«Автозавод Санкт-Петербург» расширил скидки на автомобили Xcite — максимальная скидка при совмещении фирменных программ кредитования и трейд-ин составляет 650-750 тысяч рублей в зависимости от модели. В результате Xcite X-Cross 7 теперь стоит от 1,85 млн рублей, а Xcite X-Cross 8 предлагается от 2,24 млн рублей.

Напомним, Xcite X-Cross 7 представляет собой локализованную версию китайского Chery Tiggo 7 Pro с габаритами 4500 х 1842 х 1705 мм, клиренсом 190 мм и 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. Автомобиль позиционировался как конкурент Lada Vesta в премиальном сегменте, но столкнулся с проблемами низкого спроса и перепроизводства.

Minix представила два новых мини-ПК, ER936-AI и ER937-AI, которые оснащены процессорами AMD Strix Point — это новое поколение мобильных гибридных APU, ориентированных на высокую производительность и интеграцию ИИ-возможностей.

Первый оснащен процессором Ryzen AI 9 365 и графической картой Radeon 880M core, а второй — более мощным процессором Ryzen HX 370 и графической картой 890M core.

Остальные характеристики этих двух новых мини-ПК Minix одинаковы: оба оснащены 32 ГБ памяти DDR5-5600 и твердотельным накопителем PCIe 4.0 емкостью 1 ТБ, а также поддерживают установку SSD объёмом до 8 ТБ.

Если до 2022 года крупными игроками на российском рынке были европейские автопроизводители (Renault в первую очередь), то сейчас рынком правят «китайцы» и Lada. Если точнее, то, по данным главы «Автостата» Сергей Целикова, более 80% рынка приходится на пять автопроизводителей.

На первом месте АвтоВАЗ: на данный момент на отечественный бренд Lada приходится 28,5% рынка. На втором месте Chery Automobile, рыночная доля которой составляет 20,6%. Учитывая, что Chery активно наращивает производство автомобилей своего материнского и дочерних брендов в России, Chery имеет все шансы нарастить долю в будущем.

На третьем месте GWM Company, в структуру которой входит Haval со своим заводом в Тульской области. Помимо того, производство кроссовера Haval M6 по практически полному циклу налаживают на бывшем предприятии «ПСАМ Рус» в Калуге.

Geely Holding с долей рынка 12% на четвертом месте. Производства автомобилей Geely в России нет, но есть белорусский завод «БелДжи», который при мощности около 120 тыс. автомобилей в год около 70-80% объема реализует в России.

Changan Automobile с долей рынка 6,3% на пятом месте. Предполагалось, что под возрожденным брендом Volga в России будут производить автомобили Changan, но пока никаких новостей об этом проекте нет, хотя он и не закрыт.

Жители Ростова-на-Дону массово пожаловались на отсутствие мобильной связи, о чем сообщает Telegram-канал Mash.

«Жители Ростова-на-Дону массово жалуются на отсутствие мобильной связи. Говорят, не могут заказать такси, доставку еды, загрузить приложения. Всё работает только с Wi-Fi», — пишет Mash.

Премьера рестайлинговой Lada Niva Travel с новым 8-клапанным мотором 1,8 л, как ожидается, пройдет на ПМЭФ-2025 в июне, о чем сообщает «Автопоток». 

Ранее инсайдеры сообщали, что летом 2025 года Lada Niva Travel получит светодиодные фары и противотуманки, а также иной передний бампер с решёткой радиатора и колёсные диски обновлённого дизайна.

Под капотом появится новый двигатель 1,8 л мощностью 90 л.с., а в ходовой части модели появятся нерегулируемые ступичные подшипники (как на Niva Legend). Прибавка мощности относительно нынешнего 83-сильного двигателя невелика, но новый мотор будет более тяговитым.

Кроме того, на ПМЭФ-2025 ожидается презентация нового кроссовера Lada.

В деревне Мулен у подножия Швейцарских Альп появилось здание Tor Alva, совместно созданное архитектором Михаэлем Хансмейером и профессором Бенджамином Дилленбургером из Швейцарского федерального технологического института. Здание высотой 29,87 метра в настоящее время является самым высоким в мире, созданным на 3D-принтере.

Здание включает пять этажей. Посетители могут подняться по лестнице из «темного пространства» на первом этаже и постепенно попасть в хорошо освещенный «купольный театр» на вершине башни. «Купольный театр» может вместить 32 зрителя.

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что создание собственной цепочки поставок для производства аккумуляторов в США является крайне важной задачей.

По словам Александра Портера, аналитика Piper Sandler, стратегия Tesla в области аккумуляторов особенно уникальна. Портер отметил: «Tesla — единственная автомобильная компания, которая пытается массово производить аккумуляторы, не полагаясь на Китай».

Далее он добавил: «В конечном итоге Tesla будет производить собственные положительные активные материалы, очищать собственный литий, изготавливать собственные отрицательные электроды, покрывать собственные электроды, собирать собственные элементы аккумуляторов и продавать собственные автомобили. Ни одна другая компания в Соединенных Штатах не может взять на себя подобное обязательство».

В ответ на это Маск заявил на своей страничке в X: «Хотя это чрезвычайно сложно, локализация цепочки поставок имеет решающее значение для снижения геополитических рисков».

Согласно анализу Nikkei, в 2023 году китайские компании доминировали среди поставщиков материалов для аккумуляторов Tesla, причем до 39% материалов для ее аккумуляторных элементов поставлялись китайскими компаниями. Однако с развитием собственных внутренних проектов Tesla по производству аккумуляторов и материалов, таких как завод по переработке лития в Техасе, эта доля постепенно снижается.

Tesla также планирует сотрудничать с производителями, которые планируют производить аккумуляторные элементы в США. Например, Panasonic строит завод в Канзасе, который поможет Tesla использовать аккумуляторные элементы, произведенные в США, в своих автомобилях.

BMW тестирует прототип электрической версии седана M3, который, как ожидается, получит название iM3. Фотографии дорожных испытаний, опубликованные изданием CarBuzz.

Автомобиль выполнен в стиле Neue Klasse. Прототип отличается широкими колесными арками, размерами шин 275/35R20 спереди и 295/35R20 сзади, а также новыми дисками, за которыми видны крупные тормозные диски и суппорты.

Премьера модели ожидается в следующем году.

Корпорация Meta* заключила крупную сделку с компанией Constellation Energy, обеспечив работу атомной электростанции Clinton Clean Energy Center в Иллинойсе до 2047 года. Соглашение, вступающее в силу с июня 2027 года, предполагает приобретение компанией всех «атрибутов чистой энергии» электростанции мощностью 1,1 гигаватта. Хотя электроэнергия будет по-прежнему поступать в общую энергосеть, а не напрямую в дата-центры компании (ближайший из которых расположен примерно в двух часах езды от Clinton), сделка направлена на снижение углеродного следа компании. Это не уменьшит выбросы в энергосистеме, но предотвратит их потенциальное увеличение.

Финансовые детали сделки не разглашаются, однако известно, что речь идёт о миллиардах долларов. Эти инвестиции помогут Constellation Energy получить переоформление лицензии на эксплуатацию электростанции и гарантируют ей покупателя на весь срок действия продлённой лицензии. Интерес Meta к атомной энергетике объясняется стремительным ростом потребности в энергии для дата-центров, связанным с бумом в области искусственного интеллекта и облачных вычислений. Это создало новый спрос на мощные и стабильные источники энергии, что, в свою очередь, привело к увеличению инвестиций в атомную промышленность со стороны крупных технологических компаний.

Ранее, в 2017 году, Constellation Energy планировала закрыть реактор Clinton из-за конкуренции с более дешёвым природным газом. Однако вмешательство законодателей Иллинойса с помощью субсидий позволило сохранить электростанцию в работе. Эти субсидии должны были прекратить своё действие в 2027 году, сделка с Meta предотвратит закрытие станции, она, как отмечается в пресс-релизе Constellation Energy, фактически заменяет программу нулевых выбросов и гарантирует долгосрочную работу электростанции без поддержки налогоплательщиков.

В начале 2025 года Meta уже объявила о запросе предложений по строительству новых атомных электростанций мощностью от 1 до 4 гигаватт, получив более 50 заявок из более чем 20 штатов. Сейчас, благодаря сделке, Meta получила ещё одного партнёра в атомной энергетике.

В сентябре 2024 года Microsoft заключила аналогичное соглашение с Constellation Energy, обеспечив перезапуск реактора на АЭС Three Mile Island. Крупные технологические компании всё активнее инвестируют в атомную энергетику, видя в ней надёжный и масштабируемый источник энергии для растущих потребностей.

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

Компания Kaiyi начала распродажу седанов E5 2024 года выпуска в России по цене от 1,2 млн рублей, о чем сообщает портал Tarantas.news.

Kaiyi E5, производимый на заводе «Автотор» в Калининграде с января 2023 года, представляет собой компактный седан с габаритами 4670 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1483 мм в высоту. Колесная база составляет 2700 мм, а клиренс — 160 мм. Модель оснащена 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента.

В базовой комплектации Standard с механической коробкой передач седан доступен от 1 225 000 рублей, а с вариатором — от 1 399 000 рублей. Остальные версии, включая Luxury, Luxury + и Luxury Sport, предлагаются только с вариатором по ценам от 1 460 000 до 1 520 000 рублей.

Kaiyi E5 адаптирован для российских условий: седан получил усиленную подвеску, дополнительные «теплые» опции и антикоррозийную обработку днища и порогов.