В Московской области появились новые сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей, созданные компанией «Парус электро» — резидентом технопарка «Связь инжиниринг» и участником столичного кластера электромобилестроения.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, мощность одной установки достигает 342 кВт. На таких станциях можно одновременно заряжать до пяти электромобилей.
Изображение Midjourney
Первые станции уже установлены на федеральных трассах Подмосковья. Мэр отметил, что на таких станциях владельцы современных электромобилей смогут восполнять заряд аккумулятора всего за 10–15 минут. Стоит добавить, что при подключении нескольких машин одновременно мощность зарядки будет уменьшаться, а время — расти.
Отмечается, что при такой производительности установка занимает всего 1 квадратный метр и совместима с большинством моделей электромобилей, представленных на рынке.
Компания GAC представила на рынке Казахстана новую полноприводную модификацию кроссовера GS4 Max, который находится в одном классе с Toyota RAV4. Модель предлагается в двух версиях стоимостью 18 млн и 19 млн тенге — это около 2,6 и 2,8 млн рублей по текущему курсу. В России аналогичный полноприводный GAC GS4 стоит от 2,7 млн рублей с учетом скидок.
Ранее, в конце апреля 2025 года, в Казахстане стартовали продажи переднеприводной версии GS4 Max с 1,5-литровым турбомотором на 170 л.с. и 7-ступенчатым «роботом» за 16 млн тенге (примерно 2,35 млн рублей). Новые полноприводные модификации оборудованы более мощным 2-литровым двигателем на 231 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.
Фото GAC
GS4 Max — это компактный кроссовер третьего поколения, выпускаемый с 2024 года. Внешне новая версия полностью повторяет моноприводный вариант: огромная решётка радиатора с хромированными «клыками», скрытые ручки дверей и монолитная задняя оптика. Габариты модели составляют 4 685 х 1 901 х 1 690 мм, колесная база равна 2 750 мм.
В базовой комплектации полноприводный GS4 Max оснащен датчиком дождя и света, обогревом боковых зеркал, лобового стекла и заднего стекла, климат-контролем, кожаным рулем, электроприводом регулировки водительского сиденья, вентиляцией передних сидений, обогревом рулевого колеса, передних и задних сидений, камерой кругового обзора и многим другим.
Новейшие флагманы Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max не будут продаваться за пределами Китая — об этом сообщает ресурс Xiaomitime. В глобальную продажу поступит только базовая модель линейки, Фото: Xiaomi
Глобальная версия Xiaomi 17 получит 100-ваттную зарядку и предустановленную HyperOS 3 на базе Android 16. В основе аппаратной платформы будет лежать SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5. Когда Xiaomi 17 выйдет за пределами Китая, не сообщается, но можно не сомневаться, что как минимум в Европе эта модель будет гораздо дороже, чем в Китае.
Премиальный кроссовер Hongqi HS3, недавно вышедший на российский рынок, получил ряд обновлений, направленных на повышение комфорта и улучшение мультимедийных функций.
Как сообщили в российском представительстве марки, теперь модель поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, пусть и с проводным подключением. Кроме того, была оптимизирована работа радио.
Фото Hongqi HS3
Производитель также модернизировал климатическую систему — расширен диапазон регулировки и улучшена работа датчиков, отвечающие за контроль температуры внутри салона.
Напомним, Hongqi HS3 дебютировал в России летом 2024 года. Покупателям доступны версии с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, а также полноприводная модификация с 2-литровым мотором.
Прессово-рамный завод (ПРЗ) КАМАЗа вышел на финишную прямую в проекте полной локализации производства кабин для грузовиков поколения К5. Это позволит выйти на выпуск более 30 тысяч машин в год.
Фото: КамАЗ
Проект включает значительную модернизацию цехов. В цехе штамповки и сварки уже введены в эксплуатацию высокопроизводительная сварочная машина и сварочный робот, который минимизирует человеческий фактор и обеспечивает безупречное качество 17 новых сварных узлов, необходимых для каркаса кабины.
В заготовительном цехе завершилась установка современной автоматической линии для нарезки металла. Она переведена на программное управление, что в три раза повышает производительность правильной машины и обеспечивает высокое качество металла без дефектов. Линия оснащена датчиками безопасности, полностью исключающими травматизм.
В ближайшее время на ПРЗ ожидается запуск трех лазерных установок для резки деталей мелкосерийных каркасов кабин и новой линии продольной резки, которая удвоит производительность и снимет ограничения по ширине заготовок. Оборудование уже в пути, а запуск линии намечен на конец года.
Все эти меры значительно увеличат скорость и качество выпуска продукции для КАМАЗ К5, готовя компанию к мощному старту с продукцией нового уровня уже в следующем году.
Фотографии нового телефона HMD с крошечным корпусом опубликовал инсайдер smashx_60.
Он подтвердил, что новинка получит название HMD Touch 4G, а экран будет иметь диагональ всего 3,2 дюйма. На изображениях также видны кнопка питания и разъём для наушников.
Фото smashx_60
Инсайдер smashx_60 ранее точно сообщал данные о новейших смартфонах и кнопочных телефонах HMD, включая HMD Icon Flip 1.
С приходом октября многие китайские автопроизводители начали повышать цены на свои машины, а вот автомобили европейских марок — Peugeot и Citroen — наоборот, стали доступнее. Причем цены снижены на все модели, представленные сейчас в России, но в большинстве случаев дисконт предлагается только на отдельные комплектации машин, выпущенных в 2023 и 2024 годах.
Фото: Citroen
Так, например, Peugeot 408X 2024 года выпуска в единственной комплектации GT 24PY стал доступнее на 200 тыс. рублей. На те же 200 тыс. рублей подешевели Citroen C5 Aircross New 2024 года выпуска в комплектации Feel 360 RU 24 PY и Citroen C5 X 2024 в комплектации Shine 24PY. Peugeot 4008 2023 и 2024 в комплектации Allure 23PY стал доступнее на 400 тыс. рублей. Наконец, Peugeot 5008 2023 и 2024 года выпуска подешевел во всех комплектациях на 200-400 тыс. рублей.
Huawei начала поставки процессора Ascend 910C — третьего поколения ускорителей для задач искусственного интеллекта серии Ascend 910, позиционируемого как конкурент решениям от Nvidia. Несмотря на полное собственное проектирование чипа в Китае, разборка образцов показала, что ключевые компоненты изготовлены за рубежом.
Исследования TechInsights и SemiAnalysis выявили, что кристаллы для Ascend 910C произведены на 7-нанометровом техпроцессе тайваньской компании TSMC. Также в чипах используется высокопроизводительная память HBM2E, поставленная южнокорейскими Samsung Electronics и SK Hynix.
Huawei получила доступ к миллионам таких кристаллов через посредника Sophgo, однако TSMC заявила о приостановке прямых поставок с сентября 2020 года и разорвала связи с Sophgo после выявленных транзакций. Южнокорейские компании также прекратили поставки Huawei согласно американским экспортным ограничениям, введённым в 2019 году и расширенным в 2024-м. Последние меры целенаправленно ограничивают доступ Китая к передовым ИИ-компонентам и высокопроизводительной памяти.
Источник: P. L. via Unsplash
Ascend 910C объединяет два кристалла прошлого поколения Ascend 910B и основан на архитектуре DaVinci, разработанной Huawei. Процессор содержит 32 ядра, обеспечивающих производительность 256 терафлопс в формате FP16 и 512 триллионов операций в секунду (TOPS) в формате INT8. Объём встроенной SRAM составляет 84 МБ, а пропускная способность четырёх каналов HBM2E превышает 1,2 терабайта в секунду.
Отличительной особенностью 910C является наличие 16 ядер ARM-совместимого процессора Taishan, что позволяет работать без внешнего хоста и запускать полноценные операционные системы.
Аналитики предупреждают, что текущие запасы таких кристаллов и памяти у Huawei к концу года могут иссякнуть, поскольку отечественные китайские производители ещё не достигли масштабного выпуска аналогичных компонентов. Это осложняет позиции Huawei на рынке ИИ-чипов в условиях действующих санкций.
Tesla готовит анонс новой модели — компания опубликовала короткий тизер, намекнув на мероприятие, запланированное на 7 октября. В ролике показан автомобиль с включёнными фарами в темноте.
Ранее неоднократно появлялись сведения, что компания готовит к выпуску Фото Tesla
По данным источников Reuters, новая версия будет примерно на 20% дешевле в производстве, чем обновлённая Model Y, а годовой объём выпуска в США к 2026 году может достичь 250 тысяч автомобилей.
Tesla зафиксировала рекордные поставки за третий квартал, чему способствовал всплеск продаж электромобилей на фоне завершения программы налоговых льгот в США. Льгота в размере 7500 долларов закончила действовать 30 сентября, а теперь компания может пересмотреть ценовую политику, чтобы сохранить спрос.