Компания OpenAI отклонила предложение консорциума во главе с миллиардером Илоном Маском на совет директоров OpenAI не получил письмо от Маска.

Президент Аргентины Хавьер Милей (Javier Milei) может столкнуться с процедурой импичмента в Конгрессе, о чем заявили оппозиционные законодатели после того, как лидер либертарианцев рекламировал у себя на страничке криптовалюту, оказавшуюся скамом.

В пятницу вечером Хавьер Милей опубликовал пост на X, в котором рекомендовал малоизвестную криптовалюту $LIBRA. За несколько часов она подскочила почти до 5 долларов. Токен, достигший рекордной капитализации в $4,56 млрд, обрушился более чем на 94% после масштабного вывода средств инсайдерами проекта. Многие люди потеряли миллионы.

Финтех-палата Аргентины признала, что речь может идти о спланированном  обрушении рынка, когда разработчики криптовалютного токена привлекают инвестиции, наращивая его стоимость, а затем просто сбрасывают свою долю.

«Этот скандал, который позорит нас в международном масштабе, требует от нас подачи запроса об импичменте президенту», — заявил депутат Леандро Санторо, член оппозиционной коалиции.

Милей удалил пост на X в течение нескольких часов после публикации. Позже он сказал, что удалил свой пост, узнав об обстоятельствах, и что он не имеет никакого отношения к криптовалюте.

«Я не был в курсе подробностей проекта, а когда узнал, решил больше не рекламировать его», — сказал он.

Президент США Дональд Трамп (Donald Trump) заявил, что пошлины на автомобили вступят в силу в начале апреля, на следующий день после того, как члены его кабинета должны представить ему доклады с описанием вариантов ряда импортных пошлин в рамках его попыток реформировать мировую торговлю.

«Вероятно, уже 2 апреля, — сказал Трамп в ответ на вопрос о том, когда могут быть введены автомобильные пошлины. — Я бы сделал это 1 апреля... Но мы сделаем это 2 апреля».

Это последнее из целого ряда торговых действий, предпринятых Трампом с момента его второго вступления в должность 20 января. С момента своей инаугурации он ввел 10-процентную пошлину на весь импорт из Китая в дополнение к уже существующим сборам; объявил, а затем отложил на месяц 25-процентные пошлины на товары из Мексики и импорт из Канады (кроме энергоносителей); установил 12 марта в качестве даты начала действия 25-процентных пошлин на всю импортируемую сталь и алюминий.

General Motors закрывает в этом месяце свой завод в северо-восточном китайском городе Шэньян в рамках реструктуризации американского автопроизводителя в Китае, о чем пишет Reuters.

Завод производит минивэны Buick GL8 и внедорожник Chevrolet Tracker для китайского рынка. Источник, подтвердивший закрытие завода, не раскрыл свою личность.

GM реструктурирует свой бизнес в Китае, где рынок захватили отечественные производители, поддерживаемые государственными субсидиями. В четвертом квартале автопроизводитель из Детройта сообщил о расходах на реструктуризацию в Китае в размере 4 млрд долларов, включая закрытие заводов.

На автомобильной конференции в Нью-Йорке на прошлой неделе генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что будущее автопроизводителя в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, будет сосредоточено на Cadillac, Buick и его импортном бизнесе премиум-класса.

«Это автомобили, которые очень востребованы определенными китайскими потребителями, и мы можем ввозить их и вести очень успешный бизнес», — сказала Барра.

GM сотрудничает с SAIC Motors для производства автомобилей Buick, Chevrolet и Cadillac в Китае.

Компания Ferrari объявила о повышении годового бонуса для своих сотрудников в Италии. В 2025 году каждый из 5000 работников получит 14 400 евро в качестве премии за вклад в успех компании.

По сравнению с прошлым годом сумма выплаты увеличилась на 900 евро — в 2024 году бонус составлял 13 500 евро.

Такая система премирования стала традицией для автопроизводителя из Маранелло. Руководство Ferrari регулярно поощряет сотрудников за высокие показатели бренда и делится прибылью с ними.

Компания Dongfeng Nissan анонсировала выпуск новой версии седана Sylphy под названием True Love Edition. Этот вариант занимает промежуточную позицию между комплектациями Comfort и Enjoy и стоит 17 250 долларов в Китае.

Sylphy True Love Edition оснащается 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 159 Нм. В паре с мотором работает бесступенчатый вариатор CVT. 

Nissan Sylphy находится в одном классе с Toyota Corolla, Kia Cerato и Hyundai Elantra.

Власти Южной Кореи приняли решение временно заблокировать использование китайского чат-бота с искусственным интеллектом DeepSeek на территории своей страны.

Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заявление государственной комиссии по защите персональных данных. В решении подчеркивается, что блокировка будет снята после внесения изменений в работу DeepSeek в соответствии с южнокорейским законодательством.

Новый BMW X3 китайской сборки начал продаваться в Поднебесной со стартовой ценой 349 900 юаней (48 000 долларов США). Это на 14 250 долларов США дешевле BMW X3 G45 в Германии. Кроме того, китайская модификация имеет на 111 мм более длинную колесную базу, что обеспечивает больше места для пассажиров второго ряда.

BMW X3 собирается в Китае на заводе BMW-Brilliance в Шэньяне, провинция Ляонин. Этот автомобиль был адаптирован для нужд китайского рынка. Китайский X3 имеет кодовое название G48, а глобальная версия этого автомобиля известна под номером G45. Поставки BMW X3 начального уровня в Китай начнутся в мае 2025 года.

BMW X3 xDrive 30L M-Sport оснащен более мощным двигателем, внешним комплектом M-Sport, 20-дюймовыми дисками и двенадцатью динамиками Harman/Kardon. Эта комплектация стоит 54 850 долларов в Китае. Топовая комплектация BMW X3 30L Leading M-Sport имеет ту же трансмиссию, шесть камер, помощь при смене полосы движения, адаптивные фары, спортивные сиденья и проекционный дисплей. Эта модель стоит 61 700 долларов.

На втором Китайском форуме по инновациям и развитию твердотельных аккумуляторов технический директор Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd. Сунь Хуацзюнь сообщил, что в 2024 году BYD выпустит на пилотной производственной линии твердотельные аккумуляторы емкостью 60 А·ч. Компания начнет массовую демонстрацию и установку твердотельных аккумуляторов примерно в 2027 году, а к крупномасштабной установке перейдет после 2030 года.

Кроме того, Сунь Хуацзюнь прогнозирует, что с точки зрения долгосрочного развития, после масштабирования, твердотельные тройные батареи и современные жидкостные тройные батареи могут быть близки по цене.

В сентябре прошлого года Сунь Хуацзюнь заявил, что продолжит усиливать исследования и разработки (НИОКР) следующего поколения батарей, таких как твердотельные батареи и новые материалы, при этом «сульфидные твердотельные батареи являются одним из направлений». Сунь Хуацзюнь полагает, что 2027–2029 годы станут периодом демонстрации сульфидных твердотельных батарей, в основном для электромобилей среднего и высокого класса. С 2030 по 2032 годы сульфидные твердотельные батареи начнут активно использоваться в электромобилях.

Лиан Юбо, главный научный сотрудник BYD, главный инженер-автомобилестроитель и декан Научно-исследовательского института автомобильной техники, разделяет схожие настроения, считает, что через пять лет такие батареи будут применятся в коммерческих машинах.

Кроме того, Лиан отметил, что из-за таких факторов, как стоимость материалов, литий-железо-фосфатные батареи не исчезнут в ближайшие 15–20 лет: «Твердотельные батареи будут использоваться в основном в моделях высокого класса, дополняя литий-железо-фосфатные батареи».

Илон Маск (Elon Musk) заявил, что его xAI представит последнюю версию модели Grok уже завтра, 18 февраля.

«Grok 3 будет представлен с живой демонстрацией в понедельник вечером в 20:00 по тихоокеанскому времени (вторник, 7:00 мск), — написал Маск в своей социальной сети X в субботу. — Самый умный ИИ на Земле. Буду оттачивать продукт с командой все выходные, так что до тех пор не буду в сети».

В другом посте Маск поделился некоторыми из работ Grok — инсценировкой одного из стихотворений из книг «Властелин колец», переосмысленной с целью представить «создание расширенных больших языковых моделей (LLM) с поиском, действием, памятью и юмором».

«Я сохранил тон, структуру и весомость максимально приближенными к оригиналу, при этом согласовав их с технологической тематикой», — добавил он.

В другом посте Маск поделился результатами запроса, в котором он спросил мнение Grok об издании The Information. Grok назвал X единственным местом для «достоверных» новостей.

На прошлой неделе на Всемирном правительственном саммите в Дубае Маск намекнул на запланированный запуск Grok 3, заявив, что он превзойдет все конкурирующие модели, представленные до сих пор.

Маск добавил, что модель была обучена на синтетических данных и может анализировать ошибки, которые она допускает, просматривая данные для достижения логической согласованности.