Команда Яндекса объявила о запуске обновления фирменного маркетплейса «Яндекс Маркет». Покупатели теперь могут создавать тематические

Посмотреть новый список может только пользователь, создавший его, но при желании он может поделиться им с друзьями, близкими или коллегами. Также покупатели могут просматривать тематические подборки в разделе «Популярное». Создатель списка сможет посмотреть, сколько человек подписались на его подборку.

В этом году США приняли жесткую позицию относительно поставок в Россию мощных ускорителей и серверов для обучения ИИ — поставки этого оборудования в КНР официально запрещены. Но китайцы нашли способы обойти санкции. Это следует из видеороликов Су Ди, со-основателя пекинского инкубатора стартапов в области ИИ Kun Lun Nest.

На видео Су Ди хвастается, что у него есть доступ к ускорителям Nvidia Hopper H100 и H200. Оба в перечне санкционных продуктов. Более того, Hopper H200 установлен в сервер SuperMicro, поставки которых в Китай тоже запрещены. Это говорит о неэффективности американской санкционной политики. Понятно, что в больших масштабах флагманские ускорители Nvidia в Китай не поставляются, но запрещенное оборудование течет в Китай маленькими ручейками.

Новый завод по производству литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в Сарагосе, Испания решили построить Stellantis и CATL, которые вложат в проект 4,3 млрд долларов.

Завод, который, как ожидается, начнет работу к концу 2026 года , планирует достичь производственной мощности до 50 ГВт•ч в зависимости от рыночных условий и нормативной поддержки со стороны Испании и Европейского союза.

Совместное предприятие CATL и Stellantis создано на паритетной основе, а строительство завода по производству аккумуляторов будет осуществляться в несколько этапов. Компания утверждает, что проект знаменует собой значительный шаг в усилиях Stellantis по расширению возможностей производства электромобилей в Европе. Завод в Сарагосе сосредоточится на поставках доступных и долговечных аккумуляторных систем для автомобилей сегмента B и C, включая легковые автомобили, кроссоверы и внедорожники.

В 2023 году Stellantis объявила о приобретении 20% акций китайского стартапа по производству электромобилей Leapmotor за 1,58 млрд долларов. Stellantis получила эксклюзивное право на продажу электромобилей Leapmotor по всему миру, за исключением Китая. Бывший генеральный директор Stellantis объявил, что электромобили Leapmotor будут производиться на заводах Stellantis по всему миру, включая США.

Stellantis — многонациональная компания со штаб-квартирой в Нидерландах, которой принадлежат бренды Fiat, Jeep, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Opel, RAM и другие.

В 2025 году в продажу поступит совершенно новый Volkswagen Teramont Pro. Дата полноценной премьеры пока не объявлена, но разрешение на производство машины уже получено: Teramont Pro сертифицирован китайским Минпромом.

Одновременно опубликованы новые живые фото, и на них представлена дешевая версия кроссовера 380TSI. Такая будет оснащаться 2,0-литровым турбомотором мощностью 220 л.с. в сочетании с фирменным 7-ступенчатым роботом DSG (в версии 450TSI будет 2,0-литровый мотор мощностью 272 л.с.).

Выход на рынок нового Teramont Pro ожидается в первом квартале 2025 года. В плане устройства салона модель повторит более компактный Volkswagen Tayron Pro, который в США превратился в новый Tiguan.

Представлен новый кроссовер Kaiyi Kunlun 2025 модельного года, который оснащён другим мотором объёмом 1,5 л, но его характеристики пока не сообщаются.

Ранее сообщалось, что специально для России создают полноприводный кроссовер Kaiyi Kunlun, который должен был выйти в 2024 году, но теперь ожидается ориентировочно в середине 2025 года.

Новейший BYD Yangwang U7 в версии с гибридной силовой установкой окажется уникальным автомобилем — в нем впервые будет использоваться горизонтально-оппозитный мотор. Такими двигателями давно оснащаются Subaru, а сейчас китайцы решили приобщиться.

2,0-литровый горизонтально-оппозитный мотор BYD4H20 обеспечивает низкий центр тяжести, поэтому такими двигателями будут оснащаться спортивные гибриды BYD — U7 и машины линейки Denza. BYD4H20 развивает 272 л.с., а компоновка его такова, что ни он сам, ни его системы (впуска, выпуска) не мешают размещению спереди двух электромоторов.

BYD Yangwang U7 с гибридной силовой установкой уже сертифицирован в Китае. Это значит, что компания уже может запускать продажи. Но полноценной премьеры пока не было, и стоимость гибрида пока неизвестна. 

Сервис онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок» запустил обновление мобильного приложения. Теперь при бронировании апартаментов и квартир пользователи могут заказать доставку готовых блюд прямо из приложения «Островка».

В компании рассказали:

Услуга позволяет путешественникам экономить время на организации питания, отказаться от готовки в поездке и при этом питаться сбалансировано. Это первый аналогичный запуск на российском рынке онлайн-бронирования размещения. 

Партнером выступил сервис готовых рационов Grow Food. Пользователи могут заказывать как отдельные блюда, так и целые рационы на весь срок проживания или на конкретные дни. На данный момент функция работает при бронировании апартаментов в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области.  

Компания Navio, ранее известная как SberAutoTech, анонсировала презентацию своего беспилотного тягача L5 на конференции AI Journey, которая пройдет 11 декабря. Это грузовик, который предназначен для дорог общего пользования, при этом он будет полностью беспилотным, поэтому привычной кабины для людей у него попросту не будет.

В названии Navio L5 указан пятый уровень беспилотного вождения, что означает полную автоматизацию всех функций, включая распознавание объектов, движение в полосе, перестроения, контроль скорости и дистанции.

Разработчики считают, что такие грузовики повысят эффективность грузоперевозок, снизят расход топлива, решат проблему дефицита водителей.

Navio разрабатывает технологии беспилотного вождения с 2020 года. В сентябре 2024 года компания успешно провела испытания грузовиков без водителя на трассе М-11 «Нева».

Издание Tarantas.news обратилось в пресс-службу марки Lada, чтобы получить официальный комментарий по поводу смены поставщика головной оптики для машин Lada Granta.

«Информация о поставщиках является санкционно-чувствительной, в связи с чем мы не раскрываем данные ни по одному компоненту. Напомним, что средний процент локализации по модельному ряду Lada составляет 90–95%», — сообщили в пресс-службе российского автопроизводителя.

Ранее стали известны цены на автомобили Lada Niva Travel с подушками безопасности.

Розничные продажи Geely Galaxy Starship 7 EM-i в Китае стартовали всего четыре дня назад, а сейчас машина доступна для заказа в России. Как пишет Quto.ru, автомобиль будет доставлять в страну крупный поставщик китайской техники.

Цены уже объявлены: версия с тяговой батареей емкостью 8,5 кВтч и запасом хода на чистом электричестве 55 км обойдется в 3,045 млн рублей, а вариант с тяговой батареей емкостью 19 кВтч и запасом хода на чистом электричестве 120 км обойдется в 3,28 млн рублей. Таким образом, Galaxy Starship 7 EM-i оказался в России в два раза дороже, чем в Китае, но при этом кроссовер гораздо дешевле «официального» Geely Monjaro, за который просят от 4,352 млн рублей.

Сравнение с Monjaro не случайно, так как у машины одинаковая длина 4740 мм. И хотя Monjaro превосходит Galaxy Starship 7 EM-i по длине колесной базы, «Звездолёт 7» берет свое топливной экономичностью, так как является подключаемым гибридом, да к тому же на базе силовой установки самого последнего поколения. В ее состав входит 1,5-литровый мотор мощностью 111,5 л.с. и электромотор мощностью 218 л.с.