В Санкт-Петербург доставили первый экземпляр электрического гиперседана Xiaomi SU7 Ultra, сообщает Auto.ru. Ярко-жёлтый электромобиль с чёрным салоном и жёлтыми акцентами выставлен на продажу за 15,5 миллиона рублей. Фотографии, сопровождающие объявление о продаже, подтверждают присутствие машины в России.

Xiaomi SU7 Ultra — самый дорогой автомобиль марки в России, однако он гораздо дешевле многих менее мощных супер- и гиперкаров. Так что в каком-то смысле предложение является уникальным.

Intel начала расследование проблем с производительностью видеокарт Arc B580 и B570 при работе в составе систем на старых процессорах, таких как Ryzen 2000 и Intel Core 9-го поколения, сообщила компания на официальном форуме. Ранее пользователи и обозреватели отмечали заметное снижение производительности этих GPU на устаревших системах. 

«Мы знаем о проблемах с производительностью в некоторых играх при использовании процессоров старых поколений. Мы расширяем тестирование, включая больше конфигураций, и работаем над оптимизацией», — заявили в Intel.

Несмотря на конкурентный объем видеопамяти, видеокарты Arc Battlemage уступают аналогам от AMD и NVIDIA из-за слабой оптимизации драйверов. С новыми процессорами Intel и AMD проблем с производительностью не наблюдается, что делает ситуацию с собственными старыми CPU особенно неожиданной. 

Intel рассчитывает исправить ситуацию с помощью обновлений драйверов. Но когда выйдут драйверы — неизвестно.

Очередной виток экономического противостояния США и Китая может лишить геймеров из Поднебесной самой мощной видеокарты на рынке. 

Как сообщается, Nvidia уже начала готовить китайских партнёров к возможной остановке поставок GeForce RTX 5090D в страну. Пока что карта под санкции не попала, но это вполне может произойти. Достаточно вспомнить ускоритель Nvidia H20, когда между сообщениями о том, что его санкции не коснутся, и введением новых санкций, прошла буквально неделя. 

Собственно, Nvidia уже сейчас приостановила поставки RTX 5090D в Китай, хотя и отметила, что пока что запрета нет. Зачем нужна эта пауза, пока неясно. Сама Nvidia призвала не строить догадок и пообещала сделать официальное заявление, если какой-то запрет со стороны администрации США всё же появится. 

ФГУП «НАМИ» сегодня, 19 апреля, перезапустил производство автокомпонентов на бывшем заводе «Роберт Бош Самара». Теперь предприятие называется «НАМИ Инновационные компоненты». Площадка выпускает системы рулевого управления, ABS и ESP, а также другие детали для АвтоВАЗа и УАЗа.

«Минпромторг выделил средства на НИОКРы для разработки полностью отечественной антипробуксовочной системы, ABS, системы курсовой устойчивости и электронного стояночного тормоза. Речь идет не только о локализации основных компонентов гидравлической системы и электронных блоков управления. НАМИ планирует развивать свои компетенции в отношении программного обеспечения, калибровок, испытаний и валидации систем. В перспективе это может коснуться и модернизации полигонов для проведения этих работ», —  рассказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

Напомним, в июне 2023 года ФГУП «НАМИ" приобрел 100% долей предприятия «Роберт Бош Самара».

Компания Intel снова меняет процессорный сокет. Как стало известно, CPU Nova Lake-S будут иметь исполнение LGA 1954. 

Решения для тестирования с этим сокетом уже засветились в Сети, так что, видимо, с LGA 1851 вскоре придётся попрощаться.  

Напомним, этот сокет использовался только для процессоров Arrow Lake, и в этом году, как ожидается, выйдут Arrow Lake Refresh, конечно же, в этом же исполнении. Фактически будет лишь одно поколение на этом сокете, что вряд ли обрадует тех пользователей, кто купил такие платформы. 

Да, технически LGA 1851 продержится на рынке несколько лет, ведь процессоры Nova Lake выйдут в лучшем случае во второй половине 2026 года, однако фактически это сокет одного поколения.  

19 апреля 2025 года, в день 55-летия выпуска первого серийного автомобиля ВАЗ-2101, АвтоВАЗ начинает производство новой модели Lada Iskra.

На конвейере завода, где до Iskra собирали только Granta, в первой половине дня уже собрано четыре автомобиля: один красный универсал, два ярко-оранжевых и один седан в цвете «Платина». Какой из них формально станет первым серийным экземпляром, пока остаётся интригой.

Как пишет Avtograd, который регулярно передает оперативную информацию с конвейера, до конца рабочей смены планируется собрать ещё два автомобиля, что доведёт общее количество произведённых Lada Iskra за день до шести.

Ожидается, что стоимость составит около 1,3 млн рублей. Покупателям предложат два типа кузова — седан и универсал, а также версию Cross с увеличенным клиренсом.

Changan представила на домашнем рынке новые кроссоверы CS75 Plus Ultra в исполнениях Qingfeng и Qingyun. Стоимость первой с учетом субсидий — 91,9 тыс. юаней (12,5 тыс. долларов или 1 млн рублей), а цена Qingyun — 97,9 тыс. юаней (13,5 тыс. долларов или 1,1 млн рублей). Покупатели, оформившие заказ, получат четыре бонуса, включая денежные подарки и дополнительные опции. 

Габариты Changan CS75 Plus Ultra — 4770 × 1910 × 1705 мм, колёсная база — 2800 мм. Под капотом — новый двигатель Blue Whale 2.0T с непосредственным впрыском (171 кВт, 232 л.с., 390 Н·м), работающий в паре с 8-ступенчатой коробкой Aisin.

Обновлённый Toyota Land Cruiser 300 с гибридной силовой установкой раскрыт до официальной премьеры. Фотографии внедорожника, получившего самозарядную систему HEV, появились в соцсетях. Новинка оснащена 3,4-литровым бензиновым V6, электродвигателем и 10-ступенчатой АКПП — аналогичная силовая установка используется в Toyota Sequoia и Tundra.  Мощность пока не объявлена, но судя по другим моделям, она будет больше 440 л.с. при крутящем моменте 790 Н·м. 

По предварительным данным, гибридный Land Cruiser 300 дебютирует на рынках стран Персидского залива, куда уже начались поставки с завода в Японии. Внешне отличия от обычного Land Cruiser 300 минимальны.  Ожидается, что гибридная версия будет на 10% экономичнее бензиновой.

Мировая премьера гибридного Land Cruiser 300 состоится в ближайшие недели. При этом бензиновые и дизельные моторы по-прежнему останутся под капотом внедорожника.

Исследование под руководством Медицинской школы Университета Джонса Хопкинса выявило связь между использованием электронных сигарет и хронической обструктивной болезнью лёгких (ХОБЛ), а также повышенным артериальным давлением у взрослых 30–70 лет. Результаты, опубликованные в журнале Nicotine and Tobacco Research, подчёркивают потенциальные риски вейпинга и могут повлиять на регулирование этой индустрии, сообщает издание.  

Анализ, основанный на данных о 249 190 человек за четыре года, показал, что использование электронных сигарет связано с повышенным риском ХОБЛ, хотя эффект менее выражен, чем у традиционных сигарет. Среди людей 30–70 лет также зафиксирован небольшой рост риска гипертонии. При этом связи с диабетом второго типа, сердечной недостаточностью или атеросклеротическими заболеваниями сердца выявлено не было.  

В США вейпы стали вторым по популярности видом табачной продукции после сигарет, особенно среди молодёжи. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), в 2021 году 4,5% молодых взрослых использовали электронные сигареты, а 29,4% вейперов также курили обычные сигареты. Несмотря на преподнесение вейпов как безопасной альтернативы обычным сигаретам, исследования показывают, что их аэрозоли содержат опасные органические соединения и высокий уровень никотина, вызывающего зависимость.  

Традиционные сигареты, как известно, значительно увеличивают риск сердечно-сосудистых заболеваний и ХОБЛ, на которые приходится 8 из 10 смертей, связанных с этим заболеванием. Новое исследование подтверждает, что вейпы также несут риски, хотя и меньшие. 

«До сих пор данные о вреде электронных сигарет были ограничены, но наш анализ устраняет эту неопределённость», — отметил ведущий автор исследования Майкл Блаха, профессор кардиологии и эпидемиологии.  

Учёные призывают учитывать эти данные при разработке рекомендаций по использованию вейпов и ужесточить регулирование рынка электронных сигарет.

Американский стартап Precision Neuroscience получил разрешение FDA на длительные испытания своего нейроимпланта — кортикального интерфейса Layer 7. Ультратонкая матрица с 1024 электродами способна считывать и стимулировать мозговую активность. Теперь матрица может оставаться в мозге до 30 дней, в отличие от прежних краткосрочных тестов, которые длились часами. Создание такого интерфейса «мозг-компьютер» (BCI) поможет людям с параличом восстановить речь и движения.

Layer 7 напоминает тонкую желтую ленту, он мягко прилегает к поверхности мозга, не повреждая ткани. Технология уже протестирована на 37 пациентах во время операций на мозге, но только на короткое время. Длительные испытания позволят собрать больше данных, чтобы усовершенствовать устройство и ускорить его выход на рынок. В ближайшей перспективе матрица поможет хирургам картировать мозговую активность, а в будущем — управлять внешними устройствами для пациентов с тяжелыми нарушениями. Технология обещает не только клиническое применение, но и надежду для людей, утративших возможность говорить или двигаться.