широкого спектра задач: вывод на орбиту и сведение с неё аппаратов класса SDA (спутниковые платформы для задач, связанных с агентством при Министерстве обороны США), маневрирование в группировках, поддержка государственных миссий и стабилизация крупных платформ. Nexus поддерживает кластерное использование и предлагает компактное не-ITAR-решение для международных заказчиков.

«Nexus объединяет наш опыт и обратную связь от клиентов, — заявил Александр Райсснер, CEO Enpulsion. — Мы сохранили ключевые преимущества: безопасность, точность и надёжность на всех этапах миссии».

Безопасность системы обеспечена отсутствием герметичных баков под давлением и использованием твёрдого индиевого топлива. Nexus интегрирован с программно-аппаратным интерфейсом управления двигательной системой Cortex Smart Mobility Interface (SMI), разработанный компанией Enpulsion для упрощения интеграции и контроля своих двигателей на борту спутников. Это соответствует стратегии компании по созданию устойчивых технологий для долгосрочных миссий.

Разработка Nexus уже начата: Предварительный обзор проекта (Preliminary Design Review, PDR) запланирован на третий квартал 2025 года, а окончательная архитектура всех компонентов системы (Critical Design Review, CDR) — на первый квартал 2026-го. Квалификационные испытания завершатся в третьем квартале 2026 года, а серийные поставки стартуют в четвёртом.