Европейские, британские и американские астрономы обнаружили необычную звёздную систему в созвездии Геракла, всего в 159 световых годах от Земли. Это пара белых карликов — звёзд, которые уже «умерли» и сжались до маленьких размеров. Их назвали WDJ181058.67+311940.94, и они находятся на расстоянии 2,5 миллиона километров друг от друга — в 60 раз меньше расстояния между Землёй и Солнцем. Их общая масса в 1,55 раза больше массы Солнца, что делает эту пару первым близким кандидатом на сверхновую типа 1а. Вспышка, по расчётам учёных, произойдёт через 23 миллиарда лет, сообщила пресс-служба Уорикского университета.

Сверхновые типа 1а возникают, когда два белых карлика сближаются и сливаются из-за гравитации, если их масса превышает предел в 1,44 массы Солнца. Этот процесс сопровождается мощным взрывом, который астрономы используют, чтобы измерять расстояния в космосе и скорость расширения Вселенной. Открытие совершили с помощью орбитального телескопа GAIA и наземного телескопа WHT в рамках проекта DBL, который ищет такие звёздные пары. Всего учёные обнаружили 34 двойных белых карлика в окрестностях нашей Галактики, но эта система — самая близкая.

Доцент Уорикского университета Ингрид Пелисоли (Ingrid Pelisoli) отметила, что находка доказывает: такие пары белых карликов встречаются чаще, чем думали раньше.

Команда Яндекса объявила о полезном обновлении для своего сервиса «Яндекс Go». Теперь жители Ярославля могут оплачивать проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях с помощью приложения «Яндекс Go». Для этого достаточно отсканировать QR-код в салоне или подключиться к Bluetooth-метке. Оплата уже доступна более чем в 900 автобусах, троллейбусах и трамваях города.

Чтобы подключиться к Bluetooth-метке в транспорте необходимо включить Bluetooth на телефоне, открыть сервис «Транспорт» в «Яндекс Go» и выбрать нужный маршрут. После того, как смартфон поймает сигнал метки в автобусе или трамвае, приложение предложит оплатить проезд.  Оба варианта оплаты определяют конкретный маршрут и позволяют оплатить поездку именно для него.

На таких маршрутах в пригород сервис предложит указать нужную остановку, после чего покажет стоимость билета и предложит его купить. Деньги за проезд списываются с карты, которая уже привязана к «Яндекс Go», оплата занимает около 5 секунд. Купленный билет сохраняется в разделе «Мой билет».

Новая функция оплаты проезда работает на устройствах с iOS и Android со свежей версией приложения «Яндекс Go».   

Инсайдер утверждает, что АвтоВАЗ собрал всего 30 автомобилей Lada Niva Sport с момента начала серийного производства.

Lada Niva Sport получила двигатель 1,6 л мощностью 122 л.с. Автомобиль оснащен модернизированной подвеской и получил порядка 140 доработок.

KhaDm, который ранее работал на АвтоВАЗе, уже сливал точные данные об Iskra, а также возобновлении производства других моделей.

Чарльз Булер (Charles Buhler), бывший инженер NASA и специалист по электростатике, заявил, что его команда создала устройство, которое может двигаться, не используя топливо, и даже преодолевать земную гравитацию. Булер, который раньше помогал основать лабораторию электростатики в Космическом центре Кеннеди, теперь работает в компании Exodus Propulsion Technologies. Он утверждает, что их система использует только электрические поля, чтобы создавать постоянную тягу, и не выбрасывает никаких отходов, что противоречит известным законам физики.

По словам Булера, устройство работает за счёт «новой силы», которую он называет неизвестной в современной науке. Эта сила якобы возникает из-за электростатического давления, которое смещает центр массы объекта и создаёт движение без потери материала. Булер представил свои идеи на конференции по альтернативной энергии, где рассказал, что в 2023 году их система смогла подняться и удерживать высоту. Если это правда, это может стать настоящей революцией в науке и космонавтике.

Однако учёные встретили заявление с осторожностью. Похожие идеи, такие как двигатель EmDrive, который тоже обещал движение без топлива, в итоге оказались ошибкой после тщательных проверок. Пока результаты Булера не подтверждены независимыми лабораториями и не опубликованы в научных журналах, его изобретение остаётся под вопросом. Несмотря на скептицизм, внимание привлекают его опыт в NASA и участие в проекте специалистов из Blue Origin.

«Автостат» опубликовал статистику продаж автомобилей в России в марте текущего года, и среди всех моделей из топ-10 наибольшую просадку демонстрирует сверхпопулярный в прошлом году флагман Geely — в марте текущего года продано 1995 единиц, на 61,5% меньше, чем в марте 2024 года. При этом падение рынка, зафиксированное «Автостатом», составило 45,5%. Так что охлаждение спроса на Monjaro нельзя объяснить общим падением.

Спад продаж Geely Monjaro, зафиксированный по итогам первого квартала, не такой внушительный, но все же большой — 54,9%. Ни одна модель в топ-10, в том числе и отечественные «Лады», не «упали» так же сильно.

В Geely уже прокомментировали существенный спад продаж. В компании все объясняют экономической ситуацией — повышением утильсбора, снижением доступности кредитов и высокими ставками по депозитам. Сочетание этих факторов привело к тому, что многие решили отложить покупку автомобиля.

Четверо астронавтов, которые отправятся к Луне в рамках миссии Artemis 2, получили нашивку, отражающую символику их исторического полёта. Новая эмблема, представленная NASA 3 апреля, стала первым за более чем 50 лет официальным знаком пилотируемой экспедиции за пределы земной орбиты. Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и Джереми Хансен — участники экипажа, чьи имена уже вписаны в историю космонавтики, — будут носить этот патч во время запуска, запланированного не позднее апреля 2026 года.

Дизайн эмблемы объединяет прошлое, настоящее и будущее освоения космоса. В основе — контур, повторяющий форму символа программы Artemis, а также буквы «AII», обозначающей второй этап миссии. Красная линия, пересекающая эмблему, одновременно формирует перекладину буквы «А» и траекторию полёта от Земли к Луне. В центре композиции — стилизованное изображение «восхода Земли», знаменитого снимка, сделанного экипажем Apollo 8 в 1968 году. Хотя Artemis 2 не повторит выход на лунную орбиту, как это было у Фрэнка Бормана, Джима Ловелла и Билла Андерса, астронавты увидят те же пейзажи на пути к обратной стороне спутника и обратно.

Ранее Хансен и Канадское космическое агентство представили его личный патч с элементами искусства коренных народов — дань уважения первым исследователям территории современной Канады.

Artemis 2 станет первой за 50 лет пилотируемой экспедицией к Луне. В ходе 10-дневной миссии астронавты протестируют систему SLS и корабль «Орион», преодолев свыше 965 тыс. км. Возможно, они установят рекорд по удалённости от Земли, превысив достижение Apollo 13 (401 тыс. км). Полёт подтвердит готовность технологий для следующих этапов: высадки на Луну и строительства станции Gateway.

Завершая подготовку, экипаж отмечает: Artemis — не только шаг к Марсу, но и напоминание о том, что космос остаётся пространством сотрудничества, где национальные границы уступают место общим целям. В этом смысле новая нашивка — не просто символ миссии, а послание будущим поколениям исследователей.

Инсайдер утверждает, что АвтоВАЗ собрал всего 30 автомобилей Lada Niva Sport с момента начала серийного производства.

На фото представлен серийный вариант автомобиля в цвете "Кориандр". Кстати, этих серийных автомобилей всех цветов и оттенков собрали всего ~30 штук за 3 месяца серийного производства.

KhaDm

Пару недель назад другой инсайдер сообщал, что АвтоВАЗ за два месяца серийного производства Lada Niva Sport которая приятно удивила многих. Она составила 1,7 млн рублей. В январе АвтоВАЗ заявил, стоимость автомобиля пока не определена, но некоторые считали, что она может превысить 2 млн рублей.

Lada Niva Sport получила двигатель 1,6 л мощностью 122 л.с. Автомобиль оснащен модернизированной подвеской и получил порядка 140 доработок.

KhaDm, который ранее работал на АвтоВАЗе, уже сливал точные данные об Iskra, а также возобновлении производства других моделей.

Компания «Открытая мобильная платформа» ведёт разработку десктопной версии отечественной ОС «Аврора». Сейчас «Аврора» используется на мобильных устройствах. Теперь разработчик Алексей Гладков и сама ОМП опубликовали в своих Telegram-каналах демонстрацию прототипа ОС «Авроры» для компьютеров.

На представленном видео показан ноутбук с установленной ОС «Аврора». Как пояснил Гладков, прототип ОС для компьютеров на базе  процессоров Arm создан в рамках программы «Аврора+». Разработчик отметил:

Нужно понимать, что это не с нуля написанная ОС для десктопа, а возможности ОС Аврора, которая достаточно зрелая, чтобы из ГРМ (гибридное рабочее место), который показали в прошлом году, достаточно легко трансформироваться в полноценную десктопную ОС. 

Также Гладков пояснил, что ОС рано называть готовым продуктом, однако «для офисных сотрудников, которые большую часть времени используют браузер и документы на работе — это отличная российская ОС с современным дизайном и реально работающей экосистемой». Гладков подчеркнул:

Думаю, что в будущем мы увидим ещё новости, но уже сейчас это выглядит прям круто.  Наконец-то можно будет пользоваться российской десктопной ОС с нестыдным дизайном и удобной функциональностью.   

В России продолжают дешеветь компактные кроссоверы Nissan Kicks, которые сегодня стоят уже от 1,9 млн рублей. Хотя еще месяц назад цена была на 400 тыс. рублей выше.

Он гораздо дешевле по сравнению с официально представленными китайскими аналогами. Например, Chery Tiggo 4 2025 года стоит от 2,29 млн рублей, а за Geely Coolray дилеры просят минимум 2,79 млн рублей.

Автомобиль доступен в комплектации Fashion, включающей тканевый салон, мультируль, кондиционер, мультимедийную систему с сенсорным экраном, 17-дюймовые диски и полуцифровую приборную панель. Цены зависят от региона: в Иркутске и Владивостоке машина «под ключ» обойдется в 1,9 млн рублей, а в Москве — от 2,28 млн рублей. В Благовещенске модель предлагается с улучшенной комплектацией за 2,6 млн рублей, включая кожаный салон, панорамную крышу и камеру кругового обзора. При этом в цену включена 2-летняя гарантия.

Все Nissan Kicks оснащены 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 124 л.с. и вариатором, а привод у них исключительно передний.

Новый анализ наблюдений от космических телескопов TESS и CHEOPS позволил существенно повысить точность расчётов орбитальных и физических характеристик пяти долгопериодических экзопланет: HD95338 b, TOI-2134 c, K2-290 c, TOI-1898 b и TOI-813 b. Результаты исследования, включавшего применение продвинутых методов обработки шумов, опубликованы в работе, которая может повлиять на стратегию изучения подобных объектов с помощью приборов следующего поколения.

Долгопериодические транзитные экзопланеты, совершающие оборот вокруг своих звёзд за десятки или сотни дней, представляют особый интерес для астрономов. Однако из-за редкости транзитов — прохождений планет на фоне звёздного диска — их орбитальные параметры и физические свойства часто известны с большими погрешностями. Чтобы решить эту проблему, исследователи объединили архивные данные с новыми наблюдениями TESS и CHEOPS, добавив к ним алгоритмы обработки шумов. Новые методы позволили эффективно отделить полезный сигнал от артефактов, вызванных инструментальными помехами и звёздной активностью.

В результате период обращения каждой экзопланеты был определён с рекордной точностью: для четырёх объектов погрешность составила менее 5 секунд. Исключением стала TOI-813 b, где неопределённость достигла 21 секунды из-за особенностей орбиты. Помимо уточнения эфемерид — расчётных моментов будущих транзитов — исследователи пересмотрели ключевые параметры. Например, у HD95338 b на 8% скорректировали радиус, что важно для классификации её внутреннего строения. У TOI-1898 b пересчитали параметр, отвечающий за геометрию прохождения по диску звезды, а у TOI-2134 c уточнили большую полуось орбиты, что позволило точнее оценить равновесную температуру планеты.

примечательно, что ни в одной из систем не обнаружено статистически значимых вариаций времени транзита (TTV) — отклонений от расчётного графика, которые обычно указывают на наличие неоткрытых планет или спутников. Это сужает возможности для предположений о скрытых массивных объектах в этих системах, хотя не исключает их полностью.

Полученные данные станут основой для наблюдений на таких инструментах, как JWST и будущий Extremely Large Telescope, чьи спектрографы смогут детально изучить атмосферы этих планет. Повышенная точность эфемерид важна для планирования дорогостоящего наблюдательного времени телескопов, особенно для долгопериодических объектов, транзиты которых случаются раз в несколько месяцев. Как отмечают авторы, подобные уточнения — не просто техническое совершенствование: они помогают перепроверить текущие модели формирования планетных систем и лучше понять природу самих экзопланет.