Vivo представила смартфон Y400 Pro 5G, который оснащен 6,77-дюймовым изогнутым по бокам AMOLED-дисплеем с разрешением 2392 x 1080 пикселей, частотой обновления 120 Гц, цветовой гаммой P3 и локальной пиковой яркостью до 4500 нит. Для безопасности он оснащен сканером отпечатков пальцев на экране.

В оснащение входят чипсет MediaTek Dimensity 7300, 8 ГБ оперативной памяти LPDDR4X, до 8 ГБ виртуальной оперативной памяти и до 256 ГБ флеш-памяти UFS 3.1. Устройство оснащено аккумулятором емкостью 5500 мАч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 90 Вт.

Для фотосъемки Y400 Pro 5G оснащен двойной камерой на задней панели с 50-мегапиксельным основным датчиком и 2-мегапиксельным вторичным датчиком. На передней панели находится 32-мегапиксельная селфи-камера с диафрагмой f/2.45. Он работает на Android 15 из коробки с Funtouch OS 15.

Он получил слоты для двух nano SIM-карты, модули 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.4 и инфракрасный излучатель. Это телефон с рейтингом IP65 толщиной 7,74 мм и массой 182 грамма. Он получил два динамика.

Цена новинки составляет 290 долларов.

Ходят слухи, что в линейке iPhone 17, по крайней мере, модель Pro Max получит меньший Dynamic Island благодаря технологии металинз. При этом Dynamic Island останется видимым в этом году.

Однако в следующем году с серией iPhone 18 Pro все начнет меняться, о чем сообщает инсайдер Digital Chat Station. По его данным, iPhone 18 Pro и Pro Max получат OLED-дисплеи размером 6,27" и 6,86" соответственно. Это будут панели LTPO с разрешением 1,5K, которые будут использовать технологию HIAA (отверстие) для селфи-камеры и поддисплейной системы Face ID.

Технология Face ID, которая включает излучатель инфракрасного света, может работать с ошибками с текущей технологией камер под дисплеем, поскольку она оптимизирована для видимого света, а не инфракрасного. Однако Apple, как утверждается, решила эту проблему и уже тестирует прототипы.

Слухи о таком шаге ходят уже давно — еще с поколения iPhone 15. Однако это произойдет не раньше следующего года, конечно, если не возникнет никаких неожиданных проблем.

Нейросеть GigaChat, разработанная Сбером, будет использоваться на Международной космической станции (МКС) для анализа медицинских показателей экипажа. 

Об этом сообщили на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025). Технология поможет оптимизировать обработку данных, получаемых при ультразвуковых исследованиях.

GigaChat сможет сократить объём информации, передаваемой на Землю, что позволит экономить связной ресурс орбитальной станции. Нейросеть обработает результаты медицинских обследований, выделяя ключевые данные, что снизит нагрузку на каналы связи и ускорит диагностику.

GigaChat, уже используемый на Земле для анализа медицинских данных, может повысить эффективность работы экипажа и обеспечить более точный контроль за состоянием здоровья космонавтов.

Роскосмос готовится вывести на орбиту 16 спутников низкоорбитальной группировки связи «Рассвет», разработанных компанией «Бюро 1440». Запуск состоится в декабре 2025 года с космодрома Плесецк в Архангельской области, что подтвердил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов.

Для доставки аппаратов на околоземную орбиту будет использована ракета-носитель «Союз-2.1». Спутники «Рассвет» предназначены для обеспечения широкополосного доступа в интернет по всему миру, включая удалённые регионы, а также транспортные средства, такие как самолёты и поезда. Проект станет частью российской альтернативы глобальным системам спутниковой связи, обеспечивая высокоскоростную передачу данных.

Производство Lada Iskra полностью не будут переносить на завод в Санкт-Петербурге, о чем рассказал инсайдер с АвтоВАЗа, который отметил, что у многих «сложилось ложное понимание о дальнейшей судьбе автомобиля Lada Iskra» .

На первоначальном этапе будет задействован так называемый «Аргунский вариант», когда кузова и машинокомплекты с головного предприятия отправляют для финишной сборки на «ЧеченАвто».

В данном случае корпуса Lada Iskra будут отправлять в Санкт-Петербург: «На Питерском заводе тоже есть цеха окраски и сварки, возможно и полный цикл наладят. Кстати специалисты из Санкт-Петербурга регулярно приезжают на ВАЗ для изучения техпроцесса сборки Искры, и несколько пробных автомобилей уже было собрано в Северной столице».

Northrop Grumman анонсировала статические испытания нового твердотопливного ракетного двигателя Booster Obsolescence and Life Extension (BOLE), запланированные на 26 июня 2025 года в Промонтори, штат Юта.

Двигатель длиной 156 футов (47,5 м) станет крупнейшим сегментированным твердотопливным ускорителем, разработанным для пилотируемых космических полётов, и предназначен для будущих миссий NASA Artemis.

Двигатель BOLE, созданный для Space Launch System (SLS) Block 2, использует углеволоконные технологии и композитный корпус, что увеличивает грузоподъёмность на 5 тонн по сравнению с текущими ускорителями SLS Block 1B. Он заменит стальные корпуса времён программы Space Shuttle, которые будут исчерпаны к миссии Artemis IX. Испытание оценит новые материалы, систему зажигания и управление вектором тяги.

Испытание продлится чуть более двух минут, данные будут собираться с сотен датчиков для оценки характеристик. 

Компания Haval опубликовала актуальные прайс-листы на Jolion 2025 модельного года, и теперь кроссовер стал дороже на 100–200 тыс. рублей по сравнению с версией 2024 года.

Цена зависит от выбранной комплектации. Например, базовая версия Comfort подорожала с 1,8 млн до 2 млн рублей с учётом действующих скидок, при этом полная стоимость без скидки достигает 2,15 млн руб.

Самый доступный Jolion с полным приводом в версии Elite теперь стоит 2,35 млн руб., что на 100 тыс. дороже прошлогодней модели. Максимальная комплектация Tech+ обойдётся в 2,7 млн руб., что также на 100 тыс. выше, чем у предшественника.

Несмотря на повышение цен, Haval Jolion остаётся самым популярным кроссовером и самой популярной иномаркой в России. В мае 2025 года продажи этой модели превысили 4,5 тыс. единиц.

На складах у дилеров ещё можно найти автомобили 2024 года, которые предлагают со скидками.

В Рязанской области выставили на продажу примечательный для России Toyota Land Cruiser — машина выпущена в 1995 году, но состояние — будто вчера сошла с конвейера.

Почему Land Cruiser 80 все это время практически не использовался (пробег, по словам продавца, составляет всего 1400 км) — неизвестно. Под капотом машины установлен 4,2-литровый дизельный мотор мощностью 170 л.с. в сочетании с механической коробкой передач и системой полного привода. Вместе с янгтаймером продавец отдает два заводских ключа и полный комплект оригинальных документов.

Как сообщили инсайдеры паблика Avtograd, за прошлый день, 20 июня, АвтоВАЗ собрал всего 5 единиц Lada Iskra — две машины в первую смену, три во вторую. Всего за текущую неделю, по подсчетам инсайдеров, выпущено 50 единиц.

Lada Iskra — новая модель легкового автомобиля от АвтоВАЗа, представленная в трёх вариантах кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Оснащается 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 л.с. (с 5-ступенчатой МКП) и 106 л.с. (с 6-ступенчатой МКП или вариатором). В оснащении базовых версий — светодиодные ходовые огни, ABS, ESP, две подушки безопасности и электростеклоподъёмники.

Поддельными видеокартами сейчас никого не удивить, но и поддельные процессоры тоже не редкость. Свежий случай разобрали в видеоролике на канале Gamers Nexus. Один из пользователей приобрел на Amazon AMD Ryzen 7 9800X3D, но этот CPU работать не стал. Как выяснилось после скальпирования, работать в таком «процессоре» попросту нечему.