Ведущий юрист Meta* Марк Лемли объявил о прекращении сотрудничества с компанией из-за «погружения Марка Цукерберга и Facebook* в токсичную маскулинность и неонацистское безумие». В интервью изданию Wired известный специалист по авторскому праву резко раскритиковал компанию и её текущую культурную позицию.

Хотя Лемли никогда не общался с Цукербергом лично, он считает, что и глава Tesla Илон Маск, и генеральный директор Meta* «проявляют особенно вопиющее поведение».

По мере того как Цукерберг отбрасывает свою прежнюю либеральную оболочку и принимает новый мировой порядок, критики утверждают, что он рискует оттолкнуть пользователей в обмен на обретённое политическое влияние.

Несмотря на разрыв отношений с социальным гигантом, Лемли по-прежнему считает, что Meta* права в своём недавнем споре об авторских правах – дебатах о том, должна ли компания стоимостью $1,59 триллиона иметь право использовать защищённые авторским правом материалы для обучения искусственного интеллекта без согласия правообладателей.

«Самые сильные аргументы возникают в тех случаях, когда результат работы оказывается существенно похожим на конкретный защищённый авторским правом исходный материал. Оказывается, сложно полностью удалить все упоминания о Микки Маусе из набора данных для ИИ. Если люди хотят сгенерировать изображение Микки Мауса, часто возможно создать что-то, что выглядит как Микки Маус», – пояснил юрист в интервью Wired, говоря о спорах об авторских правах.

Для Лемли «этика прозрачности ИИ не подлежит обсуждению, но является областью хладнокровного судебного разбирательства по авторским правам, которое до сих пор не смогло помешать крупным технологическим компаниям получить всё, что они хотят».

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

Сегодня Владимир Путин посещает АвтоВАЗ, где ему показали Lada Iskra и совершенно новый кроссовер, фигурирующий под условным обозначением Lada B+ Cross. У машины очень интересный современный дизайн — эта модель совершенно не похожа на Lada Vesta, хотя платформа у них одна.

Интересно, что премьеру Lada B+ Cross обещали на ПМЭФ-2025 в июне текущего года, но по факту публичный показ состоялся сегодня.

В пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) не подтвердили сообщение о массовой рассылке россиянам требований о доплате пошлин за ввоз автомобилей по параллельному импорту.

«ФТС России не подтверждает появившуюся в СМИ информацию о массовой рассылке ведомством владельцам ввезённых по параллельному импорту автомобилей требований о необходимости доплатить таможенные пошлины», — говорится в сообщении ведомства.

Японское правительство рассматривает возможность присоединения к американской инициативе по созданию космического телескопа для поиска экзопланет и признаков внеземной жизни. Проект «Обсерватория обитаемых миров», возглавляемый NASA, предполагает запуск крупномасштабного космического телескопа в начале 2040-х годов.

Новый телескоп будет способен наблюдать за ультрафиолетовыми и рентгеновскими волнами, которые не могут проникнуть сквозь атмосферу Земли. Он станет преемником космического телескопа «Джеймс Уэбб» и будет вращаться по орбите на расстоянии 1,5 миллиона километров от нашей планеты.

Токио планирует создать специализированную команду в рамках Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) для оценки потенциального технологического вклада страны в проект. Японские эксперты надеются внести свой вклад в разработку оборудования для наблюдений и технологий удалённого обслуживания, опираясь на опыт, полученный при создании инструментов для телескопа «Субару» на Гавайях.

Правительственные чиновники рассматривают этот проект как значимую международную инициативу, сопоставимую с программой лунных исследований «Артемида», в которой участвуют более 50 стран. Участие в проекте позволит Японии укрепить свою роль в глобальной космической науке и получить приоритетный доступ к возможностям наблюдения.

Сатоши Миядзаки, директор Гавайской обсерватории Национальной астрономической обсерватории Японии, подчеркнул важность этого проекта: «Открытие жизни за пределами Земли углубит наше понимание того, что такое жизнь и как она развивалась на нашей планете». Он также отметил необходимость для Японии использовать свои уникальные технологии, чтобы сохранить ведущую роль в глобальных усилиях по исследованию космоса.

Компания Firefly Aerospace планирует запускать ракеты Alpha с площадок в Виргинии и Швеции уже с 2026 года. Об этом сообщил вице-президент компании по ракетам-носителям Адам Оукс на ежегодном собрании Global Spaceport Alliance 27 января. Решение обусловлено растущей загруженностью стартовых площадок во Флориде и Калифорнии.

Компания намерена использовать существующую стартовую площадку в Среднеатлантическом региональном космопорте в Виргинии, которую ранее использовала ракета Antares компании Northrop Grumman, а также новую площадку в космическом центре Esrange в Швеции. До сих пор ракета Alpha запускалась только с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии.

Оукс подчеркнул, что основной причиной расширения географии запусков стали проблемы с загруженностью на базе Ванденберг и на станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде. «Там образовалась пробка, и даже такие простые вещи, как погода, становятся главной причиной задержек», – отметил он, ссылаясь на опыт компании в Ванденберге.

Особое внимание Оукс уделил партнёрству с Esrange для развития возможностей запуска Alpha в Швеции. Он назвал это идеальным партнёрством для создания стартовой площадки за пределами США. «Esrange практически сделал всё для научного сообщества в космосе, кроме запуска орбитальной ракеты», – сказал Оукс, отметив более 600 запусков зондирующих ракет и опыт работы с наземными станциями.

На 2025 год Firefly планирует пять запусков Alpha, все с базы Ванденберг. К настоящему моменту компания осуществила пять запусков Alpha, начиная с неудачного первого запуска в 2021 году. Последний запуск состоялся в июле 2024 года, когда на орбиту были выведены кубсаты, спонсируемые NASA.

Компания будет работать с Esrange над завершением стартовой площадки Alpha в Швеции с целью осуществить первый запуск в конце 2026 или начале 2027 года. Также ожидается, что первый запуск Alpha с космодрома Уоллопс в Виргинии состоится в первом квартале 2026 года.

Оукс сообщил, что Firefly продолжает работать над регуляторными вопросами для запусков с Esrange. «Регуляторная часть может сильно затормозить процесс, если позволить этому случиться. У нас уже много документов на месте. Мы ещё не во всём разобрались, но дела идут в правильном направлении», – сказал он.

В официальном Telegram-канале «Кремль. Новости» подтвердили, что президент Российской Федерации Владимир Путин прибыл на АвтоВАЗ.

Владимиру Путину показали предсерийный автомобиль Lada Iskra, старт производства которого, согласно последним данным, намечен на апрель 2025 года.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов уточнил, что именно такой автомобиль Lada Iskra должен встать на конвейер в ближайшее время. Напомним, в данный момент на АвтоВАЗе идёт тестовая сборка модели в разных кузовах.

Аэрокосмическая корпорация США объединила усилия с Google Public Sector для улучшения прогнозирования солнечной активности. Цель сотрудничества – повысить точность и скорость предсказания геомагнитных бурь за несколько дней до их возникновения с помощью искусственного интеллекта и высокопроизводительных вычислений.

Кевин Белл, старший вице-президент группы аэрокосмической инженерии и технологий, назвал это сотрудничество «переломным моментом» в прогнозировании космической погоды. Он подчеркнул, что партнёрство не только продвигает науку, но и укрепляет устойчивость систем и критически важной инфраструктуры, лежащих в основе современного образа жизни.

До сих пор точность при предсказании солнечных вспышек и корональных выбросов массы страдала от множества неопределённостей. Это связано со сложностью солнечной активности и огромным объёмом наблюдений. Например, только обсерватория солнечной динамики NASA предоставляет около 70 000 изображений ежедневно. Солнечный зонд Parker, который в декабре прошлого года приблизился к Солнцу на расстояние 6,1 миллиона километров, предоставляет дополнительные измерения магнитного поля Солнца, плазмы и высокоэнергетических частиц.

Алисон Кремер, ведущий специалист команды по исследованию космической погоды в Aerospace Corp., отметила, что обучение моделей машинного обучения на таком огромном наборе данных с минимизацией предвзятости является вычислительно сложной задачей. Без высокопроизводительных вычислений время обучения было бы непомерно долгим, что делало бы невозможным достижение значимого прогресса.

Сегодня Владимир Путин совершает рабочую поездку на АвтоВАЗ, и к этому мероприятию на официальном сайте Кремля появился документ с подробностями о характеристиках самой новой модели отечественного флагмана автомобилестроения — Lada Iskra.

Китайская космическая компания Nayuta Space привлекла десятки миллионов юаней в рамках предварительного раунда финансирования серии A для разработки многоразовой ракеты-носителя Xuanniao-1 («Чёрная птица-1»). Об этом стало известно 24 января 2025 года из пресс-релиза компании.

Nayuta Space разрабатывает серию ракет из нержавеющей стали под названием Black Bird («Чёрная птица»), отсылающим к существу из китайской мифологии. Ракета Xuanniao-1 будет использовать девять метан-кислородных двигателей Canglong-1, разработанных компанией Beijing Aerospace Propulsion Technology Co. Ltd.

Особенностью проекта является планируемая многоразовость обеих ступеней ракеты. Первая ступень будет использовать «аэродинамическое восстановление», полагаясь на атмосферу и позиционирование ступени для большей части торможения, что позволит сэкономить топливо. Компания также планирует использовать систему захвата первой ступени, подобную «палочкам» Starship, названную «орлиным захватом», что исключит необходимость в посадочных опорах.

Nayuta Space утверждает, что является первой коммерческой компанией в Китае, разрабатывающей технологию аэродинамического восстановления. Восстановление второй ступени является более отдалённой целью.

Генеральный директор компании Ли Жуй заявил, что планы Китая по созданию мегагруппировок спутников требуют значительного увеличения пусковых мощностей страны. Nayuta Space стремится помочь увеличить пусковые возможности страны за счёт снижения затрат и быстрой многоразовости.

В настоящее время в Китае нет действующих многоразовых ракет-носителей, но как государственные, так и коммерческие компании занимаются их разработкой. Некоторые из этих ракет могут дебютировать уже в этом году.

Компания Ixen Motors Rus сообщила о сохранении скидки на кроссовер Dongfeng Fengon ix5 до 15 февраля текущего года: еще две с лишним недели автомобиль можно будет приобрести за 1,85 млн рублей.

Dongfeng Fengon ix5 довольно крупный кроссовер: длина составляет 4685 мм, колёсная база — 2790 мм. Он оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 137 л.с. и вариатором. В единственную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, электрорегулировки передних сидений, камера заднего вида, обогрев передних сидений, медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма, аудиосистема с 6 динамиками.