Заказать Chevrolet Tracker в середине июня текущего года в России Фото: Chevrolet
Chevrolet Tracker актуального поколения построен на платформе Global Emerging Markets, разработанной General Motors совместно с китайским концерном SAIC. По габаритам (4270 х 1791 х 1627 мм, колесная база — 2570 мм) Tracker сравним с Chery Tiggo 4 и Geely Coolray.
Z-бозон — элементарная частица, один из медиаторов слабого ядерного взаимодействия, которое управляет некоторыми видами радиоактивного распада. Его масса около 91 ГэВ — важный параметр для проверки точности Стандартной модели физики частиц.
Коллаборация LHCb на Большом адронном коллайдере впервые специально сосредоточилась на измерении массы Z-бозона. Для этого коллаборация сосредоточилась на столкновениях протонов с энергией 13 ТэВ: учёные зафиксировали около 174 тысяч случаев распада Z-бозона на два мюона в наблюдениях 2016 года.
Детектор LHCb. Источник: CERN
В итоге была получена масса Z-бозона равная 91184,2 ± 8,5 (стат.) ± 3,8 (сист.) МэВ, что сравнимо по точности с результатами, полученными на более ранних ускорителях, таких как LEP в CERN и Теватрон в США и совпадает с прогнозами Стандартной модели.
Высокая точность измерений подтверждает способность LHCb справляться с более сложной и «шумной» средой протон-протонных столкновений, где образуется множество частиц и сложно выделять нужные события.
Дальнейшие исследования на обновлённом High-Luminosity LHC (ускорителе с гораздо большей мощностью и интенсивностью столкновений, планируемом к запуску в ближайшие годы) позволят повысить точность измерений и расширить возможности поиска новых физических явлений.
По словам представителя LHCb, Винченцо Ваньони, такие работы закладывают фундамент для будущих коллайдеров, которые смогут ещё точнее исследовать свойства фундаментальных частиц и лучше понять строение Вселенной.
На коломенском тепловозе ТЭП70БС №371 впервые в российском локомотивостроении внедрена система совместного торможения — электрического и пневматического, с возможностью регулирования электрического тормоза. Новая технология уже прошла успешные испытания на дизель-поезде ДП2Д и показала высокую эффективность. В будущем систему планируют устанавливать на все новые локомотивы.
Разработку предложил начальник отдела электрооборудования коломенского подразделения «ТМХ-Инжиниринга» Владимир Снопов, а реализовали ведущие инженеры-конструкторы Владимир Рязанкин и Ирина Краснянская. Система обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия, снижает продольные реакции в поездах («Локомотив не убегает, вагоны не набегают») и повышает комфорт пассажиров. Кроме того, она продлевает срок службы тормозных колодок и колесных пар.
Бренд Daihatsu (входящий в группу Toyota) представил внедорожную версию (насколько ее так можно назвать, когда речь идет о компактном переднеприводном кроссовере) Daihatsu Rocky. Такой вариант выйдет в Индонезии, появится ли он на других рынках — пока неизвестно.
Фото: Autohome
Силовые опции внедорожного Rocky разнообразны: 1,2-литровый атмосферный мотор мощностью 87 л.с. с вариатором, 1,0-литровый турбомотор с вариатором и полным приводом, гибридная система e-Smart Hybrid на базе 1,2-литрового мотора. Цена — 12,5 тыс. долларов.
Китайская GAC вывела на домашний рынок кроссовер GS3 2026 модельного года. Дизайн остался верен текущему: стильный, динамичный силуэт с острыми гранями, парящей крышей и скрытыми ручками.
Фото: Autohome
Кроме новой медиасистемы версия Jinzhi получила модем LTE, телематическую систему в Bluetooth-ключ. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 177 л.с. в сочетании с 7-ступечнатым «роботом». Заявленный расход (согласно методике WLTC) —6,18 л/100 км.
Компания Changan представила в Китае дом на колесах Changan Peak View Rv Journey Pro. Машина построена на удлиненной базе пикапа Changan Hunter, но имеет более интересный дизайн. Комплектаций две, цены — 320 и 350 тыс. юаней (3,55 и 3,8 млн рублей). Ключевые «фишки»: двухрядная компоновка с выдвижной крышей на электроприводе и пневмоподвеска.
Фото: Autohome/Changan
Крыша — визитная карточка модели: электрический механизм полностью поднимает её, обеспечивая лёгкость, прочность и надёжность. Тент состоит из четырёх слоёв: внешний противомоскитный, водонепроницаемый, теплоизолирующий и декоративно-звукоизолирующий. Салон рассчитан на комфортный отдых: просторный, с опциями для длительных поездок.
Силовая установка идентична текущей модели: под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 190 л.с. в сочетании с двумя электромоторами — передним на 95 л.с. и задним на 176 л.с. Общий максимальный момент — 470 Нм.
Китайско-немецкий бренд Jetta представил обновлённую версию компактного кроссовера VS5 — 2026 модельного года. Экстерьер и интерьер модели прежние, но кое-что изменилось по части оснащения. Например, запасного колеса в подполье багажника больше нет — это платная опция, в базе же есть только комплект для ремонта шин. Всего доступно девять комплектаций по цене от 88 до 122 тыс. юаней (примерно 980 тыс. — 1,36 млн рублей).
Автопроизводители в США начали запускать нестандартные маркетинговые акции после отмены налоговой субсидии «зелёные» машины, но дилер Knudtsen Chevrolet в Пост-Фоллз (штат Айдахо) пошёл дальше остальных. Вместо низких кредитных ставок или повышенных бонусов за trade-in, компания предлагает к каждой новой машине, купленной в октябре, американский флаг и ваучер на 500 долларов в магазине Black Sheep, где на эти деньги можно купить оружие.
Фото: Carscoops
Кампания «God, Guns and America» («Бог, пушки и Америка») уже стала хитом: покупатели позируют с флагом и «подарочным» ружьём, а фото с одним и тем же дробовиком в руках разных клиентов стали вирусными.
Идея сработала: несмотря на провокационный оттенок, клиенты в восторге, и продажи выросли. Дилер не раздаёт оружие напрямую, но в Black Sheep за 550 долларов можно купить пистолет Springfield Hellcat (да, придется доплатить 50 долларов).
В Европе стартуют продажи совершенно нового Toyota RAV4 — модели шестого поколения. Цены уже опубликованы, первым покупателям автомобиль достанется за 42,8 тыс. евро — столько просят за машину в базовой версии, которая получила лаконичное название — RAV4.
Фото: Toyota
RAV4 стал первым автомобилем марки, оснащённым системой Toyota Safety Sense 4 — новейшим комплексом активной безопасности. Среди других новшеств — встроенный видеорегистратор и возможность управления рядом функций прямо со смартфона.
Кроссовер предложен в Европе с двумя силовыми установками — как самозарядный гибрид и как подключаемый гибрид. Мощность первого — 183 или 191 л.с. (передний привод/полный привод, второго — 268 или 304 л.с. (передний привод/полный привод). Подключаемый гибрид может проехать до 100 км на чистом электричестве, общий запас хода — более 1000 км.
Цены выглядят так:
RAV4 — от 45 200 евро;
Icon — 48 700 евро;
Premium — 52 200 евро;
GR Sport — 55 700 евро.
На старте продаж действует акция: цены — от 42 800 евро. В Италии новый RAV4 можно купить в кредит с ежемесячными платежами от 299 евро.
В начале октября 2025 года в социальных сетях разгорелся скандал вокруг заявления OpenAI о возможностях их новейшей модели GPT-5. Компания сообщила, что ИИ «нашёл» решения десяти открытых задач из знаменитого списка математических проблем, сформулированных математиком Полом Эрдёшем. Однако вскоре выяснилось, что GPT-5 не создала новых доказательств, а лишь смогла обнаружить в научной литературе, оставленной десятилетия назад, уже найденные решения.
Первая история всплыла после того, как исследователь OpenAI Себастьен Бюбек опубликовал в X информацию о модели GPT-5, «решившей» задачу №339 из базы erdosproblems.com, которая считалась открытой. На самом деле решение было опубликовано ещё в 2003 году группой математиков Хегвари, Хеннекарта и Планя в одном из престижных математических журналов. Сайт с перечнем задач по инерции по-прежнему числил её нерешённой, что и ошибочно было интерпретировано маркетологами OpenAI.
Источник: x.com / Demis Hassabis
Ситуация повторилась с десятью дополнительными задачами из списка Эрдёша — все они были найдены в уже существующих статьях, но OpenAI отметила это как «нахождение» новых решений. Несмотря на присутствие ссылок на исходные публикации в твитах компании, формулировка вызвала волну критики на платформе Twitter. Критики указывали, что подобные утверждения вводят в заблуждение как общественность, так и профессиональное сообщество, создавая ложное впечатление, что GPT-5 совершила значимый математический прорыв.
Эксперты отмечают, что этот инцидент подчёркивает проблему актуальности и систематизации обширных научных данных — миллионы публикаций ежегодно повышают риск «потерять» важные результаты среди объёмов литературы. В этом контексте искусственный интеллект может помочь учёным аккумулировать знания и выявлять забытые открытия, что, порой, ценнее самих оригинальных доказательств.