На космодроме Куру во Французской Гвиане прошёл успешный испытательный запуск ракетного двигателя P160C. Тесты проводились на стенде BEAP, управляемом Французским космическим агентством CNES.

Этот двигатель, разработанный для модернизации ракет Ariane 6 и Vega, стал важным этапом в программе, финансируемой Европейским космическим агентством (ЕКА). P160C создан совместным предприятием Europropulsion, принадлежающим компаниям ArianeGroup и Avio.

P160C является усовершенствованной версией двигателя P120C и считается одним из крупнейших в мире твердотопливных двигателей из углеродного волокна. Он на метр длиннее своего предшественника и содержит на 14 тонн больше топлива (157 тонн), что значительно увеличивает грузоподъёмность и конкурентоспособность ракет Ariane 6 и Vega.

Учёные Университета науки и технологий Китая (USTC) впервые смоделировали в лаборатории космический взрыв, создав ударные волны со скоростью до 1800 км/с. С помощью лазерной установки Shenguang-II они воспроизвели условия космоса, показав, как ионы набирают энергию, отражаясь от магнитных ударных волн. Эксперимент подтвердил теорию ускорения дрейфа (SDA) как основной механизм, питающий космические лучи — высокоэнергетические частицы, связанные с взрывами звёзд и чёрными дырами.

Опубликованные результаты решают давний спор астрофизиков и открывают возможности для изучения физики частиц в лаборатории. Понимание космических лучей поможет защитить электронику, атмосферу и астронавтов от их воздействия.

Компания xAI Илона Маска, занимающаяся разработкой искусственного интеллекта, столкнулась с серьезной критикой в Мемфисе, штат Теннесси, из-за своего суперкомпьютера Colossus. Запущенный летом прошлого года, Colossus, размещенный в здании размером с 13 футбольных полей, поддерживает работу чат-бота Grok. Маск планирует удвоить размер объекта, но местные жители и экологические активисты бьют тревогу: суперкомпьютер стал одним из крупнейших источников загрязнения воздуха в округе Шелби.

Недавно Южный центр экологического права (Southern Environmental Law Center) обнаружил, что xAI установила 35 переносных газовых турбин на метане для питания своего дата-центра без получения необходимых разрешений на выбросы. Эти турбины, способные обеспечить энергией целый город, вызывают серьезные опасения относительно загрязнения воздуха. Анализ спутниковых и тепловых снимков подтвердил, что как минимум 33 турбины работали. Мэр Мемфиса Пол Янг, ранее поддерживавший проект Маска, заявил, что функционируют только 15 турбин, а остальные находятся на хранении. xAI подала заявку на официальное разрешение для эксплуатации 15 турбин, но это не успокоило жителей.

В преддверии публичных слушаний по этому вопросу в почтовые ящики жителей афроамериканских кварталов, расположенных рядом с объектом xAI, были разосланы листовки от группы «Факты превыше вымысла» (Facts Over Fiction). В листовках утверждалось, что газовые турбины являются экологически чистыми и мало загрязняют окружающую среду. Однако Агентство по охране окружающей среды (EPA) и местный департамент здравоохранения опровергли эту информацию, подтвердив, что xAI не получала никаких разрешений на использование генераторов. Этот район Мемфиса исторически страдает от промышленного загрязнения, и его жители обеспокоены высоким уровнем заболеваний дыхательных путей, включая астму и рак.

Ранее в Сеть слили руководство по обслуживанию Илона Маска в самолете. В нем было сказано, что Маск «не заинтересован в экономии топлива» и хочет лететь «настолько быстро и прямо», насколько возможно. Похоже, экология не сильно заботит миллиардера.

Компания «Мотор-Плейс», официальный дистрибутор автомобилей VGV в России, сообщила о начале продаж кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus 2025 года производства. Что интересно, цены при этом не изменились.

Стоимость кроссовера VGV U75 Plus — от 2,95 до 3,15 млн рублей, но на модель действует прямая скидка, а также скидки за кредит и trade-in. В итоге с учетом всех скидок стоимость снижается до 2,45-2,65 млн рублей. Эта 7-местная машина, напомним, оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 199 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — передний.

Стоимость VGV U70 Pro — от 2,3 до 2,75 млн рублей, со скидками — 2,0-2,2 млн рублей.  В базе — 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с. и механическая коробка передач, в версиях подороже тот же двигатель сочетается с 6-ступенчатым «автоматом». Привод — передний.

Гарантия на кроссоверы VGV составляет 5 лет или 150 км тыс. пробега.

Nubia официально сообщила о начале продаж смартфона Nubia Z70S Ultra Photographer Edition, который получил топовую камеру и безрамочный экран, не имеющий вырезов.

Задняя панель выполнена из текстурированного стекла с эффектом кожи, обработанного методом двойного трёхмерного микротравления, а модуль камеры оформлен с использованием вакуумного гальванопокрытия.

Версия с 12/256 ГБ стоит от 630 долларов, но первые покупатели получат возможность купить новинку за 560 долларов. 

Китайский автопроизводитель BYD запустил программу поддержки продаж гибридного кроссовера Song Pro DM-i, которая продлится до 31 мая 2025 года.

Покупатели в Китае могут рассчитывать на заводскую скидку до 6000 юаней (примерно 825 долларов), а также на государственную субсидию за обновление автомобиля в размере не менее 4000 юаней (около 550 долларов). С учётом всех льгот начальная стоимость модели составит 92 800 юаней или 12 725 долларов.

На АвтоВАЗе началась последняя рабочая неделя перед весенним корпоративным отпуском, которая продлится три дня — с 28 по 30 апреля.

На линии Lada Vesta в первые два дня выпустят по 368 автомобилей, а в укороченный день 30 апреля — 320 машин, о чем сообщает паблик Avtograd.

Производственная линия Niva за 28 и 29 апреля планируют собрать по 297 автомобилей, а 30 апреля будет выпущено, по плану, 258 автомобилей.

Производство Granta встало на большую модернизацию конвейера, персонал будет заниматься хозяйственными работами, пока сидит в бригадах за столами, мёрзнет, фронт работ ещё не определён. Сегодня в Тольятти очень холодно и ночью выпал снег, а отопление в корпусах завода уже отключили, как и в жилых домах.

Avtograd

Китай разрабатывает систему управления космическим трафиком для решения проблемы потенциальной перегрузки низкой околоземной орбиты, где, по прогнозам, к 2030 году может находиться до 100 000 спутников. Представители Китайской национальной космической администрации (CNSA) подчеркнули необходимость координации спутниковых операций, чтобы избежать дублирования проектов и снижения эффективности использования орбитальных ресурсов. Для поддержки коммерческого сектора и объединения опыта государственных и частных компаний CNSA создала Альянс инноваций в коммерческой космонавтике.

Китайские компании активно наращивают свои спутниковые группировки. Spacecom Satellite Technology разрабатывает сеть G60 Starlink, планируя запустить 648 спутников к концу 2025 года и довести их число до 15 000 в перспективе. Guowang Constellation планирует вывести на орбиту 12 992 спутника, а Honghu-3 от LandSpace – 10 000. Производственные мощности Китая в этой сфере стремительно растут: к концу 2025 года 58 спутниковых заводов смогут производить более 5 000 спутников ежегодно. Кроме того, CNSA предложила создать сеть связи между Землей и Луной, способную обеспечить одновременную передачу данных для более чем 20 пользователей в режиме реального времени.

Новый альянс сосредоточится на предотвращении столкновений спутников, координации орбитальных услуг и международном сотрудничестве. Китай планирует открыть доступ к своим национальным испытательным центрам и создать «песочницы» для моделирования и тестирования потенциально опасных сценариев в космосе. Эта инициатива направлена на обеспечение устойчивого развития космической деятельности и предотвращение хаоса на низкой околоземной орбите.

Компания SpaceX успешно осуществила 250-й запуск спутников Starlink, продолжая развертывание своей глобальной сети интернет-покрытия. С момента начала проекта в 2019 году на орбиту было выведено уже 8365 космических аппаратов Starlink, не считая двух экспериментальных. Это внушительное количество включает 4712 спутников первого поколения (Gen1), 3639 спутников второго поколения (Gen2A) и 14 спутников третьего поколения (Gen3S).

Компания Ulefone представила новый смартфон Armor 28 Pro из своей линейки неубиваемых устройств, который станет более доступной альтернативой модели Armor 28 Ultra.

Начало продаж на мировом рынке намечено на 12 мая 2025 года, а продажи начнутся на платформах Amazon, AliExpress и в официальном магазине Ulefone. Точная цена пока не объявлена, но производитель отметил, что она будет значительно ниже, чем у старшей модели.

От старшей модели новинка отличается отсутствием тепловизионной камеры.